전략동맹? 백기사?…고려아연, 美 테네시에 광물 제련소 짓는다

중국의 영향에서 자유로운 전략적 ‘자원 동맹’일까, 경영권 분쟁에서 승기를 잡기위한 ‘백기사’ 확보일까. 세계 1위 비(非)철금속 제련 기업 고려아연은 15일 임시 이사회를 열어 미국 테네시주에 74억3200만 달러(약 10조9000억원)를 투자해 제련소를 짓기로 결정했다. 미국 정부 및 기업과 함께 합작법인(JV)을 세워 투자하는 방식이다. 이사회 등기임원 19명 중 직무 정지된 4명을 제외한 고려아연 측 이사 11명 중심으로 해당 안건을 통과시켰다. 이날 서울 모처에서 오전 7시 30분부터 열린 이사회는 오후 5시 너머까지 이어졌다. 고려아연과 경영권 분쟁 중인 영풍·MBK파트너스 측 이사 4명이 “최윤범 회장 개인의 경영권을 방어하기 위해 한국의 핵심 전략자산인 ‘아연 주권’을 포기하는 결정”이라며 반대했지만 받아들여지지 않았다. 영풍·MBK 측 이사진이 최종 결의안 서명을 거부하는 바람에 고성이 오가기도 했다. 진통 끝에 나온 결의안에 따르면 고려아연이 신설할 제련소는 테네시주 클락스빌 니어스타(Nyrstar) 제련소 부지를 인수한 뒤 기반 시설을 재구축해 만든다. 2027년 착공해 2029년부터 순차 가동한다. 고려아연은 호주·남미 광산과 미국 내 ‘도시광산’(폐전자제품 등 희소 금속을 추출해 재활용)을 통해 원료를 공급받을지 검토 중이다. 첨단 공정 기술을 적용해 핵심 광물 11종을 포함한 총 13종의 금속과 반도체용 황산을 생산할 계획이다. 연간 목표 생산량은 아연 30만t(톤), 연 20만t, 동 3만5000t, 희소금속 5100t 등이다. 제련소 설립 프로젝트를 주도하는 회사는 고려아연의 미국 내 종속회사인 크루서블메탈즈(Crucible Metals, LLC)가 만드는 한·미 JV다. 고려아연이 약 1조원, 미국 상무부·전쟁부(옛 국방부)와 방산전략기업이 약 3조2000억원을 각각 JV에 투자한다. 나머지 약 7조원은 미국 정부와 JP모건이 차입해 조달하되 고려아연이 연대 보증한다. JV 최대주주(지분 40.1%)는 미국 전쟁부다. 고려아연은 26일 JV에 고려아연 지분 약 10%를 제3자 배정 유상증자한다고 공시했다. 제3자 배정 유상증자란 자금 조달 과정에서 신주를 발행해 특정 개인·법인 또는 투자기관 등 제3자에게 배정하는 것을 말한다. 미국 정부가 해외 기업 지분에 투자하는 건 극히 드문 사례다. 트럼프 정부가 출범한 뒤 미국 반도체 회사인 인텔과 희토류 업체 MP머티리얼즈에 지분을 투자한 사례가 있다. 해외에선 호주(희토류), 캐나다(리튬) 등 광물 기업 지분에 간접 투자한 정도다. 모두 자원·안보 공급망과 직결된 산업이다. 하워드 러트닉 미국 상무부 장관은 “이번 프로젝트는 미국의 핵심광물 판도를 바꾸는 획기적인 딜(transformational deal)”이라고 평가했다. 미국 정부가 주요 주주에 오를 경우 고려아연은 단순한 사기업을 넘어 ‘미국의 안보자산’으로 분류될 수 있다. 고려아연 입장에서도 최근 지분을 인수한 캐나다 해저 자원기업 TMC(The Metals Company)와 연계해 ‘북미 현지 채굴→현지 제련→미국 시장 공급’으로 이어지는 탈(脫)중국 밸류체인(공급망)을 완성할 수 있다. 다만 미국 정부가 제련소 건설 프로젝트가 아닌 고려아연 지분에 투자하는 구조를 두고 논란이 있을 수 있다. 현재 최 회장과 특수관계인은 고려아연 지분 19.41%를 갖고 있다. 한화 등 우군까지 포함하면 지분율이 32%에 이른다. 반면 영풍·MBK 측은 고려아연 지분 44.24%를 갖고 있다. 최 회장이 이날 꺼낸 제3자 배정 유상증자 카드는 현재의 구도를 흔드는 수다. 유상증자를 거치면 최 회장 측이 미국 JV(10%)까지 우호지분으로 끌어들일 수 있어서다. 반면 영풍·MBK 측 지분은 40% 안팎으로 희석된다. 고려아연이 미국과 ‘제련 동맹’을 맺을 정도로 경제 안보에서 중요한 기업이란 점을 강조할 경우 국민연금과 소액주주 표심까지 덤으로 얻을 수 있다. 고려아연은 이날 유가증권시장에서 전 거래일 대비 4.87% 오른 159만2000원에 거래를 마감했다. 주가는 장중 한때 191만4000원까지 급등했다. 영풍·MBK 측은 이날 입장문을 통해 “고려아연이 사업 리스크(위험)를 부담하며 미국 측에 ‘알짜 지분’을 넘기는 기형적인 사업구조”라며 “자금 조달 목적이 아니라 의결권을 확보해 최 회장의 경영권을 방어해줄 백기사를 확보하려는 의도로 보인다”고 지적했다. 이어 “배임은 물론 개정 상법상 이사의 주주 충실 의무에 반할 소지가 크다”며 ‘신주발행금지 가처분’ 신청을 법원에 제기할 계획이라고 밝혔다. 경영권 분쟁과 별개로 제련소를 미국에 건설할 경우 국내 제련 산업 공동화와 핵심 기술 유출 가능성도 우려된다. 정부가 제련 기술의 해외 유출을 막기 위한 법적·제도적 안전장치를 마련해야 한다는 목소리가 나온다. 과거 고려아연은 미국 제련소를 인수해 운영하다 채산성이 떨어져 철수한 경험도 있다. 현지 환경단체와 지역사회 반발도 넘어야 할 산이다. 이제 시작인 만큼 용지 확보부터 환경영향평가, 환경보호청 및 주 정부 인허가 절차도 거쳐야 한다. 고려아연 관계자는 “환경 규제나 지역사회 반대에 부딪히면 현지 제련소 설립이 지연될 수 있다”면서도 “미국 정부가 적극적인 합작투자 의지를 보인 만큼 전폭적인 지원이 따를 것으로 기대한다”고 말했다. 김기환([email protected])

2025.12.15. 3:43

"보람그룹의 '라이프 큐레이터' 전략" 상조 본업 경쟁력 입증…F&B·바이오 성과도 이어져

[OSEN=홍지수 기자] 보람그룹이 상조 본업 경쟁력을 토대로 사업 확장에 속도를 내고 있다. 상조서비스를 중심으로 한 품질 고도화와 함께 F&B·바이오 등 신사업에서도 가시적인 성과를 이어가며 ‘라이프 큐레이터’ 전략을 구체화하는 모습이다. 보람그룹의 이러한 행보는 상조 본업에서의 성과를 기반으로 한다. 보람상조는 올해 국가고객만족도(NCSI) 조사에서 상조서비스 부문이 처음 신설된 가운데 1위를 차지하며 서비스 품질과 고객 경험 측면에서 상조업계 기준으로 자리 잡았음을 다시 한번 입증했다. NCSI 1위는 상조서비스를 실제 이용한 고객 평가를 바탕으로 도출된 결과라는 점에서 의미가 크다. 보람상조는 장례 전 과정에서의 서비스 품질, 신뢰성, 재이용 의향 등 주요 항목에서 고르게 높은 평가를 받으며 상조서비스 전반의 경쟁력을 인정받았다. 이는 상조기업으로서 보람그룹이 본업의 완성도를 지속적으로 높여온 결과로 해석된다. 보람그룹은 상조 본업을 기반으로 사업의 지평도 넓혀가고 있다. 그린바이오 영역에서는 건강기능식품 브랜드 ‘닥터비알(Dr.BR)’을 선보이며 건강한 일상까지 아우르는 라이프케어 영역을 확장했다. 천연물 기반 연구 역량을 토대로 기능성 원료 개발과 제품 상용화 성과를 이어가며 바이오 사업에서도 실질적인 결과를 만들어내고 있다. 식문화 분야에서도 변화가 이어지고 있다. 보람그룹은 보람F&B를 통해 전통과 현대를 잇는 식문화 사업에 본격 진출했다. 관혼상제 HMR 브랜드 ‘보람섬김’과 프리미엄 차례상 ‘효차림’은 상조기업이 의례 중심 서비스를 넘어 일상의 식탁까지 책임질 수 있음을 보여준 사례로 평가된다. 이는 상조업계에서 축적한 고객 이해도를 바탕으로 사업 영역을 확장한 대표적인 시도로 꼽힌다. 브랜드 정체성 역시 새로운 국면을 맞이했다. 보람그룹은 ‘토털 라이프케어’를 넘어 ‘라이프 큐레이터’로 리브랜딩을 단행하며 단순한 서비스 제공을 넘어 고객의 시간을 더 가치 있게 설계하고 제안하는 기업으로의 전환을 분명히 했다. 상조기업의 역할을 재정의하고 고객 삶 전반을 아우르는 방향성을 명확히 한 전략적 선택이다. 보람그룹 관계자는 “상조 본업에서의 고객 신뢰는 모든 사업 확장의 출발점”이라며 “보람상조를 중심으로 한 상조서비스 경쟁력을 기반으로 F&B, 바이오 등 다양한 영역에서 라이프 큐레이터로서의 역할을 지속적으로 확장해 나가겠다”고 밝혔다. /[email protected] 홍지수([email protected])

