테슬라 등 수입 전기차가 한국에서 ‘저가 공세’ 수위를 높이는 가운데, 국내 브랜드도 가격 인하에 나섰다.
기아는 22일 준중형 전기 스포츠유틸리티차(SUV)인 ‘EV5 롱레인지’ 모델 가격을 280만원 내리고, ‘EV6’는 300만원 인하한다고 밝혔다. 이에 따라 EV5 롱레인지 가격은 가장 저렴한 ‘에어’ 트림 기준으로 4575만원으로 조정됐다. 정부와 지방자치단체별 보조금, 전기차 전환지원금을 적용하면 서울시 기준으로 3728만원 수준에서 구매할 수 있을 전망이다. 판매가는 EV6의 경우 스탠다드 모델은 4360만원, 롱레인지 모델은 4760만원부터 시작하며, 보조금 등을 더하면 각각 3579만원, 3889만원에 구매할 수 있을 것으로 보인다.
특히 이번에 새로 출시된 EV5의 기본형 모델인 ‘EV5 스탠다드’는 가장 저렴한 트림 기준으로 4310만원으로 가격이 책정돼, 보조금 등을 더하면 실구매가가 3400만원대로 낮아질 전망이다.
EV3·EV4는 할부 혜택을 강화했다. 이들 모델을 M할부 일반형(원리금균등상환)으로 구매할 경우 48개월 0.8%, 60개월 1.1%의 금리를 적용한다. 기존 일반형 금리 대비 최대 3.3%포인트 낮아진 수치다.
이와 함께 기아는 전국 서비스 거점에 전기차 전문 정비인력을 확대 배치하고, 고전압 배터리를 부분수리할 수 있는 거점을 늘릴 계획이다. 중고 전기차의 잔존가치를 높이기 위해 ‘중고 EV 종합 품질 등급제’를 도입하고, 성능 진단서를 발행해 중고 전기차 신뢰도를 높인다는 방침이다. 또 기아 전기차를 중고차로 판매한 뒤 전기차 신차를 구매하는 고객에겐 최대 100만원의 할인 혜택도 준다. 기아차 관계자는 “이번 조치는 전기차 구매 부담을 낮추고 접근성을 높여 국내 전기차 시장의 외연을 넓히기 위한 것”이라고 설명했다.