젠슨 황 엔비디아 최고경영자가 지난 28일(현지시간) 미국 뉴욕에서 열린 한미 친선 비영리단체 코리아소사이어티 연례 갈라 행사에서 대담하고 있다. 연합뉴스
젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 인공지능(AI) 안전을 이유로 기술 개발 속도를 늦춰야 한다는 주장에 대해 “잘못된 서사”라며 정면 반박했다. AI의 성능과 안전은 함께 발전할 수 있다며 ‘책임 있는 낙관주의’를 강조했다.
황 CEO는 28일(현지시간) 미국 뉴욕에서 한미 친선 비영리단체 코리아소사이어티로부터 ‘밴 플리트상’을 수상한 뒤 열린 대담과 기자 간담회에서 이같이 밝혔다.
황 CEO는 AI 기술의 ‘역량’과 ‘안전’을 상반된 개념으로 보는 시각부터 잘못됐다고 주장했다. 그는 “챗GPT가 처음 나왔을 때와 비교해 오늘날 환각 현상이 얼마나 줄었는지를 보라”며 AI의 환각을 줄이고 신뢰도를 높인 것 역시 최첨단 AI 기술의 발전 덕분이라고 설명했다.
자동차 산업을 예로 들기도 했다. 황 CEO는 자동 긴급 제동 장치와 360도 에어백 등을 언급하며 “자동차 성능이 발전하면서 안전도 함께 발전했듯, AI와 안전도 함께 간다”고 말했다.
AI 개발 속도 조절론에 대해서는 더 선명하게 선을 그었다. 그는 “속도를 늦추고 싶은 사람은 누구나 마음대로 속도를 늦추면 된다. 다른 사람에게 속도를 낮추라고 할 필요가 없다”고 말했다.
이어 “안전을 위한 AI 기술의 개발을 가속해야 한다”며 “사람들을 겁주는 데 시간을 쓸 것이 아니라, 사람들을 안전하게 지키기 위한 기술을 만드는 데 집중해야 한다”고 강조했다.
다만 AI 업계에도 최소한의 안전성과 신뢰도를 확보하기 위한 장치가 필요하다고 봤다. 항공기나 자동차 산업처럼 업계가 외부 감사관과 평가단, 전문 리뷰어 등을 도입하고 이를 토대로 기술적 표준과 글로벌 협력 체계를 마련해야 한다는 것이다.
황 CEO는 “AI는 살아있는 존재가 아니라 그냥 소프트웨어일 뿐”이라며 자신의 지론을 “책임 있는 낙관주의”라고 표현했다. 그러면서 “사회를 위해, 가족과 아이들을 위해, 서로를 위해 더 나은 미래가 있다고 믿기 때문에 이 일을 하는 것”이라며 “큰 책임감을 갖고 이 일을 해내야 한다”고 했다.
한국의 AI 경쟁력에 대해서도 긍정적으로 평가했다. 황 CEO는 “한국은 기술을 소비하고 수출하는 능력을 동시에 갖췄다는 점에서 매우 독특한 나라”라며 “전체 인구로 보면 작은 나라지만 AI와 자동화를 활용하면 체급 이상의 성과를 내고, 작은 인구라는 한계를 넘어 야망을 실현할 수 있다”고 말했다.
한국과의 협력에 대해서는 “매우 광범위하고 깊고 장기적”이라며 “지난 33년간 한국과 일해 왔고, 앞으로도 33년간 한국과 일할 것”이라고 했다.
미국이 삼성전자와 SK 등 한국 반도체 기업의 현지 생산을 독려하는 데 대해서는 “SK와 삼성이 전 세계로 제조를 분산하는 것은 공급망 회복력에서 좋은 일”이라며 “양국 간 상호 투자는 양국 관계와 일자리 창출에 모두 좋기에 긍정적인 면이 더 크다”고 평가했다.
엔비디아 주가에 대해서도 자신감을 드러냈다. 황 CEO는 “엔비디아는 지금 상당히 저렴하고 아직 초기 단계”라며 “주주로서 주식을 계속 보유하고, 더 매수하라고 권하고 싶다”고 말했다.
엔비디아를 둘러싼 ‘순환 투자’ 지적에는 “모든 것을 혼자 지을 수는 없기에 파트너십에 투자한다”며 “생태계 전체 규모에 비하면 우리 투자 비중은 매우 미미하지만, 우리 투자를 매우 자랑스럽게 생각한다”고 밝혔다.