GM 한국사업장 "부품물류센터 126명 전원 정규직 채용 제안...서비스 차질 최소화"

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[OSEN=강희수 기자] GM 한국사업장이 23일, '부품물류센터 126명 전원 정규직 채용 제안' '고객 서비스 차질 최소화'를 골자로 하는 세종 부품물류센터 사업장 점거 사태 관련 입장을 발표했다. 

GM 한국사업장은 최근 세종 부품물류센터 근로자들의 사업장 점거 사태로 심각한 업무 차질 사태를 맞고 있다.

세종 부품물류센터 근로자와 사용자 간의 갈등은 작년 연말부터 촉발됐으나 GM 한국사업장은 그 동안 공식적인 대응은 하지 않고 있었다. GM 한국사업장 관계자는 이번 사태와 관련해 "그 동안 회사는 사태의 원활한 해결을 위해 물밑으로 여러 방도를 모색했지만 공식적인 대응은 오해의 소지가 있어서 자제하고 있었다. 하지만 그 사이 사실과 다른 내용들이 사실처럼 왜곡되고 있어 회사의 입장을 조심스럽게 밝히기로 했다"고 말했다. 

23일 밝힌 GM 한국사업장의 입장은 크게 두 갈래다. 하나는 사태 해결을 위한 노력이고 또 하나는 고객 서비스 차질의 최소화다. 

GM 한국사업장은 먼저 "이번 사안으로 인해 불가피하게 고객 여러분께 불편을 드린 점에 대해 유감스럽게 생각하며, 조속한 문제 해결을 통해 안정적인 고객 서비스를 지속적으로 제공할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 사과부터 했다.

이어 "GM 한국사업장은 기존 운영업체인 우진물류 근로자 고용에 대한 법적 의무가 없음에도 기업의 사회적 책임 차원에서 기존 우진물류 소속 근로자 전원에게 정규직 채용 기회를 제안해 왔다"고 밝혔다. 

세종 부품물류센터를 점거하고 있는 근로자들에게 정규직 채용 기회를 제안했다는 설명이다. 그럼에도 불구하고 정규직 채용 제안은 20% 정도만 수용된 상태라고 했다. 

GM 한국사업장은 "현재까지 약 20%만이 회사의 제안을 수용한 상태이다. 그 결과, 회사의 제안을 받아들이지 않은 일부 근로자와 노동조합이 세종 부품물류센터를 불법 점거하고 있어 고객 서비스에 심각한 차질을 초래하고 있다"고 설명했다. 

사태 해결을 위한 의지도 분명히 밝혔다. 

"GM 한국사업장은 전국적인 고객 서비스 차질을 최소화하기 위해 신규 물류업체를 포함한 협력업체들과 긴밀히 협력하며 신속한 사안 해결을 위해 최선을 다하고 있다. 또한 더 많은 우진물류 근로자들이 회사의 채용 제안에 응해 사업이 조속히 정상화될 수 있기를 기대한다"고 입장문에 적었다.

회사의 조치 내용과 공식 입장이 나온 배경은 이렇게 정리했다.

GM 한국사업장은 "최근 세종 부품물류센터의 불법 사업장 점거와 업무 방해로 인해 발생한 고객 서비스 차질과 내수 및 수출 비즈니스 운영 차질은 물론이고, 부품 공급에 의존하고 있는 국내 수백 개의 중소영세업체에까지 피해가 확산되고 있는 등 운영 마비에 이를 정도의 극심한 상황에 있다"고 밝혔다. 

사태 해결을 위한 GM 한국사업장의 노력은 부품 물류센터의 기존 운영업체인 우진물류 소속 근로자의 고용문제를 해결하는 방법으로 집중된다. 

GM 한국사업장은 "기업의 사회적 책임의 일환으로, 기존 우진물류 소속 근로자들 126명 전원을 대상으로 GM한국사업장 부평/창원공장 등으로의 정규직 채용 등을 제안했고, 지금까지 22명이 채용 등을 수락했다"고 했다. GM 한국사업장은 이번 사태와는 별개로 그 동안 약 1300명의 협력업체 근로자를 정규직으로 신규 채용해 왔고, 올 1월에도 추가로 48명을 채용할 예정이다. 

GM 한국사업장은 또한  정부 관계 기관과의 지속적인 협의를 통해 사안의 조속한 해결을 모색하겠다고도 약속했다.

'대차 서비스' '부품 유통 해결책 마련' 등의 고객 서비스 차질 최소화 방안도 제시됐다. 

쉐보레 네트워크에 입고한 파손차 중 보험 약관상 대여차 제공 기한을 초과해 보험 대여차 이용이 어려운 고객의 경우, 1월 22일부터 부품 물류가 정상화될 때까지 GM 차량 대여를 지원하기로 했다. 

부품 유통은 신규 운영업체와 GM의 글로벌 서플라이 체인을 활용해 필요한 부품을 확보하고 부품 제조업체와 긴밀한 협력을 통해서 신속한 부품 조달을 시행하기로 했다. 부품 공급업체의 서비스 센터 부품을 직접 운송하거나 전국 380여개 서비스 센터 및 200여개 부품 대리점 간의 협력을 통해 부품 재고를 교환하는 식의 대책도 마련했다. 

또한 콜센터 운영을 강화해 실시간으로 고객을 지원하고 부품 이슈가 해결되는 대로 전의 고객을 대상으로 무상 점검 캠페인도 시행할 예정이다. 

사업장 점거 사태를 빚은 우진물류와 GM 한국사업장 간의 계약은 2025년 12월 말 종료가 예정돼 있었고, 이에 따라 11월부터 업체선정 절차가 진행됐다. 이 절차에는 기존 업체를 포함한 다수 업체가 참여한 가운데 신규 물류 업체가 선정됐다. 재계약에 실패한 우진물류가 2025년 12월 폐업 절차에 들어갔고 소속 직원 전원은 근로 관계가 종료됐다. GM 한국사업장은 우진물류 근로자 전원을 대상으로 정규직 채용(창원/부평 사업장으로의 배치)을 제안했으나 이에 반발한 근로자들은 세종 부품물류창고를 점거했다. /[email protected]


강희수([email protected])