2025.12.15. 3:19

400조원 넘어선 퇴직연금, 기금화 논쟁 재점화…세액공제 확대에 IRP 100조원 눈앞

지난해 퇴직연금 적립금이 처음으로 400조원대에 올라섰다. 불과 2년 사이 적립금이 100조원가량 늘었다. 빠르게 덩치가 커지고 있지만, 여전히 노후 소득보장 효과가 떨어진다는 지적이 나온다. 정부가 추진 중인 퇴직연금의 기금형 전환 논의에 속도가 붙을 전망이다. 국가데이터처가 15일 발표한 ‘퇴직연금통계’에 따르면 지난해 말 기준 퇴직연금 총 적립금액은 431조원으로 1년 전보다 12.9%(49조원) 늘었다. 증가액 기준으로는 역대 최대 규모다. 퇴직연금 적립금은 2019년 200조원, 2022년 300조원 돌파한 뒤 2년 만에 400조원을 넘어서며 빠르게 덩치를 불리고 있다. 가입자도 735만 명까지 늘었다. 내년부터 단계적으로 시행하는 의무가입 대상 확대와 맞물려 적립 규모는 더욱 커질 것으로 예상된다. 자본시장연구원에 따르면 퇴직연금 적립금 규모는 2040년 최소 1172조원까지 증가한다. 체급이 달라지면서 퇴직연금의 기금형 전환 논의도 탄력을 받을 전망이다. 국민연금처럼 전문기관이 운영하는 체계로 바꿔 수익률을 높여야 한다는 것이다. 실제로 퇴직연금을 운용방식별로 나눠보면 원리금보장형이 74.6%, 실적배당형 17.5%다. 여전히 적립금의 4분의 3이 예금이나 국채에 쏠려 있다. 원금 보장에 초점을 맞추다 보니 수익률이 상대적으로 낮을 수밖에 없다. 충분한 노후 보장을 위해 국민연금을 보완하는 역할로 퇴직연금이 제 기능을 하려면 기금형 전환이 필요하다는 주장이 나오는 이유다. 이재명 정부 역시 퇴직연금 기금형 도입을 국정과제로 정하고 검토에 들어갔다. 김태일 고려대 행정학과 교수는 “퇴직연금은 강제하면서 정작 운용을 개인에게 맡겨두는 건 세계적으로 사례가 없다”며 “적립금 증가에 따라 기금형으로 전환하는 건 당연한 일이고, 다만 도입과 함께 국민연금 수준의 수익률을 확보할 수 있도록 제도적 장치를 마련하는 게 중요하다”고 말했다. 실제 기금형 전환이 높은 수익률을 보장하는 건 아니다. 2023년엔 실적배당형의 수익률이 13.27%로, 원리금보장형(4.08%)을 압도했지만 2022년의 경우 원리금보장형은 1.83%, 실적배당형은 -14.2%였다. 수익 추구가 노후 생활 안정이라는 퇴직연금의 본래 목적을 해칠 수 있다는 우려가 상존하는 배경이다. 한편 데이터처에 따르면 퇴직연금 유형별로는 회사가 관리하는 확정급여형(DB)이 214조원(49.7%), 개인이 운용 방식을 결정하는 확정기여형(DC)이 116조원(26.8%), 개인형 퇴직연금(IRP)이 99조원(23.1%)이었다. DB형 비중이 전년보다 4.0%포인트 감소했고, IRP와 DC형은 각각 3.1%포인트, 0.9%포인트 증가했다. IRP는 가입 인원도 전년 대비 11.7% 늘었는데 최대 900만원(연금저축 합산 시)까지로 세액공제 한도를 확대한 영향으로 풀이된다. 퇴직연금을 중간에 당겨쓴 이도 많았다. 지난해 퇴직연금 중도인출 인원은 6만7000명으로 전년보다 4.3% 증가했다. 인출 금액도 3조원으로 12.1% 늘었다. 중도인출 사유로는 주택 구매가 56.5%로 가장 많았다. 주택 구매 목적 중도인출만 3만8000명, 1조8000억원에 달했는데 인원과 금액 모두 2015년 통계 집계 이후 최대치다. 총부채원리금상환비율(DSR) 등의 규제로 자금 조달이 어려워진 영향으로 분석된다. 데이터처 관계자는 “지난해 주택담보대출은 늘었지만, 신용대출은 감소했다”며 ‘퇴직연금 중도인출로 주택 자금을 보강하는 사례가 늘어난 것으로 보인다”고 말했다. 장원석([email protected])

2025.12.15. 2:04

1470원대 붙잡힌 원저(低)…구조적 변화에 정부 개입에도 불안

연말을 앞둔 시점에서 올해 평균 달러당 원화가치가 1420원 선까지 밀려났다. 외환위기가 발생한 1998년 연평균 원화가치(약 1395원)보다도 낮다. 이달 들어 원화가치가 달러당 1470원대에서 머물면서 연간 평균을 끌어내렸기 때문이다. 15일 서울 외환시장에 따르면 달러당 원화값은 주간 거래에서 전 거래일(1473.7원)보다 2.7원 상승한(환율 하락) 1471원에 거래를 마쳤다. 이날 원화가치는 롤러코스터를 탔다. 오전 10시 19분께 1478원까지 미끄러지며 1차 저항선으로 꼽는 1480원 선을 위협했지만, 오후 들어 상승 전환했다. 원화와 동조화 경향이 강한 엔화가 19일 일본은행(BOJ)의 기준금리 인상 가능성을 반영해 강세로 돌아선 데다 정부의 구두개입이 영향을 미친 것으로 풀이된다. 정부는 전날(14일)에도 긴급 관계 장관회의를 소집하는 등 외환시장 동향에 촉각을 곤두세우고 있다. 하지만 안심하긴 어렵다. 미국 달러 약세에도 원화가 약세를 보이는 ‘디커플링(탈동조화)’ 현상이 뚜렷해지고 있어서다. 통상 달러인덱스가 하락하면 원화를 비롯한 주요국 통화가치는 강세를 띠지만 최근 원화만 유독 맥을 못 추고 있다. 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 달러인덱스는 이달 초 99.41에서 15일(미국 동부시간 새벽 2시) 98.37로 보름 새 약 1% 하락했다. 이달 10일 미국 연방준비제도(Fed)가 3연속 금리를 인하한 영향이 크다. 같은 기간 유로화(1.1%), 스위스 프랑(1%), 엔화(0.2%) 등 달러인덱스를 구성하는 주요 통화가 일제히 올랐다. 반면 원화 가치는 0.07% 하락했다. 한국 원화만 약세를 띠는 것은 달러 강세보다 구조적으로 외환 수급 불안이 더 크게 작용하고 있다는 분석에 무게가 실린다. 서학개미(해외주식 투자자)를 비롯해 기관투자가와 기업의 해외 투자가 확대되면서 늘어난 달러 수요가 원화가치 하락 압력으로 작용하고 있다. 한국예탁결제원 통계에 따르면 지난달 국내 개인 투자자는 해외 주식을 55억2400만 달러(8조1300억원) 순매수했다. 역대 최대였던 10월(68억1300만 달러)에는 못 미치지만, 여전히 대규모 투자였다. 반면 외국인 투자자는 국내 증시에서 이탈했다. 지난달 외국인은 코스피 시장에서 14조1700억원어치를 팔아치웠다. 이달 들어 외국인이 보름간 2조원가량 순매수했지만 지난달 역대 최대 순매도 여파에서 코스피는 벗어나지 못하고 있다. 박상현 iM증권 이코노미스트는 ”이번 주 그동안 연기됐던 미국 각종 경제지표가 줄줄이 발표되고 BOJ 통화정책 결과에 따라 미국 달러와 채권시장이 영향을 받을 수 있다“며 ”달러당 원화값의 변동성이 커지면 달러당 원화값은 1480원 선을 뚫을 수도 있다“고 우려했다. 한편, 이날 코스피는 전 거래일보다 1.84% 하락한 4090.59로 마감했다. 외국인과 기관투자가가 1조4372억원 어치 순매도한 영향이다. 특히 오라클과 브로드컴이 기대에 못 미치는 실적을 발표하며 인공지능(AI) 거품론에 불을 지핀 것도 투자 심리를 위축시켰다. 염지현([email protected])

