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5·91번 프리웨이에 코리아타운 표지판 세운다

부에나파크를 지나는 5번 프리웨이와 91번 프리웨이에 ‘코리아타운 표지판’이 들어선다.   부에나파크 시의회는 지난 13일 정기 회의에서 프리웨이에 코리아타운 표지판을 설치하기 위해 일반 기금에서 총 4만5281달러를 지출하는 안을 찬성 3표, 반대 2표로 가결했다.   조이스 안 시장이 주도한 기금 지출안이 통과됨에 따라 시 당국은 프리웨이를 관장하는 가주 교통국(캘트랜)과 협조해 5번과 91번 프리웨이에 총 7개의 표지판을 설치하게 된다. 설치 시기와 관련, 안 시장은 “캘트랜의 일정에 달렸지만, 가능하면 올여름, 6~7월 중 프로젝트를 끝낼 예정”이라고 밝혔다.   표지판은 5번 프리웨이의 비치 불러바드 북쪽 방면 출구에 2개, 남쪽 방면 출구에 1개, 91번 프리웨이의 비치 불러바드 동쪽과 서쪽 방면 출구에 각 2개씩 설치된다.   안 시장은 본지와 통화에서 “원래 4곳의 출구에 2개씩 총 8개 표지판을 설치하려고 했다. 프리웨이 엑시트마다 출구와 가까운 지점에 1개, 그리고 출구에 1개의 표지판을 세우려고 했는데 남쪽 방면 엑시트는 출구에 설치할 장소가 마땅치 않아 출구 근처에 1개만 설치하기로 해 총 7개가 된 것”이라고 설명했다. 이어 “프리웨이 표지판이 완성되면 높아진 한인 사회의 위상과 오렌지카운티에서 가장 큰 한인 상권의 존재를 널리 알리게 될 것”이라고 말했다.   표지판은 두 종류다. 갈색 바탕에 흰색 글씨로 ‘코리아타운 다음 출구(Koreatown Next Exit)’라고 적힌 표지판과 코리아타운이란 글자 옆에 진행 방향을 알리는 화살표가 표시된 표지판이다.   표지판이 갈색인 이유는 문화 관련 시설을 갈색으로 표시하는 가주의 표지판 규정에 따른 것이다. 부에나파크 시 측은 표지판에 부에나파크란 문구를 넣으려 했지만, 특정 시를 홍보하는 인상을 주는 것은 곤란하다는 가주 정부의 입장을 받아들였다.   부에나파크 시의회는 지난 2023년 9월 26일 한인 업소가 밀집한 비치 불러바드의 오렌지소프~로즈크랜스 애비뉴 구간을 코리아타운으로 공식 지정했으며, 10월 10일 더 소스 몰 1층 광장에서 비치 불러바드와 오렌지소프 애비뉴 교차로 코리아타운 표지판 제막식도 열었다. 이로써 부에나파크는 가든그로브에 이어 코리아타운을 보유한 오렌지카운티 두 번째 도시가 됐다.   한편, 13일 회의에서 안 시장과 코너 트라웃 부시장, 수전 소네 시의원은 기금 지출안에 찬성표를 던졌다. 지난해 2지구와 4지구에서 각각 당선된 카를로스 프랑코, 라미야 호크 시의원은 반대했다. 임상환 기자코리아타운 프리웨이 프리웨이 표지판 코리아타운 표지판 프리웨이 엑시트

