뉴저지트랜짓 또 중단 사태

지난달 30일에도 지연 운행
이틀 연속 퇴근길 승객 고통

뉴저지트랜짓 열차가 또다시 멈춰섰다.

지난달 29일 2시간 동안 열차가 멈춰서면서 승객들을 혼란과 공포의 아비규환으로 몰아 넣었던 뉴저지트랜짓 열차가 30일에도 오후 10시쯤 맨해튼 펜스테이션에서 한 시간 정도 출발하지 못한 것을 비롯해 이날 늦은 오후부터 퇴근 시간 내내 운행 지연으로 퇴근길 승객들에 고통을 선사했다.

출발 지연은 이날 오후 뉴저지주 커니와 시코커스를 연결하는 해켄색 강 포털다리에서 발견된 기계적 결함이 원인이었다.

이 다리는 배가 지나갈 때면 물길을 열어주는 스윙브릿지 형태로 이날 오후 3시24분 열린 뒤 4시52분까지 한 시간 이상 제 위치로 돌아오지 못했다.

다리를 관리하는 앰트랙과 뉴저지트랜짓에 따르면 다리가 원상태가 된 후에도 열차에 따라 최고 90분 이상 운행이 지연되는 일이 발생했다.

이에 따라 열차표를 가지고 있는 승객이 뉴저지트랜짓 버스나 개인회사 버스 등을 탑승할 수 있도록 긴급조치를 내놓았다.

이 다리는 이미 이에 앞선 오전 9시50분부터 10시19분까지 30여 분간도 제대로 작동되지 않아 세 편의 앰트랙 열차와 일부 뉴저지트랜짓 열차의 운영이 지연됐었다.

뉴저지주는 지난 6월 주 내 오래된 다리의 개.보수를 위한 예산을 마련했는데, 문제가 된 다리는 만들어진 지 111년 된 것으로 이번에 새로 짓기로 했었다. 새 다리는 오는 2024년 완공될 예정이다.

주정부는 허드슨 강에 열차가 지나가기 위한 전용 터널 두 개를 새로 짓고 기존 펜스테이션과 연결된 낡은 터널을 고치기 위한 '게이트웨이 프로젝트'를 진행 중이다.

한편, 승객들은 전날 1500여 명이 멈춰진 열차에 갇혀 있은 지 하루 만에 또다시 이용에 큰 불편이 발생한 뉴저지트랜짓을 맹렬히 성토했다.


최진석 기자