2025.12.15. 2:02

K2전차·천궁 핵심부품, 이곳서 탄생..한화시스템 구미 신사업장 가보니

지난 12일 경북 구미 한화시스템 신사업장 제조동. 수백 ㎞ 반경 적의 무기를 탐지하고 요격하는 한국군의 중거리 지대공 유도무기 ‘천궁’에 탑재되는 다기능 레이다 안테나 유닛이 초당 1.5회씩 빠르게 회전하며 시험 운용을 하고 있었다. 이날 시험 중인 천궁의 레이다는 실제 군에서 활용하다 업그레이드를 위해 새로 문을 연 구미사업장으로 들어온 참이었다. 박혁 한화시스템 레이다센터장은 “수십 년을 개발한 레이다 기술에 더해 모든 공정을 신사업장 한곳으로 통합했다"며 "옛 모델의 분해·성능 향상·재조립과 시험까지 한 곳에서 가능하게 됐다”고 소개했다. 지난달 본격 운영을 시작한 한화시스템 구미사업장은 ‘효율성과 특화’에 방점을 두고 새롭게 지어졌다. 1977년 삼성항공 방산사업 부문으로 시작해 2015년 한화그룹에 편입된 한화시스템은 그간 삼성전자 구미1사업장 일부를 빌려 사업장으로 써왔다. 용인에는 레이다연구소를 따로 뒀다. 하지만 신사업장 구축으로 이제 원스톱 생산이 가능하게 됐다. 구미사업장 구축을 위해 한화시스템은 약 2800억원을 투자했다. 건물 6동, 8만9000㎡(약 2만7000평) 규모다. 김용진 구미사업장장은 “글로벌 안보 수요 확대와 첨단 무기 체계 사업에 선제적으로 대응하기 위한 결정이었다”고 설명했다. 기존 사업장 대비 규모는 2배 이상 커졌지만, 물류 체계 정비와 기능 집적으로 효율성을 높였다는 게 이 회사의 설명이다. 구미사업장에 5개로 나눠져 있던 제조공간은 신사업장에서는 1곳으로 모았다. 2만~3만 종에 이르는 부품은 자동화된 수직 창고 형태인 ‘오토스토어’로 관리한다. 창고는 1000평 규모에서 700평으로 슬림화했고, 관리 인원도 줄였다. 품질 정밀도를 높일 최첨단 특화 시설도 구비했다. 천궁-II의 레이다·K2전차의 조준경 등 K방산 제품의 눈과 두뇌 역할을 맡는 핵심 전자공학 제품을 한치의 오차없이 생산하기 위해서다. 구미사업장은 국내 방산업계 최대 규모인 1500평 규모 클린룸을 갖췄다. 특히 500평 규모의 ‘무진동 청정실’은 일반 건물 진동 수준의 약 100분의 1 정도로 진동의 영향을 최소화했다. 한화시스템 관계자는 “높은 고도에서 줌을 당겨도 흔들림 없는 성능을 갖추기 위해 진동을 비롯한 이물질 등 오염의 영향을 극소화한 시설”이라고 말했다. 이곳에서는소형무장헬기·중고도무인기·KF-21용 전자광학 표적 추적 장비 등을 생산한다. 한화시스템의 주요 생산·수출 품목인 함정 전투체계 역시 구미사업장에서 생산된다. 한국 해군 함정 90여 척에 공급한 전투체계를 개발한 해양연구소가 이곳에 있다. 이날 찾은 개발시험동 연구실에서는 향후 ‘한국형 차기 구축함(KDDX)’에 탑재될 전투체계의 소프트웨어와 하드웨어 통합 시험 과정이 한창이었다. 한화시스템은 2020년 KDDX 전투체계 및 다기능 레이다 개발 사업을 수주했다. 현재 KDDX는 상세설계·선도함 사업자 선정을 앞두고 있는데, 누가 사업을 담당하든 한화시스템이 만든 전투체계가 탑재된다는 의미다. K방산 기업의 굵직한 수출 소식은 핵심 부품 공급사인 한화시스템의 성장과도 직결된다. 3분기 기준 방산 4사의 수주잔고 합계는 91조원을 넘겨 100조원을 눈앞에 두고 있다. 지난 10일 현대로템은 K2전차 54대와 장갑차 등 지상장비 195대의 페루 수출 소식을 알리기도 했다. 정세진 한화시스템 커뮤니케이션실장은 “한화그룹뿐 아니라 K2전차, 군함, 전투기 등에 들어가는 한화시스템의 핵심 기술과 장비가 결국 K방산 성능을 결정짓는다”라며 “방산 업체들이 협력을 통해 성장하고 있다”고 말했다. 이수정([email protected])

2025.12.15. 1:55

EU·캐나다·멕시코까지 확산…뉴노멀 된 트럼프식 ‘압박→관세→협상’

도널드 트럼프 미국 대통령이 관세를 협상의 ‘무기’로 활용한 이후 이 같은 방식은 다른 국가들로 빠르게 퍼지고 있다. 무역적자와 자국 산업 보호를 명분으로 상대국을 압박한 뒤 관세를 부과하고, 이후 협상을 통해 수위를 조정하는 이른바 ‘압박→관세→협상’ 전략이 하나의 통상 공식처럼 자리 잡는 모습이다. 최근 비(非)자유무역협정(FTA) 체결국에 대해 관세 부과를 예고한 멕시코의 조치가 대표적이다. 15일 멕시코 현지매체 등에 따르면 멕시코 상원은 자동차부품·철강·알루미늄·가전·섬유 등 17개 전략 분야 1463개 품목에 대해 5~50%의 관세를 부과하는 일반수출입세 개정안을 승인해 행정부에 송부했다. 이 법안은 내년 1월부터 FTA 미체결국을 대상으로 시행될 예정이다. 중국과 한국은 멕시코와 FTA를 체결하지 않았으면서도 교역 규모가 커 영향을 받을 가능성이 큰 국가로 꼽힌다. 클라우디아 셰인바움 멕시코 대통령은 “한국과 중국과도 협력 의지가 있으며, 실제 협의를 통해 일부 관세율을 조정했다”고 밝혔다. 관세를 먼저 부과한 뒤 협상을 통해 조정하겠다는 접근은 트럼프 행정부의 통상 전략과 닮았다는 평가다. 허윤 서강대 국제대학원 교수는 “과거에는 무역적자를 소비자 후생의 관점에서 봤다면, 이제는 국내 생산자와 일자리의 관점에서 재해석하고 있다”며 “글로벌 효율성보다 자국 산업 경쟁력을 우선하는 이른바 ‘홈랜드 이코노미(Homeland Economy·자국우선주의)’ 기조로 각국의 시각이 전환된 결과”라고 설명했다. 국제통화기금(IMF)과 세계무역기구(WTO)는 최근 공동 연구 보고서에서 “관세와 각종 무역 규제가 더는 일회성 대응책이 아니라 주요국의 상시적인 협상 수단으로 자리 잡았다”고 진단했다. 자유무역 질서에서 예외로 여겨졌던 관세가 뉴노멀로 굳어지고 있다는 분석이다. 보고서는 관세와 비관세 장벽을 포함한 각국의 무역정책 활용 정도를 보여주는 ‘무역정책활동지수(TPA)’를 제시했다. 이 지수는 트럼프 1기 미·중 분쟁이 본격화한 2019년 이후 급격히 상승해, 2011년 100에서 올해 300을 넘어섰다. IMF는 “관세가 협상의 종착점이 아니라 출발점이 되는 구조로 통상 환경이 바뀌고 있다”고 평가했다. 이러한 흐름은 주요 20개국(G20)을 중심으로 두드러진다. 캐나다는 철강 저율관세할당(TRQ) 기준을 100%에서 75%로 낮추고 철강 파생상품에 25% 관세를 부과하기로 했다. 유럽연합(EU)은 탄소국경조정제도(CBAM)를 시행하고 철강 무관세 수입 쿼터를 축소하며 규제 강도를 높이고 있다. 공급과잉이나 탄소 감축을 명분으로 내세웠지만, 자국 산업 보호와 함께 협상 조건 재조정을 염두에 둔 조치로 해석된다. WTO에 따르면 최근 1년간 G20 국가 수입의 약 22%가 관세·쿼터 등 수입 제한 조치의 영향을 받았고, 규제 대상 상품 가치는 4조 달러(약 5890조원)를 넘었다. 이 같은 통상 환경 변화는 한국 기업에도 부담으로 작용하고 있다. 관세와 비관세 장벽이 동시에 작용하면서 철강·자동차·배터리 등 주력 수출 품목을 중심으로 겹규제가 강화되고 있어서다. 허윤 교수는 “관세 대응만으로는 한계가 있고, 공급망 안정이나 핵심 원자재 관리, 기술 유출 방지, 산업 공동화 대응 등과 같은 요소들을 함께 봐야 한다”며 “각국이 자국 산업과 일자리를 중심에 두고 정책을 설계하는 흐름이 뚜렷해진 만큼, 한국도 이런 변화에 맞는 통상 전략을 고민해야 할 시점”이라고 말했다. 김원([email protected])