2025-05-20

‘코리아타운’ 고속도로 표지판 설치 법안, 주 하원 본회의 상정

 I-35E 고속도로 로얄레인 출구와 I-635 고속도로 루나 로드(Luna Road) 출구 표지판에 코리아타운(Koreatown)을 병기하는 내용의 법안 HB3208가 텍사스 주 하원 교통위원회를 통과했다. 이 법안을 대표 발의한 라파엘 안치아(Rafael Anchía) 하원의원과 로얄레인 한인타운이 속한 달라스 제6지구 오마르 나바에즈 시의원, 그리고 한인사회 대표 인사들이 지난 1일(목) 텍사스 주 하원 교통위원회 공청회에 참석해 고속도로 표지판 설치의 필요성에 대해 증언했다. 북텍사스 한인상공회(회장 신동헌) 상임고문이자 북텍사스 한인원로회를 이끌고 있는 박영남 회장은 교통위원회 앞에 나가 “코리아타운 고속도로 출구 표지판 설치를 지지하기 위해 이자리에 섰다. 2년전 코리아타운의 텍사스주 공식 지정을 촉구하기 위한 공청회에서도 증언한 바 있는데, 이후 텍사스 주의회와 주지사가 공식적으로 인정했다”며 “이는 달라스 한인사회에 매우 역사적이고 뜻깊은 순간이었다”고 증언했다. 박 회장은 그러면서 “코리아타운으로 지정된 당시는 한국 이민자들이 미국에 처음 도착한지 120주년 되는 해에 이뤄졌고 이는 우리의 문화와 역사를 기념하는 순간이었다”며 “오랜 시간 한인 기업들이 지역의 발전과 활성화에 크게 기여해온 상업지구인 해리하인즈 블리바드와 로얄레인 일대의 가시성이 높아지고 상권의 번영도 더욱 가속화 될 것”이라고 피력했다. 달라스 한인회 김성한 회장도 이날 공청회에 참석해 고속도로 표지판 설치의 당위성에 대해 설명했다. 김성한 회장은 “지난 2023년 5월 코리아타운이 공식으로 지정됐다”며 “이는 한인 상공인들에게 큰 도움이 됐고, 지역사회 성장에도 긍정적인 영향을 미쳤다”고 말했다. 그러면서 “코리아타운 지정에 이어 고속도로 표지판까지 설치된다면 이는 한인 자영업자들에게 실질적인 도움이 될 뿐 아니라, 지역사회에 대한 자긍심도 높이는 의미 있는 일이 될 것”이라고 강조했다. 법안 대표 발의자인 라파엘 안치아 의원은 교통위원회에 “코리아타운은 달라스에서 가장 활기찬 경제 및 문화 지구 중 하나다. 이 법안은 한인 커뮤니티의 역사적 기여를 공식적으로 기념하는 조치로, 한때 황폐했던 해리하인즈 지역이 한인들의 노력으로 활기를 되찾았다”며 “이 지역은 현재 노스파크 몰보다 더 높은 지역 GDP를 기록하고 있어 코리아타운 고속도로 표지판 설치에 대한 법적 기반을 마련할 때가 됐다”고 말했다. 이번에 발의된 법안은 수정 작업을 거쳐 본회의에 회부될 예정이다. 설령 이 법안이 통과된다 해도 한가지 큰 문제는 남는다. 바로 표지판을 설치하는 데 필요한 재정을 확보하는 것이다. 법안에 따르면 고속도로 표지판을 설치하는 데 필요한 예산은 한인 커뮤니티가 조달하며, 주정부에는 부담이 가지 않는다. 북텍사스 한인상공회는 법안의 본회의 상정이 결정됐다는 것은 어디까지나 고속도로 표지판을 설치할 수 있는 법적 근거가 마련됐다는 것으로, 관련 예산을 확보하는 작업은 범 동포사회적인 논의를 거쳐 추진돼야 한다는 입장이다. 이 법안이 실현될 경우 I-35E 고속도로의 북쪽방향과 남쪽방향 출구 표지판에 ‘Koreatown’이라고 표기된 표지판과 I-635 고속도로 동쪽방향과 서쪽방향 루나 로드 출구에 ‘Koreatown’이라고 표기된 표지판이 설치돼 이 일대가 코리아타운이라는 사실을 대외적으로 알리는 데 큰 역할을 하게 된다.                 〈토니 채 기자〉코리아타운 고속도로 코리아타운 고속도로 고속도로 표지판 표지판 설치

2025-05-09

[사설] 주민의회 대의원에 거는 기대

LA한인타운 주민들을 대표하는 ‘윌셔센터-코리아타운 주민의회(WCKNC)’ 대의원 선거가 지난달 22일 막을 내렸다.     전체 26명의 대의원 중 24명이 확정되었고, 이 가운데 10명의 한인 대의원이 탄생했다. 출마한 한인 후보 전원이 당선되었다는 점에서는 고무적인 결과이지만, 의사 결정을 좌우할 과반수(14석) 확보에 실패했다는 점은 아쉬움으로 남는다.   한국계인 빌 로빈슨 WCKNC 의장은 저조했던 선거 참여율을 감안할 때 “선전한 결과”라고 자평하면서도, 한인 대의원 수의 부족을 ‘연대’로 극복하겠다는 전략을 밝혔다. 한인 커뮤니티에 우호적인 타인종 후보들을 지원하여 ‘친한파’ 대의원 11명을 확보했으며, 이를 통해 실질적인 영향력을 행사하겠다는 구상이다. 비록 우회적인 방식이지만, 한인 커뮤니티의 이익을 지키고 대변할 수 있는 최소한의 발판은 마련된 셈이다.   그러나 냉정하게 평가하면 이는 차선책일 뿐이다. WCKNC는 현재 LA시 산하 99개 협의체중 규모와 상징적인 면에서 가장 중요한 주민의회다. 2020년 센서스 기준으로 관할지역 유권자 수는 10만 명에 육박(9만9702명)해 가장 많다. 아시안 유권자 역시 3만3000여 명으로 최다다. WCKNC에서 한인들이 과반의 목소리를 내지 못한다는 사실은 여전히 곱씹어야 할 대목이다.   이제 공은 새로 선출된 10명의 한인 대의원들에게 넘어갔다. 앞으로 2년의 임기 동안 이들이 헤쳐나가야 할 타운의 현안들은 산적해 있다. 당장 2026년 월드컵을 앞두고 대대적인 타운 정비가 시급하다. 거리 미관 개선, 대중교통 시스템 보완, 고질적인 홈리스 문제 해결 및 수용 시설 마련 촉구, 치안 강화 등 시 정부에 강력하게 요구해야 할 사항들이 수두룩하다.   새롭게 출발하는 10명의 한인 대의원들이 막중한 책임감을 갖고, 2년간의 임기 동안 타운의 미래를 위해 헌신적인 노력을 다해주길 기대한다.사설 주민의회 대의원 한인 대의원들 주민의회 대의원 코리아타운 주민의회

