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현대차 공사장서 잦은 노동자 사망사고 “현대차는 왜 책임 안 지나”

조지아주 현대차그룹과 LG에너지솔루션의 자동차 배터리 합작공장에서 발생한 2건의 사망 사고에 대해 산업안전보건청(OSHA)이 실태조사를 마쳤다. 지난 2023년 4월 빅토르 하비에르 감보아(34) 씨가 메타플랜트(HMGMA) 부지 내 합작공장 공사장에서 추락 사고로 숨졌을 때 현대차는 책임을 지지 않았다. 업계에서는 현대차와 시공업체인 현대엔지니어링이 4~5단계에 이르는 도급망 속에서 또 처벌을 피한다면 산업재해가 반복될 것이라는 지적이 나온다. 애틀랜타 저널(AJC)은 지난 3월과 5월 잇따라 발생한 배터리 공장 건설현장 사망사고에 대한 OSHA 조사가 완료됐으며, 곧 보고서가 공개될 것이라고 11일 보도했다. 한인 유선복씨(45)는 지난 3월 공사 현장에서 지게차에 치여 사망했다. 앨런 코왈스키씨(27)는 지난달 지게차에 실린 철근을 내리던 중 짐에 깔려 숨졌다. 두달 만에 비슷한 지게차 사고가 반복된 것이다. 이들은 모두 하청업체 소속 노동자다. 무리한 공기단축과 비용 절감, 다단계 하도급 구조 등이 사망사고 배경으로 꼽히지만, 원청과 발주 업체가 처벌을 받을지는 미지수다. OSHA는 사고 책임자로 협력업체인 비욘드 아이언 컨스트럭션사, 스틸 브라더스 디벨롭먼트사, SBY 아메리카 등을 조사했다고 밝혔다. 이들은 모두 현지 한인 건설업체다. AJC는 “현대차는 2023년 감보아 사망 후 규제 당국의 처벌을 피하면서 여론의 비난을 크게 모면한 바 있다”고 지적했다. OSHA는 당시 건설 도급사 이스턴 컨스트럭터스에만 16만달러의 벌금을 부과한 뒤 ‘중대 위반 행위 사업장 관리감독 프로그램'(SVEP) 대상에 올렸다. 현대차는 이후 해당 업체를 현장에서 퇴출시켰다. 사바나 현대차 건설현장 노동자는 2000~8000명으로 추산된다. 대부분 공사 책임을 맡은 현대엔지니어링이 4~5차례 하청을 맡기는 과정에서 고용된 파견업체 인부들이다. 아프신 푸르목타리안 보스턴 웬트워스 공과대학 교수(경영학)는 “현대차 부지에서 발생한 3건의 사망 사고는 흔히 교육받는 안전 규정을 통해 예방 가능했다”며 “수십개의 하청업체와 계약한다는 것이 사고의 변명이 될 순 없다”고 지적했다. 장채원 기자 [email protected]현대차 현대엔지니어링 지게차 사망

