딜리셔스 신상마켓, 2025년 역대 최대 실적 달성…‘동대문 AX(AI 전환)’ 결실로 연간 영업이익 흑자 기록

글로벌 K-패션 B2B 플랫폼 ‘신상마켓’을 운영하는 딜리셔스(대표 김준호·정창한)는 2025년 연간 실적 결산 결과, 역대 최대 매출 달성과 함께 연간 영업이익 흑자를 기록했다고 밝혔다.   딜리셔스의 2025년 연간 매출액은 전년 대비 22.3% 성장한 307억 원을 기록했다. 특히 영업이익은 16억 원을 달성하며 본격적인 흑자 전환에 성공, 수익성 중심 경영의 결실을 맺었다. 이러한 성과는 국내 시장에서의 압도적인 지배력을 바탕으로 신규 비즈니스 모델(BM)이 시장에 성공적으로 안착하고, 지속 가능한 성장을 위한 경영 효율화가 본궤도에 오른 결과로 풀이된다.   실적 성장을 크게 견인한 핵심 동력은 고도화된 AI 기술 기반의 광고 시스템과 구독형 도소매 멤버십 서비스다. 딜리셔스는 플랫폼 전반에 AX(AI 전환) 기술을 도입해, 도매 사업자에게는 소매 사업자의 취향과 행동 패턴을 반영한 정교한 맞춤형 타겟팅 광고를 제공하며 광고 집행 효율을 대폭 끌어올렸다.   이와 함께 도입된 도매 전용 ‘신상멤버십’과 소매 전용 ‘플러스멤버십’은 사업자들의 실질적인 업무 효율과 매출을 획기적으로 높여주는 필수 솔루션으로 자리 잡았다. 도소매 양측 사용자를 위한 멤버십의 성공적인 확장은 플랫폼 내 거래 활성화를 촉진하는 동시에 딜리셔스의 안정적인 수익 다변화에 크게 기여했다.   핵심 사업의 탄탄한 성장에 힘입어 신상마켓의 누적 거래액은 올해 1분기 5조 원을 돌파하며 K-패션 B2B 시장 내 독보적 리더십을 재확인했다. 글로벌 사업 부문 역시 성장 궤도에 오르며 순항 중이다. 신상마켓은 일본과 북미를 비롯한 전 세계 약 90여 개국의 소매 사업자에게 사입부터 배송까지 아우르는 ‘글로벌 신상배송’ 서비스를 제공하고 있다. 국경을 뛰어넘어 K-패션 수출을 돕는 핵심 통로 역할을 충실히 수행하며 글로벌 성장의 발판을 확고히 다졌다는 평가다.   정창한 딜리셔스 대표는 “2025년은 AI 광고와 멤버십 서비스의 안착을 통해 딜리셔스만의 지속 가능한 수익 구조를 증명한 뜻깊은 해”라며, “2026년에는 탄탄해진 국내 사업을 바탕으로 글로벌 시장에서의 영향력을 더욱 확대하고, 패션 B2B 생태계 전반의 AI 혁신을 가속화해 판매자와 구매자 모두가 동반 성장할 수 있는 비즈니스 환경을 만드는 데 집중할 것”이라고 밝혔다.    정현식 기자영업이익 신상마켓 연간 영업이익 연간 실적 흑자 전환