2025-05-07

“로얄레인 한인타운, 고속도로 출구 표지판에 코리아타운 병기”

 I-35E 고속도로 로얄레인 출구와 I-635 고속도로 루나 로드(Luna Road) 출구 표지판에 코리아타운(Koreatown)을 병기하는 내용의 법안과 관련된 청문회가 지난 1일(목) 오후 2시 텍사스 주 하원 교통위원회에서 개최됐다. 이날 청문회에는 관련 법안(HB 3208)을 발의한 라파엘 안치아 주 하원의원과 오마르 나바에즈 달라스 시의원, 그리고 북텍사스 한인상공회(회장 신동헌) 관계자들이 참석했다. 안치아 의원이 발의한 법안은 ▲ I-35E 고속도로의 북쪽방향과 남쪽방향 출구 표지판에 ‘Koreatown’이라고 표기하고 ▲ I-635 고속도로 동쪽방향과 서쪽방향 루나 로드 출구에 ‘Koreatown’이라고 표기하고 ▲ 관련한 표지판을 2026년 9월 1일 이전에 설치하고 ▲ 모든 표지판은 텍사스 주 교통표지 매뉴얼 및 미 연방 고속도로 관리국이 규정한 통합교통표지규칙을 준수해야 한다는 내용을 골자로 하고 있다. 이번 법안은 친한파로 분류되는 텍사스 공화당과 민주당 의원들이 공동발의 했다. 공화당에서는 앤지 버튼 의원과 벤 범가너 의원이 공동발의 명단에 이름을 올렸고 민주당에서는 제시카 곤잘레스 의원, 아르만도 웰레 의원, 그리고 유진 우 의원이 이름을 올렸다.   이번 청문회는 법안을 통과시키기 위해 거쳐야 하는 과정이다. 이번 청문회 이후 법안이 하원을 통과하면 상원에서 심의가 이뤄진다. 최종 통과될 경우 텍사스 교통국은 표지판 설치 작업에 착수하게 된다. 로얄레인 한인타운이 속한 지역구인 달라스 시 제6지구 현 시의원인 오마르 나바에즈 시의원도 청문회에 참석해 코리아타운 표지판의 필요성과 타당성에 대해 힘을 보탰다. 현재 한인타운 로얄레인 도로 표지판에는 달라스 시정부가 승인한 ‘Koreatown’ 표지판이 함께 부착돼 있다. 이는 달라스 시정부 차원에서 승인한 것으로, 지난 1일 열린 청문회는 주정부 차원에서 고속도로 표지판에 이와 같은 표기를 하는 것을 내용으로 한다. 북텍사스 한인상공회는 고속도로 출구에 코리아 타운 표지판이 설치되면 고속도로를 이용하는 방문객들을 대상으로 한인타운을 노출시키기가 용이해 한인상권 활성화 및 한류문화 확산에 긍정적 영향을 미칠 것으로 전망하고 있다. 북텍사스 한인상공회 고문이자 북텍사스 한인원로회 회장인 박영남 회장은 이날 청문회에서 고속도로 표지판의 코리아타운 병기의 필요성에 대해 발언했다.   한편, 고속도로 표지판 병기는 해리하인즈 블러바드(Harry Hines Blvd)에서 루나 로드(Luna Rd)까지 이어지는 로얄레인 선상이 ‘코리아타운 달라스(Koreatown Dallas)’로 공식 인정받으면서 가능해졌다. 달라스 코리아타운 공식 지정은 지난 2023년 그렉 애보트 텍사스 주지사가 SCR 31/HCR 39 법안에 서명하면서 효력을 발휘했다. 이 법안은  민주당 라파엘 안치아 주 하원의원과 공화당 탄 파커 텍사스주 상원의원이 발의했다. 당시 안치아 의원은 달라스는 미국에서 가장 큰 한인 커뮤니티가 있는 곳 중 하나라며 한인들의 노력으로 일군 코리아타운은 지역사회의 중요한 경제 엔진이 됐고, 텍사스주가 이런 노고를 공식적으로 인정한 것이라고 평가한 바 있다.                     〈토니 채 기자〉  코리아타운 로얄레인 코리아타운 표지판 고속도로 로얄레인 로얄레인 한인타운

2025-05-02

영 김, 코리아타운플라자 소유주 아니라고 알려와..

