강남구 학원서 20대 여성 흉기로 찌르고 도주한 50대 남성 검거

서울 강남구 학원에서 여성을 흉기로 찌르고 달아난 50대 남성이 경찰에 붙잡혔다. 21일 경찰과 소방에 따르면 이날 오전 11시 50분쯤 강남구 신사동의 한 학원에서 남성 A씨가 20대 여성을 흉기로 찌르고 도주했다. 신고를 받고 출동한 경찰은 인근 폐쇄회로(CC)TV 영상 등을 분석해 용의자를 추적한 끝에 서울 마포구에서 A씨를 검거했다. 피해자는 인근 병원에 옮겨져 치료받고 있으며 생명에는 지장이 없는 것으로 전해졌다. 경찰 관계자는 "두 사람이 일면식이 없는 것은 아니다"라며 자세한 범행 경위를 조사 중이라고 밝혔다. 정혜정([email protected])

2025.11.20. 22:02

100만 유튜버 지하주차장서 납치한 일당, 강도살인미수 혐의로 구속기소

100만 구독자를 보유한 유명 유튜버를 납치하고 살해하려 한 혐의를 받는 일당이 구속 상태로 재판에 넘겨졌다. 인천지검 형사2부(박종선 부장검사)는 강도살인미수와 폭력행위 등 처벌에 관한 법률상 공동감금 혐의로 중고차 딜러 A씨(25)와 지인 B씨(32)를 구속기소했다고 21일 밝혔다. 당초 경찰은 이들에게 살인미수죄를 적용했으나, 검찰은 강도 과정에서 피해자를 살해할 계획적 의도가 있었다고 판단하고 형량이 더 무거운 강도살인미수죄로 변경해 기소했다. 검찰은 또 디지털 포렌식 등 수사 과정에서 A씨 일당과 함께 범행을 준비한 공범을 같은 혐의로 추가 구속해 조사하고 있다. A씨 등은 지난달 26일 오후 10시 40분쯤 인천시 연수구 송도동 한 아파트 지하주차장에서 30대 남성 게임 유튜버 C씨를 차량에 납치하고 둔기로 10여차례 때려 살해하려 한 혐의를 받고 있다. 이들은 당시 C씨를 그가 사는 아파트 주차장으로 불러낸 뒤 차량에 태워 200㎞가량 떨어진 충남 금산군의 한 공원묘지 주차장으로 이동했다. 경찰은 C씨 신고를 받고 차량을 추적해 4시간 만에 충남에 있던 A씨 일당을 현행범으로 체포했다. A씨는 차량을 계약한 C씨로부터 계약금을 돌려달라는 요구를 받자 그의 돈을 빼앗고 살해할 계획을 세운 뒤 범행한 것으로 조사됐다. 그는 C씨에게 차량을 인도하지 않은 상태였다. C씨는 얼굴 부위에 심한 폭행을 당해 중상을 입었으나 생명에는 지장이 없는 것으로 알려졌다. 정혜정([email protected])

2025.11.20. 21:37

가주 6만명 상업용 운전면허 박탈 위기…난민·망명자, DACA 대상자 등

도널드 트럼프 행정부가 비시민권자의 상업용 운전면허 취득 자격을 강화하면서, 캘리포니아주에서만 6만1000명이 운전면허증 박탈 위기에 처한 것으로 나타났다.   20일 비영리언론재단 캘매터스는 지난 4월 트럼프 대통령이 행정명령을 통해 비시민권자(외국 국적자)의 대형·중형 상업용 운전면허(CDL) 취득 요건을 크게 제한하도록 하면서 ‘난민, 망명신청자, 청소년추방유예(DACA) 대상자’ 등 비시민권자 거주민 약 6만1000명의 CDL 운전면허증 갱신이 어려워질 수 있다고 보도했다.   행정명령은 CDL 취득자의 ▶영어구사 능력 ▶주소지 확인 ▶비이민비자 소지자의 비자 유효기간 확인 등을 강화하는 내용을 담았다.   지난 9월 연방 교통부(DOT) 숀 더피 장관은 비시민권자 운전자의 교통안전 위협 가능성을 이유로 트럭·버스 등 대형·중량 차량 또는 15인 이상 승객·위험물을 운송하는 상업용 운전면허 취득 자격을 대폭 강화한다고 발표했다.     이달 초 캘리포니아 차량등록국(DMV)은 불법체류자 등 비시민권자 1만7000명에게 ‘행정.전산 시스템 오류 또는 기존 취득 자격 만료’ 등 기존 규정에 따라 상업용 운전면허를 취소한다고 통보했다. 〈본지 11월14일자 A-2면〉 관련기사 불법체류자에게 발급한 상업용 면허 1만7000개 전면 취소   캘매터스 측은 “난민과 망명자, DACA 대상자 등이 신청한 CDL 신규발급 신청 300건 이상도 거부됐다”면서 “DOT 새 규정이 확정될 경우 캘리포니아주에서 추가로 4만4000명이 운전면허증 갱신이 어려워질 수 있다"고 전했다.   한편 지난 13일 워싱턴DC 연방 항소법원은 DOT의 CDL 발급조건 강화 정책이 행정부의 여론 수렴 등 적법한 행정절차를 거치지 않았고, 비시민권자가 심각한 교통사고를 유발한다는 DOT 측 통계 역시 과학적 근거가 충분하지 않다며 시행 계획을 일시 중단하라고 명령했다. 다만 이번 결정이 새 규정을 전면 금지한 것은 아니어서, 트럼프 행정부가 절차 보완을 통해 다시 시행을 밀어붙일 경우 여전히 6만여 명이 CDL을 잃을 가능성을 배제할 수 없다.   김형재 기자 [email protected]운전면허 상업용 상업용 운전면허 운전면허증 박탈 운전면허증 갱신

2025.11.20. 21:02

TRMP/BAD(트럼프나쁘다) 등…맞춤 번호판 1만3000건 퇴짜

가주차량등록국(DMV)이 지난해 6월부터 올해 9월까지 맞춤 번호판(customized license plate) 1만2811건을 반려했다. 반려된 번호판 중에는 ‘TRMP/BAD’처럼 ‘트럼프 나쁘다’로 읽히는 표현도 포함됐다.   지난 14일 새크라멘토비에 따르면 반려된 번호판 예시로는 범죄 연관성으로 분류된 ‘FELONNN/’, 성적 또는 외설적 의미로 판단된 ‘HAWK2UH/’, 특정 집단 관련 표현인 ‘BISXUAL/’, 법집행기관 명칭과 유사한 ‘LAPD*K9/’등이 있다.   DMV는 반려 사유 가운데 기존에 발급된 번호판과 지나치게 비슷한 조합이 9653건으로 가장 많았다고 밝혔다. DMV가 사용 중인 번호판 체계와 규격이 충돌한 조합도 658건 있었고, 특정 용도 번호판에 지정된 조합 464건 역시 반려됐다. 비속어나 외설적 표현은 563건, 성적 의미로 분류된 조합은 232건이었다.   인종, 출신, 성별, 장애, 성적 지향 등 특정 개인이나 집단을 언급하는 표현은 68건, 범죄 연관성은 49건, 법집행기관 차량으로 오인될 수 있는 조합은 22건이 반려됐다. 숫자 ‘69’를 포함해 성적 의미로 해석될 가능성이 있는 조합은 222건이었지만, 1969년식 차량 소유자는 차량등록번호(VIN)를 제출하면 예외 심사를 받을 수 있다.   DMV는 이와 함께 외국어, 속어, 발음 표기, 거울문자로 금지 의미를 표현한 조합도 모두 반려 사유에 해당한다고 설명했다.   한편, 맞춤 번호판의 통상 발급 비용은 약 103달러, 갱신 비용은 약 83달러다.   정윤재 기자 [email protected]트럼프 번호판 번호판 체계 번호판 예시 맞춤 번호판

