뉴욕 타임스 인터넷판은 최근 GM이 파산 절차에 들어갈 경우 수천명의 근로자와 관리자들이 일자리를 잃게 될 것이지만 반대로 상당수 변호사들에게는 새로운 일자리가 생기게 될 것이라고 전망했다.
GM이 파산절차에 들어갈 경우 얼마나 많은 변호사들이 이 일에 매달리게 될지 아직 불분명하지만 이미 상당수 변호사들이 앞서 파산절차에 들어간 크라이슬러사와 크라이슬러 및 GM 등의 파산 절차를 재정 지원해야할 정부 측에 고용돼 있어 고용 가능한 변호사가 그렇게 많지 않을 것이라는 농담이 나돌고 있는 실정이라고 신문은 전했다.
GM의 법적 파산절차는 아마도 이미 파산절차에 들어간 같은 자동차사인 크라이슬러나 리먼 브라더스 보다 규모도 더 크고 복잡한 미국 법무사상 최대이자 가장 주목되는 케이스로 단지 변호사들 뿐 아니라 수많은 다양한 사람들의 활동 무대가 될 것으로 보인다.
GM 본사가 있는 디트로이트시는 따라서 GM 소송 건이 지역 파산법원에 제출되기를 희망하고 있으나 가능성은 희박하다.
기업 파산소송은 전통적으로 뉴욕이나 델라웨어에서 다뤄져 온 만큼 디트로이트에서 진행되기는 힘들 것으로 보인다.
뉴욕이나 델라웨어에는 많은 기업들의 본사가 위치한데다 파산법원들은 복잡한 소송들을 다루는데 경험이 풍부하다.
법률회사들에게 파산소송은 매우 유망한 수익원이다.리먼 브라더스 파산건을 맡고 있는 뉴욕 소재 '웨일.가찰 앤드 맨지스'사는 최근 단 3개월간의 수임료로 5천500만 달러를 청구했으며 앞으로 GM 건도 맡기로 돼 있어 수천만 달러를 추가로 벌어들일 것이 확실하다.