코리아타운 플라자 렌트비 논란에 대한 본지 보도〈2월 5일자 3면 ‘탕감받은 렌트비 다시 내라 논란’·2월 7일자 3면 ‘영수증 있는데도 밀린 렌트비 내라 제소’〉에 대해 소유주로 알려진 영 김 대표가 변호사를 통해 자신은 소유주가 아니라고 알려왔습니다. 그동안 김 대표는 한인 사회에서 ‘코리아타운 플라자 소유주’로 알려져 왔고, 본인도 지난 2022년 직접 본지와 건물 매입과 관련한 인터뷰〈2022년 9월 14일자 중앙경제 1면〉를 한 바 있습니다.       관련기사 코리아타운플라자 '탕감받은 렌트비' 다시 내라' 논란 영수증 있는데도 '밀린 렌트비 내라' 제소 "타운 첫 대형몰, 타인종 매입 볼 수 없었다" 이에 대해 본지가 추가 취재를 한 결과, 법적인 건물주는 영 김 대표 자신이 대표로 있는 ‘INI Investment Corp’임을 확인했습니다. 이 법인의 이사 역시 김 대표와 이정아 재무담당(CFO)으로 돼있습니다. 또한, 김 대표 측은 팬데믹 기간 중 미납 렌트비 탕감 및 이의 에스크로 명시 등 이전 건물주(양중남)의 조치에 대한 입증자료를 본지에 요구했는데, 기사는 양 대표 측 관계자의 ‘사실 주장’에 근거한 것임을 밝힙니다. 본지는 보도에 앞서 사실 확인과 반론을 보장하기 위해 김 대표 측에게 여러 차례 연락을 시도하고 전화 통화도 했지만, 김 대표는 아무런 입장을 밝히지 않았기에 양 대표 측의 인터뷰 내용을 사실 주장으로 인용했습니다. 장열 기자ㆍ[email protected]코리아타운플라자 완료 코리아타운플라자 궤변 렌트비 탕감 코리아타운 플라자

2025-02-24

[사설] 주민의회 참여해야 바뀐다

LA한인타운의 권익을 대변하는 주민협의체인 ‘윌셔센터-코리아타운 주민의회(WCKNC)’ 대의원 선거 일정이 한창이지만 한인들의 관심이 차갑다.   WCKNC에 따르면 지난 11일 마감된 대의원 선거 후보자 등록에 30명이 지원했다고 한다. 선출 대의원 수가 26명이니 출마자와 거의 같아 투표 자체가 무의미한 상황이다. 더구나 이중 한인 후보는 11명으로 전체의 30%에 불과하다.   주민의회는 지역 주민들로만 구성된 풀뿌리 민주주의의 핵심 조직이다. 치안 문제부터 신규 업소 운영 허가까지 각지역내 주민들의 목소리를 하나로 모아 시의원들과 직접 소통한다. 또, 시정부 서비스가 주민들에게 원활하게 제공될 수 있도록 돕는다. 물론 무보수 봉사직이다.   현재 LA시 산하 99개 협의체가 있다. WCKNC는 지난 2003년 76번째로 늦게 출범했지만 규모와 상징적인 면에서 가장 중요한 주민의회다. 2020년 센서스 기준으로 관할 유권자 수는 10만 명에 육박(9만9702명)해 가장 많다. 아시안 유권자 역시 3만3000여 명으로 최다다. 그만큼 대의원들의 영향력이 크다.   그러나 한인 후보자가 고작 11명이라는 점은 한인들의 낮은 정치 참여도의 현주소다. 11명 모두 당선된다고 해도 의사 결정을 위한 과반에 3명이 부족하다. 빌 로빈슨 WCKNC 회장은 그 이유에 대해 “다들 ‘돈 안 되는 일인데 왜 하느냐’고 출마를 꺼린다”고 했다.   선거는 4월22일 치러진다. 출마 후보도 중요하지만 한인들의 투표 참여도 필요하다. WCKNC는 99개 주민의회 선거 사상 최저 투표율(2012년 53명), 최고 투표율(2018년 1만8844명)의 기록을 갖고 있다. 적극적인 참여가 어떤 변화를 만들어 낼 수 있는지 보여주는 사례다.   현재 한인타운에는 해결해야 할 현안들이 산적해 있다. 홈리스 문제, 치안 강화, 대중교통 안전 개선, 타운 경기 활성화 등이 대표적이다.   로빈슨 회장은 “만나는 한인들마다 ‘도대체 정부는 뭐 하는 거냐’고 불평들은 하지만 정작 문제를 해결할 수 있는 정치 참여에는 소극적이라 아쉽다”고 했다.     투표는 18세 이상이면 누구나 참여할 수 있다. 체류신분은 묻지 않는다. 타운에 살고 있거나 교회, 학교, 회사를 다니거나 업소를 운영하거나 타운과 관련이 있는 누구든 투표권이 있다. 내 목소리를 내지 않으면 변화는 없다.사설 주민의회 참여 코리아타운 주민의회 주민의회 선거 투표 참여도