2025.11.20. 21:00

펜타닐 100배, 강력 마약 대량 적발…LA 공급책 급습 62만정 압수

LA지역에서 코끼리 등 대형 동물의 진정제 성분이 포함된 초강력 합성 마약이 대량 적발됐다.   연방 마약단속국(DEA) LA지부는 “지난 10월 마약 공급책의 은신처를 급습, ‘카펜타닐(carfentanil)’ 성분이 들어있는 알약 62만8000정을 압수했다”고 19일 밝혔다. 이어 현장에서 용의자 1명도 체포했다고 덧붙였다.   카펜타닐은 펜타닐의 100배, 모르핀보다 약 1만 배 강한 합성오피오이드다. 원래는 코끼리처럼 대형 동물을 진정시키기 위해 개발된 동물용 마취제다. 흰색 가루 형태로 펜타닐·코카인과 외형이 비슷해 혼동되기 쉽고, 다양한 형태로 유통될 수 있어 위험성이 크다.   브라이언 클라크 DEA LA지부 특별수사관은 “62만8000정은 엄청난 양”이라며 “지역 수사기관과 협력해 잠재적 대형 사고를 막았다”고 말했다. 그는 “정체를 알 수 없는 약물은 절대 복용해서는 안 된다. 알약 하나가 생명을 위협할 수 있다”고 경고했다.   DEA는 카펜타닐이 섞인 마약 유통이 증가하고 있다고 밝혔다. 지역 경찰과 응급대원들도 현장에서 카펜타닐 복용 의심 사례를 더 자주 마주하고 있다.   전국 확산세도 뚜렷하다. 연방 질병통제예방센터(CDC)에 따르면 카펜타닐 관련 사망자는 2023년 1~6월 29명에서 2024년 같은 기간 238명으로 7배 증가했다. 현재까지 37개 주에서 유통된 것으로 보고됐다. 강한길 기자 [email protected]펜타닐 공급책 카펜타닐 복용 마약 공급책 카펜타닐 관련

2025.11.20. 20:58

전국 최악 LA 트래픽, 러시아워가 따로 없다

LA 등 가주 지역 주요 도로의 교통 정체가 더욱 악화한 것으로 나타났다.     특히 출퇴근 시간대에 집중됐던 정체가 코로나 사태 이후 유연근무제 도입 등으로 통근 패턴이 변화하면서 오히려 정체 시간대가 다양해지고 있다는 분석이다.   통계 분석 매체 크로스타운은 텍사스대학 교통연구소 보고서를 인용해 LA 지역 도로의 교통 정체가 코로나 사태 이전인 2019년에 비해 15% 심화됐다고 20일 보도했다.   보고서에 따르면 지난해 LA-롱비치-애너하임 광역권 통근자들은 도로 위에서 약 137시간을 허비했다. 이는 이 지역 통근자들이 도로 위에서만 약 ‘6일’을 교통 체증으로 보낸 셈이다. 팬데믹 이전인 2019년(119시간)과 비교하면 18시간이 늘어난 것이다.   LA만의 문제는 아니다. 팬데믹 이전과 비교하면 샌프란시스코-오클랜드(103→134시간), 샌호세(80→94시간), 샌디에이고(64→88시간) 등 가주 대부분의 주요 도시에서 통근자가 도로에서 허비한 시간이 모두 증가했다.    특히 LA-롱비치-애너하임 광역권 통근자들은 뉴욕-뉴저지 뉴어크(99시간), 마이애미(93시간), 시카고·시애틀·애틀랜타(각 87시간), 휴스턴(77시간), 피닉스-메사(76시간), 필라델피아(70시간) 등 다른 주요 대도시와 비교해 도로 위에서 허비하는 시간이 가장 많았다.   문제는 단순히 도로 위에서 허비하는 시간이 늘어난 데 그치지 않고, 교통 정체가 발생하는 주요 시간대가 넓어졌다는 점이다.   텍사스대학 교통연구소의 카르틱 자 연구원은 “코로나 이후 재택근무나 유연근무제 등이 도입되면서 운전자들의 출퇴근 시간이 달라지기 시작했다”며 “차량 이동 수요가 대낮, 늦은 저녁은 물론이고 주말 시간대까지 분산되는 모습을 보였다”고 설명했다.   퇴근 시간이 빨라졌다고 해도 교통량이 분산되면서 실제 통근 시간이 줄어든 것은 아니라는 의미다.   교통연구소에 따르면 일주일 중 교통 정체가 가장 심한 요일과 시간대는 ‘목요일 오후 4~5시’로, 전체 교통 체증의 약 2.5%가 이 시간대에 발생했다. 두 번째로 정체가 심한 시간대는 ‘수요일 오후 4~5시’였다.   오렌지카운티에서 LA로 출퇴근하는 장은주 씨는 “예전에는 오전 7~9시, 저녁 5~7시가 트래픽 시간이었는데 요즘은 교통 정체 시간을 종잡을 수가 없다”며 “집에서 나오는 시간은 똑같은데 LA까지 도착 시간은 매번 다를 때가 많다”고 말했다.   교통 정체로 인해 자동차 개스 사용량 증가도 심각하다. LA 지역 통근자의 경우 지난해 교통 정체로 인해 33갤런의 개스를 추가로 소비한 것으로 나타났다. 이는 10년 전(2014년·31갤런)보다 약 6% 증가한 수치다.   한편 LA-롱비치-애너하임 광역권 통근자들은 교통 정체로 인한 개스비 증가와 이동 시간 지연 등으로 지난해에만 평균 3935달러를 추가로 부담한 것으로 나타났다. 송윤서 기자 [email protected]러시아워 트래픽 정체 시간대 출퇴근 시간대 주말 시간대

