암트랙, 전선 끊어져 운행 차질

올 한해 계속되는 고장으로 논란이 이어졌던 암트랙(Amtrack) 열차에 또 문제가 생겼다.     23일 암트랙은 홈페이지를 통해 “주말 동안 전선이 끊어져 뉴욕과 필라델피아 사이 모든 서비스가 일시적으로 중단됐고, 오늘도 상당한 지연이 예상된다”고 밝혔다.     전선에 문제가 생겨 워싱턴 유니온역과 보스턴 사우스역 사이 모든 열차가 영향을 받은 것으로 파악됐다.     암트랙은 예약 시간 변경을 위해 800-USA-RAIL에 전화한 고객에는 추가 요금을 면제해주겠다고 밝혔다.     한편 지난 여름에도 기록적인 폭염으로 장비 문제가 발생해 암트랙 열차 지연 사태가 계속 발생했다.     지난 7월 NJ트랜짓은 “폭염으로 인해 에어컨과 전자 부품에 장비 문제가 발생했다”며 “이로 인한 지연이 발생할 수 있고, 일부 승객들은 여행을 취소해야 할 수도 있다”고 안내했다.     이를 두고 일각에서는 “암트랙 열차 시스템 노후화 문제가 심각하다”고 지적했다.   윤지혜 기자암트랙 전선 암트랙 전선 암트랙 열차 운행 차질

2024.12.23. 20:06

앰트랙·NJ트랜짓 전선 손상으로 운행 장애

앰트랙 전선 손상으로 2일 오전 앰트랙과 NJ트랜짓 운행이 일제히 중단됐다. 뉴욕과 뉴저지를 오가는 NJ트랜짓은 앰트랙 열차 노선을 함께 쓰고 있는데, 운행에 차질을 빚으면서 추수감사절 이후 첫 월요일 출근길에 나선 시민들이 큰 불편을 겪었다.     데일리뉴스 등에 따르면, 이날 오전 9시 30분경 뉴저지 뉴왁 근처 전선이 끊어지면서 필라델피아와 뉴욕을 잇는 선로를 이용하는 모든 열차 운행이 중단됐다. 오전 11시경에는 열차 서비스가 제한적으로 재개됐는데, 다시 오후 3시부터 상당수의 열차 운행이 취소되는 등 이날 오후 5시 현재에도 완벽하게 복구되진 않은 상황이다.     앰트랙 노스이스트 선로는 지나치게 노후화한 탓에 전선 손상과 정전 사태가 자주 벌어지고 있다. 지난 여름에도 무더위에 전선이 녹아내리거나, 정전이 발생하면서 열차가 일제히 취소된 사례가 이어졌다. 지난 9월에는 노스버겐에 위치한 1932년식 변전소가 문제를 겪으면서 메도랜드와 펜스테이션 사이를 오가던 열차가 운행을 멈추기도 했다. 김은별 기자 [email protected]전선 손상 전선 손상 운행 장애 열차 운행