2025-02-19

“타운 미래 모습 담았습니다”…‘LA한인타운 리서치북’ 출간

LA한인타운의 과거와 현재는 물론 미래 발전 방향까지 제시한 책이 출간돼 관심을 끌고 있다. 더구나 건축 전문가들이 만든 책이라 공간의 기능적 분석이 뛰어나다는 평가다.   건축설계 업체인 앤드모어파트너스(대표 션 모·강혜기·이하 앤드모어)가 최근 펴낸 ‘LA한인타운 리서치 북’은 다양한 자료와 사진을 담고 있어 현실성을 더 한다. 앤드모어 측은 베드타운으로 바뀌는 LA한인타운을 보행자 친화 도시이자 비즈니스 성장 도시로 바꾸는 데 필요한 나름의 가이드라인을 담았다고 한다.     책에는 한인타운 주요 건물의 미래 디자인을 비롯해 주요 거리별 특성 분석과 더불어 주거, 주차, 녹지 현황, 거리별 특징을 고려한 도시 개발 방안 등의 정보가 망라돼 있다.   션 모 앤드모어 공동대표는 “한인타운의 미래를 위한 도시 계획안이 모두 담겨 있다”고 말했다. 강혜기 공동대표도 “건축가로서 한인타운이 가진 잠재력과 성장 가능성을 극대화하기 위한 제안을 담았다”고 덧붙였다.   앤드모어는 이 책을 통해 ‘보행자 중심’의 한인타운을 만드는 것이 미래 발전에 필요한 주요 요소라고 소개했다. 리틀도쿄와 리틀이탈리아의 보행자 접근성은 60%가 넘지만, 한인타운의 평균 보행자 접근성은 10% 남짓에 불과하다는 설명이다.   강 공동대표는 “한인타운은 걸어 다니기에 불편하고 위험한 곳이라는 인식이 강하다”며 “이로 인해 한인타운 방문자들의 체류 시간도 한정적인 편”이라고 말했다. 이어 그는 “보행자 친화적인 도시 설계와 안전이 보장된다면 인근 상권도 다시 활력을 찾을 수 있을 것”이라며 “그렇게 되면 한인타운이 LA 중심으로 거듭날 수 있다”고 강조했다.   모 공동대표는 앤드모어가 책에서 제시하는 방안의 실현 가능성에 대해 긍정적이다.   그는 “이 책을 시작으로 한인타운 발전에 대한 의견이 모이고 토의가 계속해서 이뤄지고 한인들의 집단지성이 모이면 실현 가능성은 충분하다”며 “뜻을 같이하려는 한인들이 꽤 많아졌다”고 밝혔다.   앤드모어 측은 이 책은 판매용이 아니라 한인타운 도시 개발에 관심 있는 분들에게 증정하고 있다고 밝혔다.     ▶문의 :(213) 788-1175 김경준 기자한인타운 앤드모어 파트너스 미국 캘리포니아 가주 엘에이 로스앤젤레스 LA뉴스 한인 뉴스 미주 한인 한인 LA중앙일보 LA 코리아타운 LA 한인타운

2025-02-16

영수증 있는데도 '밀린 렌트비 내라' 제소

이전 건물주가 탕감해 준 렌트비를 새 소유주가 업주들에게 뒤늦게 납부하라고 요구해 논란이 되고 있는 코리아타운 플라자 사태〈본지 2월 5일자 A-3면〉와 관련, 이번에는 한 세입자가 관련 문제로 피소까지 당한 것으로 드러났다.   코리아타운 플라자(이하 KTP) 내 한 업주 A씨에 따르면, 지난해 8월 현재 건물을 소유한 KTP 측으로부터 1년 치에 해당하는 렌트비 15만 달러를 상환하라는 내용의 소송을 당했다.   소장과 A씨의 설명 등에 따르면, 소송의 핵심은 A씨가 1년간 렌트비를 내지 않았다는 것이다.   문제는 A씨가 당시 KTP 측의 매니저였던 크리스 윤 씨에게 매달 현금으로 렌트비를 전달했다고 주장하고 있다는 점이다.   A씨는 “렌트비를 다 내고 영수증까지 갖고 있는데 그 돈을 다시 내라는 소송을 당했다”며 “영수증을 모두 받아놓았기 때문에 변호사를 통해 증거 자료도 법원에 제출했다”고 주장했다.   본지는 A씨의 주장을 확인하기 위해 렌트비를 현금으로 받고 영수증까지 발급한 것으로 알려진 윤 씨에게 수차례 전화 연락을 시도했지만, 6일 오후 5시 현재 아무런 답변을 받지 못했다. 윤씨는 현재 KTP에서 일을 하지 않는 것으로 전해졌다.   KTP 측은 지난 5일 이번 소송을 돌연 취하했다.   A씨는 “렌트비를 현금으로 주는 게 불법도 아니고, 꼬박꼬박 매니저에게 전달한 돈이 증발한 것도 아닌데 소송을 당해 황당했다”며 “소송장을 받고 6개월 동안 힘겹게 대응해 왔는데 이달 중순에 첫 심리가 열릴 예정이었다”고 전했다.     본지는 6일 현재 건물주인 영 김 대표와의 전화 통화에서 소송 제기 및 취하 이유 등에 대해 물었으나, 김 대표는 아무런 입장을 밝히지 않았다.   한편, 이번 사태는 새 건물주인 김 대표가 최근 리스를 재계약하거나 계약을 종료하는 업주들에게 이전 건물주(양중남 대표)가 탕감해 준 렌트비 전액 또는 일부를 다시 요구하면서 불거졌다.     김 대표는 이러한 업주들의 주장에 대해 “업소마다 팬데믹 전후로 밀린 렌트비와 크레딧에 따라 접근 방법을 달리한 것”이라며 “새 건물주가 새로 정한 규정이 가장 우선하는 것”이라는 입장을 밝힌 바 있다. 최인성 기자 [email protected]영수증 렌트비 렌트비 전액 코리아타운 플라자 이전 건물주