2025.11.20. 20:57

"깨끗한 LA한인타운 만들자"…타운단체 22일 대청소 행사

“깨끗한 LA한인타운 만들기에 참여하세요.”   LA한인타운 봉사단체들과 10지구 시의원실이 힘을 모아 ‘깨끗한 우리 동네 만들기’ 대청소 캠페인을 시작한다.   윌셔-코리아타운 주민의회, 한인타운청소년회관(KYCC), 청소년봉사단체 NYCC, 보이스오브윌셔코리아타운, 방글라데시 커뮤니티, 헤더 허트 10지구 시의원실은 20일 한인타운에서 기자회견을 열고 지역 주민 모두가 참여하는 대청소 행사를 진행한다고 밝혔다.     이 행사는 22일 오전 9시 LA총영사관 앞에서 시작된다. 참가자들은 윌셔 불러바드, 6가, 버몬트 애비뉴, 노먼디 애비뉴 등 한인타운 중심가 거리를 돌며 쓰레기를 줍게 된다.     주최 측은 행사에는 남녀노소 주민 누구나 참여할 수 있다고 강조했다. 윌셔-코리아타운 주민의회 빌 로빈슨 의장은 “한인타운 내 각종 쓰레기, 낙서 등이 방치될 때가 많아 환경미화 중요성에 대한 인식이 어느 때보다 커졌다”고 말했다.     NYCC(National Youth Community Center) 수 변 회장도 “청소년을 위한 안전한 환경을 만들기 위해서는 학부모와 학생, 주민과 상인의 주인의식이 정말 중요하다. 한인타운 환경미화를 위해 힘을 모을 때”라고 말했다.   특히 주최 측은 한인타운 대청소 캠페인을 꾸준히 펼쳐 나가기로 했다. 이를 위해 30~40명 규모의 환경지킴이팀을 꾸려 매달 두 차례 이상 거리 청소에 나서기로 했다.   김형재 기자la한인타운 타운단체 대청소 행사 la한인타운 봉사단체들 la한인타운 만들기

2025.11.20. 20:56

가장 화려한 F1 그랑프리 개막

20일 네바다주 라스베이거스에 있는 베네시안 호텔 로비에 전시된 BWT 알핀 포뮬러 원(F1)팀 차량 앞에서 한 남성이 기념사진을 찍고 있다. 세계에서 가장 화려한 F1 대회라고 평가받는 '2025 F1 라스베이거스 그랑프리'가 이날 개막한 가운데, 주요 호텔들에 다양한 F1 차량이 전시돼 관광객들의 관심을 모으고 있다. 그랑프리는 오는 22일까지 라스베이거스 중심부 스트립 거리를 무대로 한 시가지 서킷에서 진행된다. 김경준 기자그랑프리 개막 그랑프리 개막 라스베이거스 그랑프리 네바다주 라스베이거스

2025.11.20. 20:49

가주 내년 재정적자 180억불 전망…6월 추산치보다 50억불 증가

캘리포니아주의 내년 재정적자가 180억 달러에 이를 것이라는 전망이 나왔다. 이는 지난 6월 추계보다 약 50억 달러나 증가한 수치다.   가주 의회입법분석국(LAO)은 19일 발표한 2026~27 회계연도 재정 전망 보고서에서 “세수가 늘었음에도 헌법상 의무지출과 연방 보조금 삭감으로 적자 폭이 확대됐다”고 밝혔다.   보고서는 인공지능(AI) 열풍으로 주식시장이 호조를 보이며 세수가 증가했지만, 헌법상 의무지출 규정 탓에 추가 세입의 상당 부분이 K-12와 커뮤니티칼리지, 주 비상예비금으로 자동 배분돼 효과가 상쇄됐다고 설명했다.   여기에 연방정부의 대규모 복지 삭감도 적자 확대의 주요 요인으로 지목됐다. 도널드 트럼프 대통령이 7월 서명한 ‘하나의 크고 아름다운 법(BBB)’으로 인해 메디캘·캘프레시 등 주요 복지 프로그램 비용은 내년에만 13억 달러 더 증가할 전망이다.     연방지원 축소분을 주정부가 떠안아야 하기 때문이다. 이 부담은 2029~30 회계연도에는 연간 50억 달러 수준까지 불어날 것으로 예상됐다.   가주의 재정적자가 4년째 이어지고 있다는 점도 문제로 꼽혔다.   주 정부는 지난 3년간 내부 차입, 적립금 사용, 세액공제 중단 등 ‘임시방편’으로 적자를 메워왔지만, LAO는 “이번에는 이런 방식으로는 대응이 어렵다”고 진단했다.   보고서는 “주 경제가 침체에 빠진 것은 아니지만 부진이 지속되고 있다”며 “단기 처방이 아니라 구조적인 지출 축소와 세입 확충이 필요하다”고 지적했다. 또 “예산 차입 같은 임시수단을 반복하면 경기 침체나 증시 하락 시 대응 여력이 사라진다”며 경고했다.   LAO는 중기 전망 역시 비관적이라고 평가했다.   분석에 따르면 현 지출 구조가 유지될 경우 2027~28년 이후에는 매년 350억 달러 규모의 구조적 적자가 발생할 수 있다.   한편 개빈 뉴섬 가주 주지사는 내년 1월 2026~27 회계연도 예산안을 발표할 예정이다. 강한길 기자재정적자 추산치 내년 재정적자 가주의 재정적자 헌법상 의무지출과

