김범석 쿠팡Inc 의장이 28일 대국민 사과문을 발표했다. 지난달 29일 3370만 명의 개인정보 유출 사실을 알린 지 29일 만의 ‘늑장 사과’다. 그간 거센 책임론 속에서도 침묵하던 김 의장이 대통령실까지 나선 전방위 압박과 여론 악화에 위기감을 느끼고 뒤늦게 입장을 낸 것으로 풀이된다. 김 의장은 사과문에서 “전체 임직원을 대표해 진심으로 사과한다”며 “많은 국민이 실망한 지금의 상황이 참담하다”고 밝혔다. 그는 “사고 직후 미흡했던 대응과 소통 부족에 대해 사과드린다. 무엇보다 내 사과가 늦었다”면서도 그 이유에 대해 “말뿐인 사과보단 행동으로 실질적인 결과를 내는 것이 국민의 이익에 부합한다고 판단했다”고 설명했다. 이어 “한국 고객들에게 조속히 보상이 이뤄지도록 하겠다” “재발 방지를 위해 정보보안 조치와 투자를 전면 쇄신해 세계 최고 수준의 사이버 보안 체계를 구축하겠다”고 약속했다. 이번 사과문은 청문회 불출석 사유서 제출 직후에 나왔다. ━ 불출석 사유서 제출 직후 서면 사과…전문가 “김범석, 뒤늦게 회사 지키기” 김 의장과 그의 동생 김유석 쿠팡 부사장은 지난 17일에 이어 오는 30~31일 열리는 국회 청문회에도 출석하지 않겠다는 사유서를 27일 제출했다. 청문회엔 이미 물러난 박대준 전 쿠팡 대표와 미국인인 해럴드 로저스 임시대표 등이 참석할 예정이다. 이에 정치권에선 김 의장이 여론 악화와 정치권의 비판을 고려해 ‘서면 사과’를 내놨다는 해석이 나온다. 이종우 아주대 경영학과 겸임교수는 “쿠팡이 뒤늦게 사태의 심각성을 인식하고 ‘회사 지키기’에 나선 것으로 보인다”며 “사과문이 나온 건 다행이지만, 이미 고조된 비판 여론을 잠재우기엔 역부족일 수 있다”고 했다. 권상집 한성대 기업경영트랙 교수도 “기업의 사과는 타이밍이 중요한데 만시지탄”이라고 지적했다. 특히 김 의장은 ‘셀프 면죄부’ 논란을 낳은 조사 결과와 관련해 “정부와의 협력”을 세 차례나 강조했다. 그는 “쿠팡은 조사 초기부터 정부와 전면적으로 협력해 왔다. 사고 직후 유출자를 특정해 정부에 통보했다”며 “정부와 협력해 사용된 장비와 유출된 정보를 신속히 회수했으며 모든 관련 자료를 정부에 제출했다”고 했다. 유출자 접촉부터 장비 회수까지 정부와 협력해서 이뤄졌다는 얘기다. 또한 김 의장은 “유출자의 컴퓨터에 저장된 고객 정보가 (3370만 명이 아니라) 3000건으로 제한돼 있었음이 확인됐고, 이 또한 외부로 유포되거나 판매되지 않았다는 점도 확인됐다”고 강조했다. 그러나 앞서 정부는 해당 조사 결과에 대해 “민관합동조사단을 통해 확인된 내용이 아니다”며 쿠팡에 항의했으며, 전문가들 역시 “조사를 받는 당사자가 발표한 결과를 신뢰하기 어렵다”고 했다. 한 재계 관계자는 “소비자들은 무엇을 믿어야 할지 오히려 혼란이 커지고 있다”고 지적했다. 임선영([email protected])
2025.12.28. 8:43
지난해 12월 제주항공 참사 이후 항공업계의 안전 투자가 약속과 달리 실제론 후퇴하고 있는 것으로 나타났다. 28일 중앙일보가 국내 항공사의 안전 분야 투자와 채용 현황을 전수조사했더니 승객 및 승무원 안전과 직결되는 항공기 정비나 교체 분야 인력 투자는 제자리걸음인 것으로 집계됐다. 업체별로는 ▶에어로케이가 지난해 말 항공기 1대당 18.2명이던 항공정비사가 이달 13.8명으로 5명 가까이 줄었다. ▶에어프레미아 16.7→14명 ▶이스타항공 13.9→12.5명 ▶티웨이항공 12.9→11.5명 등 주요 저비용항공사(LCC)에서 대당 정비사 인력이 일제히 감소했다. 제주항공조차 12.5명에서 11.9명으로 줄었다. 김연명 한서대 항공산업공학과 교수는 “정비 인력과 기체 투자는 비용 부담이 크고 단기간에 성과가 나오기 어렵다. 일부 LCC는 정비고조차 없는 곳도 있다”고 말했다. 그나마 대형사인 대한항공의 항공기 1대당 정비사는 같은 기간 17.4→19.1명으로 개선됐다. 아시아나도 16→18명으로 증가했다. 항공사들의 안전관리 역량 우려도 좀처럼 가시지 않고 있다. 제주항공은 지난해 말 ‘비행 전후 점검(PR/PO)’을 48시간 이내에 수행하지 않았고, 엔진 결함 발생 시 고장 탐구 매뉴얼을 준수하지 않아 같은 결함이 반복된 것으로 드러났다. 티웨이항공은 엔진 점검 주기를 임의로 설정하고, 정비 기록을 삭제·수정한 사실이 적발돼 과징금 26억500만원과 정비사 3명 자격정지를 받았다. 국토교통부는 지난 4월 제주항공에 8억원의 과징금을 부과하고, 정비사 3명의 자격을 정지시켰다. 여기에 전국 14개 공항의 운영과 안전관리를 책임지는 한국공항공사 사장도 1년 넘게 공석이다. 허희영 한국항공대 총장은 “국내 항공산업에 사모펀드 등 신규 자본이 유입되면서 안전을 비용 관점에서 접근하는 경향이 짙어지고 있다”며 “항공사들도 법적 기준을 넘어 충분한 수준으로 안전에 투자하고 전문인력을 양성하는 방안을 고민해야 한다”고 지적했다. 박영우.이우림([email protected])
2025.12.28. 8:28
