'한국어 교육 축소' 몬테비스타 초등 공청회

한인 학생이 많은 라크레센타 지역 몬테비스타 초등학교가 한국어 이중언어 집중 교육(이하 DLI) 프로그램 축소 방침을 밝혀 학부모들의 반발을 하고 있다. 〈본지 5월 5일자 A-3면〉 학부모 200여명이 참석한 5일 공청회에서 글렌데일통합교육구의 낸시 홍 DLI 디렉터와 후리 바바얀 교장(왼쪽)이 배경 등을 설명하고 있다. [몬테비스타 초등학교 학부모회 제공]한국어 공청회 한국어 교육 초등 공청회 초등학교 학부모회

2025.05.06. 23:09

LA시 공무원 '감원'에 거센 반발…저녁 늦게까지 열띤 공청회

캐런 배스 시장이 지난 21일 발표한 새 회계연도(2025-26) 예산안을 두고 반발이 거세지고 있다.   LA데일리뉴스에 따르면, LA시의회 예산·재정위원회가 지난 28일 개최한 공청회에는 시 공무원 노조 소속 수백 명이 참석해 예산안 철회를 촉구했다. 회의가 열린 LA시청 본회의장은 수용 인원을 초과해 외부에도 대기 줄이 이어졌으며, 위원회는 이날 표결 없이 오후 8시까지 시민 의견을 청취했다.   공무원 노동조합 SEIU 721의 제니타 이그웰로 국장은 “필수 인력에 대한 삭감은 곧 공공안전 위협으로 이어질 것”이라고 경고했다.   도서관 노조 AFSCME 2626의 리사 팔롬비 회장 역시 “2721개 일자리가 줄어들며 서비스 공백이 불가피하다”고 밝혔다.   배스 시장은 예산안 발표 당시 공무원 1600여 명에 대한 감원 계획을 밝힌 바 있다.   동물복지 단체 관계자들도 이날 예산 삭감에 반발했다. LA시 동물서비스국의 약 480만 달러 예산이 삭감되면 하버, 웨스트LA, 웨스트밸리 보호소 3곳에서 인력을 3분의 1 줄여야 해 운영이 사실상 어려워질 것이라는 주장이다.   한편, 예산안 발표 이후 시청 안팎에서 반대 여론이 거세지고 있는 가운데, 29일에는 LA카운티 전역에서 5만 5000명의 카운티 공무원도 임금 동결 등에 반발해 파업을 진행했다. 케서린 바거 카운티 수퍼바이저 위원장은 “모두에게 부정적 영향이 있지만, 균형 재정을 지키는 것도 책임”이라며 “지급할 수 없는 수표를 발행할 수는 없지 않느냐”고 말했다. 정윤재 기자공무원 공청회 카운티 공무원 공무원 노조 공무원 노동조합