2025.11.20. 20:48

손흥민이냐 뮐러냐…팀 운명 건 단판 승부

손흥민의 LAFC냐, 토마스 뮐러의 밴쿠버 화이트캡스냐. 답은 이번 주말에 결정된다.   LAFC는 22일(내일) 오후 6시 30분(서부 시간) 밴쿠버 화이트캡스와 BC플레이스 스타디움에서 플레이오프 8강전(서부 콘퍼런스 준결승)에 나선다.   승부는 단판 경기로 갈린다. 최근 양 팀의 전력 변화와 핵심 선수들의 몸 상태를 고려할 때 어느 한쪽의 승리를 쉽게 점치기 어렵다.   최근 맞대결 기록만 봐도 팽팽하다. 지난해 LAFC는 밴쿠버와 6차례 맞붙어 4승 1무 1패로 우위를 보였지만, 올해는 밴쿠버가 1승 1무로 상대 전적에서 앞서 있다.   양 팀의 전력은 지난 8월 6일을 기점으로 크게 달라졌다. 공교롭게도 같은 날 LAFC는 토트넘 홋스퍼에서 손흥민을, 밴쿠버는 바이에른 뮌헨에서 토마스 뮐러를 영입했다. 프리미어리그와 분데스리가를 호령하던 두 선수가 합류한 뒤 양 팀의 전술 구조가 바뀌었다는 평가가 나올 만큼 변화가 컸다.   밴쿠버 화이트캡스의 홈경기장 BC플레이스는 5만 명 이상을 수용할 수 있다. 화이트캡스 구단은 이번 경기가 전석 매진됐다고 밝혔다.   손흥민과 함께 ‘흥부 듀오’로 불리는 드니 부앙가는 20일 기자회견에서 “밴쿠버를 크게 라이벌이라고는 생각하지 않는다”며 “5만 관중이 들어찰 것이라고 들었는데 그런 분위기에서는 더욱 이겨야 한다는 동기부여가 된다”고 자신감을 보였다.   손흥민과 부앙가는 현재 메이저리그사커(MLS)에서 가장 막기 어려운 투톱으로 평가받는다. 부앙가는 올 시즌 26골을 기록 중이고, 손흥민은 플레이오프를 포함한 최근 12경기에서 10골 4도움을 올리며 톱클래스의 경기력을 보여주고 있다.   밴쿠버도 만만치 않다. 올 시즌 정규리그 2위로 마무리하며 구단 역사상 가장 뛰어난 한 해를 보냈다. MLS 베스트11에 선정된 세바스찬 버할터가 중원을 이끌고 있으며, 뮐러의 합류로 창의성에 파괴력이 한층 강화됐다는 평가다.   전술적으로는 전환(트랜지션) 싸움이 승부를 가를 전망이다. LAFC는 손흥민의 폭넓은 움직임과 부앙가의 박스 침투가 핵심 공격 루트이고, 밴쿠버는 뮐러의 침투 타이밍과 버할터의 템포 조절이 중추 역할을 한다.   손흥민과 뮐러의 재회는 이번 경기의 또 다른 관전 포인트다. 두 선수는 커리어 동안 총 9번 맞붙었다. 손흥민이 거둔 유일한 승리는 2018 러시아 월드컵에서 한국이 독일을 2-0으로 꺾었던 경기다. 이제 두 선수는 MLS 무대에서 서로의 시즌을 가르는 단판 승부를 치른다.   한편 MLS는 내년 시즌부터 두 가지 변화를 적용한다. 2026년 북중미 월드컵을 대비해 시즌 일정을 조정해 5월 말부터 7월 중순까지 리그를 중단한다. 이로 인해 A매치와 국가대표 차출로 인한 시즌 중 공백도 크게 줄어들 전망이다. 또한 애플은 내년부터 MLS 시즌패스를 별도로 구매하지 않아도 애플TV 구독만으로 모든 MLS 경기를 시청할 수 있도록 서비스 제공 방식을 통합한다고 밝혔다. 정윤재 기자손흥민 뮐러 밴쿠버 화이트캡스 토마스 뮐러 단판 경기

2025.11.20. 20:47

리얼ID·여권 없으면 공항서 수수료 18불…TSA, 신원 확인 비용 추진

리얼ID(Real ID)가 없는 항공 여행자는 앞으로 공항 보안검색대에서 18달러의 수수료를 내야 할 것으로 보인다. 교통안전청(TSA)은 20일 연방관보에 리얼ID나 여권을 제시하지 못한 승객에게 18달러의 신원 확인 수수료를 부과하는 규정안을 게시했다.   새 규정안에 따르면, 연방 정부가 요구하는 신분증을 소지하지 않은 승객은 TSA가 운영하는 생체정보 기반 키오스크에서 얼굴·생년월일 등 생체·인적 정보를 제출해 신원을 확인받아야 한다. 이 절차 이용 시 18달러의 비환불 수수료가 부과되며, 한 번 결제하면 10일 동안 반복 사용할 수 있다. 이는 리얼ID나 여권이 없는 승객도 18달러를 지불해 신분 확인 대체 프로그램을 이용하면 항공기에 탑승할 수 있다는 의미다.   TSA는 “기술 기반 신원 확인 절차로 전환함으로써 기존의 전화 기반 검증 시스템보다 처리 시간이 단축될 것”이라고 밝혔다. 다만 “신원 확인이 100% 보장되는 것은 아니며, 추가 검색이나 지연이 발생할 수 있다”고 덧붙였다. 신원 확인에 실패할 경우 공항 보안구역(sterile area) 진입이 허용되지 않는다.   연방관보에 따르면 18달러의 수수료는 정보기술 인프라 구축, 소프트웨어 개발, 생체정보 검증, 데이터 보안, 운영 및 고객지원 등에 사용될 예정이다. 수수료는 유효한 신분증을 지참하지 않은 승객에게만 부과되며, 프로그램 이용 여부는 선택 사항이다.   리얼ID는 연방 정부 기준에 맞춰 발급되는 새 운전면허증과 신분증을 말한다.   강한길 기자리얼id 수수료 신원 확인 비환불 수수료 공항 보안검색대

2025.11.20. 20:44

비닐 한 장에 기댄 생존 몸부림…겨울 폭우…또 다른 모습

샌피드로 스트리트와 14가. 자바시장 인근 공장 지대 주변으로 노숙자 텐트들이 줄지어 있다.   20일 오전 11시, LA의 두 번째 겨울 폭우가 닥치기 직전이다. 국립기상대(NWS)는 21일까지 이 지역에 홍수주의보를 발령했다. 잿빛 하늘은 곧 폭우가 쏟아질 것을 예고하고 있다.   노숙자들이 텐트 위에 비닐봉투를 덧대고, 바람에 날아가지 않도록 노끈으로 감아두는 모습이 곳곳에서 보였다. 폭우에 대비하기 위한 조치지만, 이런 임시방편은 비가 본격적으로 내리면 큰 도움이 되지 않는다.   LA 지역에서 노숙자 급식 사역을 하고 있는 아버지밥상의 무디 고 목사는 “비가 오면 텐트로 물이 스며들어 옷과 이불이 모두 젖는다”며 “젖은 옷과 이불 탓에 체온이 떨어지면 병에 취약한 노숙자들에게는 치명적”이라고 말했다.   이날 자바시장 상인들도 마네킹마다 덮개를 씌우고 천막을 치는 등 폭우 대비에 나섰다. 생명이 없는 마네킹도 비를 맞지 않도록 덮어두는데, 우산도 우비도 없는 노숙자들은 고작 몇 장의 비닐봉투로 몸을 가리는 것이 전부다.   한 여성 노숙자가 텐트 옆의 화덕에서 음식을 조리하고 있었다. 그는 “비가 오면 불을 켤 수가 없기 때문에 방법이 없다”며 “폭우가 쏟아지기 전에 하루 종일 버틸 만큼 음식을 미리 만들어 두는 것”이라고 말했다.   차갑게 식어버린 음식을 먹는 것보다 더 슬픈 건, 빗줄기에 함께 젖어야 하는 몸과 마음이다.   텐트조차 없는 노숙자들의 상황은 더 심각하다. 폐지나 종이박스를 쌓아 만든 좁은 공간이 전부다. 비가 오면 금방 젖어 무너질 게 뻔하지만, 그 위에 얇은 비닐을 덮는 것이 유일한 대비책이다.   별것 아닌 처마도 이들에겐 폭우 속 생존을 위한 피난처다.     한 상점 앞에서 노숙자가 처마 밑에 자리를 잡으려 하자 경비원이 나타나 “저리 가라”며 다른 곳으로 쫓아내는 모습도 보였다.   빗줄기가 땅을 적시기 시작하자 체념한 듯한 이도 있다. 낡은 담요를 두르고 그 위에 비닐포대를 덮은 채 벽에 기대 앉아 있는 노숙자도 있었다. 한인타운 후버와 윌셔 불러바드 인근에는 LA시의 노숙자 셸터가 있다. 주변에는 셸터에 들어가지 못한 노숙자들이 다시 자리를 잡고 있었다.   노숙자인 마이키는 곧 폭우가 쏟아질 것을 알지만 마땅한 대책이 없다. 소지품이라고는 얇은 겉옷과 라이터 하나뿐이다. 그는 “셸터에 사람이 다 차서 들어갈 수 없다”며 “우산과 텐트라도 있었으면 좋겠다”고 말했다.   겨울 폭우 속에서 노숙자들에게는 특별한 선물 같은 것은 중요하지 않다.   LA 다운타운 스키드로에서 노숙자 사역을 하고 있는 변재성 장로(라이프웨이교회)는 “이렇게 비가 오는 날은 특히 노숙자들이 더 힘들어한다”며 “처마 밑에서 하염없이 시간을 보내는 노숙자들을 보면 말로 표현할 수 없을 만큼 안타깝다”고 말했다. 이어 “노숙자들에게 당장 필요한 것은 우비와 따뜻한 음식”이라고 덧붙였다.   현재 LA시에는 약 4만3000명의 노숙자가 있다. 폭우가 쏟아지면 봉사단체나 자선기관이 제공하는 음식조차 먹기 어려워진다.     무디 고 목사는 “비가 오는 날에는 음식을 받으러 오는 노숙자의 수가 절반가량 줄어든다”며 “비 때문에 거리로 나오지 못하는 노숙자가 많아 우리가 직접 찾아가 음식을 제공해야 한다”고 말했다. 송윤서 기자몸부림 비닐 겨울 폭우 노숙자 텐트들 여성 노숙자

