전기차 크레딧 아직 '유효'…기존 혜택 내년 지속 전망

최대 7500달러까지 제공

세제개혁의 틈바구니에서 전기차가 겨우 살아남았다.

연방 상하원 민주 공화 양당은 전기차에 대한 세제혜택을 개혁법안에 포함시켜 지속하기로 결정했다.

연방 적자 가중으로 차량 한대당 제공되던 7500달러의 크레딧이 소멸될뻔 했으나 상원에서는 유지 의사가 중론이었으며 하원에서는 소폭의 조정이 필요하다는 의견이 제기된 바 있다. 현재의 프로그램은 오는 31일로 마감되며 새해에 기존 프로그램이 연장되는 형식을 취할 것으로 알려졌다.

의회 관계자들에 따르면 세제개혁이 거론되던 최근 2달 동안 하원에서의 논쟁이 지속됐던 것으로 알려졌다.

하원에서 논쟁이 가중되자 주요 자동차 제조사와 시장들이 관련 요청을 지속해왔으며 로비스트들의 활동도 활발했다.

실제 전기차 구입자들을 대상으로 한 여론조사에서 50% 이상이 "정부의 지원이 구입의 중요한 동기가 됐다"고 밝힌 바 있어 업계에서는 해당 규정의 지속을 위해 사활을 걸었다는 분석도 나온 바 있다.

유지가 유력시 되는 크레딧은 전기차 구입자의 연방 소득세 2500~7500달러 공제이며 4~16킬로와트 배터리 사이즈에 따라 액수가 다르다.

하지만 무제한은 아니다. 개별 제조사는 첫 20만대에 한해서 제공된다.

업계 내 통계에 따르면 GM, 닛산, 테슬라 등은 자격을 갖춘 차량을 10만대 이상 판매한 것으로 알려졌으며 그외 군소 제조사들은 비교적 판매 대수 규모가 작은 것으로 나타났다.

따라서 업계는 세금 크레딧 관련 규정이 대통령 서명을 거친 뒤 내년 1월 이후 전기차에 대한 본격적인 마케팅이 붐을 이룰 것으로 예측하고 있다.


최인성 기자 [e-mail]