2025-02-06

[사설] 17년 기다림의 교훈, 그 너머를 보자

LA한인타운을 대표할 조형물이 17년 만에 세워진다. ‘코리아타운 게이트웨이(이하 게이트웨이)’가 곧 착공된다고 한다. 지난달 발표된 부에나파크의 한국 정자·정원 조성안에 이어 연초에 한인사회 희소식이 잇따르고 있다.   게이트웨이는 한인타운 랜드마크로 자리할 프로젝트로 2008년부터 추진된 사업이다. 올림픽 불러바드와 노먼디 교차로 인근에 50피트 높이의 게이트 2개를 세우고 이를 LED 케이블로 연결하는 360만 달러 규모 프로젝트다.   착공은 이르면 다음달이 될 전망이다. 프로젝트를 주관하는 비영리단체인 ‘LANI(Los Angeles Neighborhood Initiative)’ 홈페이지에 따르면 27일까지 입찰을 통해 시공업체를 선정하게 된다.   디자인의 밑그림은 이미 지난 2017년 건축사무소 ‘JFAK(John Friedman Alice Kimm Architects)’가 만들었다. JFAK측은 자사 홈페이지에 올린 기획 의도에서 “LA와 한국 간의 오랜 우정을 기념하는 동시에 한국의 정체성을 상징하는 새로운 도시 관문”이라고 설명한다. 2개의 기둥을 연결하는 케이블에 달린 LED 전구들은 프로그램이 가능하도록 설계됐다. 태극기 같은 한국적 요소를 비롯한 다양한 디스플레이를 연출할 수 있다. 완공되면 야간에 LA 상공에서도 한인타운의 위치를 한눈에 가늠할 수 있는 명실상부한 랜드마크로 우뚝 서게 된다.   오랜 기다림 만큼 착공 소식은 반갑고 또 반갑다. 하지만 착공을 계기로 한인사회가 되새김질해야 할 교훈이 있다. 지난 17년간 수차례 중단과 재개를 반복하며 지지부진했던 프로젝트는 한인사회의 추진력 부족과 한계를 여실히 드러냈다. 한인타운 인근 이웃 커뮤니티가 추진한 또 다른 게이트웨이 사례와 비교해보면 아쉬움이 더욱 크다.   지난해 12월21일 6가와 파크뷰 인근에 ‘마야 코리도(Maya Corridor)’ 게이트웨이가 완공된 것을 아는 한인들은 많지 않다. 멕시코, 과테말라, 온두라스, 엘살바도르, 벨리즈 등 5개국 출신 주민들이 힘을 모아 세운 마야 문화의 유산을 기념하는 상징적인 조형물이다.   가장 눈에 띄는 점은 신속한 추진력이다. 시의회 기록에 따르면 2021년 5월 상정된 조성안(21-0537)은 이듬해 5월 시장 서명을 거쳐 3년 반 만인 지난 12월 1단계 목표인 게이트웨이를 완공했다. 일사천리로 진행된 비결은 5개국 출신 커뮤니티가 하나로 뭉쳐 그 필요성을 줄기차게 요구했고, 해당 지역구 시의원이 최우선 과제로 밀어붙인 덕분이다.   17년간 중단과 부활의 반복된 발표에 울고 웃기만 했던 우리와는 사뭇 다르다. 또 비교되는 점은 마야 게이트웨이의 완공이 끝이 아닌 시작이라는 점이다. 2차 목표로 게이트웨이를 중심으로 주변 6개 교차로에 5개 국가명을 딴 광장을 조성한다. 나머지 1개 교차로는 ‘폴리카르포’라는 마야 원주민 출신 커뮤니티 지도자의 이름을 붙인다.   뿐만 아니라 건널목과 인도 보수 및 버스 정류장과 안전등 설치까지 포함된 종합적인 계획이 추진되고 있다. 단순한 구조물이 아니라, 해당 커뮤니티의 역사와 문화를 담아내는 상징물이자 지속적으로 발전하는 공간이 되고 있는 것이다.   이에 반해, 코리아타운 게이트웨이는 아직까지 완공 자체를 목표로 하는 수준에 머물러 있다. 프로젝트가 단순한 조형물 건립을 넘어, 문화적 영향력을 유지할 수 있도록 장기적인 계획이 마련되어야 한다. 한가지 더 눈여겨봐야 할 점이 있다. 마야 게이트웨이는 나무 목재로 제작됐다. 투박하지만 역사와 이야기를 품고 있다.     스토리를 담은 상징물은 리틀도쿄에도 있다. 150년 된 자몽나무 ‘서니(Sunny)’다. 일본계 대표 비영리단체인 JACCC(Japanese American Cultural & Community Center)는 연말마다 서니의 사진을 담은 뉴스레터를 발송해 “이 나무를 지켰듯 우리 커뮤니티도 함께 지켜달라”며 후원을 요청하고 있다. 나무 한그루에도 의미를 부여해 커뮤니티를 하나로 모으는 구심점으로 활용하고 있다.   한인사회도 목소리를 더욱 키워야 한다. LA한인회를 중심으로 비영리단체 연합체를 구성해 시의회과 시정부를 적극적으로 압박하고 지속적인 프로젝트 확장을 추진해야 한다. 단순한 게이트웨이 건립에 그치는 것이 아니라, 주변 거리 이름을 짓고 우리만의 이야기를 담은 상징물을 발굴하는 노력이 필요하다.   또, 지속 가능한 문화적 공간으로 발전시키기 위한 전략적 접근도 절실하다. 한인사회가 한목소리를 내어 우리의 요구를 관철시키고, 한인타운의 정체성을 더욱 확고히 해야 할 때다.사설 교훈 코리아타운 게이트웨이 이하 게이트웨이 게이트웨이 사례