2025.11.20. 20:44

"휴대전화 보다가"…'좌초' 신안 여객선 항해사·조타수 구속영장

전남 신안군 해상에서 267명을 태운 대형 카페리 여객선이 무인도에 좌초한 사고와 관련해 해경이 일등항해사와 조타수에 대해 구속영장을 신청했다. 목포해양경찰서는 21일 퀸제누비아2호 일등항해사 A씨와 인도네시아 국적 조타수 B씨에 대해 중과실치상 혐의로 구속영장을 신청한다고 밝혔다. 두 사람은 지난 19일 오후 8시17분쯤 신안군 장산도 인근 족도 해역에서 변침 지점 1600m 전 방향 전환을 하지 않거나 조타 의무를 소홀히 해 여객선을 좌초시킨 혐의를 받는다. A씨는 사고 당시 휴대전화를 보며 자동항법장치로 항해 중이었다고 해경 조사에서 진술했다. A씨는 “휴대전화로 뉴스를 검색하다 자동항법장치를 수동으로 바꾸지 못했다”고 설명했다. 사고 해역은 협수로여서 대형 여객선은 반드시 수동 운항으로 전환해야 한다. 초기 조사에서 A씨는 “변침이 늦었고 조타가 먹히지 않았다”고 주장했으나, 해경이 승객 구조 직후 1차 감식을 마친 뒤 추궁하자 진술을 번복했다. 해경은 “A씨가 약 100m 전방서야 위험을 인지한 것으로 보인다”고 밝혔다. 자동항법 목적지도 족도로 설정돼 있었을 가능성이 있는 것으로 보고 있다. 조타기를 조작하거나 자동항법장치의 수동 전환을 담당하는 B씨는 “조타기 앞에 있었지만 잘못은 없다”는 취지로 진술했다. 해경은 사고 직후 두 사람을 긴급 체포하고 휴대전화를 압수해 디지털포렌식을 의뢰했다. 조타실 내부 CCTV가 없어 휴대전화 사용 내역과 진술의 진위를 대조할 예정이다. 해경은 사고 당시 조타실을 벗어났던 60대 선장 C씨에 대해서도 선원법 위반 혐의를 적용해 형사 입건할 방침이다. 퀸제누비아2호의 항로에는 네 곳의 위험 구간이 있는데, 족도 인근 역시 수로가 좁은 구간으로 선장이 직접 조종을 지휘해야 할 의무가 있다. C씨는 “사고 당시 선장실에 있었다”고 진술한 것으로 전해졌다. 또 해경은 A씨의 초기 진술을 근거로 선체 결함 가능성도 배제하지 않고 감식을 이어가고 있다. 퀸제누비아2호는 지난 19일 오후 4시45분 제주에서 목포로 향해 출항했으며, 사고 당시 무인도인 족도에 선체 절반이 얹히며 약 15도 기울었다. 탑승자 267명(승객 246명·승무원 21명)은 모두 해경에 의해 구조돼 육지로 이송됐다. 어지럼증·통증 등을 호소한 승객 30명은 병원에서 치료를 받았지만 모두 전날 퇴원했고, 현재 추가 부상자는 없는 것으로 확인됐다. A씨는 2023년부터 일등항해사로 근무해왔고, B씨는 지난해 말 선사에 채용돼 조타 업무를 맡아왔다. 배재성([email protected])

