연방정부, 시카고-IL 대중교통 안전 공식 경고

시카고 대중교통의 안전 문제가 연방정부의 공식 경고 단계에 들어섰다.     최근 시카고 교통국(CTA) 전철과 버스에서 잇따라 발생한 강력 범죄와 관련, 연방 대중교통청(FTA)이 시카고 시와 일리노이 주정부에 “구체적이고 시급한 안전 대책을 마련하지 않으면 연방 지원금이 중단될 수 있다”고 밝혔다.     FTA는 지난 8일 브랜든 존슨 시카고 시장과 JB 프리츠커 일리노이 주지사 앞으로 이 같은 내용의 서한을 보내 CTA의 안전 계획을 조속히 정비할 것을 요구했다.     특히 지난달 17일 CTA 블루라인에서 발생한 끔찍한 방화 사건이 이번 조치의 직접적 계기가 됐다. 당시 전동차에 타고 있던 용의자가 피해 여성(26)에게 인화성 물질을 뿌린 후 불을 질러 심각한 화상을 입힌 사건은 시카고 지역 사회에 큰 충격을 던졌다. 더욱이 체포된 용의자가 70여건의 범죄 이력이 있는 것으로 드러나 우려가 더욱 커졌다.     CTA 이용객들 사이에서는 치안이 악화됐다는 불안이 커지고 있지만 시카고경찰청(CPD)이 내놓은 통계상 전체 범죄 건수는 지난 해와 비슷한 수준으로 알려졌다.     FTA는 “현장 체감 안전과 재발 방지 대책이 부족하다”고 판단한 것으로 보인다. FTA는 특별 지침을 통해 CTA가 오는 15일까지 대중교통 안전 계획을 업데이트 하고 구체적 보안 강화 방안을 제출할 것을 요구했다. 또 19일부터는 제출된 계획을 실제로 시행해야 한다는 조건도 포함됐다. 이와 함께 시카고 시와 일리노이 주는 정기적으로 연방 관계자들과 회의를 열고 대책 이행 상황을 보고하도록 했다.     존슨은 이 같은 연방정부의 대주교통 안전 개선 요구에 대해 "시카고 대중교통 이용객들이 최대한 안전하도록 시와 경찰이 역할을 다하고 있다"고 주장했다.     FTA는 만약 시카고 시•일리노이 주 정부가 이 같은 기한을 지키지 못할 경우 어느 정도의 연방 자금이 보류될 지에 대해서는 명시하지 않았지만 연방 예산에 크게 의존하는 CTA 운영 특성상 재정적 타격이 상당할 수 있다는 분석이다.  Kevin Rho 기자연방정부 대중교통 시카고 대중교통 대중교통 안전 시카고 지역

2025.12.11. 13:19

시카고 대중교통 적자 해소 방안 찾기 골몰

시카고 대중교통 시스템이 심각한 재정 위기를 맞으면서 지역교통청(RTA) 이사회가 다양한 해결책을 모색 중이다.     시카고 교통청 이사회는 지난 21일 통근열차 메트라(Metra)와 시내버스 페이스(Pace)에서 7,400만 달러를 시카고 교통국(CTA)으로 전용, CTA의 조기 서비스 축소를 막는 방안을 논의했다.     시카고 교통청은 현재 7억 7,100만 달러의 적자를 기록 중이며 팬데믹 기간 중 받은 연방 지원금이 소진되면서 ‘재정 절벽’(fiscal cliff)에 직면한 상태다.     메트라측은 “세 기관이 함께 협력해야 한다는 점을 이해한다. 하지만 스프링필드(주의회)가 조속히 안정적인 교통 재원을 마련해 모든 주민이 지속적이고 확대된 서비스를 누릴 수 있어야 한다”고 밝혔다.     페이스 역시 “CTA의 긴박한 상황은 인정하지만 교외 노선을 줄이는 것은 실제 승객들에게 직접적인 피해를 준다”고 전했다.     CTA측은 “RTA, 메트라, 페이스와 긴밀히 협력 중이며 안정적이고 장기적인 법적 재원 확보가 필요하다”는 입장이다.     시카고 교통청은 팬데믹 지원금이 중단되는 9월 이후, 최대 4만 명의 교통 관련 직원을 해고할 수밖에 없다고 전했다. 이어 "이미 각 기관이 어느 노선을 줄일 지 고민하고 있다"며 "서비스 축소는 대중교통을 이용하는 지역 주민들에게 직접적인 피해를 끼칠 것"이라고 밝혔다.     한편 CTA가 시카고 지역에서 장애인 교통 편의를 위해 운영하던 RAP•TAP 프로그램이 대폭 축소된다.     이 프로그램은 대중교통 이용이 어려운 이들이 혼잡한 버스•전철 대신 저렴한 비용으로 택시나 라이드셰어를 하루 8회까지 이용할 수 있도록 지원했으나 1회로 줄이기로 했다.     RAP•TAP는 지난 2년 간 장애인들이 보다 효율적이고 신속하게 이동할 수 있는 대안이 됐고 특히 전통적인 패러트랜싯(paratransit)보다 이용이 간편해 출퇴근이나 병원 진료 등 일상 활동에 큰 도움이 됐다는 평가다.     한 장애인 단체는 "해당 프로그램은 우리가 가고 싶고, 또 가야만 하는 곳에 갈 수 있도록 해줬다”면서 “이건 단순히 교통 문제가 아니라 장애인을 동등한 시민으로 존중하는 존엄성의 문제”라고 지적했다.     일리노이 주의회는 오는 10월 다시 소집돼 시카고 대중교통 등에 대한 추가 지원 방안 등을 논의할 예정이다.   Kevin Rho 기자대중교통 시카고 시카고 대중교통 대중교통 이용 시카고 교통청

2025.08.22. 13:43

시카고, 대중교통 통합 일일패스 도입

시카고 지역 대중교통 기관들이 협력을 통해 새로운 통합 교통편 옵션을 제공한다.     시카고 시는 최근 시카고 주민들이 시카고 교통국(CTA)의 전철과 버스, 메트라(Metra)의 교외 열차 노선, 그리고 페이스(Pace) 버스 등을 하루동안 무제한으로 함께 사용할 수 있는 ‘리저널 데이 패스’(Regional Day Pass)를 도입한다고 발표했다.     시카고 시는 ‘리저널 데이 패스’를 통해 시카고 지역 주민들은 더 효율적으로 대중 교통을 통한 이동이 가능하게 될 것이라고 전했다.     ‘리저널 데이 패스’는 최신 버전의 벤트라(Ventra) 어플을 통해 구입 가능하다.     시카고 교통국, 메트라, 페이스는 공동 성명을 통해 “이번 기관들 간의 협력을 통해 요금 제도를 개선하고, 원활한 대중교통 이용이 가능하게 될 것”이라고 기대했다.     메트라의 일일 패스보다 2.50달러 더 비싼 ‘리저널 데이 패스’는 24시간동안 시카고 교통국 버스와 기차, 페이스 버스, 그리고 메트라 기차 등을 무제한으로 이용 가능하다.     일반적으로 ‘리저널 데이 패스’는 주중의 경우 거주 지역에 따라 10달러~16달러이며 주말에는 9.50달러에 판매된다.     시카고 시는 이번 대중 교통기관 통합 프로그램과 관련 “새로운 교통 패스는 지역 연결성의 매우 중요한 진전이 될 것”이라고 밝혔다.   Kevin Rho 기자대중교통 일일패스 시카고 대중교통 시카고 교통국 일일패스 도입

2025.06.23. 13:15