현대차노조가 올해 임금협상 잠정 합의안을 조합원 찬반투표에서 통과시켰다. 이로써 국내 완성차 5개사의 임협이 마무리됐다.
1일 현대차노조에 따르면 전날 진행한 임협 잠정 합의안에 대한 조합원 투표에서 61.55%가 찬성해 가결됐다. 전체 조합원 3만9638명 중 3만1166명이 투표에 참여해 투표율은 78.63%로 집계됐다.
노사는 올해 ▶월 기본급 10만원(호봉승급분 포함) 인상 ▶성과급 기본급의 400%+1270만원 ▶주식 15주 ▶복지포인트 50만원 ▶휴가비 20만원 인상(2027년부터 적용) 등에 합의했다. 노조 측은 이번 협상으로 조합원당 올해 4084만원의 임금 인상 효과가 있는 것으로 추산했다. 다만 완성차업계에 따르면 실제 개인 연봉 평균 수령금액은 전년과 큰 차이가 없을 것으로 보인다.
이밖에 ▶내년부터 2028년까지 기술직(생산직) 500명 신규 채용 ▶법률 개정 시 임금피크제 확대 없는 정년 연장 시행 ▶회사가 노조 측에 제기했던 모든 손해배상 가압류 철회 등도 노사가 합의했다.
김영희 디자이너
올해 협상은 지난 5월 6일 노사 상견례 이후, 노조가 10년 만에 전면 파업에 나서는 등 상당한 진통을 겪어왔다. 상견례 111일 만인 지난달 25일 합의안을 도출해냈고, 이 합의안이 조합원 투표를 통과하면서 올해 임협은 완전히 마무리됐다. 업계는 현대차노조의 파업기간 중 현대차는 5만5200대의 생산 차질로 누적 매출 2조3000억원의 손실을 본 것으로 추산한다.
노사협상이 마무리된 만큼 현대차는 하반기 시장 확대에 드라이브를 걸 전망이다. 현대차의 올 상반기 영업이익이 지난해 같은 기간보다 25.8%가량 감소했다. 실적 회복을 위해 베스트셀링카인 스포츠유틸리티(SUV) ‘투싼’과 제네시스 ‘GV80 하이브리드’ 등 신차를 내놓는다. 현대차 관계자는 “노사가 하반기 생산에 총력을 다하고 글로벌 최고 품질의 제품을 만들어 고객 성원에 보답하겠다”고 말했다.
기아노조는 지난달 31일 광명 오토랜드에서 사측과 임협 조인식을 열었다. 르노코리아는 지난달 26일 임협 잠정합의안을 통과시켰고, 한국GM·KG모빌리티는 지난 7월 임협을 마무리했다.