2025.11.20. 20:05

공무원 사비 걷어 접대 강요…'간부 모시는 날' 걸리면 파면 가능

공직사회 관행인 ‘간부 모시는 날’이 여전히 뿌리 뽑히지 않자 정부가 특단의 대책을 내놨다. 고의가 있는 경우 파임·해임 등 강력하게 징계한다. 인사혁신처는 21일 “‘간부 모시는 날’ 피해 익명 신고센터를 전자인사관리시스템(e-사람)에 설치하고, 중앙행정기관 소속 공무원을 대상으로 피해 접수를 시작했다”고 밝혔다. 간부 모시는 날은 하급 직급들이 팀별로 순번이나 요일을 정해 국·과장 등 인사평가권자인 상급자에게 음식을 대접하는 문화다. 인사혁신처, ‘간부 모시는 날’ 신고센터 운영 이에 따라 이날부터 ‘간부 모시는 날’로 피해를 본 공무원은 게시판을 통해 익명으로 신고가 가능하다. 피해를 본 당사자뿐만 아니라, ‘간부 모시는 날’을 목격한 제삼자도 이 게시판에서 제보가 가능하다. 전자인사관리시스템 인사신문고 내 ‘간부 모시는 날’ 피해 신고 게시판에서 피신고자·일시·장소·피해 발생 경위 등을 입력하면 신고할 수 있다. 제보자의 신원은 철저하게 비밀이 지켜진다. 제보는 각 부처 감사부서로 넘어간다. 기관별 감사관실은 제보나 관계자 증언 등을 바탕으로 세부 내용 확인 후 감사 사유가 있다고 판단되면 감사를 실시한다. 감사관실은 기관별로 감사 결과에 따라 징계 의결을 요구하게 된다. 징계위원회는 이에 따라 기관별로 징계를 처분한다. 인사혁신처는 “‘간부 모시는 날’로 인한 징계 사유가 있는 경우 엄중히 징계할 계획”이라며 “비위의 정도가 심하고 고의가 있는 경우에는 파면·해임 처분까지도 가능하다”고 설명했다. 전자인사관리시스템에서 익명 신고 가능 정부가 이처럼 ‘간부 모시는 날’ 관행에 강력히 대응하는 건 청탁금지법상 부적절한 행위로 해석될 수 있는 데다, 여전히 공직 사회에 뿌리 깊은 관행처럼 자리 잡고 있어서다. 국회 행정안전위원회 소속 위성곤 더불어민주당 의원이 9월 17일∼10월 6일 전국 공무원 1만4208명을 대상으로 온라인에서 실시한 ‘간부 모시는 날 실태조사’ 설문 결과에 따르면, 응답자 중 15.4%(2187명)가 “올해도 간부 모시는 날을 경험했다”고 답했다. 특히 지방자치단체 소속 공무원일수록 상대적으로 ‘간부 모시는 날’ 경험률(18.6%)이 높았다. 올해 ‘간부 모시는 날’을 치른 공무원을 소속별로 보면 지방자치단체 공무원 1864명, 중앙부처 276명, 기타(비공개 요청) 47명 등이다. 간부를 모신 빈도 통계를 보면 ‘월 1~2회’가 37.8%로 가장 많았고, ‘주 1~2회’가 34%, ‘분기 1~2회’가 22.8%였다. 전체 응답자의 70%가 자의와 상관없이 참여했고, ‘자율적으로 참여한다’는 응답은 25.5%에 불과했다. ‘간부 모시는 날’ 관행이 사라지지 않는 이유로는 ‘권위주의적 조직문화와 위계 중심 관행’이 28.3%로 가장 높게 나타났다. ‘인사평가와 연계돼 있어서’라는 응답이 21.6%로 뒤를 이었다. 그동안 인사혁신처·행정안전부는 ‘간부 모시는 날’ 근절 분위기 확산을 추진했다. 그간 두 차례 ‘간부 모시는 날’ 실태 파악을 위한 조사를 실시했다. 2026년 상반기에도 추가 실태조사를 시행하고 ‘간부 모시는 날’ 경험률 추세 등을 분석할 예정이다. 최동석 인사혁신처장은 “이제는 ‘간부 모시는 날’ 같은 잘못된 관행을 뿌리 뽑아야 할 때”라며 “공직사회 내 불합리한 관행을 개선해 공무원들의 자긍심을 높이고 합리적으로 근무하는 문화를 만들어 가겠다”고 말했다. 문희철([email protected])

2025.11.20. 20:00

"낙하산 달라" 제주행 항공기서 폭행 난동…공포의 40대 결국

운항 중인 항공기 안에서 “낙하산을 달라”며 난동을 부린 40대가 실형을 선고받았다. 21일 법조계에 따르면 제주지법 형사1단독 김광섭 부장판사는 최근 항공 보안법 위반 등 혐의로 재판에 넘겨진 40대 A씨에 대해 징역 1년 2개월과 벌금 10만원을 선고했다. A씨는 지난 6월 27일 오후 6시 27분께 김포공항을 출발해 제주로 향하던 여객기에서 욕설하며 승무원을 폭행한 혐의를 받는다. 50분 가까이 소란을 피우던 A씨는 “낙하산을 달라”고 말하며 비상문 방향으로 달려가다가 제지당하기도 했다. A씨는 결국 제주공항 착륙 직후 대기하던 경찰에 체포됐다. 조사 결과 A씨는 지난 6월 18일 김포공항에서 한 남성을 6분 동안 따라다니며 불안감을 조성하고, 신분과 흉기 소지 여부를 확인하려는 경찰관 4명을 폭행한 혐의도 있었다. 재판부는 “항공기 운항에 악영향을 줄 위험성이 커 죄질이 상당히 불량하고, 폭행의 정도도 가볍지 않다”며 “다만 피고인이 자백하고 반성하는 점 등을 고려해 형을 정했다”고 판시했다. 정시내([email protected])

2025.11.20. 19:55

'4주 연속 급증' 독감 환자, 작년 이맘때 14배…"예방접종 서둘러야"

지난 주말 초등학생 아들이 고열 등 독감 의심 증상을 보여 집 근처 소아청소년과를 찾은 A씨(43)는 깜짝 놀랐다. 일부러 문 열기 전 '오픈런'을 했는데도 20명 넘는 아동 환자와 보호자들이 와 있어서다. 이들 대부분은 독감 진료를 받으러 왔다. A씨는 "독감 유행이 심하다는 걸 실감했다. 학교에서도 한 반에 몇 명씩 결석한다고 들었다"고 말했다. 인플루엔자(독감) 유행이 학령기 아동·청소년을 중심으로 빠른 확산세를 보이고 있다. 환자 수가 4주 연속 증가하면서 지난해 이맘때의 14배 수준으로 집계됐다. 보건당국은 겨울이 찾아오기 전 예방접종을 마쳐달라고 당부했다. 21일 질병관리청에 따르면 올해 46주차(11월 9~15일) 의원급 표본감시 의료기관 300곳을 찾은 외래환자 1000명당 독감 증상을 보인 의심 환자는 66.3명이었다. 42주차에는 7.9명에 불과했으나 43주 13.6명→44주 22.8명→45주 50.7명 등으로 4주째 급증하고 있다. 지난해와 비교하면 유행 양상이 더 뚜렷하다. 올해 46주차 의심 환자는 1년 전 같은 기간(4.6명)의 14.4배에 달한다. 연령별로는 7~12세(170.4명), 13~18세(112.6명), 1~6세(105.6명) 순으로 많았다. 초·중·고교생 중심으로 환자가 발생하고 있는 셈이다. 독감으로 병원에 입원하는 환자도 최근 4주간 증가세다. 병원급 의료기관의 독감 입원 환자 수는 43주 95명에서 44주 174명, 45주 334명을 거쳐 46주 490명으로 늘었다. 바이러스 검출도 환자 추이를 따라가고 있다. 의원급 외래 호흡기감염병 의심환자 검체 중 독감 바이러스 검출률은 43주 11.6%에서 46주 36.9%까지 늘었다. 지난해 이맘때 검출률(3.6%)의 10배에 달한다. 질병관리청은 생후 6개월~13세 어린이·임신부·65세 이상 노인 등 독감 국가예방접종 대상자가 예방접종을 서둘러 줄 것을 강조했다. 이들은 주소지와 관계없이 전국 위탁의료기관이나 보건소에서 무료로 독감 백신을 맞을 수 있다. 지난 9월 말부터 2025~2026절기 독감 국가예방접종이 이뤄지는 가운데, 18일 기준 1108만명이 접종을 완료했다. 다만 집단생활로 유행에 취약한 학령기 어린이(7~13세) 접종률은 47.2%(45주차 기준)로 낮은 편이다. 현재 주로 유행 중인 독감 바이러스는 A형(H3N2)이다. 일부 변이가 확인되고 있지만, "접종 중인 백신은 여전히 효과가 있다"고 질병관리청은 설명했다. 임승관 질병관리청장은 "독감 예방의 가장 효과적인 방법은 예방접종"이라며 "아직 백신 접종을 하지 않은 어린이·임신부·어르신은 서둘러 예방접종을 받아달라"고 밝혔다. 남수현([email protected])

