LA시와 가주 교통국 등이 팟홀 피해 차량 수리비 배상 프로그램을 시행 중이지만, 실제 배상은 제대로 이뤄지지 않고 있는 것으로 나타났다. 특히 새해 전후 LA 지역 등 남가주에 7인치 안팎의 폭우가 내린 뒤 도로 곳곳에 ‘팟홀(pothole)’이 생기며 차량 파손 피해가 잇따르고 있는 상황〈본지 1월 5일자 A-3면〉에서, 배상 프로그램의 실효성을 지적하는 목소리도 높다. 관련기사 LA운전자 팟홀 공포…잦은 비로 도로 곳곳 손상 우선 팟홀 피해를 본 주민들은 LA시 등 관계 당국이 배상을 차일피일 미루는 경우가 많다고 주장한다. 폭스11뉴스는 LA 주민 마이클 릴레이가 LA시 당국과 팟홀 피해로 인한 차량 수리비 7000달러 배상을 놓고 1년 넘게 씨름하고 있다고 지난 6일 보도했다. 릴레이는 “2024년 10월 라우럴 캐년 불러바드 남쪽 방면을 주행하던 중 팟홀로 차량 바퀴 두 개가 빠져 범퍼와 조수석 쪽 바퀴 2개의 휠까지 교체해야 했다”며 “이후 LA시에 수리비 배상 청구를 했지만, 시 검찰 측에서 추가 증빙 서류를 두 차례나 요구했고 배상은 전혀 이뤄지지 않고 있다”고 말했다. 실제 LA시의 경우 정부가 팟홀 피해에 따른 차량 수리 비용을 배상할 가능성은 매우 낮다. LA시 감사관실에 따르면 지난 2020~2025년 사이 LA시 공공사업국 산하 거리서비스부(BSS)에 접수된 팟홀 등 도로 관리 부실로 인한 주민 피해 청구 건수는 총 4852건이다. 이 가운데 실제 배상금이 지급된 사례는 115건에 그쳤다. 전체 청구 건수의 약 2.3%만 배상이 이뤄진 셈이다. 그레이스 남(40대) 씨는 지난달 31일 겨울 폭풍으로 비가 내리던 퇴근길, 하시엔다 하이츠 지역 60번 프리웨이 출구 인근에서 팟홀로 인해 뒷바퀴 타이어가 터지는 피해를 입었다. 남씨는 “당시 견인차를 불렀고 수리비만 385달러가 들었다”며 “정부에 수리비를 청구하면 받을 수 있다고는 하지만, 주위에서 배상을 받기 어렵다는 이야기를 들어 청구를 망설이게 된다”고 말했다. 그럼에도 피해를 입었을 경우 일단 청구 절차를 진행하는 것이 중요하다는 게 법조계 관계자들의 설명이다. 정대용 변호사는 “팟홀로 인한 차량 파손 수리비 청구는 주민이 시나 주정부에 배상을 요구할 수 있는 정당한 권리”라며 “팟홀 신고와 수리비 청구를 통해 제2, 제3의 피해를 막을 수 있고, 당국에 도로 보수의 중요성을 인식시키는 계기가 될 수 있다”고 말했다. 한편 LA시는 팟홀 위치 제보(311 또는 MyLA311 앱)와 수리비 청구 민원(clerk.lacity.gov)을 접수하고 있다. 팟홀로 인한 차량 파손 피해를 입었을 경우 정확한 피해 위치와 차량 파손을 입증할 수 있는 현장 사진·영상, 수리비 영수증 등을 제출해야 한다. 가주 교통국도 팟홀 등 도로 관리 소홀로 인한 차량 수리비, 인명 또는 재산 피해에 대해 1만 달러 미만을 배상하는 프로그램(dot.ca.gov/online-services/submit-damage-claim)을 시행 중이다. 김형재 기자 [email protected]운전자 위협 차량파손 수리비 배상 청구 운전자 위협
2026.01.07. 20:38
우기가 끝나가면서 남가주 지역의 ‘팟홀(pothole)’ 수리가 한창이다. 각 지방정부는 팟홀 수리 민원을 접수하고 있으며, 팟홀로 인한 차량 파손 수리비도 보상해 준다. LA데일리 뉴스는 남가주 내 지방정부들이 운전자들의 팟홀 수리 신고를 당부하고 있다고 7일 전했다. LA 시와 카운티, 오렌지카운티, 가주 교통국 등은 전화 및 온라인 팟홀 수리 민원을 접수하고 있다. 팟홀은 빗물이 도로로 계속 스며들어 특정 부분의 지반이 약해진 상태에서 압력이 가해지면 도로 파임이 발생해 생긴다. LA카운티 정부는 올해에만 팟홀 4100개, 오렌지카운티는 624개의 보수작업을 마쳤다고 밝혔다. 