2025.12.15. 1:26

"국유재산 헐값매각 금지" 300억 넘으면 국회 사전보고 의무화

앞으로 정부자산은 개별 부처나 공공기관이 마음대로 민간에 팔 수 없게 된다. 외부 전문가가 참여하는 매각전문 심사기구를 거쳐야 하고, 300억원이 넘는 경우 국회 소관 상임위원회에 미리 보고도 해야 한다. 15일 기획재정부는 이런 내용의 ‘정부자산 매각 제도개선 방안’을 발표했다. 지난달 3일 이재명 대통령이 국유재산 매각 전면 중단을 긴급 지시한 이후 한 달여 만에 나온 종합대책이다. 정부자산은 국가가 소유한 국유재산과 공공기관 자산을 뜻한다. 그간 여권을 중심으로 윤석열 정부가 국유재산을 헐값에 처분해 세수 부족분을 메우려 했다는 비판이 제기돼왔다. 지난해 말 기준 국유재산 규모는 부동산 701조원 등 1344조원에 달한다. 윤석열 정부(2022~2024년)의 연평균 국유부동산 매각 실적은 2조6000억원으로 문재인 정부(2017~2021년)보다 5000억원 많다. 공공기관 소유 자산 규모는 1152조원이다. 이재명 정부는 기존의 매각 관리체계를 전면 개편해 정부자산 ‘헐값 매각’을 원천 차단한다는 방침이다. 지금까지는 개별 부처의 운영지원과장이나 기관 이사회 등이 자체적으로 매각 여부를 결정했지만, 앞으로는 각 부처(기관)별로 외부 전문가 중심의 매각전문 심사기구를 신설해야 한다. 여기서 해당 자산을 매각할지 말지, 가격은 적정한지 꼼꼼히 따진다. 매각 가격이 높을수록 허들이 많아진다. 50억원 이상 규모의 매각은 기존의 기재부 국유재산정책심의위원회(국유심) 등 매각전문 심사기구의 의결을 거쳐야 한다. 300억원 이상 매각은 국무회의를 거쳐 국회 상임위에 사전보고를 해야 한다. 앞서 지난 8월에는 국유재산에 한해 100억원 이상 매각은 국유심, 500억원 이상은 국회 사전보고를 하도록 했는데, 기준을 더 강화하고 공공기관 자산까지 대상을 넓힌 것이다. 기재부에 따르면 2022년 5월 이후 매각된 300억원 이상 국가자산 건수는 51건(전체의 0.6%), 금액은 4조8304억원(39.6%) 규모다. 다만 한국투자공사(KIC) 자산운용에 필요한 상시적 매각 등 일부는 여전히 사전보고 예외 대상이다. 정부자산의 할인매각은 원칙적으로 금지한다. 지금까지는 경쟁입찰 시 2번 이상 유찰되면 감정평가액의 최대 절반까지 할인매각이 가능했다. 앞으로는 불가피한 상황일 때만 사전에 국유심 의결 등을 거쳐 매각한다는 방침이다. 예를 들면, 물납 받은 연립주택처럼 관리비용이 더 들어서 할인매각이 나은 경우 등이다. 또 감정평가액의 적정성을 높이기 위해 10억원 이상 고액 감정평가 시엔 한국감정평가사협회의 심사필증을 발급받도록 할 예정이다. ‘졸속 민영화’ 논란도 방지한다. 공공기관이 보유한 공공기관 지분을 매각할 때 반드시 국회 소관 상임위원회의 의결(사전동의)을 거치도록 공공기관 운영에 관한 법률안 개정을 추진하기로 했다. 앞서 공기업인 한전KDN과 한국마사회가 YTN 지분을 2023년 유진기업에 3199억원에 매각한 것을 두고 헐값 매각 논란이 일었는데, 이를 방지하겠다는 것이다. 매각 과정도 투명하게 공개한다. 지금까지는 매각총액, 건수 등을 사후 공개하는 수준이었는데 앞으로는 매각 결정 즉시 입찰정보를 웹사이트(온비드)에 올리도록 의무화한다. 매각 후에는 매각자산 소재지, 가격, 매각 사유 등도 공개한다. 기재부 관계자는 “앞으로 정부자산은 단순한 재정 수입 수단이 아니라, 국가ㆍ지역 공동체, 미래세대 이익을 극대화하는 공공재로 그 역할을 재정립할 것”이라며 “정부자산의 단순한 관리를 넘어 전략적 신산업 지원, 사회적 경제 조직 지원, 공공주택 공급 등 적극적인 가치를 창출하겠다”고 말했다. 정부는 국유재산의 가치를 높여 내년 상반기 설립 예정인 ‘한국형 국부펀드’의 재원으로도 활용한다는 구상이다. 구윤철 경제부총리는 지난 11일 대통령 업무보고에서 “(상속세 등으로) 물납 받은 주식은 단순하게 매각하는 데 중점을 두고 있는데, 이게 국부펀드 재원으로 들어오면 얘기가 달라진다”며 “단순 매각이 아니라, 필요하면 지분을 더 사들여 경영권을 확보한 뒤 매각(M&A)하는 등 다양한 형태가 가능하다”고 했다. 김경희([email protected])

2025.12.15. 1:15

K패션 헤지스, 글로벌 연매출 1조 눈앞..."현지화 전략 통했다"

국내 패션 브랜드 ‘헤지스(HAZZYS)’의 연매출이 올해 1조원을 넘어 설 전망이다. 헤지스를 운영하는 LF 관계자는 15일 “국내 전통 캐주얼 브랜드 중 연매출 1조원을 달성하는 건 헤지스가 처음”이라고 말했다. 1조원 연매출은 5년 전인 2020년(7000억원)과 비교할 때 43% 증가한 수치다. 내수 침체로 국내 패션시장이 부진한 가운데, 헤지스는 해외시장에서 돌파구를 찾았다. 올해 전체 매출의 절반 이상이 해외에서 발생할 것으로 예상된다. 실제로 2024년 러시아 모스크바 ‘아비아 파크몰’에 문을 연 1호점의 올해 상반기 매출은 지난해 하반기보다 200% 이상 늘었다. 약 580여 개 매장을 운영 중인 중국 시장에서도 올해 매출이 전년 대비 10% 증가할 전망이다. LF 관계자는 “국가별 소비 특성을 반영한 현지화 전략이 주효했다”고 설명했다. 중국에선 백화점 중심 입점을 통해 프리미엄 이미지를 강화했고, 베트남에선 선호도가 높은 선명한 색상의 제품을 전면에 배치했다. 러시아 시장에선 체격 조건을 고려해 큰 사이즈 상품을 강화했다. 국내에서도 외국인 관광객 수요가 늘고 있다. 명동 플래그십 ‘스페이스H’의 올해 누적 외국인 구매액은 2023년보다 40% 증가했다. 헤지스는 해외 공략을 더욱 가속화한다. 최근 러시아 2호점을 연 데 이어, 내년 1월 중국 상하이에 단독 플래그십 스토어를 열 예정이다. 국내 시장에서도 선전을 이어가고 있다. 계절 중심의 획일적인 상품 기획에서 벗어나 날씨와 소비자 반응에 맞춰 제품을 빠르게 선보이는 전략이 효과를 냈다는 분석이다. 실제로 가벼운 옷을 선호하는 소비 트렌드를 반영해 올 가을·겨울 시즌 경량 아우터 물량을 전년 대비 20% 확대했다. 여기에 인공지능(AI) 모델을 활용한 ‘로잉(Rowing·조정) 클럽 캠페인’ 영상과 브랜드 캐릭터 ‘해리(HARRY)’를 앞세운 지식재산권(IP) 마케팅도 관련 제품 매출 상승에 기여하고 있다고 회사 측은 설명했다. 임선영([email protected])