2024.12.02. 17:52

[기고] 전선의 크리스마스

6·25 한국전쟁에서 가장 치열했던 4대 고지 전투의 하나로 전사에 기록된 것이 ‘크리스마스 고지 전투’다.     ‘하늘에는 영광, 땅에는 평화’의 캐럴이 온 누리에 울릴 때 ‘크리스마스 고지’에서는 밤낮으로 국군과 중공군의 치열한 전투가 벌어졌다. 하늘에는 포연이 가득하고 땅에서는 흰 눈이 붉은 피로 물든 지옥의 불구덩이 같은 처절한 현장이었다.   전투는 1951년 12월 25일 시작됐다.  강원도 양구 북방 어은산 일대에 주둔하고 있던 중공군 1개 사단이 국군 제7보병사단 3연대가 점령하고 있던 1090고지에 대대적인 공격을 시작한 것이다.  이후 1090고지는 전투가 시작된 날에 맞춰 ‘크리스마스 고지’로 불리게 됐다.     그날은 크리스마스 날이었던 만큼 고지에 있던 국군들에게도 잠시나마 휴식과 평화의 시간이 됐으면 좋았으련만 안타깝게도 반대의 상황이 벌어진 것이다. 캐럴 대신 천지를 뒤흔드는 폭음이 들렸고, 내리는 눈송이는 핏빛으로 변했다.     그해 한반도는 치열한 전투로 인해 산야는 불바다가 됐다. 한반도에 크리스마스는 없었던 것이다.   ‘크리스마스 고지’ 전투는 12월 25일 시작돼 12월 28일까지 총 4일간 치열하게 벌어졌다. 이 전투에는 한국군 제 7사단과 중공군 제204사단이 한 고지를 두고 낮에는 한국군이, 밤에는 중공군이 인해전술로 쳐들어와 차지하곤 했다. 중공군과 한국군은 밤낮없이 나흘 동안 계속해서 고지를 뺏고 빼앗기는 피의 전투를 벌였다.     국군과 중공군은 수차례에 걸쳐 고지의 주인이 바뀌는 한 치의 양보도 없는 그야말로 혈전을 벌였다. 이로 인해 하얀 눈으로 뒤덮였던 고지는 적과 아군이 흘린 피로 물든 악마의 풍경화처럼 변했다.     마침내 용맹스러운 우리 국군은 조국 수호의 결연한 의지와 희생, 강력한 화력의 지원에 힘입어 12월 28일 중공군을 격퇴하고 크리스마스 고지를 사수했다. 이 치열한 전투에서 아군 22명이 전사했고, 21명이 실종됐다. 이에 반해 중공군은 172명이 전사하고 5명이 포로로 잡혔다. 국군의 자랑스러운 승리였다.   6·25 전쟁 시작 이후 첫 4개월은 북한군과의 싸움이었지만 나머지 33개월은 압록강을 넘어 남침한 중공군과의 긴 전쟁이었다. 휴전회담이 한창이던 1951년, 군사분계선 설정 문제로 설전을 벌이던 양측은 그해 11월 27일부로 조건부 잠정 군사분계선을 설정하고 30일간의 휴전에 합의했으나 중공군은 이 약속을 어기고 밤에 기습공격을 감행했다.   한국전쟁 기간에는 즐거워야 할 크리스마스도 상당히 고통스러운 시기였다. 엄청난 혹한도 힘들었지만, 더욱 큰 아픔은 갑작스러운 중공군의 출현으로  남북통일의 희망이 좌절됐다는 점이다.     6·25 전쟁 당시 압록강까지 북진한 우리 국군은 중공군의 개입으로 국토 통일을 코앞에 두고 눈물을 삼키며 후퇴해야만 했다. 다시 없을 좋은 기회를 잃은 것이다.     또다시 크리스마스를 맞은 지금도 지구촌 곳곳에서는 전쟁이 벌어지고 있다. 러시아와 우크라이나, 이스라엘과 하마스 간의 전쟁이 그것이다. 우리에게는 남의 나라일 같지가 않다.     우리는 크리스마스의 즐거움이 결코 그냥 얻어진 것이 아님을 알아야 한다. 지금의 풍요 뒤에는 나라를 지키고자 피를 뿌렸던 호국 영웅들의 용기와 노력, 애국심과 희생이 있었다.     크리스마스에 잠시라도 고개 숙여 나라를 위해 목숨을 바친 그 희생에 고마움을 전하는 것도 의미가 있을 것이다. 이재학 / 6·25참전유공자회 회장기고 크리스마스 전선 크리스마스 고지 국군과 중공군 중공군 제204사단

2023.12.24. 18:00

트럭 넘어지고 전선 추락, 곳곳 강풍 피해

    남가주에 강풍주의보가 내려진 가운데 20일 오전 온타리오 지역에서는 강풍에 최소 2대의 대형 트럭이 넘어지고 전선이 땅에 떨어지는 일이 벌어졌다.   가주고속도로순찰대(CHP)에 따르면 대형 트럭 전복 사고는 10번과 15번 프리웨이가 만나는 인터체인지 인근에서 발생했다.   또 10번 프리웨이 동쪽 방면 시트러스 애비뉴에서는 전선이 모든 차선에 걸쳐 떨어지는 사고가 일어났다는 보고가 접수됐다.   강풍은 이날 밤까지 남가주 곳곳에 영향을 미칠 전망이다. 인랜드 엠파이어 지역은 21일 오전 10시까지 강풍주의보가 이어질 것으로 예보됐다.   이 지역에는 북동풍이 시속 30~40마일로 불고 순간 돌풍은 최고 시속 75마일도 예상되고 있다.   전문가들은 대형 트럭의 경우 배달을 끝내고 빈 트럭으로 돌아올 때 강풍을 만나면 전복사고가 일어날 가능성이 크다고 말했다.  디지털본부 뉴스랩트럭 전선 전선 추락 대형 트럭 프리웨이 동쪽