올해 코스닥 시장에서 38개사가 퇴출됐다. 이전 3년 평균보다 2.5배 많았다. ‘개미들의 무덤’이라 불리는 코스닥 시장의 활성화를 위해 정부가 부실 상장사 솎아내기에 속도를 내면서다. 한국거래소가 28일 발표한 코스닥 시장 기업공개(IPO)·상장폐지 결산 내용이다. 올해 상장폐지된 38개사 가운데 형식적 사유(자본잠식, 보고서 미제출 등)로 인한 퇴출이 아니라, 실질심사를 거쳐 상장폐지가 결정된 기업은 23개였다. 이전 3년 평균의 3배 수준이다. 거래소에서 상장폐지 심의 단계를 기존 3심제에서 2심제로 줄인 영향이 컸다. 이른바 ‘좀비 기업’을 빨리 퇴출시키겠다는 취지다. 이재명 대통령은 지난 19일 금융위원회 업무보고에서 “코스닥은 동전주가 될지 모른다거나 주가 조작이 많다거나 웬만하면 퇴출이 안 돼 종목이 너무 많다는 불신이 있다”며 부실기업 퇴출을 지시했다. 올해 신규 상장 기업은 84개다. 지난해(88개)보다는 규모가 줄었지만, 이들의 시가총액(공모가 기준)은 15조3000억원으로 2021년 이후 4년 만에 최대치를 기록했다. 거래소 관계자는 “우량 강소기업이 시장에 다수 유입됐다”고 밝혔다. 올해 새로 상장된 기업 중 시가총액 1조원을 돌파한 곳은 총 11개였는데, 이중 에임드바이오 등 9개가 바이오 기업이었다. 이런 ‘다산다사(多産多死)’ 움직임은 내년 더 빨라질 전망이다. 거래소는 내년부터 코스닥 상장폐지 요건을 단계적으로 보강한다. 지금은 시가총액이 40억원만 넘으면 폐지를 면하지만, 내년에는 150억원, 2027년에는 200억원, 2028년에는 300억원을 넘어야 한다. 거래소의 모의 계산 결과 상장사 중 14개가 내년에 폐지 위험군에 속한다. 2028년 기준이 300억원으로 상향되면 165개사로 증가한다. 장서윤([email protected])
2025.12.28. 8:02
━ 석화기업 신 생존 전략 지난달 ‘1호 석유화학 사업재편안’을 제출한 롯데케미칼이 나프타분해시설(NCC) 감축과 동시에 본격적인 사업 포트폴리오 조정에 나섰다. 기존의 범용 석화 중심 사업 구조에서 벗어나 고부가 스페셜티 소재 기업으로 전환하겠다는 전략이다. 롯데케미칼은 28일 “국내 석유화학(석화) 산업 구조전환 국면에서 NCC 통합 재편과 사업 포트폴리오 고도화에 속도를 내고 있다”고 밝혔다. 롯데케미칼은 지난달 26일 충청남도 대산 산업단지에서 HD현대케미칼과 합병하고 NCC 생산 설비를 줄이는 내용의 업계 첫 사업재편안을 정부에 제출했다. 내년 1월 중 정부 승인이 확정되면 세제혜택 등 지원이 이뤄질 예정이다. 롯데케미칼은 이번 구조조정을 계기로 고부가·친환경 사업 중심으로 체질개선에 나설 계획이다. 중국발 공급 과잉 속에서 기존 범용 석화 사업만으론 살아남을 수 없다는 위기감에서다. 우선 내년 하반기부터 전라남도 율촌에서 연간 총 50만t 규모의 ‘롯데엔지니어링플라스틱’ 공장을 가동한다. 국내 최대 단일 컴파운드(혼합물) 생산공장으로, 모빌리티·정보기술(IT) 등 주요 핵심 산업 맞춤형 고기능성 소재를 생산한다. 일부 라인은 지난 10월부터 상업생산에 들어갔다. 향후 기술력 기반의 고부가 ‘수퍼 엔지니어링플라스틱(Super EP)’ 제품군까지 생산할 수 있도록 설비를 확충할 예정이다. 배터리 소재사업도 확장한다. 현재 자회사 ‘롯데에너지머티리얼즈’는 고품질 동박과 차세대 배터리 소재 기술력을 바탕으로 에너지저장장치(ESS)·인공지능(AI)·반도체 분야에 핵심 소재를 공급하고 있다. 미래 수요에 맞춰 AI용 고부가 회로박(회로기판을 만드는 동박) 공급을 늘려 글로벌 시장 수요 변화에 적극 대응할 계획이다. 울산에선 지난 6월부터 20메가와트(㎿) 규모 수소연료전지 발전소 상업운전을 시작했고, 내년까지 발전소 총 4기를 운영해 누적 80㎿ 규모의 전력을 공급할 예정이다. 또 대산에선 지난달부터 국내 최대 규모 고압 수소출하센터 상업 가동에 들어갔다. 롯데케미칼은 “수익성 제고와 경쟁력 확보를 위한 혁신 활동을 지속해 가겠다”고 밝혔다. 이런 스페셜티 전환은 이미 일본이 거쳐갔던 생존전략이다. 한국수출입은행의 ‘일본 석유화학산업의 구조조정과 시사점’ 보고서에 따르면 일본은 총 세 차례의 구조조정을 통해 석화 사업 체질전환에 성공했다. 특히 2014년 ‘산업경쟁력강화법’에 따라 6년 내 에틸렌 30%를 감축한다는 구체적인 목표를 제시했고, 프라임폴리머·미쓰비시케미컬·스미토모화학 등 대형 석화사들을 중심으로 헬스케어·스페셜티·ICT(정보통신기술) 등 미래 성장 사업 투자를 확대했다. 한국에서도 스페셜티 전환 속도는 빨라질 전망이다. 최근 LG화학도 기존 3대 성장동력(전지소재·글로벌신약·지속가능성)에 ‘석화 고부가 전환’을 추가해 4대 성장동력으로 재편했다. 업계 관계자는 “한국은 당장에 이익이 되는 범용 제품에 집중하다 보니 연구개발(R&D) 투자가 상대적으로 소홀했던 것은 사실”이라며 “업계 스스로도 노력해야 하고, 정부도 적극적으로 지원해 이를 뒷받침해야 한다”고 밝혔다. 나상현([email protected])
2025.12.28. 8:02
━ RIA 구멍 방지하는 정부 정부가 환율 안정 대책으로 내놓은 서학개미 유턴용 국내시장 복귀계좌(RIA)를 두고 ‘절세 얌체족’을 양산할 수 있다는 지적이 나온다. 주식 양도소득세 감면 혜택을 누려놓고 다시 해외에 투자하면 세금만 낭비하는 꼴이 될 수 있는 만큼, 정부도 이를 방지할 대책을 검토하고 나섰다. 28일 금융투자업계와 관계 부처에 따르면 정부는 RIA(Reshoring Investment Account)를 활용할 때 일정 기간 다시 해외 주식을 매입하지 않아야 세제 혜택을 주는 방안을 검토 중이다. 예를 들어 5000만원어치 테슬라 주식을 팔아 삼성전자 주식을 산 다음, 곧장 다른 돈으로 테슬라 주식을 담는 ‘스위치 투자자’에게는 비과세 혜택을 주지 않거나 축소하는 식이다. 만약 RIA로 5000만원 상당 국내 주식을 사놓고 다른 해외 주식 계좌로 테슬라 2000만원어치를 더 샀다면 그 차액인 3000만원에 대해서만 비과세를 하는 방식도 가능하다. 아니면 일정 한도 이상 해외 주식에 재투자할 경우 아예 비과세 감면 대상에서 배제하는 방법도 있다. 