오는 1월 1일부터 일산대교 통행료가 1200원(승용차 기준)에서 600원으로 인하된다. 2008년 5월 개통한 일산대교는 한강 하류인 고양시 일산서구 법곳동과 김포시 걸포동까지 1.84㎞를 잇는 민자 도로로 한강 다리 중 유일하게 통행료를 받는 곳이다.
경기도는 2026년 1년간 일산대교 통행료를 무료화하기 위한 총 400억원의 사업비 중 절반인 200억원이 반영된 내년 예산안이 원안대로 도의회를 통과했다고 30일 밝혔다. 경기도 관계자는 “도비 200억원이 본예산에 반영됨에 따라 우선 통행료를 600원으로 내린 뒤 추후 사업비 확보 여부에 따라 추가 인하할 방침”이라고 말했다.
앞서 도는 일산대교 통행료 무료화를 위해 400억원이 소요될 것으로 보고 절반인 200억원을 내년 본예산에 편성했다. 나머지 200억원은 정부(100억원)와 고양·파주·김포 등 3개 시(100억원)가 분담하는 방안을 추진했다.
한편 김포시는 출퇴근 시간대 일산대교를 이용하는 김포시민 차량의 통행료를 내년 상반기 중 무료화할 계획이라고 29일 밝혔다. 경기도 예산 200억원에 시 예산 30억원을 더해 평일 오전 6∼9시, 오후 5∼8시 일산대교를 이용하는 김포시민 차량의 통행료를 무료화한다는 계획이다.
시는 통행료 지원 시스템 구축과 김포 등록 차량 신청 접수 등 관련 절차가 순조롭게 진행될 경우 이르면 내년 4월부터 무료화를 시행할 수 있을 것으로 전망하고 있다. 통행료 무료화는 경기도가 차량 통행료의 50%를 우선 감면하고, 김포시는 김포시민 차량의 이용명세 확인을 거쳐 시민에게 나머지 50%를 사후 지급하는 방식으로 추진된다.
김병수 김포시장은 “김포시민의 이동권 보장과 실질적인 교통비 부담을 줄이기 위해 시민 생활과 직결된 교통 현안에 선제적으로 대응하고 있다”며 “상반기 중 일산대교 통행료를 지원할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
전익진.최모란([email protected])