24일 페라리코리아가 세계에서 가장 비싼 양산형 전기차 ‘루체(Luce·사진)’를 국내 처음으로 공개했다. 티보 뒤사라 페라리코리아 대표는 “한국은 문화적 헤리티지에 대한 깊은 이해와 미래 기술에 대한 높은 안목을 동시에 갖춘 매우 중요한 시장”이라며 “한국 고객들이 기대하는 게 단순히 ‘빠른 스포츠카 한 대’가 아닌 것을 알게 됐다”고 말했다.
루체는 애플 ‘아이폰’ 디자이너 조니 아이브와 마크 뉴슨이 디자인을 주도해 큰 기대를 모았다. 하지만 지난 5월 신차 공개 이후 디자인과 가격을 두고 논란이 터져나왔다. 20년 넘게 페라리를 이끈 루카 디 몬테제몰로 전 페라리 회장이 “(페라리답지 않으니) 저 차에서 ‘뛰어오르는 말’ 로고를 떼어냈으면 좋겠다”고 비판할 정도였다.
루체는 페라리 모델 처음으로 4도어 5인승 레이아웃을 채택했는데, 스포츠 레이싱보다 온 가족의 데일리 드라이빙을 염두에 둔 것으로 보인다.
국내 산업계와의 협력도 눈에 띈다. 운전석 계기판과 디스플레이 등엔 삼성디스플레이의 유기발광다이오드(OLED)가 탑재됐고, 배터리는 SK온의 배터리셀을 기반으로 페라리가 직접 패키징했다. 글로벌 판매가는 55만 유로로 현재 환율을 적용하면 9억원 내외다. 하지만 페라리코리아는 국내 판매가격을 약 8억5000만원부터 책정하는 방안을 검토 중이다.
페라리가 ‘공격적 가격’ 카드까지 꺼내 든 건 국내 초고가 수입차 수요가 늘고 있다는 판단에서다. 회사 관계자는 “국내에서도 루체 사전예약이 순조롭게 진행되고 있다. 내년 중반 첫 차량인도가 진행될 예정”이라고 말했다.