앞서 기재부는 지난 23일 기준으로 보유하고 있던 해외 주식을 판 뒤 RIA를 통해 국내 주식이나 국내 주식형 펀드에 1년간 투자하면, 해외 주식 양도세(20%) 등을 1년간 한시적으로 부과하지 않겠다고 발표했다. 한도는 매도 금액 기준 최대 5000만원이다. 그러자 서학개미 사이에선 어느 정도 수익이 난 해외 주식을 매도해 비과세 혜택을 받고, 기존 국내 주식을 팔아 다시 해외에 투자하면 된다는 식의 ‘체리 피킹’(자신에게 유리한 것만 선택)이 가능할 거란 얘기가 나왔다. 이에 대해 정부 관계자는 “RIA를 악용해 양도세 감면 과실만 따 먹도록 내버려 두진 않는다는 방향성은 일관되게 가지고 갈 것”이라며 “구체적인 방안은 확정되는 대로 법안이나 시행령에 담을 예정”이라고 말했다. 다만 투자자의 모든 거래 내역을 들여다보기가 쉽지 않은 데다 행정 비용이 더 들 수 있다는 우려도 나온다. 1년간 해외 투자를 못 하게 한다면 서학개미의 국내 복귀를 유도하는 것 자체가 어려워질 수도 있다. 한 금투업계 관계자는 “환율 안정과 국내 투자 활성화라는 두 마리 토끼를 다 잡으려면 채찍보다는 당근이 더 필요한 시기인 것 같다”며 “일단 세제 혜택을 노리고 국내로 들어온 돈이 최대한 국내에 오래 머물도록 하려면 장기투자펀드에 대한 세금 감면 한도를 더 늘려주는 식으로 인센티브를 강화하는 게 바람직하다고 본다”고 밝혔다. RIA 투자 대상에는 채권형 또는 주식·채권 혼합형 ETF도 포함될 전망이다. 기술적으로 5000만원 전액을 다 투자하는 건 불가능한 만큼 원화 예수금(현금) 형태로 보유하고 있는 것도 어느 정도 가능하다. 환율 안정 대책의 일환인 만큼 일단 국내로 돌아오게 한 다음 투자 대상을 물색할 시간을 주자는 취지다. 정부 관계자는 “금투업계에서 국내 주식이나 국내 주식형 펀드 비중을 100%로 하는 건 요건이 너무 까다롭다는 의견이 나와 70~80% 수준으로 완화할지 검토 중”이라며 “정확한 수치는 확정되지 않았지만, 국내 주식 비중이 과반을 훨씬 웃돌긴 해야 할 것”이라고 설명했다. 정부는 내년 1월 중순 관련 법안을 발의하고, 국회 논의를 거쳐 2월엔 증권사들이 RIA 계좌를 출시하도록 한다는 계획이다. 투자자들의 편의를 위해 RIA는 어느 증권사를 이용하든 1개만 개설하면 되도록 설계할 예정이다. 김경희([email protected])
2025.12.28. 8:02
국내 치킨 프랜차이즈 가맹점 수가 처음으로 3만 개를 넘어섰다. 다른 외식 프랜차이즈에 비해 낮은 매출 증가율 등 치킨 시장 포화 문제는 여전했다. 28일 국가데이터처의 ‘프랜차이즈 통계 결과’에 따르면 지난해 프랜차이즈 치킨 전문점은 3만1397개로 집계됐다. 전년(2만9805개)보다 5.3%(1592개) 늘어난 수치다. 프랜차이즈 치킨 가맹점은 2018년 2만5110개로 처음 2만5000개를 넘어선 뒤 매년 증가하고 있다. 2021년 4.8%에서 2023년 1.6%까지 떨어졌던 가맹점 증가율도 지난해 다시 5%대로 높아졌다. 치킨 브랜드별로는 BBQ가 2316개로 가장 많았다. 공정거래위원회 가맹사업정보제공시스템을 보면 BBQ는 1년 전보다 매장이 67개 늘었다. BHC(2228개), 교촌치킨(1361개), 처갓집양념치킨(1254개), 굽네치킨(1154개) 등 순이다. 지난해 치킨 전문점 매출은 총 8조7790억원으로 전년보다 7.3% 늘었다. 다만 매출 증가율은 커피·비알코올음료(12.8%), 한식(10.0%), 피자·햄버거(9.2%)보다 낮았다. 치킨 가맹점당 매출은 2억7960만원으로 1.9%만 증가했다. 프랜차이즈 치킨 전문점 종사자 수는 6만5373명으로 1년 전보다 2.4% 줄었다. 가맹점당 종사자는 2.1명으로 0.1명 감소했다. 한식·피자 등 외식 프랜차이즈 중 가맹점당 종사자 수가 가장 적다. 가족이 운영하는 영세한 매장이 많은 영향으로 풀이된다. 한편 지난해 전체 프랜차이즈 가맹점 수는 31만3880개로 1년 전과 견줘 1만1995개(4.0%) 늘었다. 가맹점 수 기준으로는 편의점(17.5%), 한식(17.3%), 커피·비알콜음료(11.1%) 등 순으로 비중이 높았다. 안효성([email protected])
2025.12.28. 8:02
LG전자는 28일 미국 뉴욕 타임스스퀘어와 영국 런던 피카딜리 광장 전광판에 전장(차량용 전기·전자장치) 사업 캠페인 영상을 공개했다고 밝혔다. 기업 간 거래(B2B) 핵심 축인 전장 사업의 인지도를 높이기 위한 행보다. [사진 LG전자]
2025.12.28. 8:01
KB국민은행 통계로 서울 아파트 매매가격이 사상 처음으로 평균 15억원, 중위가격 11억원을 동시에 넘었다. 서울 아파트 평균 매매가는 지난 7월(14억572만원)에 처음으로 14억원을 넘은 이후 5개월 만인 12월 15억810만원을 기록했다. 서울 중위(중간) 아파트 매매가도 2021년 6월(10억1417만원) 처음으로 10억원을 돌파한 뒤 이달 11억556만원을 기록했다. 12월 서울 아파트 매매가는 전달 대비 1.06% 상승하며 19개월 연속 오름세를 이어갔다.
2025.12.28. 8:01
대한상공회의소는 전국 2208개 제조 기업을 대상으로 조사한 ‘2026년 1분기 기업경기전망지수(BSI)’가 77로 집계됐다고 28일 밝혔다. 직전 분기(74)보다 상승했지만, 18분기 연속 100을 밑돌았다. BSI가 100보다 낮으면 경기가 악화할 것이라고 전망한 기업이 더 많다는 뜻이다. 기업들이 꼽은 가장 큰 리스크는 ‘환율 등 외환시장 변동성 확대(26.7%)’였다.
