25일 SK온과 포스코그룹은 올해부터 2028년까지 최대 2만5000t의 리튬 공급 계약을 전날 체결했다고 밝혔다. 전기차 약 40만대에 탑재되는 배터리를 생산할 수 있는 규모다.
포스코아르헨티나는 2024년 아르헨티나 살타주에 리튬 상업 생산체계를 구축했는데, 그 이후 최대 공급 계약이라는 설명이다. 포스코 측은 소재 안정성과 생산 역량을 검증하는 ‘4M 인증’을 완료한 뒤, 올 하반기부터 리튬을 SK온에 공급할 예정이다.
리튬은 리튬이온배터리에 들어가는 양극재의 필수 소재다. 전체 배터리 원가에서 양극재의 비중은 약 40%에 달하며, 리튬은 이 양극재 원가의 30% 정도를 차지해 배터리 가격 경쟁력에 큰 영향을 미친다. 글로벌 리튬 가공 시장은 특정 국가의 비중이 높은 구조다. 이에 따라 공급망 안정성이 중장기 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소라는 게 SK온의 설명이다. SK온은 이를 유럽과 북미 시장 전기차 배터리 프로젝트에 활용하고, 최근 급성장 중인 에너지저장장치(ESS)에 사용하는 것도 검토하고 있다.
박종진 SK온 전략구매실장은 “이번 계약은 공급망 다변화 전략의 일환으로 중장기 원소재 수급 안정성과 조달 경쟁력을 강화하기 위한 것”이라며 “전기차를 넘어 ESS까지 SK온의 원소재 경쟁력을 확대해 나갈 계획”이라고 말했다. 이재영 포스코홀딩스 에너지소재사업관리실장은 “이번 계약을 통해 포스코그룹의 핵심 사업인 2차전지 소재 부문의 미래 성장 동력을 확보했다”며 “SK온과 2차전지 관련 다방면의 비즈니스 협력 강화를 통해 글로벌 시장을 함께 개척해 나갈 것”이라고 했다.
한편 두 회사는 이 자리에서ESS 시장 공동 대응 전략과,포스코그룹의 2차전지 리사이클링 자회사인 포스코 HY클린메탈을 활용한 폐배터리 재활용 협력 방안 등을 논의했다.