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'견인비 바가지' 무더기로 기소…CHP 직원이 정보 제공
가주보험국 리카르도 라라 국장은 지난 18일 LA 등 남가주에서 횡행하고 있는 불법 견인 문제를 지적하면서 차량을 ‘인질(hostage)’에 비유했다. 〈본지 2월 20일자 A-4면〉 차량을 볼모로 삼아 금전적 이득을 꾀한 것은 사실상 견인 업체들이 인질극을 벌인 것과 같다고 꼬집은 셈이다. 최근 LA 한인타운 등에서 차량 견인 업체들의 막무가내식 영업과 바가지 요금 횡포〈본지 2월 6일자 A-1면〉가 빈번하게 발생했던 것도 이와 무관치 않다. 가주보험국을 비롯한 가주고속도로순찰대(CHP), 리버사이드카운티 검찰, 가주세무국(FTB) 등은 합동 수사팀을 꾸려 불법 견인의 전말을 낱낱이 밝혔다. 수사는 2년여에 걸쳐 진행됐다. 먼저, 정부 직원이 사기 행각의 중심에 있었다. 수사 결과에 따르면 CHP 직원인 로사 산티스테반(56)이 남가주에서 교통사고가 발생했을때 관련 보고서 또는 신고 내용 등을 견인 업체 브로커에게 판매해왔다. 운전자가 요청도 하지 않았는데 사고 현장에 견인차가 알아서 올 수 있었던 이유다. CHP 직원이 넘긴 교통사고 자료는 브로커인 안드레 안젤로 레예스(37)를 통해 견인 업체에 전달됐다. 라라 국장은 “견인 업체 브로커인 레예스는 각종 CHP 행사 등에 참석해 기부 등을 하면서 직원들과 친분을 쌓기 시작했다”며 “이렇게 결탁한 용의자들은 결국 차량을 인질로 잡고 보험사에 부당 청구를 하거나 운전자에게 현금을 요구하며 사기 행각을 벌인 것”이라고 말했다. 일례로, 수사팀이 기소자 중 한 명인 에스메랄다 파르가(27·포모나)의 집을 수색했을 때 무려 3500장 이상의 CHP 교통사고 보고서 등이 발견되기도 했다. 이번에 기소된 불법 견인 업체 관계자들은 파르가를 비롯한 총 16명이다. 한인들도 많이 사는 LA, 부에나파크, 어바인, 애너하임, 위티어 등 곳곳의 견인 업체 관계자들이 기소자 명단에 이름을 올렸다. 이들은 사고 현장에서 운전자에게 “보험사를 통해 온 것”이라며 거짓말까지 했다. 교통사고로 인해 경황이 없는 운전자들이 속아 넘어갈 수밖에 없던 이유다. 라라 국장도 기소 명단을 발표하면서 “운전자가 가장 도움이 필요한 순간과 차량을 되찾고 싶어 하는 심리를 악용한 사기”라고 지적했다. 불법 견인 문제는 현재 진행형이다. 합동수사팀은 여전히 불법 견인 사례를 조사 중이다. 이번에 기소된 16명은 빙산의 일각일지도 모른다. 때문에 신고가 매우 중요하다. 동일한 문제가 반복되면 당국은 이를 기반으로 움직일 수밖에 없다. 라라 국장은 “불법 견인이 의심되는 사례만 있더라도 즉시 신고해달라”며 “모두가 함께하면 이런 약탈적 관행을 종식시키고, 범법자에게 책임을 물을 수 있다”고 강조했다. 한편, 불법 견인 피해 신고는 전화(800-927-4357) 또는 가주보험국 웹사이트(insurance.ca. gov)에서 가능하다. 장열 기자견인비 바가지 기소자 명단 불법 견인 견인 업체 CHP 가주고속도로순찰대 LA 로스앤젤레스 장열 미주중앙일보 가주 캘리포니아 불법견인