2025.12.15. 1:03

GS25 '내일반값·택배' 선보여...오후 6시전 보내면 다음날 도착

GS리테일이 운영하는 편의점 GS25가 '내일반값'과 '내일택배' 서비스를 선보인다. GS리테일은 오는 29일부터 두 서비스를 시작한다고 15일 밝혔다. 명절을 제외한 주 7일 서비스가 운영되며, 당일 오후 6시 이전에 접수할 경우 다음날 도착을 보장한다. '내일반값'은 기존 반값택배와 동일하게 GS25에서 접수·수령하는 방식으로 운영된다. 세 변 합 80cm 이내·5kg 이하 상품을 2400원(500g 이하), 2800원(1kg 이하), 3200원(5kg 이하)으로 각각 보낼 수 있다. '내일택배'는 일반택배와 마찬가지로 고객이 지정한 장소로 배송되는 형태다. 세 변 합 160cm 이내·20kg 이하 상품을 3500원(350g 이하)부터 9100원(20kg 이하)까지 중량별로 선택해 이용 가능하다. GS리테일은 우선 두 서비스를 서울 점포에서 한정으로 접수를 받을 예정이며, 향후 전국으로 점진적으로 확대한다는 계획이다. GS리테일 관계자는 "빠른 배송과 합리적인 요금을 모두 원하는 소비 흐름에 맞춘 서비스"라며 "GS25, GS더프레시 등 전국 네트워크를 기반으로 택배 플랫폼으로 확장해 나가겠다"고 말했다. 노유림([email protected])

2025.12.15. 0:55

증시 불안·3%대 금리에 돌아온 ‘예테크족’…예·적금 잔액 늘었다

시중 자금이 은행 예·적금으로 돌아오고 있다. 불안한 증시에 연 3%대 고금리 예금이 다시 등장하며 ‘예테크(예금+재테크)’ 수요가 되살아나는 모습이다. 15일 KB국민ㆍ신한ㆍ하나ㆍ우리ㆍNH농협 등 5대 은행에 따르면 지난달 말 기준 정기예금 잔액은 971조9897억원으로 집계됐다. 한 달 전보다 6조4208억원 늘었다. 정기적금 잔액도 46조2948억원으로 같은 기간 5356억원이 더해졌다. 낮은 예금 금리에 주식·암호화폐 같은 위험자산으로 돈이 옮겨가면서 정기예금 잔액은 지난 8월 954조7319억원에서 9월 947조1697억원으로 줄었다. 잇따른 정부의 부동산 대책으로 대출 문턱이 높아진 것도 예금 잔액이 주는 데 영향을 미쳤다. 하지만 10월 들어 예금 잔액(965조5689억원)이 다시 늘었고 지난달에도 이런 흐름이 이어졌다. 우선 시장금리 상승의 영향이 컸다. 한국은행이 지난 5월 기준금리를 연 2.5%로 0.25%포인트 인하한 이후, 은행들의 조달 비용이 낮아지면서 한동안 시중에서는 연 3%대 정기예금을 찾기 어려웠다. 그러나 추가 금리 인하에 대한 기대가 약해지며 시장금리가 다시 오르자, 은행들도 예금 금리를 끌어올리기 시작했다. 실제 정기예금 금리의 기준이 되는 1년 만기 은행채(AAA등급) 금리는 지난 12일 기준 연 2.88%까지 상승했다. 우리은행 관계자는 “기준금리가 연 2.5%로 동결된 가운데, 이를 웃도는 예금 상품이 늘면서 ‘무위험 수익률’에 대한 매력이 다시 커진 것”이라고 분석했다. KB국민은행 관계자는 “주식시장이 활황이라지만 변동성이 큰 만큼, 자산가를 중심으로 안전자산에 대한 선호는 꾸준하다”고 설명했다. 실제 지난 4일 국가데이터처·한은·금감원이 발표한 ‘2025년 가계금융복지조사’에 따르면 금융자산 운용 방법으로 예금을 선호한다는 응답이 87.3%로, 지난해 조사(87.3%)와 동일했다. 주식(9.6%)과 개인연금(1.7%)이 뒤를 이었다. 연말을 앞두고 은행들이 벌이는 자금 유치 경쟁도 한몫 했다. 은행은 위기 상황에서도 버틸 수 있는 일정 규모의 현금을 갖고 있어야 하는데(유동성커버리지비율·LCR), 이를 위해 일정 규모의 예금을 확보해야 한다. 여기에 증권사들이 종합투자계좌(IMA) 도입을 추진하면서, 은행·증권사 간 경쟁에도 불이 붙었다. 이날 전국은행연합회에 따르면 5대 은행의 대표 정기예금(12개월 만기) 최고 금리는 연 2.85~3.1% 수준이다. 한 달 전과 비교해 0.05%~0.3%포인트 올랐다. 신한은행의 ‘신한 My플러스 정기예금’은 우대금리를 더하면 최대 연 3.1%, NH농협은행의 ‘NH올원e예금’은 연 3.0%를 준다. 우리ㆍ하나ㆍ KB국민은행의 각 대표 예금들의 최고 금리도 연 2.85%였다. 외국계인 SC제일은행의 ‘e-그린세이브예금’은 연 3.25%를, 지방은행 중에는 전북은행 ‘JB 123 정기예금’이 연 3.1%의 금리를 내걸었다. 적금 중에도 연 10%를 넘는 고금리 상품 출시가 이어지고 있다. 우리은행의 ‘두근두근 행운적금’은 최고 연 12.5%를, KB국민은행이 재출시한 ‘KB아이사랑적금’은 최고 연 10%를 앞세웠다. 하나은행의 ‘하나 농구 응원 적금’, 신한은행의 ‘모두의 적금’은 각각 최고 연 7%의 금리를 제시했다. 다만 고금리 적금의 경우 대부분 가입 한도가 소액이다. 대신 신한은행 관계자는 “고금리 적금을 소위 고객 유치를 위한 ‘미끼 상품’이라고 하지만, 젊은 층을 중심으로 ‘손품’을 팔아 여러 곳에 나눠 가입해 목돈을 만드는 전략을 세우기도 한다”고 설명했다. 최고 금리는 ‘확정 금리’가 아닌 점도 유의해야 한다. 기본금리가 연 2% 안팎인데, 급여이체ㆍ자동이체ㆍ카드 사용 등 각종 우대금리 조건을 충족해야 최고 금리를 받을 수 있다. 예를 들어 연 3.1%의 최고 금리를 내건 ‘신한My플러스 정기예금’의 경우 ‘정기예금 미보유(0.1%포인트)’, ‘소득이체(0.1%포인트)’를 충족해야 추가 금리를 받을 수 있다. KB국민은행이 최근 재출시한 ’2025-2차 공동구매 정기예금(최고 연 3.0%)’의 경우, 총 판매금액이 1000억원을 넘고(2.85%), 과거 정기예금 개설 이력이 없을 때(0.15%포인트) 최고 금리를 받을 수 있다. ‘이벤트성’ 조건도 있다. 우리은행의 ‘두근두근 행운적금(최고 연 12.5%)’은 기본금리 연 2.5%에, 행운 카드(총 5장)에 당첨돼야 당첨 1회당 2.0%포인트의 우대금리를 받을 수 있다. 은행연합회 관계자는 “금융거래 시 여러 은행을 이용하는 것보다 주거래 은행을 정해 집중적으로 거래해야 우대금리 혜택이 늘어난다”며 “인터넷뱅킹·모바일뱅킹 등 비대면 채널 전용상품에 대해 더 높은 금리를 적용하는 경우도 많다”고 설명했다. 박유미([email protected])

