올해 강화된 안전 평가 기준 속에서도 한국차가 최고 수준의 안전 등급을 다수 획득하며 경쟁력을 입증했다. 고속도로안전보험협회(IIHS)의 최근 발표에 따르면, 현대차그룹은 올해 IIHS 충돌 평가에서 현대차, 제네시스, 기아 3개 브랜드 총 16개 모델이 수상했다. 이는 전체 자동차 제조사 그룹 중 가장 많은 것이다. 〈표 참조〉 특히 이 가운데 15개 차종이 최고 안전 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’, 1개 차종이 ‘톱 세이프티 픽(TSP)’을 획득했다. 브랜드별로 보면 현대차는 총 7개 차종이 수상 명단에 올랐다. 투싼, 아이오닉 5, 아이오닉 9, 코나, 싼타페, 쏘나타 등 6개 모델이 TSP+를 받았으며, 엘란트라는 TSP를 획득했다. 이들 차량에는 차선이탈 경고, 차로 유지 보조, 전방 충돌방지 보조 등 기본 안전 사양인 ‘스마트센스’ 기술이 전 차종에 탑재돼 사고 예방과 탑승자 보호 성능을 강화했다. 제네시스는 총 5개 모델이 모두 TSP+ 등급을 획득하며 프리미엄 브랜드의 안전 경쟁력을 확인했다. GV60과 GV70, GV70 EV, G80, GV80이 포함됐다. 전방 충돌방지 보조(FCA)와 사각지대 충돌방지 보조(BCA) 등 첨단 안전 기술이 높은 평가의 요인으로 작용했다. 기아 역시 EV9, K4, 쏘렌토, 스포티지 등 4개 차종이 모두 TSP+를 획득했다. 기아 차량은 차로 유지 보조와 전방 충돌방지 보조 시스템을 통해 차량, 보행자, 자전거를 인식하고 사고를 예방하는 기능을 갖췄다. 이번 성과는 올해 IIHS가 뒷좌석 승객 보호와 충돌 회피 시스템 기준을 대폭 강화한 상황에서 거둔 결과다. 올해 평가 기준에선 모든 수상 차량은 전면 스몰 오버랩, 중간 오버랩, 측면 충돌 시험에서 ‘우수(Good)’ 등급을 받았다. 특히 TSP+의 경우 보행자 충돌 방지 성능에서 ‘우수’ 등급과 함께 차량 간 충돌 방지 테스트에서도 높은 평가를 받아야 했다. 또한 충돌 회피 시스템은 기본 사양으로 탑재되어야 하며, 뒷좌석 보호 성능도 주요 평가 요소로 포함됐다. 한편 IIHS에 의하면 올해 총 63개 차종이 안전 성능을 입증하며 수상했다. 이는 지난해 같은 기간 48대였던 것과 비교해 30% 넘게 증가한 수치다. 다만 이 가운데 가격이 3만 달러 이하인 모델은 10여 종에 불과한 것으로 나타났다. 최고 안전 등급인 TSP+ 모델 중 가장 저렴한 차는 기아 K4로 2만2290달러에서 시작한다. 이 밖에도 현대 엘란트라, 쏘나타, 코나, 투싼 등도 3만 달러 이하에 구매할 수 있는 차량에 포함됐다. 우훈식 기자안전등급 제네시스 제네시스 기아 충돌방지 보조 전방 충돌방지
2026.03.30. 19:47
출시와 함께 호평이 이어지고 있는 현대차 픽업 스타일 스포츠 어드벤처 차량(SAV) 싼타크루즈가 안전성 면에서도 인정을 받았다. 현대차 미국판매법인에 따르면 2022년형 싼타크루즈가 고속도로안전보험협회(IIHS)의 충돌 테스트 결과 톱 세이프티 픽(TSP) 안전등급을 획득한 것으로 전해졌다. 싼타크루즈는 6개 충돌 관련 테스트에서 우수(Good) 평가를 받았으며 전방 추돌방지 시스템 부문에서도 우수(Superior) 평가를 받았다. IIHS 조 영 대변인은 “싼타크루즈는 전방 추돌 방지 시스템이 ‘차량 대 차량’ 및 ‘차량 대 보행자’ 평가에서 모두 우수한 평가를 받았으며 SEL프리미엄 및 리미티드 트림에 기본 장착된 LED 프로젝터 헤드라이트 역시 좋은 평가를 받는 등 ‘TSP 어워드’에 충족하는 모든 기준을 갖췄다”고 밝혔다. 지난 8월 ‘가장 빨리 판매된 차’ 1위에 오른 싼타크루즈는 최근 북서부자동차기자협회, 워싱턴자동차기자협회로부터 각각 ‘올해의 베스트 픽업트럭’에 선정된데 이어 3일 텍사스자동차기자협회가 발표한 ‘텍사스의 콤팩트 SUV’ 타이틀을 차지했다. 현대차는 2022년형 싼타페, 투싼이 TSP 플러스 등급을, 엘란트라가 TSP 등급을 각각 획득하는 등 2021~2022년형 12개 모델이 TSP+, TSP 등급을 받았다. 박낙희 기자현대차 싼타크루즈 IIHS TSP 안전등급 박낙희 NAKI Auto News
2021.11.03. 18:35