2025.11.20. 19:39

‘비리 백과사전’ 용인 지주택 사건 첫 선고… 전 국회의원 징역 3년6개월

국회의원 시절 인맥을 내세워 방음시설 공사업자에게 수억원의 로비 자금을 받은 혐의로 구속돼 재판에 넘겨진 우제창(62) 전 국회의원(17·18대)이 실형을 선고받았다. 수원지법 형사11부(부장 송병훈)는 21일 오전 우 전 의원의 특정범죄가중처벌법상 알선수재, 변호사법 위반 혐의 사건 선고 공판에서 징역 3년 6개월을 선고하고 8억8836만원 추징을 명령했다. 앞서 검찰은 우 전 의원에 대해 징역 7년 6개월에 9억8661만원 추징을 구형했다. 재판부는 “피고인이 재선 국회의원 시절 인맥을 내세워 국토교통부 장관, 국토교통위원회 소속 의원, 한국도로공사 임직원에게 직무 관련 청탁과 알선을 한다는 명목으로 금품을 수수했다”며 “공무 집행에 대한 사회적 신뢰를 훼손시킬 뿐 아니라 조합원 분담금을 가중시킬 수 있다는 점에서 죄질이 좋지 않다"고 판시했다. 공소장에 따르면 우 전 의원은 용인 보평동 지역주택조합 아파트의 방음벽 설치공사와 관련, 공사업체 대표인 박모(64·구속 기소)씨에게 한국도로공사 등에 인허가 알선 및 청탁을 해주기로 했다. 이 대가로 우 전 의원은 박씨에게 지난 2021년 8월~2022년 4월 자신이 운영하는 회사의 커피머신 68대를 1억3260만원에 팔았다. 우 전 의원은 또 2021년 9월부터 지난 3월까지 1000만원에서 많게는 1억5000만원씩 현금을 수차례 수수하고 이중 일부는 대여금 명목으로 빌렸으나 갚지 않았다. 총 수수액은 9억8661만원으로 집계됐다. 또 다수 알선과 청탁에 대한 대가로 박씨 업체에서 하도급 업체에 이른바 ‘업’(부풀리기) 계약으로 차액을 만들어 23억원을 받기로 약속한 혐의도 공소장에 담겼다. 법원은 우 전 의원이 수수한 금액 중 8억8836만원을 유죄로, 커피머신 대금 일부와 받기로 약속한 23억원은 무죄로 판단했다. 재판부는 “커피머신 판매 대금 일부는 방음시설 설치 공사 관련 청탁 및 알선 명목으로 보기 어렵다”며 “일부 현금과 23억원 수수 약속도 범죄 증명이 부족하다”고 밝혔다. 앞서 검찰은 지난 5월 우 전 의원을 구속 기소한 뒤 7월 이정문(78) 전 용인시장과 방음시설 공사업자 박씨, 전 조합장, 시공사인 서희건설 부사장 등 총 4명을 추가로 구속 기소했다. 뇌물수수 혐의를 받는 한국도로공사 간부직원 2명 등 불구속 기소된 피고인 8명까지 총 13명이 이 사건과 관련해 형사 재판을 받고 있다. 검찰은 관련자 13명을 모두 기소한 지난 7월 수사 결과를 발표하며 이 사건을 지역주택조합에서 발생할 수 있는 각종 비리가 모두 담겨있는 ‘비리의 백과사전’이라고 칭하기도 했다. 검찰 관계자는 “조합장은 뒷돈을 만들어 공사업체와 유착하고 전직 국회의원과 시장 등 유력 인사는 사업 진행에 도움을 주겠다고 약속한 뒤 거액을 수수하는 등 관여한 모든 사람이 다양한 비리에 가담했다”고 말했다. 손성배([email protected])

2025.11.20. 19:33

'항소 포기' 박철우 중앙지검장 취임 "박탈감과 자괴감, 억울하다"

박철우 신임 서울중앙지검장이 21일 “억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정”이라고 말했다. 박 지검장은 이날 서울 서초동 서울중앙지검 청사에서 열린 취임식에서 “요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것”이라며 이같이 토로했다. 박 지검장은 정진우 전 서울중앙지검장이 대장동 1심 판결에 대한 항소를 관철하지 못한 데 대한 책임을 지고 사의를 표명한 지 13일 만인 이날 공식 취임했다. 박 지검장은 앞서 대검 반부패부장으로 대장동 사건에 대한 법무부의 항소 포기 압박을 일선 수사·공판팀에 전달한 인물로 지목됐다. 대장동 사건 수사 실무를 총괄한 이후 공소 유지에도 관여한 강백신 대구고검 검사는 지난 8일 검찰 내부망 이프로스에 올린 게시글에서 “11월 7일(항소장 제출 마감 기한) 오후 7시 30분경 검사장님이 항소 제기를 승인하였고 내부 결제를 완료했다. 다만 대검의 (항소) 불허 이유에 대한 설명 없이 대검 반부패부장이 재검토해 보라고 하면서 불허했다”고 했다. ━ 항소 포기 입장 묻자 "저에 대해 정확하지 않은 내용 퍼져" 박 지검장은 이날 취임사에서 억울함·박탈감·자괴감을 토로하면서도 그 이유에 대해선 구체적으로 설명하지 않았다. 다만 이날 출근길에 기자들과 만나 ‘대장동 수사팀과 중앙지검장에게 항소 포기 의견을 전달했다는 데 대해 어떤 입장이냐’는 질문에 “저에 대해 정확하지 않은 내용이 퍼져있는 것 같다”고 답했다. 이날 박 지검장이 검찰청을 폐지하는 검찰개혁과 함께 항소 포기 사태에 관여돼 있다는 의혹까지 염두에 두고 억울함 등의 표현을 사용했다는 추측이 나온 이유다. 박 지검장은 서울중앙지검 검사장 자격으로 향후 김만배 화천대유 대주주, 남욱 변호사 등 대장동 민간업자들의 개발 비리 의혹에 대한 공소 유지를 지휘하게 된다. 박 지검장은 “경찰 수사에 대한 효율적인 사법 통제와 보완수사야말로 국민들로부터 검찰의 존재의의를 새롭게 인정받을 수 있는 중요 분야”라는 점도 강조했다. 검찰청을 폐지할 경우 그간 검찰이 행사해 온 보완수사권까지 폐지해야 하는지가 검찰개혁의 쟁점으로 떠오른 상태에서 박 지검장은 사법 통제의 관점에서 검사의 보완수사가 필요하단 점을 우회적으로 강조한 셈이다. 다만 반성과 자성의 필요성도 언급했다. “수사권 행사의 형평성이 지적되었던 장면들, 무의식적으로나마 오만하게 보일 수 있었던 언행들을 생각해보며 성찰하는 것부턴 시작해 보자”면서다. 이어 “자신의 모습을 객관적으로 반추해보는 노력을 할 때 범죄로부터 국민을 지키기 위해 쏟아부었던 우리의 땀과 노력을 국민께서 한분 한분씩 다시 인정해 줄 것”이라고 말했다. 정진우([email protected])