2026.04.14. 23:49

워즈코퍼레이션, RPV 혁신 시동… 구조 전환 이후 흑자 전환

  ‘예일(YALE)’과 혼다 모터사이클 어패럴 라이선스 브랜드 ‘핍스모터사이클(PHYPS MOTORCYCLE)’을 전개하는 워즈코퍼레이션(대표이사 노지윤)이 리소스·프로세스·밸류(Resource·Process·Value, RPV) 혁신을 중심으로 한 전략적 구조 전환 이후 실적 반등에 성공하며, 수익성과 운영 체계를 동시에 개선하는 성장 국면에 진입했다.   워즈코퍼레이션은 2024년 하반기부터 2025년 3분기까지 이어진 구간을 단순한 실적 부진이 아닌 사업 구조 효율화를 위한 전략적 전환 과정으로 규정하고, 브랜드·상품·유통 전반에 대한 재편을 진행해왔다. 특히 비효율적인 브랜드와 사업 구조를 과감히 정리하고, 시장성과 수익성이 검증된 핵심 브랜드 중심으로 사업을 재편하며 체질 개선에 집중했다. 그 결과 FY25 4분기부터 흑자 전환에 성공했으며, 2026년 1~2월 누적 기준에서도 영업이익 흑자 기조를 유지하고 있다. 동시에 매출총이익은 전년 대비 약 23% 증가하고, 원가율은 약 15%p 개선되며 수익 구조 전반이 정상화됐다. 이번 실적 개선은 단순한 매출 회복이 아닌, 선택과 집중을 기반으로 한 사업 구조 재편과 운영 효율화가 실제 성과로 이어진 결과라는 평가다.   핵심 성장 동력으로는 혼다 모터사이클 라이선스 어패럴 브랜드 ‘핍스모터사이클(PHYPS MOTORCYCLE)’이 꼽힌다. 핍스모터사이클은 2026년 2월 누적 매출 기준 전년 동기 대비 약 450% 성장했으며, 플래그십 스토어인 성수점 역시 약 700% 이상의 성장률을 기록하며 빠르게 시장 내 입지를 확대하고 있다.   오프라인 리테일에서도 성과가 이어지고 있다. 아이파크몰 용산과 무신사 성수 대림창고 팝업에 이어 타임스퀘어 영등포점 팝업스토어 역시 목표 매출 대비 155%를 달성하며 흥행을 이어갔다. 상권과 고객층이 다른 환경에서도 일관된 성과를 기록하며 브랜드의 오프라인 경쟁력을 입증했다. 특히 최근에는 브랜드 경험형 리테일이 다시 주목받는 흐름 속에서, 대전 신세계 Art&Science 팝업스토어에서도 동일한 전략이 다시 한번 검증됐다. 해당 팝업은 3일간 목표 대비 173% 매출을 달성했으며, 지역 기반 모터사이클 라이더들이 대거 방문하며 강한 현장 반응을 이끌어냈다. 이처럼 다양한 상권에서 반복적으로 성과를 만들어내며, 핍스모터사이클은 팝업스토어와 정규 매장 오픈 모두에서 ‘흥행 공식’을 구축해 나가고 있다는 평가를 받고 있다. 이를 바탕으로 주요 유통 채널과 핵심 상권에서 입점 및 협업 제안이 이어지는 등 업계의 관심도 빠르게 확대되고 있다.   타임스퀘어 영등포점은 젊은 소비자와 가족 단위 고객이 함께 방문하는 복합 상권임에도 안정적인 매출을 기록하며, 핍스모터사이클이 특정 고객군에 한정되지 않는 라이프스타일 브랜드로 확장되고 있음을 보여줬다. 매장에서는 혼다 모터사이클 헤리티지를 반영한 게러지(garage) 콘셉트 공간과 모터사이클 문화 기반 상품 구성이 결합되며 기존 패션 리테일과 차별화된 브랜드 경험을 제공했다.   이러한 성과의 배경에는 워즈코퍼레이션의 일관된 브랜드 전략이 자리하고 있다. 워즈코퍼레이션은 브랜드를 단순한 제품 판매 주체가 아닌, 취향을 연결해 문화와 커뮤니티를 만들고 이를 기반으로 라이프스타일을 제안하는 기업으로 정의한다.   특히 콘텐츠를 단기적인 화제성을 위한 마케팅 수단이 아닌, 브랜드의 정체성과 고객 관계를 구축하는 핵심 전략으로 삼고 있으며, ‘내러티브 설계’를 중심으로 브랜드 이야기를 지속적으로 축적하는 구조를 구축해왔다. 이는 고객의 취향과 행동이 자연스럽게 브랜드와 연결되는 구조를 만들기 위한 접근이다. 이를 위해 워즈코퍼레이션은 인하우스 조직 ‘크리에이티브랩(Creative Lab)’을 중심으로 콘텐츠 제작 역량을 내부화하고, AI 기반 트렌드 분석과 글로벌 SNS 전략을 결합해 브랜드 스토리와 판매를 연결하는 체계를 고도화하고 있다.   글로벌 시장에서도 이러한 전략은 성과로 이어지고 있다. 현재 대만·홍콩·중국 등 중화권과 동남아시아를 중심으로 해외 고객 접점이 빠르게 확대되고 있으며, 글로벌 SNS 기반 콘텐츠 확산을 통해 해외 신규 고객 유입이 지속적으로 증가하고 있다.   워즈코퍼레이션은 실적 개선과 함께 조직과 근로환경 전반의 체질 개선도 병행하고 있다. 회사는 “문화를 만들고 취향을 이어 삶을 풍요롭게 한다”는 기업 비전을 바탕으로 인재상을 재정의하고, 이에 기반한 채용 체계를 구축했다. 공식 채용 플랫폼을 통해 브랜드 철학과 가치관을 투명하게 공유하고 이에 공감하는 인재를 선발하는 구조를 마련하며, 브랜드 정체성을 함께 만들어가는 조직 중심 운영으로 전환하고 있다.   근로환경 측면에서도 개선이 이뤄졌다. 2025년부터 디지털 기반 근태관리 시스템을 도입해 근무시간, 휴가, 수당 관리 전반을 체계화하고 법적 기준에 부합하는 근로관리 체계를 구축했다. 또한 오프라인 사업 확대와 글로벌 진출에 따른 업무 환경 변화에 대응해 보상휴가 제도를 운영하며 ‘일과 쉼의 균형’을 지원하는 근무 체계를 안정적으로 정착시키고 있다.   아울러 정부 정책 및 고용노동부 지침 변화에 맞춰 기존 포괄임금제 운영 방식에 대한 개선도 검토 중이다. 회사는 실질적인 근로시간 관리와 보상 체계의 합리화를 목표로 제도 개편 방향을 논의하고 있으며, 단계적인 검토를 거쳐 개선안을 마련할 계획이다. 업계에서는 워즈코퍼레이션이 구조 전환 이후 콘텐츠, 리테일, 조직 운영을 유기적으로 결합하며 브랜드 기업으로서의 구조적 경쟁력을 강화하고 있다는 평가가 나온다.   워즈코퍼레이션 관계자는 “이번 실적 반등은 구조 전환 과정에서의 선택과 집중, 그리고 브랜드 경쟁력이 결합된 결과”라며 “앞으로도 비효율을 지속적으로 개선하고, 취향과 문화를 기반으로 고객과 연결되는 브랜드 구조를 더욱 공고히 하며 지속 가능한 성장 기반을 만들어갈 것”이라고 밝혔다. 강동현 기자전환 워즈코퍼레이션 흑자 전환 전략적 전환 전략적 구조

