(서울=연합뉴스) 백나리 기자 = 미국 국가교통안전위원회(NTSB)는 18일(현지시간) CFM사의 제트 엔진을 장착한 보잉 737 맥스 항공기에서 조종실이나 객실에 연기가 유입될 수 있다며 긴급 안전권고를 내렸다.
로이터통신에 따르면 NTSB는 "CFM의 LEAP-1B 엔진을 장착한 항공기를 운항하는 조종사들이 부하감소장치(LRD)가 활성화됐을 때 조종실에 연기가 들어올 가능성을 충분히 알고 있어야 한다"며 이같이 권고했다.
NTSB는 또한 에어버스 A320 네오 기종과 중국상용항공기공사(COMAC·코맥)의 C919 기종에 사용되는 CFM의 LEAP-1A 엔진과 LEAP-1C 엔진에서도 같은 문제가 있을 가능성을 조사하라고 유럽연합항공안전청(EUASA)과 중국 민용항공국(CAA)에 권고했다.
이번 권고는 미 사우스웨스트항공 보잉 737 맥스 항공기에서 조류 충돌에 이어 발생했던 두차례의 사고에 따른 것이다.
2023년 3월 비행 중이던 사우스웨스트항공 비행기에서 조류 충돌 사고가 발생한 뒤 조종석에 연기가 유입되는 일이 있었고 같은 해 12월에도 조류 충돌 후 객실에 연기가 차는 사고가 발생해 이듬해 NSTB가 조사에 착수했다.
보잉은 CFM과 소프트웨어 디자인 업데이트를 하고 있다고 밝혔다. NSTB는 업데이트가 완료되면 737 맥스 항공기 전부에 적용돼야 한다는 입장이다.
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백나리