2025.12.28. 8:01
━ 한·일 기업, 미 생산 최우선 도널드 트럼프 미국 대통령의 ‘마가(MAGA·미국을 다시 위대하게)’ 정책이 한·일 자동차업계의 생산 체계를 뒤흔들고 있다. 자국 브랜드라 해도 관세 부담을 최대한 줄이는 게 생산의 최우선 순위로 자리잡는 모습이다. 28일 완성차업계에 따르면 토요타는 내년부터 미국에서 생산한 캠리·툰드라·하이랜더 등 3종을 일본으로 역수입하기로 했다. 미국에서 꾸준히 중형세단 판매 1위를 기록 중인 캠리는 정작 2023년 이후엔 일본 내수 시장에서 판매가 중단됐다. 토요타가 캠리를 2년 만에 역수입하기로 한 데엔 미국과의 무역 관계 개선 목적이 작용한 것으로 풀이된다. 혼다 역시 미국에서 생산한 릿지라인·패스포트 등을, 닛산도 알티마·무라노·패스파인더 등의 역수입을 검토 중이다. 트럼프 대통령은 그동안 여러 차례 일본의 대미 무역 흑자에 불만을 드러내 왔다. 지난해 미국은 일본과의 교역에서 685억 달러의 무역적자를 기록했다. 토요타의 도요다 아키오 회장은 지난달 미국에 100억 달러 투자계획을 발표한 데 이어, 자동차 행사에 빨간색 ‘MAGA’ 모자를 쓰고 나타나는 등 미국에 대한 구애를 이어가고 있다. 오랜 저출산·고령화도 일본 내 차량 역수입을 촉발한 원인 중 하나다. 노동 인구가 줄면서 일본 자동차 업계는 수년간 자국보다는 미국·유럽 등 해외 생산시설 확충에 집중해 왔다. 또 구식 차량 생산공정은 여전히 노동력 의존도가 높은데, 일본은 65세 이상 노동인구가 1년 전보다 15만명 증가한 961만명으로 집계돼 노동력도 충분치 않다. 시설 노후화와 인력 고령화가 생산성 하락을 일으켜 역수입으로 이어진 셈이다. 한국도 비슷한 인구 문제를 가지고 있지만 미국의 높은 인건비와 환율 효과 등을 고려할 때 역수입으로는 수익성을 확보하기가 어렵다. 이에 따라 미국 현지 생산량을 대폭 늘리는 쪽으로 방향을 잡았다. 현대차그룹은 관세를 피하기 위해 미국 판매 차량의 현지 생산 비율을 현재 43% 수준에서 2030년까지 80%로 높일 계획이다. 호세 무뇨스 현대차 사장은 최근 외신 인터뷰에서 “미국내 공급망 활용률도 60%에서 80%로 높인다”며 중형 픽업트럭과 스포츠유틸리티차(SUV), 상업용 차량(전기 밴, 중형 트럭 등) 시장을 공략하겠다고 밝혔다. 전문가들은 트럼프 대통령의 ‘마가’ 정책을 계기로 자동차 업계의 생산 방식이 바뀌고 있다고 보고 있다. 이호근 대덕대 미래자동차과 교수는 “최대 시장인 미국에서 얼마나 판매되는지에 따라 잉여 물량을 본국으로 역수입하는 구조가 계속될 수 있다”며 “자동차 생산이 최대 판매 시장을 중심으로 재편되는 흐름”이라고 말했다. 관건은 수익성이다. 미국의 인건비 상승이 가장 큰 변수가 될 전망이다. 미국 자동차노조(UAW)가 빅3 자동차 업체(포드·GM·스텔란티스)와 맺은 협약에 따르면 근로자 기본급은 시간당 36달러부터 시작하며, 숙련직의 경우 43달러 이상이다. 이들 업체는 지난 2023년부터 5년에 걸쳐 25% 인상된 임금을 지급하기로 결정했다. 이 교수는 “미국은 인건비가 비싸지만 파업 등의 불확실성이 있는 국내에 비해 노동 환경이 안정돼있다”며 “미국의 정책도 정권과 상관없이 자동차 업체에 생산 현지화를 압박하는 흐름으로 가는 건 변하지 않을 것”이라고 말했다. 남윤서.고석현([email protected])
2025.12.28. 8:01
28일 현대백화점은 판교점(사진) 올해 누적 매출액이 전날 기준으로 2조원을 넘었다고 밝혔다. 2015년 8월 판교점 개점 이후 10년 4개월 만으로, 업계 최단기간 달성이라고 현대백화점은 설명했다. 이는 지난해 판교점의 매출(1조7300억원)보다 약 16% 증가한 수치다. 산업통상부가 발표한 올해(1월~10월) 국내 백화점 매출 신장률이 2%대 수준인 점을 감안하면 증가세가 두드러진다. 전반적인 유통 불황 속에서도 판교점이 성과를 낸 배경에는 ▶명품 상품기획(MD) 경쟁력 ▶광역 상권 고객 확보 ▶체험 중심의 콘텐트 전략 등이 꼽힌다. 판교점은 현대백화점 모든 점포 중 가장 많은 96개의 명품 브랜드를 보유하고 있다. 에르메스·롤렉스·고야드 등 최상위 명품 라인업을 구축했다. 올해 판교점의 럭셔리 워치·주얼리 부문 매출은 작년 대비 51.4% 급증했다. 현대백화점은 내년 1월 루이비통 매장 확장 재단장을 시작으로 최상위 VIP 전용 라운지를 신설할 방침이다. 이른바 ‘원정 쇼핑족’들의 발길도 이어졌다. 서울 강남권을 비롯해 용인·안양 등 광역 상권 고객 비중이 55.6%에 달한다. 특히 연간 3000만원 이상 구매하는 VIP 고객 중 78.2%가 10㎞ 이상 떨어진 곳에서 찾아오는 고객인 것으로 조사됐다. 여기에는 체험·경험 콘텐트도 한몫했다. 국내 백화점 중 유일하게 운영 중인 ‘현대어린이책미술관(MOKA)’이 대표적이다. 의류 매장 40~50개를 입점시킬 수 있는 공간(2736㎡)을 아이들을 위한 2개의 전시실과 그림책 6500권으로 채웠다. 정지영 현대백화점 사장은 “판교점의 성과는 오프라인 유통이 ‘무엇을 팔 것인가’에서 ‘어떤 경험을 제공할 것인가’로 진화하고 있음을 보여주는 사례”라고 말했다. 임선영([email protected])
2025.12.28. 8:01
SK텔레콤은 통신량이 급증하는 연말연시 상황 대비를 위한 현장점검을 24~26일 진행했다. 정재헌 SKT CEO(오른쪽)가 24일 경기 성남시 분당 SKT 사옥 네트워크 종합상황실에서 비상 대응 체계를 점검하고 있다. [사진 SKT]
2025.12.28. 8:01