2025.02.20. 21:49
뉴욕주검찰, 전국적 바가지 요금 금지 입법 촉구
뉴욕주검찰이 바가지 요금에 대해 국가 차원에서 금지할 것을 촉구하고 나섰다. 지난달 30일 레티샤 제임스 뉴욕주 검찰총장은 “15개주 검찰총장과 함께 ‘국가 차원에서 가격 폭리 금지 법안을 추진할 것’을 연방의회에 촉구했다”고 밝혔다. 40개 이상 주에서 가격 폭리를 금지하고는 있지만, 비상 상황에서 기업이 필수품 가격을 인상하는 것을 금지하는 연방법은 없다. 이에 제임스 검찰총장과 15개주 검찰총장 연합은 연방의회에 서한을 보내 “연방정부가 주 차원에서 막을 수 없는 가격 인상을 단속하고, 주정부와 연방정부가 협력하면 불법적인 가격 인상을 막을 수 있다”며 국가 차원의 가격 폭리 금지 입법을 촉구했다. 15개주 검찰총장 연합은 “기업이 이익을 늘리기 위해 비상 상황에 생필품 가격을 인상하는 것은 절대 있어서는 안되는 일”이라며 “가격 폭리를 금지하는 것이 소비자와 기업 모두에게 이익이 된다”고 전했다. 먼저 기업은 가격을 올리는 대신 더 많은 제품을 판매해 수익을 올릴 수 있으며, 바가지 요금으로 인해 평판이 나빠져 장기적인 피해를 입는 것을 방지할 수 있다. 또 가격 폭리가 고객의 과잉 구매를 유발할 수 있기 때문에, 이러한 사재기를 방지할 수 있다. 제임스 총장은 “국가 차원의 가격 폭리 금지 조치를 지원하기 위해 주 차원에서도 가격 폭리 방지 조치를 보완할 것”이라고 밝혔다. 윤지혜 기자 [email protected]뉴욕주검찰 바가지 뉴욕주검찰 전국적 바가지 요금 요금 금지
2024.10.31. 21:22
바가지 요금 애스펜 스키 리조트
사람들이 지불한 가격에 비해 이상적이지 않은 관광명소 즉, 바가지(rip-off) 관광지로 콜로라도에서는 ‘애스펜 스키 리조트’가 꼽혔다. Casino.org는 구글 트렌드와 트립어드바이저의 조사를 토대로 설문조사를 벌여 미국내 각 주에서 사람들이 이야기하는 최고의 바가지 관광명소 목록을 발표했다. 이번 설문조사에는 미전역에서 5,000명이 참여했다. 사람들이 지불한 가격에 비해 이상적이지 않은 것으로 나타났던 각 주의 명소와 여행객들의 경험을 조사한 결과, 콜로라도에서는 정평이 난 애스펜 스키 리조트(Aspen Ski Resort)가 바가지 명소로 뽑혔다.미리암-웹스터 사전은 ‘rip-off’을 재정적인 착취로 정의한다. 콜로라도에는 세계적으로 유명한 여러 스키장과 리조트가 있지만 애스펜은 가격이 비싸기로 더욱 잘 알려져 있다. 토요일 애스펜의 1일 리프트 티켓 가격은 239달러며, 리조트에 무제한으로 입장할 수 있는 프리미어 시즌 패스 가격은 무려 3,314달러에 달한다. 많은 유명 인사들을 유치하는 것으로 유명한 애스펜 스키 리조트는 여러 고급 매장과 식당들이 즐비하다.독특한 봉우리로 국제적으로 알려진 마룬 벨스(Maroon Bells)에서 차로 가까운 거리에 있어 아름다운 자연 풍광과 다양한 스키 시설을 구비함으로써 여행객들이 가장 많이 방문하고 가장 많이 사진을 찍는 지역 중 하나인 애스펜 스키 리조트는 이같은 유명세로 인해 가격 또한 엄청난 것이다. 