2025.04.29. 22:08

236도로 ‘한국이름 넣기’ 공청회, 쌍방 격론 펼쳐져

애난데일의 일부 도로에 한국 관련 이름을 부여하기 위해 공청회가 열리고 있지만, 지역주민들의 반발이 좀처럼 줄어들지 않고 있다.   버지니아 페어팩스 카운티 애난데일의 236도로(리틀 리버 턴파이크) 중 허머 로드부터 에버그린 레인까지 약 1.4마일 구간의 도로에 한국 관련 이름을 추진해 왔으나, 주민들은 200년 이상 된 애난데일의 역사를 외면하고 왜 하필 한국 이름을 넣으냐고 항의했다.   19일 메이슨 디스트릭 정부청사에서 안드레스 히메네즈 수퍼바이저가 직접 주관한 공청회에 100여명의 주민들이 참여해 각자 찬반 의사를 개진했다.     히메네즈 수퍼바이저는 발언권을 요청하는 주민들과 실랑이를 벌일 정도로 열기가 뜨거웠다.   한 주민은 “85년 동안 애난데일에 살아왔는데 이 곳에 한국관련 명칭을 사용하는 것을 이해할 수 없다”고 전했다.   한 여성은 부당성을 알리기 위해 5페이지 짜리 문건을 직접 작성해 수십여 부를 배포하기도 했다.   정부 측은 주민들의 반발을 가라앉히기 위해 “주소 등의 변경 조치가 이뤄지지 않는 명예도로 명칭을 부여하는 것일 뿐”이라고 설득했으나, 공청회 참석자 대부분은 납득할 수 없다는 입장을 취했다.     한국 관련 이름을 부여해야 한다는 주장이 나올 때에는 야유가 나오기도 했다.   한 한인은 “애난데일의 수백년 역사와 수십년 살아온 주민들을 존중하지만, 우리를 ‘코리안-어메리칸’이 아닌 ‘코리안’으로 지칭하는 것은 부당하다”고 지적하기도 했다.   오후 6시부터 시작해 한 시간 넘게 진행되는 동안 갈수록 과격한 의사표현이 속출했으며, 특정 인종을 비하하는 듯한 발언도 나와 좌중이 술렁이기도 했다.       공청회가 끝나고 기자와 접촉한 한 백인은 “한인들이 과거 민주당 정권에서 페어팩스 카운티 정부를 구슬려 이같은 일을 추진하고 있지만, 지금은 도날드 트럼프가 대통령”이라며 의미심장한 미소를 지었다.   한 한인은 “이미 결정된 것이나 다름없는 사안이기 때문에 반대가 심하더라도 결국 성사될 가능성이 높다”고 예측하기도 했다.   이날 행사에는 황원균 전 민주평통 부의장, 김인철 재향군인회 미동부지회 회장, 스티브 리 워싱턴턴한인연합회장 등 한인 20여명도 참석했다.     김옥채 기자 [email protected]한국이름 공청회 공청회 쌍방 공청회 참석자 한국관련 명칭

2025.02.20. 14:07

236도로 ‘한국이름 넣기’ 공청회 쌍방 격론 펼쳐져

버지니아 애난데일의 일부 도로에 한국 관련 이름을 부여하기 위해 공청회가 열리고 있지만, 지역주민들의 반발이 좀처럼 줄어들지 않고 있다.   버지니아 페어팩스 카운티 애난데일의 236도로(리틀 리버 턴파이크) 중 허머 로드부터 에버그린 레인까지 약 1.4마일 구간의 도로에 한국 관련 이름을 추진해 왔으나, 주민들은 200년 이상 된 애난데일의 역사를 외면하고 왜 하필 한국 이름을 넣으냐고 항의했다.     19일 메이슨 디스트릭 정부청사에서 안드레스 히메네즈 수퍼바이저가 직접 주관한 공청회에 100여명의 주민들이 참여해 각자 찬반 의사를 개진했다.   히메네즈 수퍼바이저는 발언권을 요청하는 주민들과 실랑이를 벌일 정도로 열기가 뜨거웠다.     한 주민은 “85년 동안 애난데일에 살아왔는데 이 곳에 한국관련 명칭을 사용하는 것을 이해할 수 없다”고 전했다.   한 여성은 부당성을 알리기 위해 5페이지 짜리 문건을 직접 작성해 수십여 부를 배포하기도 했다.   정부 측은 주민들의 반발을 가라앉히기 위해 “주소 등의 변경 조치가 이뤄지지 않는 명예도로 명칭을 부여하는 것일 뿐”이라고 설득했으나, 공청회 참석자 대부분은 납득할 수 없다는 입장을 취했다.     한국 관련 이름을 부여해야 한다는 주장이 나올 때에는 야유가 나오기도 했다.   한 한인은 “애난데일의 수백년 역사와 수십년 살아온 주민들을 존중하지만, 우리를 ‘코리안-어메리칸’이 아닌 ‘코리안’으로 지칭하는 것은 부당하다”고 지적하기도 했다.   오후 6시부터 시작해 한 시간 넘게 진행되는 동안 갈수록 과격한 의사표현이 속출했으며, 특정 인종을 비하하는 듯한 발언도 나와 좌중이 술렁이기도 했다.       공청회가 끝나고 기자와 접촉한 한 백인은 “한인들이 과거 민주당 정권에서 페어팩스 카운티 정부를 구슬려 이같은 일을 추진하고 있지만, 지금은 도날드 트럼프가 대통령”이라며 의미심장한 미소를 지었다.   한 한인은 “이미 결정된 것이나 다름없는 사안이기 때문에 반대가 심하더라도 결국 성사될 가능성이 높다”고 예측하기도 했다.   이날 행사에는 황원균 전 민주평통 부의장, 김인철 재향군인회 미동부지회 회장, 스티브 리 워싱턴턴한인연합회장 등 한인 20여명도 참석했다.         김윤미 기자 [email protected]한국이름 공청회 공청회 쌍방 공청회 참석자 한국관련 명칭