내년 자동차 보험료가 5년 만에 상승할 전망이다. 올해 대비 1.3~1.5%의 상승률이 유력하다. 28일 손해보험업계에 따르면 삼성화재·DB손해보험·현대해상·KB손해보험 등 대형 4개사는 최근 보험개발원에 자동차 보험료 요율 검증 의뢰를 마쳤다. 이들 대부분은 인상률을 2.5% 수준으로 제시했다. 한 손보사 관계자는 “그간 지속적인 상생 금융 압박으로 보험료를 낮춰왔다”며 “현실적으로 3% 수준으로 올려야 적자를 면하는 구조”라고 말했다. 다만 금융당국과의 협의 과정을 거쳐야 하기 때문에 실제 인상률은 1.3~1.5% 수준에서 결정될 것이라는 전망이 많다. 의무보험인 자동차보험은 가입자가 2500만 명에 달하다 보니 국민의 일상과 직결되고 물가에 직접 영향을 끼쳐서다. 시장의 80% 이상을 점유한 대형 4사의 인상 폭이 확정되면 나머지 보험사들도 이를 뒤따를 것으로 보인다. 보험업계는 최근 4년 연속 보험료 인하가 누적된 데다, 사고 1건당 손해액이 증가하면서 손해율 부담이 한계에 이르렀다고 본다. 올해 11월 기준 대형 4개사의 자동차보험 손해율(단순 평균 기준)은 92.1%에 달한다. 통상 자동차 보험 손해율은 80%를 손익분기점으로 여긴다. 금융감독원에 따르면 지난해 자동차보험 보험 손익은 4년 만에 97억원 적자를 냈고, 올해 적자 규모는 6000억원대로 확대될 것으로 예상된다. 비용 상승 압박은 내년에도 이어진다. 보험사가 사고 차량 수리에 지급하는 수리비인 정비수가가 2.7% 인상될 예정이며, 자동차 보험 부정 수급을 막기 위한 경상자 제도 개선이 지연되면서 손보업계의 하소연은 깊어지고 있다. 금융당국 관계자도 “자동차보험 손해율이 워낙 높아진 데다, 오랜 기간 보험료를 눌러왔다는 데 공감대가 있다”고 말했다. 이전까지 물가 영향과 상생 금융을 강조하며 보험료 인하를 압박하던 금융당국의 분위기와는 다르다. 보험개발원의 요율 검증이 내년 1~2월 중 마무리되면 이르면 2월 하순부터 인상된 보험료가 적용될 것으로 예상된다. 하지만 내년 6월 지방선거 일정 등을 고려할 때 여론 악화 등 ‘정치적 변수’가 최종 결정에 반영될 수 있다는 전망도 나온다. 내년에는 실손의료보험료도 평균 7.8%가량 오를 예정이어서 가계의 보험료 부담이 더 커지기 때문이다. 실손보험과 자동차보험 보험료가 모두 오르는 건 2020년 이후 약 6년 만이다. 암 등 진단·수술·입원비를 보장하는 종합건강보험과 치매·간병 보험 등 다른 보험 상품의 보험료 인상 가능성도 거론된다. 김선미([email protected])
2025.12.28. 8:01
직장인 이모(29)씨는 서울 노원구 한 고시원에서 6개월째 거주 중이다. 책상과 침대만으로 꽉 차는 13.2㎡(4평) 정도의 작은 공간이지만, 직장과 가까우면서도 보증금 없이 바로 입주할 방을 찾다 보니 고시원으로 타협할 수밖에 없었다. 이씨는 “어차피 퇴근하고 잠만 자기 때문에 고시원도 살기 나쁘진 않다”면서도 “여력만 된다면 당연히 일반 원룸으로 이사 가고 싶다”고 했다. 이씨처럼 최저주거기준(14㎡)에 미치지 못하는 등 열악한 주거 상태에 놓인 1인 가구의 절반을 20대가 차지하는 것으로 조사됐다. 28일 국회입법조사처는 이같은 내용이 담긴 ‘1인 가구 주거실태 및 취약성 분석을 통한 주거정책 대응방안’ 보고서를 발간했다. 이에 따르면 전체 가구 수 대비 국내 1인 가구 비율은 1980년 4.8%에 불과했으나, 지난해 36.1%(전체 2229만4000가구 중 804만5000가구)로 급증했다. 입법조사처는 국토교통부의 2023년 ‘주거실태조사자료’를 바탕으로 1인 가구의 ▶최저주거기준 미달 ▶소득 수준 ▶임차 주거비 부담 등 실태를 분석했다. 국토부가 정한 최저주거기준에 따르면 1인 가구의 최저주거 면적 기준은 14㎡이다. 전체 1인 가구의 5.4%(40만478가구)가 이에 못 미치는 공간에 살고 있었다. 특히 10대 1인 가구의 45.1%(3275가구), 20대의 8.7%(13만9593가구)가 기준에 못 미치는 곳에 거주하고 있었다. 보고서는 ‘최저주거기준 미달’ ‘중위소득 50% 이하’ ‘월 소득 대비 임대료 비율(RIR) 30% 초과’ 등 삼중고를 모두 겪고 있는 가구를 ‘복합위기 가구’로 정의했다. 이런 가구는 총 11만6882가구(임차 1인 가구의 2.6%)로 나타났는데, 연령별로 보면 20대가 48%로 절반에 육박했다. 주거 유형을 살펴보면 복합위기 가구의 73.3%는 고시원에 거주하고 있었다. 이들은 공적 지원 혜택에서도 사각지대에 놓여 있었다. 정부가 제공하는 주거안정 월세대출, 공공임대주택, 주거급여 등을 받고 있는지 조사한 결과, 복합위기 1인 가구의 67%는 어떤 지원도 받지 못한 것으로 나타났다. 특히 10~20대 중에는 지원을 받은 가구가 아예 없었다. 보고서는 “공공 지원을 받지 못하는 10~20대 복합위기 가구는 저소득층이지만 수급자가 아닌 부모의 자녀이거나, 지원 대상이 되지만 해당 사실을 알지 못하는 가구인 것으로 추정된다”며 “복합위기 가구에 대한 통합 지원 체계를 구축하고, 특히 고시원 거주 청년층에 대한 우선 개입과 발굴 연계 지원 시스템을 마련해야 한다”고 제언했다. 남수현([email protected])
2025.12.28. 8:01