따라서 여행객들은 애스펜 스키 리조트를 방문하기전 반드시 가격표를 살펴볼 것이 권장된다. 바가지 요금으로 유명한 스키 리조트는 애스펜만이 아니다. 몬태나주의 빅 스카이 리조트(Big Sky Resort)도 손꼽히는 곳이라고 Casino.org는 전했다. 이번 조사에서는 많은 사람들이 최고의 관광지로 찾는 캘리포니아주의 디즈니랜드와 플로리다주의 디즈니 월드도 바가지 요금이 심각한 곳으로 선정됐다. 이밖에 도박과 엔터테인먼트로 유명한 네바다주의 라스베가스 시내 ‘더 스트립’(The Strip/벨라지오, 시저스 팰리스 등 초호화 호텔과 카지노, 공연장이 몰려있는 곳)도 바가지 요금으로 유명하다고 지적했다. 김경진 기자바가지 리조트 스키 리조트 바가지 요금 바가지 관광명소
2024.03.04. 14:20
[로컬 단신 브리핑] 바가지 요금 무면허 토잉 회사 영업정지 외
#. 바가지 요금 무면허 토잉 회사 영업정지 악명 높은 토잉 회사(견인)가 시카고 시로부터 사업 정지 명령을 받았다. 약 2주 전 시카고 남부서 세미트럭 한 대가 사고로 전복됐다. 사고 트럭 기사에 따르면 당시 ‘Emergency Towing’이라는 회사의 견인차가 현장에 나왔고, 견인차 운전자는 경찰이 자신들에게 연락, 쓰러진 세미트럭이 교통에 방해되지 않도록 옮겨달라는 요청을 받았다고 말했다. 하지만 견인차 운전자는 트럭 운전자가 요청한 곳으로 사고 차량을 옮기는 대신, 자신들의 견인 차량 주차장(tow lot)으로 이동시켰다. 이후 세미트럭 회사는 견인된 차량을 받으려면 4만1000달러의 비용을 내야 한다는 청구서를 받았고, 사실 확인 결과 경찰이 해당 토잉 업체에 연락하지도 않았다는 사실을 알게 됐다. 이 같은 사실이 언론을 통해 보도되자 견인 차량 주차 비용은 1만2000달러까지 낮아졌지만 비슷한 피해 사례가 잇따르면서 시카고 시의 본격 조사가 시작됐다. 시카고 시는 해당 토잉 업체가 사업체 자격증 없이 운영 중이라는 사실을 확인한 후 영업 정지 조치를 내렸다. 문제의 토잉 업체는 오는 4월 17일 시카고 사업 및 소비자 보호국 청문회에 참석할 예정이다. #. CTU, 라티노 차터 스쿨 2곳서 동시 파업 시카고 교사노조(CTU) 산하 2곳의 차터 스쿨이 동시 파업을 진행 중이다. CTU에 따르면 지난 6일부터 ‘Instituto del Progreso Latino’(인스티튜토)가 운영하는 ‘Instituto Health Science Career Academy’와 ‘Instituto Justice and Leadership Academy’에서 파업이 이어지고 있다. CTU는 “이들 학교는 이중 언어 직원 수가 턱없이 부족하고, 더 나은 급여는 물론 이민자 학생과 교직원에 대한 보호가 필요하다”며 “특수 교사도 마찬가지로 심각하게 부족하다”고 설명했다. CTU는 그동안의 노사 협상이 아무런 진전이 없다며 “어린이들을 위해서라도 파업은 피하고 싶었다”며 “하지만 지난 2년간 계속된 협상은 진전이 없고, 교사들은 월세 내는 것도 부담스런 상황”이라고 주장했다. 하지만 파업 중인 두 곳의 차터 스쿨을 운영 중인 인스티튜토측은 “양측에 공평한 제안을 제시했고, 이민자 학생들을 보호하기 위해 최선을 다하고 있다”고 반박했다. 시카고 교육위원회 관할로 공공 자금 지원을 받는 두 학교에는 모두 550여명의 학생이 재학 중이다. Kevin Rho 기자로컬 단신 브리핑 영업정지 바가지 회사 영업정지 바가지 요금 견인차 운전자