특히 앞이 잘 보이지 않는 밤길 운전 시 차량 바퀴가 팟홀에 빠지면서 차체 하부 손상으로 이어지는 경우가 많다. 이에 따라 남가주 지방정부들은 각자의 규정에 따라 팟홀로 인한 차량파손 수리비도 지원하고 있다. LA시의 경우 팟홀 수리 민원접수는 311 또는 MyLA311 애플리케이션으로 하면 된다. LA카운티도 전화나 온라인으로 민원을 제기하면 된다. 오렌지 카운티는 시정부마다 웹사이트 등으로 팟홀 수리 민원을 접수하고 있다.〈표 참조〉 또한 시정부에 따라 타이어 교환 또는 부품 수리비도 보상한다. 운전자는 피해가 발생한 팟홀의 정확한 위치 정보를 제공하고, 자동차의 파손 내용과 수리비 영수증 등을 제출하면 된다. 한편 가주 교통국(Caltrans)은 팟홀 등 도로관리 소홀로 인한 수리비, 인명 또는 재산 피해에 1만 달러 미만을 보상한다. 자세한 내용은 웹사이트(dot.ca.gov/online-services/submit-damage-claim)를 참고하면 된다. 김형재 기자 [email protected]민원접수 남가주 수리 민원접수 차량파손 수리비 남가주 지방정부
2025.04.07. 20:04
역대 세 번째 기록적인 폭우가 내린 뒤 남가주 도로 곳곳에 움푹 패인 팟홀(pothole)이 급증해 운전자 주의가 요구된다. 일부 운전자는 팟홀을 미처 발견하지 못해 차량 타이어 펑크 또는 휠 손상 피해를 겪고 있다. 7일 LA 공공사업국에 따르면 전날 하루 동안에만 팟홀 보수요구 민원이 159건 이상 접수됐다. 팟홀은 LA도심, LA국제공항 등 곳곳에서 발생해 차량 운행에 지장을 주고 있다. 특히 겨울폭풍이 시작된 지난 4~5일 동안에만 팟홀 보수요구 민원은 550건이나 달한 것으로 나타났다. 공공사업국 측은 이 중 50%만 6일 오전까지 보수를 완료했다고 전했다. 공공사업국은 비가 그친 만큼 도심 전역 팟홀 보수작업에 집중할 예정이다. 현재 LA 등 남가주 도로 곳곳은 3일 동안 계속된 폭우로 도로 표면이 갈라지고 곳에 따라 커다란 구멍이 나고 있다. 일부 팟홀은 사람 발목까지 들어갈 정도로 패이고 크기도 1~4피트 이상인 경우도 많다. 이로 인해 수많은 차량이 팟홀을 지나다 손상되고 있다. 출퇴근 시간 교통흐름에도 방해를 주고 있다. 공공사업국 측은 새로 생긴 팟홀로 차량 서스펜션까지 고장났다는 민원을 접수했다고 전했다. 일부 운전자는 늘어난 팟홀로 차량 주행속도가 시속 20마일 안팎이라고 불만을 표했다. 밸리빌리지 미구엘 구즈만은 KTLA5 인터뷰에서 “팟홀을 피하려 했지만 그러지 못했다”며 “내 차가 팟홀을 지난 뒤에도 다른 차 10대도 똑같은 일을 겪어야 했다”고 말했다. 팟홀은 빗물이 특정 도로 표면으로 계속 스며든 후 약해진 지반에 압력이 가해지면서 생긴다. 특히 밤길 운전 시 잘 보이지 않아 팟홀에 빠진 차량 바퀴 등 하부 파손으로 이어진다. 한편 LA시는 팟홀 피해 시 보상을 하고 있다. 팟홀로 인해 차량이 고장났을 때는 팟홀 위치, 피해를 입증하는 사진을 찍어둬야 한다. LA시의 경우 민원전화(311) 또는 웹사이트로 수리비 보상을 청구하면 된다.〈표 참조〉 남가주 지방정부도 각 규정에 따라 팟홀로 인한 차량파손 수리비를 지원하고 있다. 가주 교통국(Caltrans)은 팟홀 등 도로관리 소홀로 인한 수리비, 인명 또는 재산 피해 1만 달러 미만을 보상한다. 전미자동차협회(AAA)는 팟홀 피해 예방을 위한 안전운전 수칙으로 ▶타이어 공기 적정압력유지 ▶서행운전 ▶앞차와 적정한 간격 유지 ▶팟홀 지나는 순간 브레이크 밟지 않기 등을 권고했다. 김형재 기자 [email protected]남가주 la시 남가주 지방정부 차량파손 수리비 남가주 도로
2024.02.07. 20:51