2026.04.07. 1:23

에어프레미아, 첫 흑자…영업이익 1380만불 기록

미주 한인도 투자한 에어프레미아가 지난해 별도 기준 매출 3751억원(약 2억7877만 달러), 영업이익 186억원(약1380만 달러)을 기록한 것으로 집계됐다고 3일 밝혔다. 매출은 지난 2022년 532억원(3953만 달러)에서 605% 늘어나며 사상 최다였다. 또 2017년 창사 이래 처음으로 연간 흑자를 기록했다.   에어프레미아는 지난해 흑자 전환 요인으로 코로나19의 엔데믹 전환 이후 여객 수요 증가와 하이브리드(대형항공사+저가항공사) 사업 모델의 성공적인 안착 등을 들었다.   미주·유럽 등 장거리 항공시장의 경쟁력 확보와 밸리카고(여객기 하부 화물칸)를 이용한 안정적인 화물사업 등이 실적 개선에 주효했다는 분석이다.   에어프레미아의 지난해 탑승객은 약 67만1500명이었다. 수익성이 높은 장거리 노선에서 전체의 47.4%인 31만8300명을 수송했다.   박광은 에어프레미아 전략재무실장은 “유가 및 환율 급등 등 다양한 변수를 극복하고 창사 후 첫 흑자 전환을 했다는데 큰 의의가 있다”며 “올해는 항공기 추가 도입과 노선 다변화로 ‘매출 5000억원’(약 3억7160만 달러)을 달성해 중견 항공사로 올라서겠다”고 말했다.영업이익 에어 흑자 전환 연간 흑자 지난해 흑자

2024.04.03. 19:41