2024.02.06. 12:54
칙필레, 배달료 바가지 ‘440만불 배상’
매장 내 판매 가격보다 배달 앱을 통한 주문 음식 가격을 올려 받은 혐의로 집단 소송을 당한 칙필레(Chick-fil-A)가 고객들에게 440만 달러를 배상키로 합의했다. 에보니 브라운 등 6명의 고객은 칙필레가 저렴한 가격에 배송해 준다고 광고했지만 실제로는 가격을 터무니없이 올렸다며 지난 3일 소송을 제기했다. 19일 온라인 매체 인사이더의 보도에 따르면 칙필레는 배달 음식값으로 매장 판매가격보다 25~30% 올려 받았다. 예를 들어 치킨 너겟 30개를 주문해 배달받으면 매장 가격보다 5~6달러 더 받은 것이다. 440만 달러의 배상금은 현금 145만 달러, 상품권 295만 달러로 지급한다. 고객은 둘 중 하나를 선택할 수 있다. 칙필레는 또 웹사이트와 앱에 주문 배달 시 가격이 올라갈 수 있다는 문구를 추가하기로 했다. 인사이더는칙필레 뿐 아니라 치폴레, 맥도널드 등의 배달 음식 가격은 우버이츠, 도어대시 등 배달 앱을 통할 경우 20~38%가 더 비싼 것으로 알려져 있다고 보도했다. 인사이더는 그러나 음식값은배달 앱이 정하는 게 아니라 각 음식점이 정한다고 전했다. 칙필레 고객은 이메일로 온라인 클레임 양식을 받으면 작성해서 보내면 된다. 29달러95센트에 해당하는 현금이나 상품권 중 하나를 선택할 수 있는데, 금액은 클레임을 신청하는 고객 수에 따라 달라질 수 있다. 토머스 공 기자바가지 배달 배달 바가지 배달 음식 주문 배달
2023.10.19. 11:57
출장수리비 등 바가지 주의
가전제품이 고장나 방문 수리공을 불러야 한다면 수리 전 견적서를 받을 수 있다. NBC4 탐사보도팀은 3일 해당 팀의 프로듀서가 겪은 개인적인 경험을 통해 소비자 권리를 아는 것에 대해 강조했다. 이 프로듀서는 집의 냉장고가 고장 나자 수리공을 불렀고 출장비와 문제 진단 비용으로 130달러를 지불했다. 냉동실 문의 고무씰을 새것으로 바꾸기만 하면 되는 문제였기에 교체 작업도 몇 분 안에 끝났다. 하지만 마지막에 수리공이 건넨 청구서에는 215달러라는 예상치 못한 금액이 적혀있었다. 프로듀서는 “충격이었다. 처음 지불한 130달러에서 또 추가된 금액”이라며 “씰 가격이 50달러이고 15분 정도의 작업이었는데, 그럼 시급이 거의 600달러인 셈. 말이 안 된다”고 말했다. 이런 방문 수리공들의 바가지요금 책정에 캘리포니아주 생활용품 및 서비스국(BHGS)은 소비자 권리에 대해 조언했다. BHGS는 대형 가전제품에 대한 불만 사항을 감독하는 정부 기관이다. 먼저, 수리공은 수리 작업 전 작업 비용에 대해 고객에게 서면 견적을 제공해야 한다. BHGS의 저스틴 패독은 “견적서에는 부품 및 인건비 같은 항목이 포함돼야 한다”며 “어떻게 해서 이 비용이 나왔는지 설명해야 한다”고 말했다. 