2023.11.20. 14:41

[프리즘] 세 개의 전선에 선 미국

조 바이든 대통령의 대외정책이 이스라엘·하마스 전쟁으로 시험대에 올랐다.   러시아의 우크라이나 침공은 미국에겐 꽃놀이패였다. 중동 사태가 벌어지자 두 개의 전쟁 혹은 중국과 대결까지 세 개의 전쟁이 가능할까 의구심이 커지고 있다. 또 이 과정에서 전쟁 수행에 필요한 국내 정치력과 외교능력까지 의심받고 있다.   우크라이나 전쟁은 미국에게 러시아의 국력을 소진할 기회였다. 직접 참전 없이 지원만으로도 러시아의 경제와 군사력을 약화시킬 수 있었다. 시간이 흐르면서 불어나는 군비 지원액을 줄여야 한다는 현실론이 공화당을 중심으로 제기됐지만 얻는 것이 더 많았다.   이스라엘·하마스 전쟁으로 상황은 복잡해졌다. 전선은 두 개로 늘었고 미국인 희생자와 인질이 발생하면서 제한적으로라도 병력을 투입해 구출 작전을 벌여야 할지도 모른다. 당장 바이든 대통령이 의회에 우크라이나 전쟁 지원 600억 달러에 더해 이스라엘 지원 140억 달러를 요청하면서 전비 부담은 현실이 됐다.     간접 지원만으로도 두 개의 전쟁은 지금의 미국에겐 벅차다. 연방정부 재정적자가 2023회계연도에만 1조6950억 달러에 이른다. 금리 상승으로 이자 비용은 전년보다 23%나 늘어 연 1조 달러선으로 급증하며 국방 예산을 추월하고 있다. 코로나19 때 푼 돈을 본격적으로 회수하기도 전에 인플레이션 감축법 등으로 다시 막대한 재정을 풀었고 은행의 도미노 파산을 막기 위해 또 돈을 풀었다. 결국 국채 발행을 급격히 늘려야 하지만 큰손인 중국은 미국 국채를 팔고 있고 일본은 여력이 없다. 이런 공백을 연방 정부는 단기 국채로 메우고 있다.   재닛 옐런 재무장관의 최근 발언에는 다급한 사정이 드러난다. 옐런 장관은 지난 16일 “미국은 확실히 이스라엘과 우크라이나 양쪽의 편에 설 여유가 있다”고 밝혔다. 전쟁 수행 자신감이 국방장관이 아니라 재무장관이 언급할 사안인가. 의아한 일이다. 그만큼 지금 미국이 직면한 두 개의 전선은 힘의 전쟁보다 돈의 전쟁이다. 그런데 연방 하원은 하원의장 선출을 놓고 정치적 소모전을 벌이고 있다. 오죽하면 옐런 장관이 “하원의장을 찾아 앉히고 법안이 통과될 수 있는 위치에 두는 것은 실제로 하원에 달려 있다”고 말했을까.     당장 우크라이나와 이스라엘은 미국의 포탄과 미사일 쟁탈전에 들어갔다는 뉴스가 나오고 있다. 우크라이나 전쟁은 전 세계 포탄의 블랙홀이다. 미국과 유럽은 물론 한국과 북한도 비축분을 내놓은 형상인데 밑을 알 수 없는 독이 또 하나 생겼다. 이스라엘도 우크라이나 전쟁에 포탄 비축분의 반을 내놓았다고 하니 세상사 한치 앞을 내다볼 수 없나 보다.   바이든 대통령은 2021년 취임사에서 “동맹을 복구하고 다시 한번 세계와 관여할 것”이라고 선언했다. 그로부터 몇 개월 뒤, 미국은 20년간 2조 달러를 쏟아부은 아프가니스탄에서 철군했다. 미국의 대외 정책이 테러 전쟁에서 중국 견제로 전환하는 순간이었다. 몸을 가볍게 하고 동맹과 손잡고 중국 견제에 총력을 기울이겠다는 계획은 우크라이나와 중동 변수에 부딪쳤다. 미국은 주전선 중국에서도, 우크라이나와 중동에서도 동시에 승리할 수 있을까.   이번에 확실히 드러난 것이 있다. 중동 외교 실패다. 2018년부터 세계 최대 산유국이 된 미국은 복잡하고 골치 아픈 중동에서 반 발짝 발을 빼는 듯했다. 대가는 따랐다. 개스값 급등에 바이든 대통령이 직접 사우디아라비아를 방문해 증산을 요구했지만 보기 좋게 거절당했다. 이번에도 바이든 대통령은 일정이 잡혀있던 팔레스타인 자치정부 수반과 요르단 국왕, 이집트 대통령과 회담을 갖지 못했다. 미국 외교의 중동 굴욕이다. 당장의 이익과 거리가 생겼다고 외교에서 거리를 두면서 벌어진 일이다.  안유회 / 뉴스룸 에디터·국장프리즘 미국 전선 우크라이나 전쟁 우크라이나 침공 우크라이나 양쪽

2023.10.23. 18:22