기아 쏘렌토·스포티지 7만대 화재 위험…건물과 떨어져 실외 주차 권고

기아자동차 대표 스포츠유틸리티(SUV) 차량인 쏘렌토(사진)와 스포티지 7만 대 이상이 견인용 연결 단자(tow hitch) 결함으로 화재 발생 위험에 노출된 것으로 드러났다.     22일 컨슈머리포트는 기아차를 인용해 견인용 연결 단자를 갖춘 쏘렌토(2016~2022년형), 쏘렌토 하이브리드(2021~2022년형), 쏘렌토 플러그인하이브리드(2022년형), 스포티지(2017~2022년형) 모델이 연결 단자 결함으로 리콜됐다고 보도했다.     기아차가 연방도로교통안전국(NHTSA)에 제출한 서류에 따르면 리콜대상 차종은 견인용 연결 단자를 작동하는 과정에서 내장된 회로 기판(circuit board)에서 화재가 발생할 수 있다. 기아차는 NHTSA에 견인용 연결 단자와 연관된 차량 화재가 4건, 단자 부분 녹아내림(localized melting) 31건이 발생했다고 보고했다.   특히 컨슈머리포트는 이번에 리콜 대상 차종은 시동을 껐거나 주차된 상태에서도 연결 단자 결함으로 화재가 발생할 수 있다고 전했다. 기아차도 리콜 대상 차종을 건물과 떨어진 야외에 주차하라고 권고했다. 기아차는 해당 차종 리콜과 동시에 문제 해결책을 찾고 있다.   한편 지난 8월에도 비슷한 문제로 현대차 팰리세이즈(2020~2022년형)와 기아차 텔루라이드(2020~2022년형) 총 28만 대가 리콜됐다. 김형재 기자,기아 쏘렌토스포티지 7만대 화재 위험스포티지 쏘렌토 기아 쏘렌토 쏘렌토 플러그인하이브리드 쏘렌토 하이브리드

2022.09.22. 21:17

기아 2023 쏘렌토 PHEV 놀라운 파워의 연비 돋보여

  기아 미국판매법인은 2023년형 쏘렌토 PHEV 모델을 라인업 최상급인 SX-P 트림 단독으로만  출시한다고 발표했다.    SX-P 트림은 기존의 고급스러운 실내 공간, 최첨단 기능, 기본사양으로 제공되는 사륜구동, 고속도로 주행 보조 및 후방 교차 충돌방지 보조 시스템을 포함한 첨단 운전자 보조 시스템 (ADAS)을 탑재하고 있다. 또한, 후석 리트랙터블 선쉐이드, 노트북과 같은 가정용품을 충전할 수 있는 115볼트(V)의 인버터와 홈링크 등 편의성을 대폭 강화하여 출시되었다. 쏘렌토 PHEV는 32마일의 순수 전기 주행가능거리와 함께, 레벨 2 충전기를 사용해 약 3.5시간 만에 배터리 완충이 가능하다. 기존과 같이 쏘렌토 PHEV는 동급의 PHEV SUV 중, 가장 넓은 동승자 탑승 공간과 2열 레그룸을 제공한다.   쏘렌토 PHEV SX-P 모델은 1.6T GDI I-4/ 66.9 kw 전기 모터 6단 자동 변속기를 탑재했으며 261마려의 258 토크의 엄청난 파워를 자랑한다.      쏘렌토 기아 쏘렌토 phev 기아 판매법인 보조 시스템

2022.09.19. 16:49