2025.12.15. 0:49

李 "정부가 사기당해" 질타뒤 주가 폭락…다원시스 어쨌길래

이재명 대통령이 국토교통부 업무보고에서 철도차량 납품 지연 문제를 공개적으로 질타하면서, 철도차량 제작업체인 다원시스를 둘러싼 논란이 확산하고 있다. 반복된 납기 지연과 과도한 선급금 지급 문제 등의 문제가 불거지면서, 이번 기회에 철도차량 발주·납품 시스템 전반을 점검해야 한다는 지적이 나온다. 15일 코스닥시장에서 다원시스 주가는 개장 직후 급락했고, 전 거래일 대비 985원(26.06%) 하락한 2795원에 거래를 마쳤다. 지난 12일 이 대통령의 공개 질타로 이 회사의 사업 지속성에 대한 우려가 주가에 반영된 것으로 풀이된다. 이 대통령은 당시 세종시 정부세종컨벤션센터에서 열린 국토부 업무보고에서 “발주를 받아놓고 제작은 하지 않은 채 다른 일을 하고 있다는 얘기가 있다”며 “정부 기관이 사기를 당한 것이라고 본다”며 다원시스를 직격했다. 다원시스는 전동차 부품사로 출발해 완성차 제작까지 사업 영역을 넓혀온 업체다. 1996년 설립 이후 철도 전동차용 인버터와 추진 제어 장치 등을 주력으로 성장해 왔고, 2019년에는 철도차량 제작업체 로윈을 흡수합병하며 전동차 완성차 사업에 본격 진출했다. 이후 한국철도공사(코레일)와 도시철도 발주를 중심으로 전동차 제작 물량을 늘려왔다. 그러나 최근 들어 다원시스는 사업 운영에서 잇따라 문제점을 드러냈다. 코레일로부터 수주한 ITX-마음 열차는 2022년 12월까지 납품을 완료하기로 했던 150칸 가운데 30칸이 아직 납품되지 않았고, 2023년 11월까지 납품 예정이었던 208칸 중에서도 188칸이 미납 상태다. 납기 지연이 반복되는 가운데 다원시스는 이후 2208억원 규모의 3차 납품 계약을 추가로 체결해 관리·감독 부실 논란도 이어졌다. 이 와중에 계약 금액의 절반을 넘는 60% 선급금을 받았다. 이에 이 대통령은 선급금 제도가 예산 집행 편의를 위한 장치일 뿐 당연한 권리는 아니라며, 제도 개선을 주문했다. 업계에서는 이번 사태의 배경으로 국내 전동차 시장의 경쟁 구도가 급격히 변화한 점을 지목한다. 과거에는 기술·실적 요건이 높아 현대로템이 전동차 제작을 사실상 주도해 왔지만, 2015년을 전후해 발주 기준이 완화되면서 입찰 참여 업체가 늘어났다. 당시 서울메트로와 서울도시철도공사는 입찰 자격 기준을 완화해, 차량 부품 납품 실적을 전동차 제작 실적으로 인정했다. 이에 따라 부품사였던 다원시스의 입찰 참여가 가능해졌고, 비슷한 업체인 우진산전까지 가세했다. 문제는 자격요건 완화를 하면서 납기 관리 능력은 제대로 따지지 않았다는 것이다. 이러다보니 저가 수주 고착화로 이어졌다. 국내 전동차 시장은 해외 수출보다 내수 발주 비중이 높은 구조여서, 저가 수주가 누적될 경우 손실을 다른 시장에서 만회하기 어렵다. 이로 인해 일부 업체가 코레일 등 발주처로부터 받은 선급금에 자금 운용을 의존하는 구조가 굳어졌다. 선급금을 받은 후, 이 돈으로 생산 공정에 투자하는 돌려막기식 구조가 된 것이다. 이번 사태와 관련 국토교통부는 다원시스의 부품 납품 과정과 계약 이행 전반에 대해 수사를 의뢰할 방침이다. 선급금 비율 축소도 검토 중이다. 최진석 철도경제연구소장은 “전동차는 안전과 직결되는 공공 인프라인 만큼 가격 경쟁뿐 아니라 제작 역량과 납기 관리 능력을 함께 평가하는 구조가 필요하다”며 “발주 방식과 계약 구조 전반을 다시 점검해야 한다”고 말했다. 박영우([email protected])

2025.12.15. 0:44

조원태 한진그룹 회장, 진천선수촌 찾아 국가대표 선수단 격려

조원태 한진그룹 회장이 2026년 밀라노·코르티나 동계올림픽을 앞두고 국가대표 선수단을 찾아 격려했다. 조 회장은 15일 대한체육회 부회장 자격으로 충청북도 진천 국가대표 선수촌을 방문해 2026년 밀라노·코르티나 동계올림픽 선전을 기원하며 격려금 1억원을 전달했다. 조 회장은 이날 빙상장과 사격장, 웨이트트레이닝센터, 메디컬센터 등 주요 훈련 시설을 둘러봤다. 이어 훈련 중인 쇼트트랙 국가대표 선수와 지도자들을 만나 현장 애로사항을 듣고 환담을 나눴다. 조 회장은 2017년부터 대한배구연맹(KOVO) 총재를 맡고 있다. 한진그룹의 항공 부문 계열사인 대한항공은 남자 프로배구단과 여자 실업탁구단을 운영하며 국내 스포츠 종목 육성과 지원 활동을 이어가고 있다. 한편, 한진그룹은 연말을 맞아 사회복지공동모금회의 ‘희망2026나눔캠페인’ 성금으로 20억원을 기탁했다. 한진그룹은 2001년부터 해당 캠페인에 참여했으며 이번 성금을 포함해 누적 기부액은 570억원에 이른다. 기탁된 성금은 취약계층 지원과 사회 안전망 강화에 사용될 예정이다. 박영우([email protected])

2025.12.15. 0:19

지난해 3만8000명, 퇴직연금 1.8조원 깨서 집 샀다

지난해 주택을 구입하기 위해 퇴직연금을 중도인출한 인원이 통계 작성 이래 최대치를 기록했다. 국가데이터처가 15일 발표한 2024년 퇴직연금통계에 따르면 지난해 주택구입 목적의 퇴직연금 중도인출 인원은 3만8000명, 금액은 1조8000억원으로 집계됐다. 인원과 금액 모두 2015년 통계 집계 이후 가장 많았다. 지난해 전체 퇴직연금 중도인출 인원은 6만7000명으로 전년보다 4.3% 증가했고, 인출 금액은 3조원으로 12.1% 늘었다. 중도인출 인원과 금액은 2년 연속 증가세를 보였다. 중도인출 사유를 보면 주택구입이 56.5%로 가장 큰 비중을 차지했다. 이는 전년보다 3.8%p 상승한 수치다. 이어 주거임차 25.5%, 회생절차 13.1% 순이었다. 20대 이하는 주거임차 비중이 높았고, 그 외 연령대에서는 주택구입 목적 인출이 가장 많았다. 데이터처는 주택 수요가 늘어난 가운데 총부채원리금상환비율 등 대출 규제로 자금 조달이 어려워지면서 노후 자금까지 동원해 주택을 구입하는 사례가 증가한 것으로 분석했다. 지난해 주택담보대출은 증가한 반면 신용대출은 감소한 점도 이러한 흐름을 뒷받침한다고 설명했다. 지난해 퇴직연금 총적립금액은 431조원으로 전년보다 12.9% 증가했다. 퇴직연금 도입 대상 사업장 164만6000개 가운데 실제 도입한 사업장은 43만5000개로 도입률은 26.5%였다. 제도 유형별로는 확정급여형(DB)이 214조원으로 전체의 49.7%를 차지했으나, 비중은 전년보다 4.0%p 감소하며 처음으로 50% 아래로 내려왔다. 확정기여형(DC)은 116조원, 개인형 퇴직연금(IRP)은 99조원으로 집계됐다. IRP는 세액공제 확대 영향으로 비중이 3.1%p 늘었고, 가입 인원도 359만2000명으로 11.7% 증가했다. 운용 방식별로는 원리금보장형이 74.6%로 가장 많았지만 비중은 5.8%p 줄었다. 반면 실적배당형은 17.5%로 4.7%p 증가했다. 최근 5년 평균 수익률은 원리금보장형 2.49%, 실적배당형 4.77%로 나타나 수익률을 중시하는 투자 성향이 확산된 것으로 분석됐다. 금융권역별 적립금은 은행이 224조원으로 가장 많았고, 증권 104조원, 생명보험 82조원이 뒤를 이었다. 정재홍([email protected])

2025.12.14. 22:45

미국이 때리자…중국 수출, 아세안·유럽·인도로 갔다…"한국과 경쟁 심화"

미국이 높은 관세를 부과하자 중국이 아세안·유럽연합(EU)·인도 등 제3국으로 수출길을 돌린 것으로 나타났다. 앞으로 한국과 중국 간 수출 경쟁이 더욱 심화할 수 있어 대비해야 한다는 제언이 나온다. 15일 한국무역협회가 발표한 ‘미 관세 부과 이후 중국 수출선 전환 분석 및 시사점’ 보고서에 따르면 올해 1~10월 중국의 대미 수출은 17.7% 감소했지만, 전체 수출은 오히려 5.3% 늘었다. 중국 수출에서 미국이 차지하는 비중도 지난해 14.6%에서 올해 1~10월 11.4%로 크게 떨어진 반면, 글로벌 수출시장에서 중국의 점유율은 15.1%에서 14.8%로 소폭 감소했다. 줄어든 대미 수출을 상쇄하기 위해 제3국으로 수출시장을 다변화한 영향으로 풀이된다. 특히 무선통신기기·배터리 등 미국 시장 주력 품목은 관세 부과 전후의 대비가 뚜렷했다. 두 품목의 대미 수출은 각각 33.2%, 16.3% 줄었지만, 제3국으로의 수출 증가분이 이를 상당 부분 상쇄했다. 전체 무선통신기기 수출은 0.2% 줄어드는 데 그쳤고, 배터리는 오히려 23.9% 늘었다. CATL, BYD(비야디) 등 중국의 주요 배터리 기업들이 저가형 리튬인산철(LFP) 배터리를 앞세워 유럽 시장 등을 빠르게 공략한 영향이다. 이에 따라 올해 중국의 연간 상품 무역 흑자는 사상 처음으로 1조 달러를 돌파할 전망이다. 중국 해관총서(관세청)에 따르면 이미 1~11월 무역 흑자는 1조759억 달러로 집계됐다. 보고서는 중국의 수출선 전환이 아세안·EU·인도·아프리카 등 4개 권역에 집중됐다고 분석했다. 올해 1~10월 중국의 제3국 수출 증가분(2318억 달러) 중 아세안은 무선통신기기·컴퓨터·승용차 등을 중심으로 677억 달러 늘어 가장 큰 비중(29.2%)을 차지했다. 주요 전기차 생산시설이 위치한 EU는 배터리와 게임용구, 아프리카는 승용차 중심으로 수출 확대가 두드러졌다. 인도는 글로벌 무선통신기기 조립 허브로 부상하며 중국산 부품 수출이 크게 늘었다. 문제는 이들 지역에서 앞으로 한국과 중국의 수출 경합이 치열해질 수 있다는 점이다. 트럼프 1기 당시에도 미국의 관세 부과 이후 EU·인도·아프리카 지역에서 양국의 수출 경합도가 지속적으로 상승했다. 이에 보고서는 중국의 수출 전환이 집중하는 지역에선 기술·품질 기반의 ‘고부가 가치화’ 전략으로 수출 경쟁력을 보완하고, 경쟁 압력이 낮은 틈새 영역에선 ‘품목 다변화’를 통해 선제적 우위를 확보해야 한다고 주장했다. 허슬비 무협 연구원은 “중국의 제3국 수출선 전환은 단기적인 대응 전략이라기보다 구조적 변화에 가깝다”며 “중국 제품으로 대체하기 어려운 고부가 중간재, 자본재 중심으로 수출 포트폴리오를 구성할 필요가 있다”고 조언했다. 나상현([email protected])