한국 기업 ‘끊이지 않는 갑질’에… 한인 영세 하청업체들 멍든다

조지아주 한인 건설업체 준우솔루션의 허성일 대표는 최근 건설기계 대여업체로부터 장비 임대료 체불에 따른 이자 10만달러를 내라는 독촉을 받았다. 지난해 바토우 카운티의 현대차그룹-SK온 배터리셀 합작공장 건설에 뛰어든 뒤 공사 대금 259만달러를 수개월째 받지 못해 누적된 손실이다. 한국 대기업의 진출로 조지아를 비롯한 동남부 지역에 공장 건설붐이 불었지만 정작 시공을 맡은 한인 하청업체는 생존의 기로에 놓이는 경우가 적지 않다. 7일 앨라배마 건설업체 GTG디벨롭먼트는 현대차-SK온 합작공장 공사 후 570만달러의 공사대금을 받지 못해 현대엔지니어링과 신성이엔지에 소송을 예고하는 내용증명을 보냈다고 밝혔다. GTG디벨롭먼트는 2023년 12월부터 1년여간 배터리셀 공장의 공조 덕트 공사를 맡았다. 현대차-SK온의 합작공장 공사 책임을 맡은 현대엔지니어링이 신성이엔지에 1차 하청을 맡겼고, GTG디벨롭먼트가 2차 하청사다. GTG디벨롭먼트 측은 “추가 공사 대금을 수개월째 모른 체 하는 원청 업체 탓에 직원들 임금도 주지 못하고 있다”며 “신성이엔지가 자사 핵심인력을 채용으로 빼가려고 시도한 정황도 있다”고 지적했다. 영세한 한인 하청업체가 법적 공방에 따른 비용을 감수하고 소송전에 나서도 문제 해결은 쉽지 않다. 준우솔루션은 올초 현대엔지니어링과 다원앤컴퍼니 등 원청 건설사를 상대로 공사비 청구 소송을 제기했다. 〈본지 2월 14일자 A1면〉 하지만 대금 회수에 대한 기대는 희미해졌다. 공장 지분을 갖고 있는 현대차그룹 해외법인 HMG글로벌과 SK배터리아메리카(SKBA)는 물론, 공사 책임을 맡은 현대엔지니어링까지 정보 부족을 이유로 사실 입증 책임을 원고에 떠넘겼다. 다원앤컴퍼니는 소 자체가 취하돼야 한다고 주장했다. 연방중재법(FAA)과 도급계약서 약관에 따라 하도급 분쟁은 법원이 아닌 미국중재협회(AAA)를 통해 해결해야 한다는 것이다. 조정절차를 개시하지 않고 소송을 제기한 것은 계약 위반에 해당한다는 주장이다. 이들 원청 업체들은 변호사 수임료 등 소송 비용까지 원고에게 청구한 상태다. 현대차그룹 메타플랜트(HMGMA) 공사 하청을 둘러싼 잡음도 있다. 메타플랜트가 지난해 10월부터 자동차 생산을 시작했음을 고려하면 1년째 공사대금이 밀린 상태인 셈이다. 준우솔루션과 텍사스주 소재 S 한인 건설업체는 각 150만불의 공사비를 아직 정산받지 못했다고 전했다. 한인 건설업계의 한 관계자는 “한국 내 연줄을 매개로 미국에 진출한 건설사들이 허울뿐인 법인을 내세워 대형 공사를 수주한 뒤 단가 후려치기로 한인건설 생태계를 무너뜨리고 있다”며 “많은 업체들이 수십, 수백만 불의 대금을 두고 기다리라는 말만 듣고 있다”고 전했다. 장채원 기자 [email protected]현대엔지니어링 동시다발 올초 현대엔지니어링 합작공장 공사 배터리셀 합작공장

