자율주행 ‘아이오닉5’ 200대 올해 광주 누빈다…현대차·기아 자율주행 '아트리아AI' 실증

광주 자율주행 실증도시 업무협약식에 참석한 주요 인사들. 왼쪽부터 한지형 오토노머스 A2Z 대표, 박민우 현대차·기아 AVP본부장(사장), 정용식 한국교통안전공단 이사장, 김윤덕 국토교통부 장관, 강기정 광주광역시 시장, 이문화 삼성화재 사장, 박중희 라이드플럭스 대표. 사진 현대차그룹

현대차·기아가 올해부터 광주광역시 자율주행 실증사업에 참여한다. 현대차그룹이 만든 자율주행 솔루션 ‘아트리아AI’가 적용된 자율주행 차량이 순차적으로 광주 전역을 주행할 계획이다.

13일 현대차·기아는 광주 김대중컨벤션센터에서 국토교통부·광주광역시·한국교통안전공단·오토노머스A2Z·라이드플럭스·삼성화재와 함께 자율주행 실증도시 조성 사업 추진 업무협약을 체결했다고 밝혔다.

협약에 참여하는 공공·민간기관은 ‘대한민국 자율주행팀’이라는 협의체를 구성한다. 현대차·기아가 ‘아이오닉5’를 기반으로 제작한 200여 대 규모의 자율주행차를 실증 차량으로 내놓는다. 여기에 인공지능(AI) 기반 호출·배차 시스템인 ‘셔클(Shucle)’을 활용한 자율주행 서비스 플랫폼 운영을 맡는다. 또 자체 개발한 자율주행 솔루션 아트리아AI로 자율주행 기술 실증에 참여한다.

현장에 전시된 아이오닉 5 기반 자율주행 실증차량(왼쪽)과 아트리아 AI 소개 부스. 사진 현대차그룹

공공부문에서는 국토교통부가 사업 총괄을 맡아 자율주행 관련 정책을 추진하고, 제도적 기반 마련을 담당한다. 광주광역시는 기업이 상주할 공간과 차고지, 충전설비 설치 등 실증 인프라 지원을 맡는다. 민간부문으로 참여하는 오토노머스A2Z와 라이드플럭스같은 자율주행 스타트업은 현대차·기아의 자율주행 실증 차량과 운영 플랫폼으로 기술 실증 업무를 맡고, 삼성화재는 사고 발생 시 대응 체계를 마련하고 자율주행 보험 상품을 개발한다.

현대차·기아는 이번 실증으로 실제 도로 환경에서 아트리아AI의 대응 능력을 검증하고, 기술 고도화 기반을 마련할 것으로 기대한다. 실증 차량에는 자율주행용 카메라 8대, 레이더 1대가 기본으로 탑재된다. 또 인식·판단·제어를 하나의 AI모델로 처리하는 ‘엔드 투 엔드(E2E)’ 방식 프로그램 실증이 가능할 전망이다.

박민우 현대차·기아 AVP본부장(사장)은 “이번 실증으로 고객에게는 높은 수준의 자율주행 경험을 제공하고, 중장기적으로 자율주행 기술 주도권을 확보할 기반을 마련하겠다”고 말했다.



이수정([email protected])