뉴저지 정치인들 교통혼잡료 대응 고심
법안 상정·법원에 제소 준비
뉴욕차량에 보복 통행료 부과
수입 NJ트랜짓 공유 제안
뉴저지 정치인들은 맨해튼 교통혼잡료는 뉴저지 주민들에게 불공평한 처사라며 나름 보복할 방법을 찾아 나선 것.
주의회 일부 의원들은 뉴저지 주민이 뉴욕주로 건너가기 위해 톨을 낸 뒤 또다시 통행료(혼잡료)를 부과 받는 것은 불법이라며 연방법에 기대는 방법을 취하기도 했으며 뉴왁시장은 뉴요커가 뉴저지로 들어올 경우 마찬가지로 교통혼잡료를 받자고 제안하기도 했다.
또 조시 고티머(민주·5선거구) 연방하원의원은 교통혼잡료와 관련해 뉴욕주에 뉴저지 주민을 배려하라는 압력을 가할 법안을 준비 중인 것으로 알려졌다.
그러나 가장 확실한 대응 방안으로 대부분의 정치인들은 소송을 꼽고 있어 향후 교통혼잡료를 놓고 이웃 주 간에 법정 다툼이 일어날 것으로 예상된다.
크리스 크리스티 전 주지사(공화)는 현 필 머피 주지사(민주)의 무능을 비난하면서 보다 강력한 대응을 주문했다.
하지만 머피 주지사는 "뉴저지 주민이 두 번이나 톨을 내는 일은 없게 하겠다"며 복수할 방법을 찾겠다는 뜻을 밝혔다.
메트로폴리탄교통공사(MTA) 이사회 통계에 따르면 현재 주 중 맨해튼으로 운전해서 가는 뉴저지 주민은 하루 평균 11만5000여 명으로 이는 교통혼잡료가 적용되는 맨해튼 60스트리트 남쪽을 운행하는 88만여 명 운전자의 13%에 해당한다.
쿠오모 주지사는 "우리는 모두를 똑같이 대우한다"며 "따라서 교통혼잡료가 시작되면 그 누구든지 맨해튼 60스트리트 남쪽에 진입하면 통행료를 내게 될 것"이라고 뉴저지 운전자들이 불공평한 대우를 받는다는 뉴저지 정치인들의 공격을 일축했다.
이에 대해 로레타 와인버그(민주) 뉴저지 주상원의장은 "교통혼잡료를 많은 뉴저지 운전자들이 부담하는 대신 걷힌 돈의 일부를 뉴저지트랜짓과 공유하는 것이 가장 합리적인 방법"이라고 제안했다.
최진석 기자 choi.jinseok@koreadailyny.com
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