또한 수리가 완료되면 고객에게 청구서(인보이스)를 제공해야 하는데 여기에는 주정부에 등록된 회사 등록 번호와 고객이 지불한 모든 목록이 포함돼야 한다. 만약 이를 위반한 경우 피해 고객은 BHGS에 불만 사항을 신고할 수 있고, 해당 업체는 당국의 조사를 받게 된다. 또한 매체는 수리공이 개인적으로 할인을 제공할 수 있는 권한이 있는 경우가 있어 가격 협상을 해보는 것도 좋은 방법이라며 추천했다. 장수아 기자 [email protected]출장수리비 바가지 방문 수리공들 바가지요금 책정 작업 비용
2023.04.04. 22:09
‘분유 바가지 업체’ 30여개 적발·경고
전국적인 유아용 분유대란이 이어지고 있는 가운데, 뉴욕주에서 시세를 훨씬 웃도는 가격으로 분유를 팔던 온·오프라인 매장 30여개가 적발됐다. 뉴욕주 검찰은 이들 업체에 경고 서한을 보내고, 주민들에게도 과도한 가격의 분유판매를 목격할 경우 꼭 신고해달라고 당부했다. 레티샤 제임스 뉴욕주 검찰총장은 27일 “과도한 가격으로 분유를 팔던 주 전역 소매점 30곳 이상에 경고조치를 했다”며 “즉시 가격을 정상화하고, 그렇지 않을 경우 어떤 법적 조치가 있을 수 있는지 알렸다”고 밝혔다. 주 검찰에 따르면 최근 이리카운티에 위치한 한 소매업체에서는 일반적으로 44달러99센트에 판매되던 엔파밀 뉴트라미겐 캔(19.8온스)이 59.99달러에 판매되고 있었다. 브롱스의 한 소매점에서는 통상 11.99달러 수준이던 엔파밀 뉴로프로 한 병(32온스)이 17.99달러에 판매됐다. 제임스 검찰총장은 소비자들에게도 “필요한 만큼만 분유를 구입하고 불필요한 사재기는 하지 말라”고 덧붙였다. 분유대란 사태는 앞으로 2개월 가량 더 이어질 것으로 전망된다. 로버트 칼리프 연방 식품의약청(FDA) 청장은 26일 연방상원 건강위원회 청문회에서 “매장 선반에 분유가 채워질 때까지 약 2개월 정도 걸릴 것으로 기대한다”며 “2개월 후엔 분유 공급이 과잉 상태가 될 수 있다”고 전망했다. 분유 수입을 늘리고 생산 재개도 검토중이지만, 매장 선반에 분유가 진열되기까진 시간이 필요하단 설명이다. 앞으로 분유를 전략비축물자로 관리해 공급 부족에 대처해야 한다는 의견도 제시됐다. 칼리프 국장은 “공급 과잉 상태가 됐을 때 남는 분유를 정부가 관리할 것인지가 관건”이라며 이번 사태를 바탕으로 연방정부가 분유를 전략비축물자로 관리할 지 논의가 필요하다고 말했다. 분유 대란은 팬데믹 이후 공급망 불안이 이어지는 가운데, 지난 2월 분유 제조업체 애보트사의 리콜 사태가 겹치며 촉발됐다. 애보트사가 제조한 분유에 박테리아 오염 가능성이 제기됐고, 제조 공장이 문을 닫게 되면서 분유 시장이 흔들렸다. 시장에선 애보트사 미시간주 공장이 다음달 초께 재가동될 것으로 전망하고 있다. 김은별 기자 [email protected]바가지 분유 분유대란 사태 유아용 분유대란 분유가 진열되기
2022.05.27. 20:23
뉴욕 일원 공항 바가지 요금 심각