━ 원화 불안 가속 연말 외환 거래 마감을 이틀 앞둔 가운데 올해 평균 달러당 원화값이 1420원대로 집계됐다. 외환위기 국면이었던 1998년 평균(1394.9원) 밑으로 원화가치가 내려갔다(환율은 상승). 최근 정부가 ‘환율 잡기’에 총력을 기울이고 있지만, 해외 주요 투자은행(IB)은 앞으로 1년간 달러당 원화값이 1400원대로 굳어질 거라고 내다봤다. 28일 한국은행 경제통계시스템에 따르면, 올해 4분기 주간 거래 종가 기준 달러 당 원화값 평균은 1452.6원이다. 분기별로 따져보면, 외환위기 직후인 1998년 1분기(1696.9원)와 계엄 사태 직후인 올해 1분기(1452.9원)에 이어 세 번째로 원화가치가 낮다. 올해 초부터 지난 26일까지 평균 달러당 원화값도 1421.9원으로, 1420원대로 내려앉았다. 정부는 연이어 고강도 환율 대책을 내놓으며 매년 마지막 거래일에 결정되는 연말 종가 환율 잡기에 총력을 기울이고 있다. 연말 종가 환율은 기업·금융기관 등이 재무제표상 외화 부채를 평가하는 기준이 된다. 이때 원화가치가 지나치게 낮으면 외화 부채가 많은 기업과 금융사의 신용도가 떨어지고 내년도 대출·투자에 악영향을 미칠 수 있다. 실제로 지난주 초 원화값이 1480원대까지 추락하자, 정부는 24일 “정부의 강력한 의지와 정책 실행 능력을 확인하게 될 것”이라며 이례적으로 고강도 메시지를 냈다. 또 해외 주식 매도 양도소득세 면제(최대 5000만원) 같은 대책도 내놨다. 당국의 움직임에 달러당 원화가치는 24~25일 이틀 새 43.3원이나 올랐다(환율은 하락). 다음 거래일인 26일에는 국민연금의 전략적 환 헤지 소식까지 전해지며 장중 환율은 1440원대로 자리 잡았다. 한 금융권 관계자는 “정부가 대책을 잇달아 내놓으며 환율은 1440원대 안팎에서 움직일 것”이라고 전망했다. 주요 해외 IB도 향후 1년간 달러당 원화값이 1420~1430원 수준을 유지할 것으로 관측했다. 금융투자업계에 따르면, 12개 해외 IB의 향후 12개월 환율 전망치 평균은 1424원으로 집계됐다. 골드만삭스 1390원, 노무라 1380원, 뱅크오브아메리카(BoA) 1395원을 제외한 대부분의 IB가 1400원대 환율을 ‘뉴노멀’로 봤다. 최근 국제통화기금(IMF)는 ‘대외 부문 평가 보고서’에서 지난해 기준 달러 대비 원화의 적정 환율을 1330원대로 추산했다. 현재 환율과는 간극이 컸다. 금융당국 관계자는 “한국 경제의 기초 체력에 맞는 수준으로 환율을 관리하기 위해 수급 불균형 등 중장기 과제에도 힘써 나갈 것”이라고 말했다. 김선미([email protected])
2025.12.28. 8:01
올해 코스닥 시장에서 38개사가 퇴출됐다. 이전 3년 평균보다 2.5배 많았다. ‘개미들의 무덤’이라 불리는 코스닥 시장의 활성화를 위해 정부가 부실 상장사 솎아내기에 속도를 내면서다. 한국거래소가 28일 발표한 코스닥 시장 기업공개(IPO)ㆍ상장폐지 결산 내용이다. 올해 상장폐지된 38개사 가운데 형식적 사유(자본잠식, 보고서 미제출 등)로 인한 퇴출이 아니라, 실질심사를 거쳐 상장폐지가 결정된 기업은 23개였다. 이전 3년 평균의 3배 수준이다. 거래소에서 상장폐지 심의 단계를 기존 3심제에서 2심제로 줄인 영향이 컸다. 이른바 ‘좀비 기업’을 빨리 퇴출시키겠다는 취지다. 실제로 올해 하반기에 상장폐지가 결정된 종목이 퇴출 절차를 밟는 데 걸린 평균 기간(퇴출 소요 기간)은 261일로, 상반기(497일)에 비해 절반가량으로 줄었다. 올해 신규 상장 기업은 84개로 지난해(88개)보다는 규모가 줄었지만, 이들의 시가총액(공모가 기준)은 15조 3000억원으로 2021년 이후 4년 만에 최대치를 기록했다. 거래소 관계자는 “우량 강소기업들이 시장에 다수 유입돼 질적 성장을 견인했다”고 설명했다. 특히 바이오 분야가 두드러졌다. 올해 신규 상장 기업 중 시가총액 1조원을 돌파한 곳은 총 11개였는데, 이중 9개가 바이오 기업이었다. 항체약물접합체(ADC) 신약 개발사 에임드바이오는 지난 4일 공모가 기준 시가총액 7057억원에 신규 상장됐는데, 20일 만인 지난 24일 시가총액 4조6000억원을 넘겨 코스닥 시가총액 12위에 올라섰다. 이런 코스닥 시장 내 ‘다산다사(多産多死)’ 움직임은 내년 더 빨라질 전망이다. 이재명 대통령은 지난 19일 금융위원회 업무보고에서 “코스닥은 동전주가 될지 모른다거나 주가 조작이 많다거나 웬만하면 퇴출이 안 돼 종목이 너무 많다는 불신이 있다”며 부실기업 퇴출을 지시했다. 그날 금융위는 ‘코스닥 신뢰ㆍ혁신 제고 방안’을 발표했다. 주요 내용은 ▶코스닥본부 독립성ㆍ자율성 제고 ▶다산다사 구조 전환을 위한 상장ㆍ퇴출 기준 재설계 ▶기관투자자 진입 여건 조성 ▶투자자 보호 강화 등이다. 이에 따라 거래소는 내년부터 코스닥 상장폐지 요건을 단계적으로 강화한다. 지금은 시가총액이 40억원만 넘으면 폐지를 면하지만, 내년에는 150억원, 2027년 200억원, 2028년 300억원을 넘어야 한다. 거래소의 모의계산 결과, 상장사 중 14개가 내년에 폐지 위험군에 속한다. 2028년 기준이 300억원으로 상향되면 165개사로 증가한다. 백준기 NH투자증권 연구원은 내년 코스닥 지수 목표를 1100으로 제시하며 “정부의 상장 퇴출 구조 개편과 기관 투자자 유입 정책이 본격화되면 추가 상승 여력이 확대될 것”이라고 밝혔다. 태윤선 KB증권 연구원은 “11월 도입된 종합투자계좌(IMA)는 조달 자금의 일정 비율을 모험자본에 투자해야 하는 의무가 있다”며 “코스닥 중소형주로의 자금 유입이 기대된다”고 말했다. 장서윤([email protected])
2025.12.28. 5:53