2025.11.20. 19:33

[속보] 해병특검, ‘채상병 수사외압’ 윤석열·이종섭 등 12명 기소

채상병 순직 사건 외압·은폐 의혹을 수사하는 이명현 순직해병 특별검사팀이 윤석열 전 대통령을 재판에 넘겼다. 특검팀은 21일 윤 전 대통령에게 직권남용 권리행사방해, 공용서류무효 혐의를 적용해 불구속 기소했다고 밝혔다. 윤 전 대통령의 지시에 따라 외압에 가담한 조태용 전 국가안보실장, 이종섭 전 국방부 장관 등 11명도 함께 재판에 넘겼다. 기소 대상자에는 국방부 신범철 전 차관, 전하규 전 대변인, 허태근 전 정책실장, 유재은 전 법무관리관, 박진희 전 군사보좌관, 김동혁 전 검찰단장, 김계환 전 해병대 사령관, 유균혜 전 기획관리관, 조직총괄담당관 이모 씨 등이다. 윤 전 대통령은 2023년 7월 19일 채수근 상병 순직 이후 해당 사건을 조사한 해병대 수사단의 수사 결과를 변경하기 위해 외압을 행사한 혐의를 받는다. 특검팀은 윤 전 대통령이 임성근 전 해병대 1사단장 등 해병대 지휘관들을 혐의자에서 제외하기 위해 국방부 및 대통령실에 위법한 지시를 내려 수사의 공정성, 직무수행 독립성, 국민 기본권 등이 침해됐다고 판단했다. 특검팀은 “대통령은 정부의 수반으로서 각 부의 장관을 통해 수사기관을 지휘·감독할 권한이 있으나 그 권한은 법치주의와 적법절차 원칙에 따른 수사권 발동을 촉구하는 의미의 일반적·선언적 의미”라며 “이를 넘어 특정 사건에의 개별적·구체적 지시는 수사의 공정성 및 직무수행의 독립성을 침해하고 자의적인 수사 및 법집행으로 국민 기본권을 침해할 수 있어 허용되지 않는다”고 말했다. 정시내([email protected])

2025.11.20. 19:01

포스코 가스 흡입 ‘1명 의식회복’…경찰 사고 원인 수사 돌입

지난 20일 포스코 포항제철소에서 발생한 가스 사고로 의식 불명 상태에 빠졌던 3명 중 1명이 간밤에 의식을 회복했다. 경찰은 정확한 사고 경위와 원인 규명을 위한 수사에 나설 방침이다. 21일 포스코·경찰에 따르면 심정지 상태로 이송됐던 40대 포스코 직원 A씨가 간밤에 의식을 회복했다. A씨는 의식을 회복하고 의료진과 간단히 대화를 나눈 것으로 파악됐다. 현재 일반 병실로 옮겨졌다. 포스코 관계자는 “일산화탄소 중독의 경우 의식을 회복하는데 시간이 소요된다고 들었다”며 “나머지 근로자의 건강 회복을 위해서도 최선을 다하겠다”고 말했다. 포항남부경찰서에 따르면 전날 오후 1시30분쯤 경북 포항시 남구 포스코 포항제철소 STS 4제강공장에서 슬러지(찌꺼기) 청소작업을 하던 용역업체 직원 2명과 포스코 직원 1명, 포스코 자체 소방대원 3명 등 6명이 화학물질을 흡입하는 사고가 발생했다. 당초 청소용역업체 직원 2명이 작업 중 쓰러지자 이를 발견한 포스코 직원 A씨가 달려가 신고하는 동시에 심폐소생술 등을 진행했으나 같이 쓰러졌다. 곧바로 포스코 자체 소방대원 3명도 출동했으나 이들도 가스를 흡입하는 등 경상을 입었다. 사고 당시 심정지 상태로 이송된 3명 중 2명은 의식이 없는 상태다. 나머지 3명도 병원에서 치료를 받았다. 경찰은 21일 사고 경위를 조사하기 위한 기초 단계에 돌입했다. 사고 당시 청소업체 직원들의 동선과 작업 절차, 일산화탄소로 추정되는 가스의 노출 시점 등을 확인하기 위해 현장 폐쇄회로TV(CCTV)와 관련 작업 기록, 목격자 진술 등을 확보해 분석할 예정이다. 또 경찰은 사고 현장이 공장 내부이긴 하나, 옥외공간으로 천장 등이 뚫려 있어 밀폐된 공간이 아니라는 점 등을 고려해 작업자들의 보호구·마스크 등 안전장비 착용 여부, 위험성 평가 이행 여부, 안전관리자 배치 등 안전관리 체계 준수 여부 등 법규 위반 여부도 집중적으로 조사할 방침이다. 슬러지 처리 설비·배관 상태, 환기 설비 작동 여부 등도 살펴보기로 했다. 포스코 측은 “밀폐되지 않은 옥외 공간이어서 현재까지 법규 위반 사항은 없는 것으로 보고 있다”며 “다만 다수가 다친 만큼 어디서 가스가 발생했는지 등 정확한 원인 규명을 위해 경찰 조사에 적극적으로 임할 방침이다”라고 말했다. 경찰은 합동 현장 감식을 위해 국립과학수사연구원 등과 구체적인 일자를 조율 중이다. 사고가 발생한 STS 4제강공장은 사고 당시 수급 등 이유로 가동이 일시 중지된 상태였던 것으로 파악됐다. 포항남부경찰서 관계자는 “여러 기관과 조율해 합동 감식 일정을 잡을 예정이며 사고 원인을 종합적으로 규명하겠다”고 말했다. 포스코는 이날 오전 이희근 사장 명의로 사과문을 내고 “다시 한번 피해를 입으신 분들과 가족분들에게 진심으로 사죄의 말씀을 드린다”며 “무한한 책임 의식을 가지고 사고 수습에 책임과 의무를 다하고, 앞으로 더욱 안전한 일터로 거듭날 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 백경서([email protected])

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