뉴욕시 일원 공항에서 영업하고 있는 업소 중 일부에서 식음료를 팔 때 터무니없이 높은 바가지 요금을 받고 있는 것으로 드러났다. 뉴욕시 일원 존 F 케네디공항·라과디아공항·뉴왁공항을 관리하고 있는 뉴욕뉴저지항만청(이하 항만청)이 지난주 발표한 조사 보고서에 따르면 이들 3개 공항 내 업소에서 여행객에게 식음료 등을 팔면서 바가지 요금을 씌운 사례가 최소 25건이 넘는 것으로 나타났다. 이번 조사는 항만청 산하 감사실이 실시했는데 여행객들이 자주 찾는 상품 중 하나인 맥주의 경우 최대 27달러85센트까지 받은 사례가 있는 것으로 나타났다. 또 공항 내 업소에서 팔리는 튀김의 경우에도 한 고객은 한 봉지를 사면서 10달러90센트를 지급하기도 했다. 이번 조사에서는 맥주와 튀김 뿐 아니라 레모네이드 음료와 소다, 여행객들이 많이 찾는 물과 감자칩 등도 바가지 요금을 받는 사례가 있는 것으로 드러났다. 한편 항만청은 현재 공항 내에서 영업을 하는 업소들을 대상으로 식음료 등 각종 상품·서비스를 판매할 때 시중가격(street price)보다 10%까지 높은 가격으로 판매하는 것을 허용하고 있다. 이는 지난 2018년 정한 가이드라인으로 출퇴근과 식사 등이 어려운 공항 업소 직원들에게 시간당 19달러의 최저임금을 보장하기 위해 정한 것이다. 그러나 이번 조사에서 이러한 가이드라인을 무색하게 하는 바가지 요금 사례가 다수 드러나자 항만청은 시정 조치에 착수하겠다고 발표했다. 항만청 릭 코튼 국장은 조사 보고서가 발표된 뒤 “업소를 운영하는 업주들에게 가이드라인 내용을 다시 한번 강조하는 것은 물론 현재 시행되고 있는 요금 책정 가이드라인을 더욱 명확하게·구체적으로·세밀하게 보완하고 개정하도록 하겠다”고 발표했다. 박종원 기자바가지 뉴욕 바가지 요금 뉴욕시 일원 뉴욕 일원
2022.05.16. 21:55
현대차, 딜러 '바가지 상술'에 경고장
현대자동차가 딜러들의 바가지 판매 상술에 경고장을 날렸다. 자동차 전문 매체 오토모티브뉴스는 23일 현대자동차와 현대차의 고급 브랜드 제네시스가 자사 차량에 과도하게 웃돈을 얹어 판매하는 딜러들에게 경고 서한을 발송했다고 보도했다. 현대차는 이 서한에서 “고객들이 딜러의 가격 관행에 불만의 목소리를 내고 있다”며 “이런 관행을 그냥 놔둔다면 우리 브랜드에 부정적인 영향을 미칠 것”이라고 지적했다. 오토모티브뉴스에 따르면 딜러들은 차량 부품난 등으로 신차 공급이 부족해지고 판매자 우위의 시장이 형성되자 가격을 잇달아 인상했다. 독립 사업주인 딜러들은 자동차 판매 가격을 자유롭게 정할 수 있는 권한을 갖고 있다. 하지만 권장소비자가격보다 훨씬 높은 금액에 판매하는 딜러들의 바가지 상술이 기승을 부리자 현대차가 대응에 나섰다고 자동차 전문매체 카스쿱스는 전했다. 딜러들은 대리점에 입고된 차량에 가격 인상 스티커를 부착하고, 온라인 광고에 표시된 가격을 보고 찾아온 고객에게 웃돈을 얹고 있다. 또 일부 딜러는 인기가 있는 팰리세이드와 아이오닉5에 권장가보다 1만5000∼2만 달러 더 비싼 가격표를 붙이는 것으로 알려졌다. 소셜미디어에는 딜러들이 현대차뿐만 아니라 기아의 첫 전용 전기차 EV6를 판매할 때도 바가지를 씌운다는 고객들의 불만이 올라왔다. 현대차는 “딜러의 가격 인상이 새로운 고객을 확보하고 고객의 충성도를 유지하는 회사의 장기적인 능력을 훼손한다”며 “(딜러의) 불공정한 가격 책정으로 얻을 단기적인 이익보다 현재의 고객과 미래의 잠재적인 고객을 잃을 위험이 더 크다”고 말했다. 현대차 바가지 딜러 바가지 바가지 상술 바가지 판매