쿠팡 등 대형 유통업체가 납품업체에 물품을 직매입할 경우 대금 지급 기한이 현행 60일에서 30일로 대폭 단축된다. 쿠팡과 다이소 등 일부 유통업체들이 법정 기한인 60일을 거의 다 채우고서 대금을 지급해왔다. 공정거래위원회는 28일 이런 내용을 담은 ‘대규모 유통업법’ 개정안을 발표했다. 티몬ㆍ위메프 사태와 홈플러스 회생절차 등 대규모 유통업체의 미정산 사태가 발생하면서 제도 개선이 필요하다는 지적이 나오자, 공정위는 관련 법을 개정하기로 했다. 현재 대규모 유통업자는 법에 따라 상품을 수령하면 60일 이내에 대금을 주도록 규정하고 있다. 그런데 60일 이내라는 규정만 지키다 보니 일부 유통업체들은 법정 기한을 꽉 채워 대금을 늦장 지급하는 사례가 빈번했다. 쿠팡의 경우 2021년 대규모 유통업법 개정으로 60일 규정이 생기자 종전에 50일 정도에 지급하던 대금을 60일이 다 되어 주는 방식으로 변경하기도 했다. 공정위의 실태조사에 따르면 납품업체와 직매입 거래를 하는 기업 중 쿠팡과 다이소 등 9개 업체는 물건을 받은 후 평균 53.2일이 지난 후에 대금을 지급했다. 업체별로는 쿠팡 52.3일, 다이소 59.1일, 컬리 54.6일, M춘천점ㆍ메가마트 54.5일, 전자랜드 52.0일, 영풍문고 65.1일, 홈플러스 46.2일, 홈플러스익스프레스 40.9일 등이다. 이들 9개 업체를 제외한 나머지 유통업체들은 직매입 시 평균 16.2일이 지난 후 대금을 지급하고 있다. 쿠팡 등 9개 업체와 거래한 납품업체들은 나머지 업체와 거래하는 납품업체보다 한 달 이상을 더 기다려야 돈을 받을 수 있다. 특히 이들 업체가 대금 지급을 지연하기 위한 수단으로 대금을 여러 번 나눠 정산하는 방식도 이용하고 있다. 개선안에 따르면 우선 대형마트나 온라인몰 등이 상품을 직접 사들여 판매하는 직매입 거래는 납품 대금 지급 기한이 상품 수령일로부터 60일에서 30일 이내로 단축된다. 직매입 방식으로 거래하더라도 한 달 매입분을 한꺼번에 모아서 정산하는 방식은 매입 마감일인 월별 말일로부터 20일 이내 대금을 지급해야 한다. 공정위 관계자는 “이미 대다수의 유통업체가 30일 이내 대금을 지급하고 있다”며 “법정 상한인 60일에 근접해 대금을 지연해 지급하는 9개 유통업체의 지급 관행을 업계 평균 수준으로 개선할 필요가 있다”고 말했다 백화점, TV홈쇼핑, 아울렛 등에서 주로 이뤄지는 특약 매입, 위수탁, 임대을 거래의 지급 기한은 현행 판매 마감일로부터 40일에서 20일로 줄어든다. 판매액의 일정 부분을 수수료나 임대료 등으로 받은 후 대금을 지급하는 방식이다. 공정위는 내년 초 법 개정을 추진한 후 유통업계가 바뀐 제도에 적응할 수 있도록 법 공포 후 1년간 유예기간을 두고 시행하기로 했다. 공정위 관계자는 “대금 정산 안전성이 높아지고, 자금 유동성이 개선돼 유통업체와 납품업체 간 균형 있는 성장과 발전에 기여할 것으로 기대된다”고 밝혔다. 안효성([email protected])
2025.12.28. 3:10
#직장인 이모(29)씨는 서울 노원구 한 고시원에서 6개월째 거주 중이다. 책상과 침대만으로 꽉 차는 13.2㎡(4평) 정도의 작은 공간이지만, 직장과 가까우면서도 보증금 없이 바로 입주할 방을 찾다 보니 고시원으로 타협할 수밖에 없었다. 이씨는 “어차피 퇴근하고 잠만 자기 때문에 고시원도 살기 나쁘진 않다”면서도 “여력만 된다면 당연히 일반 원룸으로 이사 가고 싶다”고 했다. 이씨처럼 최저주거기준(14㎡)에 미치지 못하는 등 열악한 주거 상태에 놓인 1인 가구의 절반을 20대가 차지하는 것으로 조사됐다. 정부는 다양한 주거 지원 정책을 펴고 있지만, 정작 이렇게 취약한 청년층 1인 가구는 공적 지원을 제대로 받지 못하고 있었다. 이들을 대상으로 하는 대책이 필요하다는 지적이 나온다. 28일 국회입법조사처는 이같은 내용이 담긴 ‘1인 가구 주거실태 및 취약성 분석을 통한 주거정책 대응방안’ 보고서를 발간했다. 이에 따르면 전체 가구 수 대비 국내 1인 가구 비율은 1980년 4.8%에 불과했으나, 지난해 36.1%(전체 2229만4000가구 중 804만5000가구)로 급증했다. 문제는 1인 가구의 주거환경이다. 보고서는 1인 가구가 얼마나 취약한 주거 상태에 놓여 있는지 진단하기 위해 국토교통부의 2023년 ‘주거실태조사자료’를 바탕으로 ▶최저주거기준 미달 가구 ▶소득 수준 ▶임차 가구의 주거비 부담 등을 분석했다. 국토부가 정한 최저주거기준에 따르면 1인 가구의 최저주거 면적 기준은 14㎡인데, 전체 1인 가구의 5.4%(40만478가구)가 이에 못 미치는 공간에 살고있는 것으로 나타났다. 특히 10대 1인 가구의 45.1%(3275가구), 20대의 8.7%(13만9593가구)가 기준 미달 주거환경에 처해있었다. 소득 수준에서도 1인 가구의 28.7%가 중위소득 50% 이하의 빈곤 상태로 나타났다. 1인 가구 중 임차 가구는 463만 가구에 달하는데, 이중 25.2%는 월 소득 대비 임대료 비율(RIR)이 30%를 초과하는 주거비 과부담 상태였다. 보고서는 ‘최저주거기준 미달’ ‘중위소득 50% 이하’ ‘RIR 30% 초과’ 등 삼중고를 모두 겪고 있는 가구를 ‘복합위기 가구’로 정의했다. 이런 가구는 총 11만6882가구(임차 1인 가구의 2.6%)로 나타났는데, 연령별로 보면 20대가 48%로 절반에 육박했다. 주거유형을 살펴보면 복합위기 가구의 73.3%는 고시원에 거주하고 있었다. 이들은 공적 지원 혜택에서도 사각지대에 놓여 있었다. 정부가 제공하는 주거안정 월세 대출, 공공임대주택, 주거급여 등을 받고 있는지 조사한 결과, 복합위기 1인 가구의 67%는 어떤 지원도 받지 못한 것으로 나타났다. 특히 10~20대 중에는 지원을 받은 가구가 아예 없었다. 보고서는 “공공지원을 받지 못하는 10~20대 복합위기 가구는 저소득층이지만 수급자가 아닌 부모의 자녀이거나, 지원 대상이 되지만 해당 사실을 알지 못하는 가구인 것으로 추정된다”며 “복합위기 가구에 대한 통합 지원 체계를 구축하고, 특히 고시원 거주 청년층에 대한 우선 개입 및 발굴 연계 지원 시스템을 마련해야 한다”고 제언했다. 정부도 지난 26일 발표한 ‘제2차 청년정책 기본계획(2026~2030년)’에서 10대 핵심 과제 중 하나로 청년 월세 지원 대상 확대를 내세웠다. 그간 한시적으로 운영된 2년간 월 최대 20만원 지원을 내년부터 계속 사업으로 전환하고, 소득 요건 완화 등을 검토해 지원 대상을 확대할 방침이다. 최저주거기준을 현실에 맞게 상향하고, 반지하·고시원 등 주거 취약 청년에게 공공임대주택을 우선 공급한다는 계획도 포함됐다. 남수현([email protected])
