5번 프리웨이 체증해소안 발표
레인 추가 건설등 포함
샌디에이고 카운티의 교통정책을 총괄하는 샌디에이고 정부기관협의회(SANDAG)와 가주 교통국(Caltrans)은 지난 2010년 라호야 빌리지 드라이브부터 북부 오션사이드에 이르는 약 30마일 구간에 대한 대규모 도로 프로젝트를 발표한 바 있는데 이번 계획은 이에 대한 개선 방안인 셈이다.
이 방안에 따르면 이 구간을 지나는 5번 프리웨이 양방향에 익스프레스 레인 2개를 건설하는 것과 해안철도에 철도레일을 추가하며 자동차-기차 환승역에는 주차창을 추가하는 계획을 포함해 기차 운영 횟수 추가, 해안선 옆으로 도보 길과 자전거 길을 추가로 건설하는 것 등이 주된 내용이다.
공사비는 프리웨이 레인 추가 건설에 35억 달러가 필요할 것으로 보이며 철도 개선공사에는 28억달러가 소요될 것으로 추산되고 있다. 재원은 지난 2004년 주민투표를 통과한 ‘반 센트(half-cent) 판매세’로 절반 정도를 충당하고 나머지는 주정부나 연방정부로부터 지원 받을 계획인 것으로 알려졌다.
교통당국이 프리웨이 확장을 고려 중인 이 구간은 지난해 하루 평균 70만대 이상의 차량이 통행하는 상습정체구역이다.
이 안에 대한 주민공청회는 오는 4월 3일과 4일 라호야와 칼스배드에서 열린다.
▷자세한 정보:www.keepsandiegomoving.com
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