2022.02.24. 20:26
“LA 카운티 업소의 바가지 가격 신고하세요”
LA 카운티 소비자·비즈니스 보호국(DCBA)은 지난 2일 수퍼바이저 위원회의 ‘도밍게즈 수로 악취 사고’ 관련 비상사태 선포를 기점으로 카운티 전체에 걸쳐 '바가지 가격(Price Gouging)' 금지법 위반을 경고했다. 15일 DCBA는 “도밍게즈 수로 악취 사고의 직접적인 영향을 받은 지역뿐 아니라 LA 카운티 전체에 걸쳐 가격 부풀리기 행위에 대한 점검이 이뤄질 것”이라며 “소비자는 과도하게 오른 가격이 부과됐다면 증거를 모아 신고해야 한다”고 밝혔다. 수퍼바이저 위원회는 지난달 4일 발생한 도밍게즈 수로 악취 사고 이후 주민 신고가 쇄도하자 지난 2일 카슨, 웨스트 카슨, 가디나, 토런스, 레돈도비치, 윌밍턴, 롱비치 등의 지역에 대해 비상사태를 선포했다. DCBA는 가주와 LA 카운티 법을 근거로 비상사태가 선포된 지역의 호텔과 모텔, 임대 주택과 단기 렌트 등에 대한 가격 부풀리기 단속을 강조했다. 단속 기간은 비상사태 선포일로부터 30일이지만 이후 연장될 수 있다. 더불어 LA 카운티 전체 소비자를 대상으로 모든 상품, 서비스 등의 가격이 부당하게 많이 올랐다면 즉각 신고해 달라고 요청했다. 기준은 비상사태 선포 시점인 지난 2일을 기준으로 이후 30일 이내에 10% 이상 가격이 오른 경우다. 가주 바가지 가격 금지법에 따르면 정부(대통령, 주지사, 시장, 수퍼바이저 위원회)가 비상사태를 선포하면 모든 비즈니스는 식품, 수리, 건축, 주거, 의료품, 개솔린 등의 가격을 10% 이상 올리지 못한다. 렌트비는 월별 단기임대(Month to Month) 기준으로 10% 이상 인상할 수 없다. 이에 해당한다면 소비자는 DCBA 웹사이트(stoppricegouging.DCBA.lacounty.gov)나 전화(800-593-8222)로 신고할 수 있다. 해당 웹사이트는 익명으로도 신고가 가능하며 상호를 적고, 신고 품목을 정한 뒤 사진, 영수증, 기타 서류 등 가격을 과도하게 많이 올린 증거를 올리면 된다. 추가로 비상사태 이전의 가격 또는 비상사태 선포 지역이 아닌 즉, LA 카운티 이외 지역의 가격에 관한 자료로도 신고할 수 있다. DCBA는 “커뮤니티별로 상품 및 서비스 가격을 점검 중으로 소비자 신고는 큰 도움이 될 것”이라며 “로컬 검사들과도 협력해 바가지 가격에 대한 추가 수사도 펼쳐나갈 계획”이라고 전했다. 이와 더불어 DCBA는 비즈니스 오너나 운영자에게 비상사태 이전과 중간, 이후의 가격과 관련된 자료를 잘 모아둘 것을 권고했다. 만약 공급가격 등이 크게 올라 부득이하게 10% 이상 가격을 올려야 하는 상황이라면 이를 입증할 수 있는 중간 거래 과정의 모든 자료를 준비해둬야 한다. 적절하게 소명하지 못하면 1만 달러 벌금이나 1년의 징역 또는 두 가지 모두에 처할 수 있다. 류정일 기자카운티 바가지 비상사태 선포일 카운티 전체 la 카운티
2021.11.15. 21:03