2025.12.14. 21:17

"화장실로 착각" 안 통한다…대한항공, 비상구 조작 '무관용 선언'

여객기 비상구 관련 사고가 잇따르자 대한항공이 ‘무관용 원칙’을 꺼내 들었다. 15일 대한항공은 일부 승객들의 항공기 비상구 조작 및 조작 시도에 보다 강력히 대응하기로 했다고 밝혔다. 법적 대응은 물론 해당 승객에게 탑승 거절 조치까지 취할 방침이다. 대한항공에 따르면 최근 2년간 이 회사 항공기 비상구를 조작하거나 조작을 시도한 사례는 14건에 달한다. 지난 4일 인천발 시드니행 대한항공 항공편에서는 한 승객이 항공기 이륙 직후 비상구 도어 핸들을 조작했다. 승무원이 제지하자 “기다리며 장난으로 만져본 것”이라고 답했다. 지난달 16일 인천발 시안행 항공편에서도 한 승객이 운항 중 비상구 도어를 조작한 뒤 “화장실인 줄 착각했다”고 둘러대기도 했다. 항공기 비상구 도어를 조작하거나 시도하는 것은 항공보안법 위반 행위다. 항공보안법 제23조(승객의 협조 의무) 제2항은 승객은 항공기 내에서 출입문·탈출구·기기를 조작해서는 안 된다고 명시한다. 비상구 문을 여는 행위는 항공기 운항을 방해하고 모든 승객의 안전을 심각하게 위협할 수 있기 때문이다. 처벌 규정도 엄격하다. 항공보안법 제46조(항공기 내 폭행죄 등) 제1항은 ‘항공보안법 제23조 제2항을 위반해 항공기 보안이나 운항을 저해하는 폭행·협박·위계 행위 또는 출입문·탈출구·기기의 조작을 한 사람은 10년 이하의 징역에 처한다’고 규정한다. 실제 지난해 8월 제주발 항공편에서 비상구 레버 덮개를 열어 항공기 출발을 1시간 이상 지연시킨 승객은 징역 6월에 집행유예 2년, 사회봉사명령 80시간을 받았다. 대한항공은 운항 중 비상구 조작 승객에 대해 형사 고발하고, 실질적 피해에 대한 민사상 손해배상을 검토한다. 또 해당 승객을 탑승하지 못하게 하는 등 무관용 원칙을 적용해 항공 안전 문화를 정착시킨다는 계획이다. 이 경우 일정 기간 대한항공 항공기 탑승 자체를 금지하는 조치를 받을 수도 있다. 이수정([email protected])

2025.12.14. 21:02

한국GM, 국내 생산에 3억 달러 투자…철수설 정면 반박

제너럴모터스(GM) 한국사업장이 한국 내 생산시설에 3억 달러(약 4429억원)를 투자하겠다는 계획을 공식화하며 국내 시장에서 사업 지속할 의지를 다시 한번 드러냈다. 직영 서비스센터 폐쇄와 자산 매각 등을 계기로 재점화한 ‘철수설’을 불식시키기 위한 행보로 풀이된다. 한국GM은 15일 인천 서구 청라국제도시 GM 청라 주행시험장에서 ‘GM 한국사업장 2026 비즈니스 전략 콘퍼런스’를 열고 내년 사업 전략과 중장기 투자 방향을 공개했다. 이날 행사에서는 주행시험장 내에 새롭게 구축한 ‘버추얼 엔지니어링 랩’의 개소도 공식화됐다. 행사는 헥터 비자레알 한국GM 사장 겸 최고경영자(CEO)가 주최했으며, 구스타보 콜로시 한국GM 영업·서비스·마케팅 부문 부사장, 브라이언 맥머레이 GM 테크니컬센터 코리아 사장 등 주요 경영진이 참석했다. 인천 부평구을 박선원 더불어민주당 의원을 비롯한 국회·정부 관계자와 쉐보레·캐딜락 판매 네트워크, 협력 서비스 네트워크 대표 등도 참석했다. 한국GM은 이날 쉐보레 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저 등 글로벌 수요가 이어지는 스포츠유틸리티차량(SUV) 생산을 지속하겠다는 방침을 밝혔다. 이를 위해 국내 생산설비를 최대로 가동하고 추가 투자도 하겠다고 했다. 한국GM은 국내 공장의 연간 최대 생산 능력을 50만대로 제시하며, 이번 3억 달러 투자를 통해 2028년 이후에도 국내 생산을 이어갈 수 있는 기반을 강화하겠다고 설명했다. 다만 구체적인 투자 일정은 공개하지 않았다. 비자레알 한국GM 사장은 “중장기 경쟁력 강화를 위해 국내 생산 기반에 대한 투자를 지속할 것”이라며 “GM은 지난 20여년간 한국에서 1330만대를 생산하고 250만대를 판매하며 한국 자동차 산업의 핵심 축으로 자리매김해 왔다”고 말했다. 이어 “디자인과 엔지니어링, 생산, 판매에 이르는 전 주기 역량을 한국에서 더욱 강화해 한국 자동차 생태계와 지역 경제의 장기적 파트너로 성장하겠다”고 강조했다. 한국GM은 멀티브랜드, 멀티채널 전략을 통해 내수 시장 공략에도 속도를 낸다. 내년 중 프리미엄 브랜드인 뷰익(Buick)을 국내에 공식 출시하고, 픽업트럭·상용차 브랜드인 GMC도 3개 차종을 추가로 선보일 계획이다. 뷰익은 기존 쉐보레 판매 네트워크에서, GMC는 캐딜락 네트워크를 통해 판매된다. 쉐보레와 캐딜락에 더해 GMC, 뷰익까지 4개 브랜드를 모두 도입하는 것은 북미(미국·캐나다·멕시코)를 제외하면 한국이 처음이다. 한국GM은 이를 두고 “한국이 GM의 글로벌 전략에서 차지하는 위상을 보여주는 사례”라고 설명했다. 이날 함께 공개된 버추얼 엔지니어링랩은 전기 시스템 벤치, 가상현실(VR) 워크업 스테이션 등 사내에 분산돼 있던 10여 개 개발 인프라를 하나로 통합한 시설이다. GM 테크니컬센터 코리아가 2024년부터 단계적으로 준비해 온 핵심 프로젝트로, 가상 개발 환경과 실물 주행시험을 연계해 개발 효율과 정확도를 높이는 것이 목표다. 브라이언 맥머레이 GM 테크니컬센터 코리아 사장은 “한국은 GM의 미래 엔지니어링을 이끄는 핵심 허브로 부상하고 있다”며 “버추얼 센터를 중심으로 가상·실물 통합 개발 체계를 강화해 차세대 모델 개발 경쟁력을 끌어올릴 것”이라고 말했다. 박영우([email protected])