2025.02.20. 13:57

“45일 공청회 패싱” 교통혼잡료 새 소송

교통혼잡료 시행에 반대하는 새로운 소송이 제기됐다.   나소카운티 헴스테드 타운 정부는 지난 22일 ▶연방고속도로청(FHWA) ▶뉴욕 주·시정부 ▶메트로폴리탄교통공사(MTA)가 내년 1월 5일 시행될 교통혼잡료 수정안을 위한 '가격 책정 파일럿 프로그램(Value Pricing Pilot Progam, VPPP)' 문건에 서명한 것은 위법이라며 뉴욕주를 상대로 연방법원 뉴욕 동부지법에 소를 제기했다고 밝혔다. 소장에는 MTA도 언급됐다. 쟁점은 수정안에 대한 MTA의 최소 45일간의 공청회 의무 미준수다.   돈 클레빈 타운 수퍼바이저는 "주지사가 주민들이 의견을 밝힐 기회를 없애버린 것"이라며 "우리는 대통령 당선인이 반대하는 걸 이미 알고 있다"고 했다.   또한 "미리 정해진 것 같은 MTA의 표결은 엉터리"라며 "주지사와 MTA는 이 프로그램을 불투명하게 빨리 진행해 롱아일랜드 근로자들의 목소리를 묵살했다"고 했다.   수퍼바이저는 그 근거로 본래 지난 20일 시행될 예정이던 MTA의 이사회 표결이 돌연 18일로 변경된 것을 들었다.   이에 대해 고든 테퍼 주지사 대변인은 "진행중인 소송에 대해 말할 수 없다"고만 밝혔고, MTA는 입장을 내놓지 않았다.   다만 이어지는 문의에 MTA는 재노 리버 MTA 회장이 표결 당시 롱아일랜드의 반대 이야기에 "몇몇 사람들이 정치적 이점을 취하려 한다는 건 의심의 여지가 없다"고 발언했다며 답을 대신했다.   타운정부가 이미 지난 5월에도 FHWA와 MTA를 상대로 소를 제기한 가운데, 이 때부터 소를 대리하고 있는 조시 리브먼 변호사는 "수정된 프로그램은 완전히 새로운 법이고 이에 따라 (최소 45일간의) 공청회를 거쳐야 한다"며 "지금 일처리는 지나치게 급하다"고 주장했다.   한편 필 머피 뉴저지 주지사는 23일 블룸버그와의 인터뷰를 통해 "(MTA와 달리) 뉴저지주는 NJ트랜짓 문제를 (관할구역서) 해결하고 있다"며 "(교통혼잡료) 중단을 위해 모든 걸 다하겠다. (뉴욕주·시정부와) 합리적인 딜을 할 수 있다면 해내고 싶다"며 "납득 가능한 가격·할인안, 뉴저지주로의 수입, 환경영향평가 연구가 전제돼야 한다"고 했다.     MTA는 다음달 4일부터 웹(new.mta.info/article/congestion-relief-zone-tolling-webinars) 등록자를 대상으로 설명회를 연다. 강민혜 기자 [email protected]교통혼잡료 공청회 교통혼잡료 시행 공청회 패싱 교통혼잡료 수정안

2024.11.26. 21:14

비상대책위원회 공청회 개최 취소

OC한인회관 매각을 반대하는 이들의 모임인 비상대책위원회(이하 비대위, 위원장 김종대)가 내일(18일) 성공회 가든그로브 교회에서 개최하려던 공청회를 취소했다.   비대위 측은 지난 15일 독지가와 조봉남 OC한인회장이 한인회 지원 조건에 합의한 〈본지 5월 16일자 A-12면〉 이후 가든그로브의 식당 장모집에서 모임을 가졌으며, 공청회를 취소하고 향후 추이를 지켜보기로 했다.   이날 모임엔 독지가와 조 회장의 한인회 지원 계약서 작성에 증인으로 참여해 서명한 김복원, 최광진 비대위 실행위원이 참석, 계약 체결 과정과 결과에 관해 설명했다.비상대책위원회 공청회 비상대책위원회 공청회 조봉남 oc한인회장 oc한인회관 매각

