HMM이 미국 워싱턴주 타코마항에 운영하는 워싱턴유나이티드터미널(WUT) 모습. 사진 HMM
HD현대삼호가 미국 워싱턴주 타코마항 항만 현대화 사업에 참여한다. 타코마항은 미국 서부의 주요 항구로, HMM은 자사의 미국 계열사 워싱턴유나이티드터미널(WUT)이 HD현대삼호와 크레인 4기 공급 계약을 체결했다고 26일 밝혔다.
1999년 개장한 WUT는 타코마항에 약 54만㎡ 규모의 컨테이너 터미널을 갖추고 있으며, 총 8기의 안벽크레인(선박에 컨테이너를 싣고 내리는 크레인)을 운영 중이다. HD현대삼호는 노후화한 안벽크레인 2기를 교체하고, 야드크레인(항만 화물 적재소 등에서 이동하며 작업하는 크레인) 2기를 새로 추가하는 작업을 턴키 방식으로 2028년까지 수행한다.
HMM 관계자는 “글로벌 물류 공급망의 안정성을 높이고 네트워크 경쟁력을 강화하기 위해 항만 인프라에 지속적으로 투자하고 있다”며 “이번 WUT 장비 현대화를 통해 글로벌 화주들에게 효율적인 항만 물류 서비스를 제공하겠다. 선대 확장과 더불어 항만 인프라 경쟁력 제고를 위해 꾸준히 투자해 나갈 것”이라고 말했다.
HD현대삼호는 HMM의 미국 계열사 WUT와 미국 워싱턴주 타코마항에 항만크레인 4기를 공급하는 계약을 체결했다고 26일 밝혔다. 김정관 산업통상부 장관(맨 왼쪽), 하워드 러트닉 미 상무부 장관(맨 오른쪽)을 비롯해 이준혁 HD현대삼호 산업설비부문장(왼쪽 두번째부터), 김신 HMM 미주권역장, 재커리 토머스 WUT 최고운영책임자(COO) 등이 참석했다. 사진 HD현대삼호
HD현대삼호 측은 이번 미 항만 크레인 구축 사업을 통해 한·미 조선협력 ‘마스가(MASGA)’ 프로젝트의 영역을 확장했다고 밝혔다. 정기선 HD현대그룹 회장은 지난해 제이미슨 그리어 미국무역대표부(USTR) 대표와 만나 HD현대삼호의 크레인 제조 역량을 소개했다.
HD현대삼호 관계자는 “타코마항 항만크레인 수주는 국내·외 다양한 프로젝트를 수행하며 축적해 온 기술력과 품질 경쟁력을 대외적으로 인정받은 의미 있는 성과”라며 “향후 친환경·고효율 항만 장비 개발을 통해 MASGA 프로젝트를 성공적으로 지원할 것”이라고 말했다.