2025-02-05

LA 코리아타운 게이트웨이 드디어 착공…숙원사업 17년 만에 결실

한인사회 숙원 사업인 LA 코리아타운 게이트웨이 프로젝트가 마침내 착공된다. 지난 2008년 시작된 해당 프로젝트는 중단과 부활을 수차례 반복해오다 17년 만에 결실을 보게 된 것이다.     타운을 관할하는 LA시의회 10지구 사무실 관계자와 이창엽 전 LA한인상공회의소 회장, 박윤숙 화랑 청소년재단 총재 등은 3일 “한인타운 올림픽 불러바드와 노먼디 애비뉴 교차로의 다울정 옆에 아치형 LED 게이트를 세우는 프로젝트가 한 달 내로 첫 삽을 뜨게 될 것”이라고 밝혔다.   이 전 회장은 게이트웨이 프로젝트를 주관하는 비영리단체 LANI(Los Angeles Neighborhood Initiative) 측과 게이트웨이 착공 관련 협의를 마쳤다고 전했다.     현재 확보된 예산 규모는 300만 달러로, 이미 시공업체 선정을 위한 입찰도 시작했다고 이 전 회장은 덧붙였다.   이 전 회장은 “게이트웨이 프로젝트와 함께 추진됐던 마당 프로젝트가 무산되면서 해당 예산이 이번 사업으로 옮겨졌지만 주관 단체가 없어 지지부진한 상태였다”며 “하지만 그동안 10지구 사무실에서 이 사업의 실현을 위해 꾸준히 관심을 갖고 노력해왔다”고 밝혔다. 이 전 회장은 구체적인 착공 일정 등은 10지구 시의원 사무실과 곧 논의할 예정이라고 말했다.   프로젝트는 게이트웨이 설치 장소의 전봇대를 옮기는 작업부터 시작된다. 이후 다울정 옆에 아치형 LED 게이트가 세워질 예정이며, 완공되면 한인타운의 랜드마크가 될 것으로 보인다.   게이트웨이 디자인은 지난 2022년 앨리스 김씨가 공동대표로 있는 JFAK(John Friedman and Alice Kimm)사가 맡았다. JFAK은 칼텍 항공연구소 건물과 LAPD 경찰운송센터 등을 설계한 바 있다. 아치형 형태 LED로 제작될 게이트웨이는 완공 후에는 전기료 납부 등을 맡을 관리 주체가 필요하게 된다.   이에 화랑 청소년재단 측이 일단 관리 기관으로 나설 전망이다. 박윤숙 총재는 “그동안 일부 한인이 프로젝트가 무산되는 것을 막기 위해 시 정부와 긴밀히 협력하고 노력해왔다”며 “우리 화랑 측도 매해 관련 서류 등을 제출하며 도왔고, 이제는 착공이 결정된 만큼 한인사회가 모두 나서서 향후 관리 비용 등을 함께 조성했으면 한다”고 전했다.   이 전 회장은 “추가 예산이 필요할 수 있기 때문에 10지구 시의원 사무실과 계속 논의가 필요하다”며 “일단 올해 한인 축제 전까지 완공하는 것이 목표”라고 말했다.   한편, 지지부진하던 게이트웨이 프로젝트는 지난 2018년 10월 LA 시의회가 사업 예산 지출 안을 가결하면서 살아났지만, 이후 마크 리들리-토머스 당시 LA 10지구 시의원이 기소되면서 중단 위기에 처한 바 있다. 김경준 기자코리아타운 게이트웨이 게이트웨이 프로젝트 게이트웨이 착공 게이트웨이 디자인