현대엔지니어링, 경기도 시흥서 ‘현대 테라타워 시흥시청역’ 분양

코로나 팬데믹 이후 유연한 근무에 대한 기업 임직원들의 니즈가 커지면서 거점 오피스가 관심을받는다. 재택근무보다 업무 분위기를 끌어올릴 수 있으며, 출퇴근 시간을 대폭 줄임으로써 생산성을 높일 수 있다는 장점 때문이다. 지난해 구인구직 플랫폼 인크루트가 2050 직장인 1057명 대상으로 거점 근무 인식 및 도입 희망에 대한 설문조사를 진행한 결과, 88.6%가 거점 오피스 도입을 희망한다고 응답했다. 가장 큰 이유는 ‘출퇴근 시간 감소 기대(24.9%)’이며 ‘원하는 시간에 업무 가능(22.7%)’, ‘업무효율 강화(13.8%)’ 등이 뒤를 이었다. 기업들도 거점 오피스 마련이 한창이다. 삼성전자는 이달부터 서초사옥과 대구 ABL타워 등 거점 오피스를 비롯해 디지털시티(수원), 서울R&D캠퍼스(우면), 스마트시티(구미), 그린시티(광주) 등 2개 거점오피스와 4개 사업장에서 사내외 유연한 근무공간인 ‘딜라이트’를 운영 중이다. 경기 이천에 본사를 둔 SK하이닉스도 성남 분당과 판교에 거점오피스를 마련했다. 배후수요가 높은 지역에 거점 오피스를 설치함으로써 직주근접 가치를 극대화하고, 부서간 협업에 특화된 업무공간을 확보하며 업무 효율을 끌어올리고 있다. LG디스플레이는 수도권과 대구 등 전국 38곳에 거점 오피스를 확대 운영하고 있다. 거점 오피스는 서울 반포·서초·홍대·영등포·서울역과 대구역 인근에 마련됐으며, 회사 임직원들은 필요에 따라 집에서 가까운 사무실에서 편하게 일할 수 있다. 업계 관계자는 “코로나 이후 근무형태와 환경에 대한 니즈가 변화하면서 거점 오피스 확산세가 가파르다. 특히 배후수요가 높은 수도권을 중심으로 거점 오피스를 찾는 수요가 풍부해지고 있다”고 설명했다. 시흥 장현지구에서는 거점 오피스로 활용가치를 높인 ‘현대 테라타워 시흥시청역’이 공급된다. 경기도 시흥시 장현지구 업무시설용지 10BL에 들어서는 지하 5층~지상 10층, 연면적 6만 7,488㎡ 규모로 공급되며, 업무시설, 근린생활시설(사무소), 근린생활시설, 운동시설 등으로 구성된다. ‘현대 테라타워 시흥시청역’은 공간 활용을 극대화한 신개념 오피스로 조성된다. 업무시설 전 호실에 다락이 갖춰지며, 발코니 공간(일부 호실 제외)도 갖춰져 여유로운 공간 활용이 가능하다. 또한, 수납 가구를 제공해 실내 공간을 효율적으로 활용할 수 있도록 했다. 업무의 질을 높이는 고품격 오피스 커뮤니티도 갖췄다. 대회의실, 소회의실 등 미팅 시설을 비롯해 비즈니스 라운지 카페, 프라이빗 샤워실, 크리에이티브 스튜디오 등 다양한 부대 시설을 포함한다. 이외에도 휴식을 누릴 수 있도록 단지 앞 소공원 및 옥상정원, 선큰가든 등 쾌적한 친환경 휴식 공간과 600대의 넉넉한 주차 공간도 확보했다. 업무시설은 주택수에 미포함되기 때문에 각종 세금 부담에서도 자유로우며, 전매(일부 금지)도 가능하다. 아울러 지식산업센터와 달리 입주 업종에 제한이 없다. 인근에 시흥시 행정타운이 계획 중이다. 중앙도서관, 체육공원, 시민문화복지관, 보건소 등 공공 시설이 들어서 시흥 장현지구 일대 주민들과 근로자들의 편의를 높일 전망이다. 한편 ‘현대 테라타워 시흥시청역’ 지난 27일 홍보관의 문을 열고 본격적인 분양에 돌입했다. 홍보관은 경기도 시흥시 광석동에 위치한다. 박원중 기자 ([email protected])현대엔지니어링 시흥시청역 현대 테라타워 경기도 시흥시 업무시설 근린생활시설