2024.05.16. 20:00

어바인 개발 계획 공청회…오는 23일, 내달 2일 열려

어바인 시가 향후 25년에 걸친 개발 계획 업데이트를 위한 주민 공청회를 연다.공청회는 오는 23일(화) 오후 5시30분과 내달 2일(목) 오후 5시30분에 시청(1 Civic Center Plaza) 시의회장에서 각각 열린다.   시 당국은 내달 16일(목)에도 같은 시간, 장소에서 3차 공청회를 열기로 잠정 결정하고 추후 일정을 확정하기로 했다.   개발 계획 관련 정보는 시 웹사이트(irvine2045.org)에서 찾아볼 수 있다. 문의는 전화(949-724-6581)로 하면 된다.어바인 공청회 어바인 개발 개발 계획 주민 공청회

2024.04.23. 20:00

“한인회관 공청회는 한인회장이 여는 것”

OC한인회(회장 조봉남)는 지난 16일 가든그로브의 OC한인회관에서 긴급 기자회견을 열어 회관에 관한 한인회 외부의 공청회 주최는 바람직한 것이 아니라며, 이에 강력히 대처하겠다고 밝혔다.   한인회 측은 회견에서 OC의 전, 현직 단체장과 교계 인사들이 오늘(18일) 오전 11시 애너하임의 미주복음방송 강당에서 열기로 한 공청회를 〈본지 4월 17일자 A-11면〉 월권 행위라고 비판했다.   한인회 측은 회견문을 통해 “한인회관을 위한 공청회는 한인회 임원회에서 OC동포들의 의견을 들어보는 과정”이라고 규정하고, 정관에 의해 선정된 회관 관리위원회 위원들이 필요 시 공청회를 소집할 것이라고 밝혔다.   한편, 한인회에 따르면 LA총영사관 몫의 관리위원은 권성환 부총영사가 맡게 됐다. 또 김도영 OC한미시민권자협회 이사장이 새 위원으로 위촉했다. 김태수 관리위원은 17일 본지와 통화에서 “개인 사정으로 사임했다”고 말했다. 이에 따라 관리위원 수는 총 7명 그대로 유지된다. 임상환 기자한인회장 공청회 회관 공청회 회관 관리위원회 공청회 주최

2024.04.17. 22:00

OC한인회관 매각 관련 공청회

OC의 전, 현직 단체장과 교계 인사들이 OC한인회관 매각 가능성에 관한 공청회를 연다.   공청회는 내일(18일) 오전 11시 애너하임의 미주복음방송(2641 W. La Palma Ave) 강당에서 열린다.   주최 측은 “전직 한인회장과 일부 한인단체장, 교계 인사들이 최근 한인회가 회관 관리위원회를 구성한 것이 회관 매각 재추진으로 이어질 수 있다는 걱정을 하고 있어 공청회를 열게 됐다. 한인회와 관리위원회가 회관 매각에 나설 경우에 대비해 의견을 나누자는 것이 공청회의 주요 이유 중 하나”라고 밝혔다.   주최 측은 또 “한인회가 회관 매각을 추진했던 것이 재정적 압박 때문이라고 들었다. 한인회 측이 참석해 현재 상황을 자세히 설명하면 우리가 어떤 식으로 도움을 줄 수 있는지도 논의할 수 있을 것으로 본다”고 말했다. 주최 측은 한인회와 LA총영사관 측도 초청했으며, 이현석 동포 담당 영사가 참석할 예정이라고 밝혔다.   주최 측은 공청회 결과를 한국 재외동포청에 보내기로 했다.   OC한인회는 지난달 22일 회관 건물 매각 에스크로 취소를 완료했다고 밝혔다. 〈본지 3월 26일자 A-12면〉 한인회 이사회는 지난달 26일 회의에서 회관 관리위원회 구성안을 가결했으며, 한인회는 지난 10일 총 7명으로 관리위원회 구성을 마쳤다고 발표했다. 〈본지 4월 12일자 A-12면〉공청회 관련 문의는 전화(714-234-1631)로 하면 된다. 임상환 기자한인회관 공청회 oc한인회관 매각 회관 관리위원회 관리위원회 구성