2025-02-03

LA한인타운 주민의회 대의원 선출

LA한인타운을 활동 지역으로 포함하는 윌셔센터-코리아타운 주민의회(WCKNC)가 대의원을 선출한다.     LA시 주민의회관리국은 후보 등록 마감일은 2월 10일 오후 11시 59분까지며, 선거일은 4월 22일이라고 29일 밝혔다.     WCKNC는 이번 선거에서 커뮤니티 조직 대표(7명), 비즈니스 대표(7명), 광역 대표(4명), 소지역구 대표(7명), 청소년 대표(1명) 등 26명을 뽑게 된다.     청소년 대의원을 제외한 나머지 출마자 18세 이상이어야 한다. LA 한인타운을 비롯한 WCKNC 관할지역 내 거주자는 물론, 근무지나 사업체(임대 포함)가 이곳에 있거나 이 지역 학교 재학생도 출마가 가능하다. 청소년 대의원은 14~17세까지 출마할 수 있다. 체류 신분은 시민권자 및 영주권자가 아니어도 된다.     대의원 후보 신청 및 관련 세부 내용은 LA시 웹사이트(clerk.lacity.gov)에서 확인할 수 있다.     지난 1999년 발족한 주민의회는 LA시 산하의 대표 주민자치기구다.       LA시 전역에 99개가 있으며 각 주민의회당 평균 약 4만 명의 주민을 대변하고 있다.     주민의회는 관할 구역 내 노숙자 문제, 공공 안전, 부동산 개발, 대중교통 등 생활 밀착형 정책에 관해 LA시 및 시의회와 주민 간의 가교 구실을 한다. 김경준 기자la한인타운 주민의회 코리아타운 주민의회 주민의회당 평균 청소년 대의원

2025-01-30

한인 2세들 찬양집회 나섰다

한인 2세들이 영적 성장과 단결, 강력한 예배 경험을 공유하는 찬양집회 '예배와 기도의 밤'을 시작했다.   이 행사는 출애굽기 20장 6절 "나를 사랑하고 내 계명을 지키는 자에게는 천대까지 은혜를 베푸느니라"의 말씀처럼 수천대 자손에게 이르기까지 이어지는 하나님의 사랑을 증거하는 찬양집회다.     행사는 모두에게 열려 있다. 기독교인이 아닌 이들에게는 찬양을 통해 복음을 전하고 신자들에게는 공동체를 형성하여 지역교회 활성화에 힘을 보탠다.   다수의 교회 젊은이들이 뜻을 모아 6개월 동안 준비한 찬양집회는 일회성 행사가 아닌 정기적으로 개최할 예정이다. 지역적으로도 LA뿐만 아니라 주요 도시별 일정을 마련할 계획이다. 출범은 젊은 층이 주도했지만 어린이부터 노년층까지 모두를 아우를 수 있도록 준비하고 있다.   세계한인기독언론협회(회장 임승쾌 장로) 회원사들이 미디어 파트너로 후원하는 행사는 지난 25일 오후 7시 LA 한인타운 나성제일교회에서 '코리아타운 예배 세션: 예배와 기도의 밤(Koreatown Worship Session: Night of Worship & Prayer)'이라는 이름으로 첫 번째 집회를 열었다. 행사를 준비하던 중에 LA에서 삶의 터전과 보금자리를 앗아간 대형 산불이 발생하면서 거대한 재난으로 인한 아픔과 상처를 함께하고 빠른 회복을 기도하기 위해 행사를 앞당겼다.     뉴욕의 워십 리더인 영 리는 행사에 참여해 "함께 예배드리고 그 분께 찬양을 올리자"고 강조했다.   영 리는 2009년 버클리 음대에서 학사 학위를 받은 후 소명에 응답했고 2015년 ATS(Alliance Theological Seminary)에서 석사 학위를 받았다. 현재는 유튜브와 인스타그램(@ykeysworship)을 통해 새로운 사역 시즌을 펼치고 있다.   12년이 넘게 다양한 문화와 배경을 가진 이들의 예배를 인도하고 여러 커뮤니티에서 봉사해 온 영 리는 "음악과 예배, 사람들이 어디에 있든 하나님과 연결되도록 하는 영감"을 강조했다.     ▶문의: [email protected], @atgworship(인스타그램) 안유회 객원기자찬양집회 한인 찬양집회 예배 la 한인타운 코리아타운 예배

2025-01-27

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