110년 갇힌 물길 트는 '로스트 라군', 바다 연결 추진

 밴쿠버 공원위원회가 스탠리 파크 '로스트 라군(Lost Lagoon)'을 다시 바다와 연결하는 계획을 표결에 부친다. 수질이 나빠진 라군 환경을 개선하기 위한 방안이다.   공원위원회 보고서는 로스트 라군 수질 상태가 최근 계속 나빠지면서 야생동물과 서식 환경에 나쁜 영향을 주고 있다고 분석했다. 바닷물과의 조석 연결을 회복하면 수질과 서식지, 생물 다양성을 개선할 수 있다는 판단이다. 이번 계획은 타당성 조사 결과를 바탕으로 마련했다. 조사 결과 라군을 콜 하버와 세컨드 비치 두 방향을 통해 해수와 연결할 수 있다는 가능성을 확인했다.   로스트 라군은 원래 버라드 인렛과 이어진 바닷물 습지였다. 하지만 1916년 스탠리 파크를 가로지르는 둑 형태의 도로가 만들어지면서 바닷물 흐름이 끊겼다. 지금 하이웨이 99로 쓰이는 이 둑 때문에 라군은 바닷물이 드나들지 않는 호수 형태로 바뀌었다. 이후 보트 타기나 물고기 방류 같은 여가 공간으로 이용됐다.   1936년에는 밴쿠버 시 창립 50주년을 기념해 분수를 설치했다. 1999년에는 하이웨이 확장 공사 과정에서 라군 북쪽에 습지를 조성했다. 이 습지는 도로에서 흘러드는 빗물을 일부 걸러내는 역할을 한다.   바닷물 연결이 끊긴 이후 라군에는 퇴적물이 계속 쌓였다. 수심이 얕아지면서 수질도 나빠졌다. 최근 여름철에는 조류 번식 현상이 나타나고 있다. 자연적인 조수 흐름이 없는 점이 수질 문제의 주요 원인이다. 라군이 외부 바다와 분리된 상태이고 수심이 얕으며 해안선 상당 부분이 자연 상태가 아니라는 점도 생태 환경을 약하게 만든다. 현재 로스트 라군은 해수면 상승과 기후 변화 영향에도 취약한 상태다.   이번 계획에는 여러 기관이 지지 의사를 밝혔다. 슬레일와투스 원주민, 연방 수산해양부, 밴쿠버 프레이저 항만청이 프로젝트에 긍정적인 입장을 보였다. 사업 비용은 약 3,000만 달러로 추정한다. 현재 전체 사업 예산은 확보하지 못한 상태다. 다만 2026년 건강한 서식지 자본 프로그램을 통해 20만 달러 예산을 배정했다. 이 예산은 설계 구체화, 비용 산정 보완, 단계별 추진 계획 수립, 외부 재원 확보 등을 위한 준비 작업에 사용한다. 밴쿠버 공원위원회는 이 계획을 3월 10일 회의에서 표결에 부칠 예정이다. 밴쿠버중앙일보편집국로스트 추진 로스트 라군 바닷물 연결 라군 환경

2026.03.09. 17:45