부산 밀려드는 외국인, 다함께 차·차·차

청사포역 앞 건널목 ‘신흥 포토존’

지난해 해운대 ‘블루라인 파크’를 체험한 외국인 탑승객 수다. 블루라인 파크는 2020년 10월 부산의 옛 동해남부선 ‘미포~청사포~송정(4.8㎞)’ 구간에 들어선 테마 공원이자 관광철도의 이름이다. 지난해 탑승객 272만명의 절반에 가까운 45%가 외국인이었다.
관광철도는 미포~송정 구간을 왕복 운행하는 ‘해운대 해변열차’와 7~10m 높이의 공중 레일을 따라 움직이는 ‘스카이캡슐’로 나뉜다. 지난달 21일 오후 블루라인 파크 미포역을 찾았다. 스카이캡슐은 평일인데도 대기 줄이 100m가 넘었고, 놀랍게도 그중 90% 이상이 외국인이었다. 스카이캡슐은 열차 객실 안에서 해운대 앞바다를 배경으로 찍는 독사진으로 젊은 외국인 관광객에게 인기가 높단다. 미포에서 청사포까지 2㎞ 구간을 시속 4㎞의 느긋한 속도로 움직인다.

해운대 해변열차는 열차 밖에서 더 인기다. 청사포역 앞 철도 건널목은 바다와 열차를 한 프레임에 담을 수 있는 포토존으로 입소문이 난 지 오래다. 15~30분에 한 번씩 열차가 지날 때마다 건널목 앞은 인증 사진을 찍는 외국인으로 한바탕 소동이 벌어진다.
블루라인 파크가 뜨면서 동네 분위기도 달라졌다. 조개구이집만 즐비했던 청사포는 요즘 젊은 감각의 카페와 기념품 가게, 레스토랑이 하루가 멀다고 생기고 있다. 청사포 앞 전망 카페 ‘오션 브리즈’의 최원호 대표는 “평일에는 손님 대부분이 외국인”이라면서 “온종일 영어로만 응대하는 날도 있다”고 말했다.
대만 관광객 급증…일본·중국 제쳐

최근 부산 관광 시장에서 가장 눈에 띄는 흐름은 대만 관광객의 폭발적인 증가다. 지난해에는 50만456명(2023년보다 94.7% 증가)이 부산을 찾아 일본(45만5572명)과 중국(41만8523명)을 밀어내고 최대 방문 국가가 됐다. 엔데믹 이후 K관광에 대한 관심이 높아지면서 항공편 수요가 급증한 게 요인이다. 현재 부산~대만 직항편이 주 140편가량 다니는데, 팬데믹 이전보다 약 30편이 늘었다.

해운대의 ‘부산 엑스 더 스카이’도 외국인에게 더 인기가 많은 시설이다. 2020년 개관한 부산 최고 높이 전망대(약 400m)로, 엘시티 98~100층에 자리해 있다. 지난해만 외국인 약 25만명이 발 도장을 찍고 갔다.
부산 엑스 더 스카이에서 최고의 인기는 99층에 있는 스타벅스가 누린단다. ‘세계 가장 높은 위치의 스타벅스’라는 특수성 덕분이다. 손님 대부분이 창가에서 음료를 들고 기념사진을 담아간다. 매장 관계자는 “‘제주 말차 라떼’ ‘자몽 허니 블랙 티’처럼 ‘Korea Only’라는 안내가 붙은 한국 전용 메뉴의 인기가 높다”고 말했다.

스카이라인 루지에서 만난 한 대만 관광객은 “음식과 바다가 부산의 전부인지 알았는데, 액티비티 상품이 다양해서 놀랐다”며 “오늘은 루지와 케이블카를 탔고, 내일은 롯데월드에 가볼 생각”이라고 말했다.
백종현([email protected])
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