대형 건설사 업무시설 ‘현대 테라타워 시흥시청역’ 공급

최근 오피스 분양 시장에서 대형 건설사들이 주도하는 업무시설이 수요자들의 관심을 모으고 있다. 근무 환경을 중요시하는 이들이 늘어나면서 업무 효율을 높일 수 있는 특화 설계가 장점이라는 평을 받는다. 올해 초 알스퀘어와 사람인이 공동 진행한 ‘가장 중요하게 생각하는 오피스 환경’에 대한 설문조사에 따르면, 21.6%가 충분한 휴식 및 복지시설, 13.4%가 업무시설, 12.8%가 사무환경을 꼽았다. 대형건설사들이 시공하는 업무시설은 일과 생활의 균형을 맞추는 워라밸 트렌드를 따라 오피스 내부에 피트니스, 필라테스, G.X 등 다양한 커뮤니티 공간이 들어서는 것은 물론, 냉장고, 전자레인지, 에어드레서 등 입주사 편의를 높이는 옵션들도 기본으로 제공되기도 한다. 지난해 현대엔지니어링이 고양시 향동지구에서 분양 개시 며칠만에 전 호실 계약이 마감된 ‘현대 테라타워 향동’은 내부에 식음료 판매점, 운동시설 등을 포함한 다양한 생활편의시설이 분양 전부터 주목받았다. 업계 관계자는 “대형건설사가 공급하는 오피스는 우수한 상품성으로 인해 수요자들의 입주 만족도가 높다. 입지 선정과 주변 인프라 구축 등에서도 경쟁력을 갖추고 있어 투자가치도 인정받는다”고 평가했다. 현대엔지니어링이 10월 경기도 시흥시 장현지구에서 분양하는 ‘현대 테라타워 시흥시청역’은 업무시설과 근린생활시설, 운동시설이 들어서는 복합 업무시설이다. 경기도 시흥시 장현지구 업무시설용지 10BL에 들어서며, 지하 5층~지상 10층, 연면적 6만 7,488㎡ 규모로 조성된다. ‘현대 테라타워 시흥시청역’은 공간 활용을 극대화한 신개념 오피스로 조성될 예정이다. 업무시설 전 호실에 다락과 발코니 공간(일부 호실 제외)이 갖춰져 공간 활용이 여유롭다. 수납 가구도 실내 공간의 효율적 활용을 돕는다. 업무의 질을 높이는 고품격 오피스 커뮤니티도 갖췄다. 대회의실, 소회의실 등 미팅 시설을 비롯해 비즈니스 라운지 카페, 프라이빗 샤워실, 크리에이티브 스튜디오 등 다양한 부대 시설을 포함한다. 휴식 공간으로 단지 앞 소공원과 옥상정원, 선큰가든 등 쾌적한 친환경 휴식 공간과 600대의 주차 공간도 확보했다. ‘현대 테라타워 시흥시청역’은 시흥 장현지구와 시흥시청역 역세권 개발 호재를 누릴 수 있는 입지를 자랑한다. 서해선 시흥시청역이 가까이 있다. 추후 서해선은 김포공항 및 고양 대곡역까지 연결 예정이라 광역 이동이 편리해질 전망이다. 시흥시청역에는 신안산선(2025년 예정) 및 월곶~판교선(2026년 예정)도 들어설 예정이라 여의도, 판교 등 주요 업무지구 연결도 용이해질 전망이다. 수도권 제1순환고속도로 및 제 2•3 경인 고속도로 및 서해안 고속도로 등 서울과 수도권 전역을 잇는 쾌속 교통망도 마련되어 있다. 인근에는 버스터미널, 환승주차장, 버스•택시 승강장, 문화시설, 상업시설이 결합된 시흥시청역 복합환승센터가 계획되어 있다. 시흥시청을 중심으로 중앙도서관, 체육공원, 시민문화복지관, 보건소 등이 들어서는 시흥시 행정타운가 들어선다. 인근 중심상업지구도 함께 조성될 예정이라 다양한 인프라와 시너지 효과가 기대된다. 분양 관계자는 “업무시설은 주택수에 포함되지 않기 때문에 각종 세금 부담에서도 자유로우며, 전매(일부 금지)도 가능하다. 지식산업센터, 업무용 오피스텔과 달리 입주 업종에 제한이 없는 점도 특징이다”라고 설명했다. ‘현대 테라타워 시흥시청역’ 홍보관은 경기도 시흥시 광석동에 들어선다. 박원중 기자 ([email protected])시흥시청역 테라타워 현대 테라타워 업무시설용지 10bl 지난해 현대엔지니어링