도요타가 전기차(EV) 하이브리드차(HV), 플러그인하이브리드차(PHV), 연료전지차(FCV) 등 전동차 생산 비율을 2030년까지 절반이 넘는 550만대로 잡았다.
세계 각국이 환경오염 규제를 강화하면서 이산화탄소를 배출하는 엔진 자동차를 줄이고, 친환경 자동차로 분류되는 전동식 모터계 자동차 비율을 높이는 데 주력하기로 한 것이다.
14일 아사히·니혼게이자이신문 등에 따르면 도요타자동차 도요다 아키오 사장은 13일 기자회견에서 목표를 달성하기 위해 전기전자업체 파나소닉과 전동차용 배터리사업 협업방침을 밝혔다.
HV는 앞섰지만, EV에는 뒤처진 도요타가 EV 총력 의지를 내비친 것이다.
실제 도요타는 다른 일본 완성차업체에도 협력을 호소했다. 아키오 사장은 "대변혁 시대에 살아남기 위해 일본에서 경쟁력이 있는 배터리를 개발, 안정적 공급체제를 확립할 필요가 있다"고 말했다.