2025.12.14. 20:56

헐값 매각 원천 차단…300억원 이상 자산 매각, 국회 사전 보고 의무화

앞으로 300억원 이상 규모의 정부 자산을 매각할 경우 국회 소관 상임위원회에 의무적으로 사전 보고해야 한다. 정부와 공공기관이 보유한 공공기관 지분 매각 역시 국회 사전 동의를 거치도록 제도가 강화된다. 기획재정부는 15일 정부 자산의 무분별한 민영화를 방지하고 헐값 매각과 불투명성을 해소하기 위한 제도개선 방안을 마련했다고 밝혔다. 최근 이재명 대통령이 정부 자산 매각의 문제점을 지적한 데 따른 후속 조치다. 여권이 졸속·헐값 매각 사례로 지적해 온 YTN 지분 매각 등을 염두에 둔 조치로 해석된다. 자산 매각이 개별 부처나 기관의 자체 전결로 추진되면서 졸속 처리 가능성이 있다는 판단에 따라 국회의 통제 기능을 전반적으로 강화하는 것이 이번 대책의 핵심이다. 이와 관련해 국유재산 처분 시 국회 소관 상임위원회에 의무 보고하도록 하는 국유재산법 개정안은 이미 국회 기획재정위원회를 통과한 상태다. 기재부는 정부 자산을 단순한 재정 수입원이 아니라 국가와 지역 공동체, 미래 세대의 이익을 극대화하는 공공재로 재정립하겠다고 밝혔다. 이를 위해 관리체계를 전면 개편하고, 헐값 매각을 원천 차단하며, 공공기관 민영화 역시 국회 논의를 거치도록 한다는 방침이다. 관리 체계 측면에서는 부처와 기관별로 외부 전문가 중심의 심사기구를 구성해 매각 대상을 선정하고 가격의 적정성을 심사하도록 한다. 특히 300억원 이상 자산 매각은 국무회의를 거친 뒤 국회 상임위에 사전 보고해야 하며, 50억원 이상 매각도 국유재산정책심의위원회 등 심사기구의 보고와 의결을 의무화한다. 기재부에 따르면 2022년 5월 이후 최근까지 300억원 이상 정부 자산 매각은 총 51건으로 전체 매각 금액의 40%를 차지했다. 같은 기간 50억원 이상 매각은 330건으로 전체 매각 금액의 65%에 달했다. 다만 한국투자공사(KIC)의 자산운용처럼 기관 고유 업무에 따른 상시적 매각 활동은 보고 대상에서 제외된다. 손실 보상 등 법령에 따른 매각은 사후 보고로 대체해 행정 낭비와 국민 불편을 최소화하기로 했다. 공공기관이 보유한 공공기관 지분을 매각할 경우에도 국회 소관 상임위원회의 사전 동의를 받도록 해 국회 차원의 심도 있는 검토가 이뤄지도록 할 계획이다. 헐값 매각 논란을 차단하기 위해 감정평가액 대비 할인 매각은 원칙적으로 금지된다. 불가피하게 할인 매각이 필요한 경우에도 국유재산정책심의위원회의 사전 의결을 거쳐야 한다. 10억원 이상 고액 감정평가에 대해서는 감정평가사협회의 심사 필증을 의무화한다. 현재는 입찰이 두 차례 이상 유찰될 경우 감정가 대비 최대 50%까지 할인 매각이 가능했지만, 앞으로는 이를 원천적으로 막는다. 매각 과정의 투명성도 강화된다. 입찰 정보는 즉시 온비드에 공개하고, 매각 이후에는 자산 소재지와 가격, 매각 사유 등을 공개한다. 민간 매각에 앞서 지방정부나 다른 공공기관이 행정 목적에 활용할 수 있는지도 사전에 검토한다. 기재부는 내년 상반기를 목표로 국유재산법과 공공기관운영법 개정을 추진하고, 행정부 차원에서 가능한 제도 개선은 연내 즉시 시행할 계획이다. 국회 사전 보고와 할인 매각 금지 조치는 곧바로 적용된다. 기재부 관계자는 “각 부처와 함께 매각 감정가의 적정성을 전수 점검하고 있다”며 “평가액보다 낮은 가격에 매각된 사례가 부적절하다고 판단될 경우 계약 해제도 가능하다”고 밝혔다. 정재홍([email protected])

2025.12.14. 20:50

이마트, 신세계푸드 주식 공개매수 나선다…‘자발적 상장폐지’ 추진

이마트가 자회사인 신세계푸드 주식에 대한 공개매수를 실시한다고 15일 밝혔다. 이날 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 이마트는 지난 11일 이사회를 개최하고 자회사인 신세계푸드에 대해 주식 공개매수의 건을 승인했다. 이마트는 신세계푸드 지분 37.89%(보통주 146만7319주)를 대상으로 공개매수를 진행한다. 공개매수가 모두 성사될 경우 총 매수 대금은 약 706억원 규모다. 공개매수가는 1주당 4만8120원으로, 공개매수 개시일 직전 영업일인 12일 종가(4만100원) 대비 20% 높은 금액이다. 공개매수는 내년 1월 5일까지 총 22일간 진행된다. 현재 이마트는 신세계 푸드 지분 46.87%를 보유하고 있다. 여기에 16일 블록딜(시간 외 대량매매) 방식으로 신세계그룹 계열사인 조선호텔앤리조트가 보유한 신세계푸드 지분(보통주 33만2910주)을 매수할 예정이다. 거래가 완료되면 이마트가 보유한 신세계푸드 지분율은 약 55.47%로 높아진다. 여기에 공개매수까지 모두 완료되면 이마트의 신세계푸드 지분율은 93.36%에 달한다. 이마트는 이번 공개매수로 유통주식 전량을 취득해 신세계푸드를 완전 자회사로 편입한 후, 관련 법령에 따라 상장폐지를 추진한다고 밝혔다. 이마트 측은 “주식시장에서 신세계푸드의 기업 가치가 저평가된 문제를 해소하고, 소액주주에게 시장가 대비 높은 가격으로 투자금을 회수할 기회를 제공해 주주가치를 제고하기 위한 것”이라고 이번 공개매수 취지를 설명했다. 또 “정부의 기업 밸류업(기업가치 제고) 정책 기조에 맞춰 중복상장 구조를 해소하고 지배구조를 단순화해 기업 투명성을 높이려는 목적도 있다”고 덧붙였다. 이마트는 신세계푸드를 완전 자회사로 편입해 보다 빠르고 과감한 의사결정을 가능하게 한다는 계획이다. 상장사로서 부담이 됐던 공시 의무나 단기 실적에 대한 압박에서 벗어나 계열사 간 시너지를 키우고 중장기적인 사업 재편에 집중한다는 전략이다. 노유림([email protected])

2025.12.14. 20:06

롯데, 뉴욕 롯데뉴욕팰리스 호텔 부지도 7200억원에 인수

롯데그룹이 미국 뉴욕 롯데뉴욕팰리스 호텔 부지를 인수한다. 롯데호텔앤리조트는 4억9000만 달러(약 7238억원)에 뉴욕팰리스 호텔 부지를 인수한다고 15일 밝혔다. 롯데호텔은 2015년 뉴욕 맨해튼에 자리한 5성급 호텔인 더 뉴욕 팰리스 호텔을 인수해 롯데뉴욕팰리스로 이름을 바꿨다. 당시에는 건물만 매입하고 토지는 임차했다. 롯데뉴욕팰리스 호텔 부지는 뉴욕 가톨릭 대교구가 보유하고 있으며 25년마다 임차료를 갱신한다. 롯데호텔은 토지 인수를 위해 자산 유동화와 외부 투자유치를 통해 자금을 조달할 계획이다. 롯데호텔은 이번 인수로 롯데뉴욕팰리스 운영 안정성 확보해 브랜드 가치를 높이는 데 집중할 계획이다. 롯데 관계자는 “롯데뉴욕팰리스 호텔 부지 인수는 브랜드 가치를 제고 측면에서 글로벌 사업 확장의 중요한 전환점이 될 것”이라며 “글로벌 선도 호텔 브랜드로 자리매김할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 현지 언론은 뉴욕 대교구가 성폭력 피해자 보상금을 마련하기 위해 호텔 부지 매각에 나섰다고 보도했다. 뉴욕 대교구는 매각 대금 2억 달러를 성직자 성폭력 피해자 보상금으로 사용할 예정이다. 나머지 매각 대금은 과거 합의금 지급을 위해 조달했던 대출을 갚는 데 쓴다. 이번 거래는 뉴욕주 대법원의 승인을 받아야 최종 확정된다. 강기헌([email protected])

2025.12.14. 20:02

달러당 원화값 1476원 넘어…'AI 거품론'에 코스피 2%대 급락

15일 달러당 원화값이 하락세를 이어가며 1480원을 위협하고 있다. 이날 오전 서울 외환시장에서 달러당 원화값은 전 거래일 주간 거래 종가(오후 3시 30분)보다 2.8원 떨어진 1476.5원이다. 원화값은 2.3원 내린(환율은 상승) 1476.0원으로 시작해 비슷한 수준을 유지하고 있다. 지난 12일(현지시간) 미국 반도체 제조회사 브로드컴이 인공지능(AI) 산업의 회의적인 전망을 내놓은 여파로 뉴욕 증시의 3대 주가지수가 일제히 하락했다. 이에 원화값은 당일 야간 거래에서 장중 1479.9원까지 떨어지며 1480원 선에 바짝 다가섰다가 1477.0원으로 거래를 마쳤다. 지난 4월 8일(1479.0원) 이후 최저치다. 이날 유가증권시장도 외국인 투자자들이 개장 직후부터 매도 우위를 보이는 등 AI 거품론의 여파가 이어지고 있다. 코스피는 장초반 2% 넘게 하락했다가 낙폭을 줄이며 4100선을 유지 중이다. 김은빈([email protected])

2025.12.14. 20:01