고강도 재무구조 통했나…제주항공·AK플라자 흑자 전환

애경그룹이 적자 늪에서 벗어났다. 항공·유통·화학 등 주요 계열사가 실적 호조를 보였다. 11일 애경그룹에 따르면 제주항공은 지난해 4분기 영업이익 186억원을 기록하며 5분기 만에 흑자 전환했다. 여객 수요 회복도 뚜렷하다. 지난 1월 제주항공의 수송객 수는 전년 동기 대비 33.5% 증가한 117만명을 기록했다. 애경그룹 관계자는 “고환율과 공급 과잉 등 악조건 속에서도 고강도 체질 개선이 실적 반등으로 이어졌다”며 “재무구조 개선과 사업 재편을 통한 선택과 집중의 결과”라고 말했다.

제주항공은 지난해 차세대 항공기 ‘B737-8’을 2대 도입하고 연식이 오래된 경년(經年)항공기 1대를 반납하며 평균 기령(機齡)을 낮췄다. 또 연료 효율이 우수한 항공기 비중을 확대해 유류비를 절감했다. 덕분에 지난해 1~3분기 누적 유류비는 전년 같은 기간 대비 약 19% 감소한 것으로 나타났다. 제주항공은 올해 차세대 항공기 7대를 추가 도입할 계획이다.

유통부분도 지난해 영업이익이 전년보다 148억원 늘어나며 흑자 전환했다. 애경그룹은 “에이케이(AK)플라자와 마포애경타운 운영을 효율화한 결과”라고 설명했다. AK플라자는 수원점·분당점 등 주요 점포의 상품 구성을 리뉴얼해 본업 경쟁력을 더욱 강화할 계획이다.

애경케미칼은 신사업에 집중하고 있다. 고성능 아라미드 섬유의 핵심 원료인 ‘TPC(Terephthaloyl Chloride)’ 국산화 설비를 오는 3월 준공하고 연간 1만5000t 양산에 돌입한다. 향후 아라미드 시장 성장과 TPC 수요 확대에 따라 생산 규모 확장을 단계적으로 검토하고 있다. 지난해엔 인도네시아 계면활성제 생산공장을 인수해 글로벌 생산 네트워크를 강화하기도 했다.

애경그룹 관계자는 “제주항공과 유통부문은 회복 국면에 진입했고 애경케미칼은 미래 성장을 위한 기술 기반을 다지고 있다”며 “향후 테르메덴(온천 워터파크) 등 비핵심 자산을 매각하고 신사업을 적극적으로 추진해 재무 안정성과 성장 동력 강화에 집중할 것”이라고 말했다.



임선영([email protected])