2025.12.28. 2:27
이혜훈 기획예산처 장관 후보자 청문회의 최대 변수는 이 후보자의 과거 발언이다. 이 후보자는 보수진영의 ‘경제통’으로 재난지원금 등 돈 풀기 정책을 강도 높게 비판해왔다. 이런 이유로 야당인 국민의힘에서도 국정철학에 맞느냐는 비판이 나오고 있다. 이 후보자는 한국개발연구원(KDI) 연구위원을 지내다 2004년 17대 총선을 통해 정치에 입문했다. 주로 기획재정위원회 등을 거치며 경제 분야를 다뤄왔다. 국회의원 등으로 활동하면서 문재인 정부 등이 추진해 온 확장재정을 꾸준히 비판해왔다. 특히 재난지원금과 민생회복쿠폰 등 현금성 예산에 대해서는 “포퓰리즘 정책”이라며 강도 높게 비판해왔다. 지난해 치러진 22대 총선에서도 국민의힘 서울 중ㆍ성동을 후보로 나서 “지원금을 주느라 세금을 더 걷든 부채를 더 발행하든 정부 지출이 늘어나면 민간 여력이 줄어들게 되는데, 이것이 구축효과”라며 “퍼주기 팽창 재정과 통화 정책 때문에 지금의 끔찍한 고물가 상황을 초래한 장본인은 국민 앞에 사죄부터 하시는 것이 순서”라고 더불어민주당을 겨냥해 지적했다. 이재명 정부는 성장에서 재정의 마중물 역할을 강조하며 확장재정을 핵심 기조로 내세우고 있다. 추가경정예산을 통한 민생지원금 지급과 지역화폐 확대 등도 핵심 정책 중 하나다. 이 후보자를 예산을 책임지는 기획처 장관 후보자로 지명한 게 파격이란 평가가 나오는 이유다. 계엄과 탄핵 국면에서의 이 후보자의 행보도 논란이 될 수 있다. 이 후보자는 계엄 후 국민의힘 탄핵반대 당협위원장에 이름을 올리고, 탄핵 반대 집회에도 등장했다. 이런 행보 때문에서도 국민의힘에서도 비판이 나왔다. 한동훈 전 국민의힘 대표는 “2차 내란 특검을 하고 내란 정당을 해산시키겠다면서, ‘계엄 옹호, 윤 어게인’하는 사람을 핵심 장관으로 지명하는 이재명 정권, 도대체 정체가 뭡니까”라고 비판했다. 관가에서는 이 후보자 발탁을 두고 전혀 예상치 못한 인사란 반응이다. 관가에서는 관료 출신이나 민주당 소속 의원이 초대 장관에 오를 것이라는 전망이 많았다. 한 정부 관계자는 “솔직히 전혀 생각지 못했다”며 “일각에선 선거용 대통합 인사란 말도 나온다”고 했다. 이 후보자와 함께 일한 경험이 있고, 민주당과도 가까운 한 전직 관료는 “정치적으로는 좋은 카드일 수 있겠지만, 국민 경제에 좋은 카드인지는 잘 모르겠다”고 말했다. 한편 이 후보자는 이날 입장문을 통해 “정치적 색깔로 누구든 불이익 주지 않고 적임자는 어느 쪽에서 왔든지 상관없이 기용한다는 이 대통령의 방침에 깊이 공감한다”며 “성장과 복지 모두를 달성하고 지속성장을 이뤄내야 한다는 이재명 정부의 국정목표는 평생 경제를 공부하고 고민해 온 저 이혜훈의 입장과 똑같다”고 밝혔다. 안효성([email protected])
2025.12.28. 2:22
연말 외환 거래 마감을 이틀 앞둔 가운데 올해 들어 평균 달러당 원화값이 1421.9원으로 집계됐다. 외환위기 국면이었던 1998년 평균(1394.9원) 밑으로 원화가치가 내려갔다(환율은 상승). 최근 정부가 ‘환율 잡기’에 총력을 기울이고 있지만, 해외 주요 투자은행(IB)은 앞으로 1년간 달러당 원화값이 1400원대로 굳어질 거라고 내다봤다. 28일 한국은행 경제통계시스템에 따르면, 올해 4분기 주간 거래 종가 기준 달러 당 원화값 평균은 1452.6원이다. 분기별로 따져보면, 외환위기 직후인 1998년 1분기(1696.9원)와 계엄 사태 직후인 올해 1분기(1452.9원)에 이어 세 번째로 원화가치가 낮다. 올해 초부터 지난 26일까지 평균 달러당 원화값도 1421.9원으로, 1400원대로 내려앉았다. 정부는 연이어 고강도 환율 대책을 내놓으며 매년 마지막 거래일에 결정되는 연말 종가 환율 잡기에 총력을 기울이고 있다. 연말 종가 환율은 기업·금융기관 등이 재무제표상 외화 부채를 평가하는 기준이 된다. 이때 원화가치가 지나치게 낮으면 외화 부채가 많은 기업과 금융기관의 신용도가 떨어지고 내년도 대출·투자에 악영향을 미칠 수 있다. 실제로 지난주 초 원화값이 1480원대까지 추락하자, 정부는 24일 “정부의 강력한 의지와 정책 실행 능력을 확인하게 될 것”이라며 이례적으로 고강도 메시지를 냈다. 또 해외 주식 매도 양도소득세 면제(최대 5000만원) 같은 대책도 내놨다. 당국의 움직임에 달러당 원화가치는 24~25일 이틀 새 43.3원이나 올랐다(환율은 하락). 다음 거래일인 26일에는 국민연금의 전략적 환 헤지 소식까지 전해지며 장중 환율은 1440원대로 자리 잡았다. 한 금융권 관계자는 “정부가 대책을 잇달아 내놓으며 환율은 1440원대 안팎에서 움직일 것”이라며 “그럼에도 연말 종가 기준으로 외환위기였던 1997년 말(1695원), 비상계엄 사태가 발생한 지난해 말(1472.5원)에 이어 세 번째로 높은 수준”이라고 전망했다. 주요 해외 IB도 향후 1년간 달러당 원화값이 1420~1430원 수준을 유지할 것으로 관측했다. 금융투자업계에 따르면, 12개 해외 IB의 향후 12개월 환율 전망치 평균은 1424원으로 집계됐다. 골드만삭스 1390원, 노무라 1380원, 뱅크오브아메리카(BoA) 1395원을 제외한 대부분의 IB가 1400원대 환율을 ‘뉴노멀’로 봤다. 최근 국제통화기금(IMF)은 ‘대외부문 평가보고서’(External Sector Report)에서 지난해 기준 달러 대비 원화의 적정 환율을 1330원대로 추산하기도 했다. 금융당국 관계자는 “한국 경제의 기초 체력에 맞는 수준으로 환율을 관리하기 위해 수급 불균형 등 중장기 과제에도 힘써 나갈 것”이라고 말했다. 김선미([email protected])
2025.12.28. 2:11