“중고차 구입 이 모델은 피하세요”

컨수머리포트 10개 차종 소개
CPO·별도 보증 구매가 유리
사용자 포럼 등 평판도 고려

중고차 가운데 특정 모델의 문제 발생률이 높은 것으로 나타났다. 터스틴오토몰의 도요타 CPO 중고차 딜러. 박낙희 기자

코로나 사태로 신차 구매에 부담을 느낀 소비자들에게 중고차가 인기를 얻고 있는 가운데 구매를 피해야 할 모델이 발표돼 관심을 끌고 있다.

컨수머리포트가 연례 자동차 설문 데이터를 토대로 고장률을 조사해 비용이 많이 드는 파워트레인 문제가 발생할 가능성이 높은 중고차 모델을 소개했다. 컨수머리포트에 따르면 엔진, 헤드 개스킷, 트랜스미션 등 3개 부문의 고장이 가장 두드러졌으며 특정 모델의 특정 연식, 마일리지에서 놀라울 정도로 자주 발생하는 것으로 나타났다.

이 가운데 엔진 문제가 가장 큰 비용과 시간이 걸리는데 일부 중고차는 엔진을 교체해야 할 수도 있으며 특정 모델의 경우 이 같은 메이저 수리를 감당할 수 있는 업체를 찾기조차 어려울 수 있는 것으로 전해졌다.

한인 중고차 관계자는 "엔진, 트랜스미션 등 파워트레인 관련 고장은 워런티가 없으면 수리비가 비싸 부담된다. 딜러보증 중고차(CPO)든지 별도 워런티를 구매하는 것이 유리하다”며 “브랜드별로도 문제가 많은 특정 모델이 있기 때문에 구매 전에 사용자 포럼 등 웹사이트를 통해 조사해 봐야 한다”고 덧붙였다.

컨수머리포트가 공개한 문제 발생 빈도와 비용 부담면에서 피해야 할 모델 톱10은 다음과 같다. 먼저 소개된 차일수록 문제 발생 가능성이 높은 모델이다.

▶아우디 A4

2009~2010년형 2.0T모델로 평균 마일리지가 10만7000~15만3000마일 사이인 경우에 문제 발생 빈도가 높았다. 문제가 적은 대체 추천 모델로는 2008~2010년형 렉서스 ES 및 인피니티 G, 2009~2010년형 애큐라 TL 등이 있다.

▶포드 F-350

2008년형 모델로 평균 마일리지는 6만5000~11만9000마일인 모델에서 문제 발생률이 높았다. 대체 추천모델은 없다.

▶크라이슬러 PT크루저

2001년형 모델로 마일리지가 10만2500~13만3000마일인 경우 주의해야 한다. 추천되는 대체 모델로는 2003~2004년형 도요타 매트릭스가 있다.

▶미니 쿠퍼/클럽맨

2008~2009년형이면서 마일리지 12만2000~12만9500마일 모델에서 문제가 빈발했다. 대체 모델로 2008년형 마쓰다 3가 추천된다.

▶쉐보레 이퀴녹스/GMC 트레인

2010년형 모델로 8만4500~10만8500마일 주행한 차량은 피하는 것이 좋다. 비슷한 사이즈의 SUV 모델 가운데 2008~2010년형 혼다 CR-V나 도요타 RAV4가 추천되는 모델이다.

▶지프 랭글러

2006년형 2.4L 모델로 대략 15만 마일 전후로 고장 빈도가 높다. 2004~2008년형 도요타 4러너가 추천된다.

▶캐딜락 SRX

마일리지 13만 정도인 2010년형 모델은 피하는 것이 좋다. 대체 모델로 2008~2010년형 렉서스 RX나 2010년형 애큐라 MDX가 추천된다.

▶애큐라 MDX

2003년형 마일리지 19만 마일 모델로 일본차로는 유일하게 피해야 할 모델 톱10에 포함됐다. 2003~2005년형 렉서스 RX가 대체 모델로 추천됐다.

▶뷰익 루선

2006년형으로 11만6000~14만3000마일 주행한 모델에서 고장 빈도가 높은 것으로 전해졌다. 대체 추천모델로 2006년형 렉서스 GS나 2004~2008년형 도요타 아발론이 있다.

▶GMC 아카디아

2010년형 10만6000~12만9000마일 주행 모델이다. 대체 모델로는 2008~2010년형 도요타 하이랜더가 추천된다.


박낙희 기자 [e-mail]