[LA 사무엘 오스친 항공우주센터 사전 공개] 대한항공 전시관 747기 내부·첨단 비행 체험 세계 유일 20층 높이 우주왕복선 시스템 우뚝 내달 13일부터 일반에 무료 공개…예약 권장
1 사무엘 오스친 항공우주센터 대한항공 항공관에 전시된 보잉 747-400 항공기 앞부분.
LA의 대표 과학문화 기관인 캘리포니아 사이언스센터가 LA 엑스포지션파크 내 사무엘 오스친 항공우주센터(Samuel Oschin Air and Space Center, 이하 항공우주센터)에서 미디어 사전 공개 행사를 개최했다.
28일 공개된 새 항공우주센터는 총 20만 스퀘어피트 규모로 기존 전시 공간이 거의 두 배로 확장됐다.
1층에 자리 잡은 대한항공 항공전시관(Korean Air Aviation Gallery)은 비행의 원리부터 첨단 항공기술까지 살펴볼 수 있는 체험형 전시공간이다.
대한항공은 캘리포니아 사이언스센터 역사상 기업의 단일 기부로는 최대 규모인 2500만 달러를 후원했다. 센터 측은 이를 기념해 전시관에 대한항공의 이름을 붙였다.
2 우주왕복선 엔데버호의 조종석을 재현한 모형.
전시관의 중심에는 대한항공이 실제 운항했던 보잉 747-400 점보 여객기의 전면부 70피트 구간이 설치돼 있다.
관람객은 기체 내부에 들어가 조종석을 체험하거나 메인 데크에 마련된 극장에서 LA에서 서울까지의 비행을 5분으로 압축한 영상을 감상할 수 있다.
대한항공 항공전시관과 함께 공개된 핵심 전시물은 우주왕복선 엔데버호다.
실제 우주비행에 사용된 궤도선과 고체 로켓 부스터 2기와 외부 연료탱크를 결합한 완전한 우주왕복선 시스템으로 20층 높이로 설치됐다.
전 세계에서 이 같은 수직 발사 형태의 우주왕복선 시스템을 볼 수 있는 곳은 이곳이 유일하다.
엔데버호가 설치된 우주왕복선 전시관은 약 200피트 높이로 조성됐다. 관람객은 여러 층을 이동하며 우주왕복선을 다양한 높이와 각도에서 살펴볼 수 있다.
3 항공우주센터에 설치된 길이 115피트의 귀환 체험용 미끄럼틀.
4 우주탐사관에 마련된 우주 탐사 임무 계획 체험 시설.
우주왕복선의 귀환 과정을 체험하는 시설도 마련됐다. 45피트 아래로 내려가는 미끄럼틀에서는 대기권 진입 시 발생하는 플라스마를 표현한 주황색 조명과 초음속 충격파 소리를 경험할 수 있다.
우주 탐사의 역사를 살펴볼 수 있는 켄트 크레사 우주전시관(Kent Kresa Space Gallery)도 공개됐다.
이곳에는 실제 우주비행에 사용된 머큐리-레드스톤 2호와 제미니 11호 우주캡슐, 아폴로-소유즈 사령선 모듈 등이 전시돼 있다.
화성 탐사로봇 로버 조종과 국제우주정거장(ISS) 내부를 탐험하는 체험시설도 마련됐다.
제프리 루돌프 캘리포니아 사이언스센터 회장 겸 최고경영자(CEO)는 “사무엘 오스친 항공우주센터 개관은 세계적인 과학센터를 만들기 위한 수십 년간의 꿈이 실현된 것”이라며 “엔데버호의 수직 발사 형태 전시를 통해 과학에 대한 호기심을 자극하고 배움의 영감을 줄 수 있을 것”이라고 밝혔다.
일반 공개는 11월 13일 오전 10시부터다. 입장은 무료지만 혼잡을 피하기 위한 시간대별 사전 예약은 4달러의 수수료가 부과되며, 예약 없이 방문하면 입장이 제한될 수 있다.
추가 정보는 웹사이트(californiasciencecenter.org/exhibits/air-and-space)에서 확인할 수 있다.