포드, 과속 단속 카메라를 유지해 달라는 시장들의 탄원 거절

  온타리오주가 주 전역의 과속단속카메라를 전면 금지하는 법안을 추진한다. 더그 포드 온타리오 주총리는 브램튼과 벌링턴 시장이 카메라 유지 요청을 했지만, 이를 거부하며 과속단속카메라가 운전자에게만 과도한 비용을 부담시키고 있다고 밝혔다.   포드 총리는 서한에서 과속단속카메라가 실제 교통사고 감소에 효과적이지 않다고 지적하며, 대신 학교 주변 라운드어바웃, 과속방지턱, 표지판 개선 등 검증된 안전 대책을 도입하겠다고 밝혔다.   과태료 급증 온타리오주 과속단속카메라 과태료는 2020년 16만3,852건에서 2024년 130만 건으로 늘어나 운전자 부담이 5,250만 달러에 달했다. 토론토에서는 2025년 1~8월 55만 건 이상이 발급돼 3,000만 달러가 넘는 수익을 올렸다. 포드 총리는 과태료가 줄지 않고 계속 늘어나는 것은 카메라가 실제 속도 억제에 효과적이지 않다는 증거라고 설명했다.   일부 도시 시장들은 이미 과속단속카메라를 폐지했거나 폐지를 약속했으며, 처음부터 도입하지 않은 도시가 대부분이다.   지방정부와 학교의 반발 브라운 시장 등 일부 지방 지도자는 과속단속카메라가 학교 주변 어린이와 보행자 안전에 중요하다고 주장한다. 토론토 시장도 카메라가 생명을 구한다며, 지방정부가 자체 판단으로 운영할 수 있어야 한다고 밝혔다.   기존 계약 해지 비용을 주정부가 지원해 달라는 요청은 거부됐다. 포드 총리는 과태료 수익이나 카메라 운영업체에 책임을 묻도록 제안했다.   향후 계획 포드 정부는 9월 지방 과속단속카메라를 금지하는 법안을 발의했다. 법안이 통과되면 기존 카메라는 모두 철거되고 신규 설치도 금지된다. 이번 조치는 학교 안전 강화와 지방정부 권한, 단속과 기반시설 투자 균형 문제를 둘러싼 논쟁을 불러일으켰다.   포드 총리는 학교 주변 안전을 위한 새로운 표지판과 교통완화 시설 도입은 지원할 예정이라면서도, 과속단속카메라를 통한 지방정부 수익은 허용하지 않겠다고 강조했다. 임영택 기자 [email protected]#온타리오 #과속단속카메라 #ASE카메라 #더그포드 #주총리 #학교주변 #과태료

2025.10.10. 23:07