2024.04.16. 22:00

“한미박물관 불투명·사유화·퇴진” 성토…한미박물관 첫 주민공청회

한미박물관(이사장 장재민)이 추진 11년 만에 다시 원점으로 돌아간 가운데〈본지 3월21일자 A-1면〉, 첫 주민공청회가 진행됐다.   10년이 넘도록 착공조차 못 한 한미박물관 프로젝트를 두고 한인들이 자발적으로 공청회를 개최한 것은 이번이 처음이다.   21일 LA한국교육원에서 열린 한미박물관 주민공청회에는 70여 명이 참석, 프로젝트에 대해 성토하는 한편 이사회에 대한 투명성 요구, 대안 제시 등의 다양한 의견을 나눴다.   이날 공청회는 ‘우리는 정말 알고 싶다’라는 한마디로 축약된다. 참석자들은 공청회 내내 이사회 운영과 프로젝트의 진척 과정이 베일에 가려져 왔다는 점을 지적했다.   이날 공청회를 주최한 ‘한미박물관 건립을 위한 시민 후원회’(가칭)의 크리스토퍼 이 건축가는 “건축 디자인을 계속 변경만 하느라 250만 달러를 지출했는데 갑자기 이번에 뜬금없이 새 디자인을 또 발표했다”며 “이사회 운영뿐 아니라 재정 상태, 진행 상황 등이 모두 불투명한 가운데 이 프로젝트는 이제 ‘공공’의 것이 아닌 ‘사유화’ 됐다”고 말했다.   이날 공청회에서는 주민들이 국세청 서류를 바탕으로 직접 조사한 한미박물관 이사회의 재정 자료(2013~2022)도 공개됐다. 특히 주최 측은 프로젝트가 답보 상태인 상황에서 2017년 이후부터 이사회 수입의 약 60%가 사무국장의 인건비(57만 달러)로만 지출됐다는 점을 강조했다.   한미박물관 현 이사장이자 한국일보 회장인 장재민씨에 대한 성토도 이어졌다. 미술사학자이자 연세대학교 초빙교수를 역임했던 최승규 박사는 “누군가 일을 했다면 진전이 있어야 하는데 착공도 못 하고 도대체 무엇을 하려는지 계획조차 모르겠다”며 “장재민 씨는 책임을 지고 이사장직에서 물러나야 하고 새로운 이사들을 영입해 다시 시작해야 한다”고 말했다.   한미박물관 이사회측이 지난 19일 새 건축안을 발표하면서 1990년대 초반 ‘한미박물관’ 명칭으로 진행됐던 사업과 전혀 다른 프로젝트라고 밝힌 것과 관련해서도 비판의 목소리가 이어졌다.     한미박물관 관장을 역임(2002년 10월~2003년 5월)한 민병용 한인역사박물관장은 “국세청 자료 등을 보면 현 이사회는 1990년대부터 한미박물관 이사회가 사용해온 IRS의 식별 번호(EIN)를 지금도 사용하고 있다”며 “그런데 당시와 지금 박물관이 무엇이 다르다는 것인가”라고 반문했다.   이날 주민공청회에는 한미박물관 이사를 역임한 서동성 변호사를 비롯한 LA총영사관, 대한인국민회, 흥사단, LA평통 등 한인 단체 관계자들도 다수 참석했다. 또, 한인 2세 고등학생 10여 명을 비롯한 USC 전 동아시아도서관장 케네스 클레인, 방글라데시계 커뮤니티협회 마지프 시디키 회장, 고 민병수 변호사의 부인 캐롤 민 여사 등도 자리를 함께했다.   마지프 시디키 회장은 “유대계 등 각 커뮤니티를 보면 저마다 박물관이 있는데 LA한인타운에도 한인 이민 역사를 보여줄 박물관이 반드시 있어야 하고 이를 적극 지지한다”며 “방글라데시 커뮤니티도 한인 사회가 어떻게 박물관을 짓는지 유심히 지켜보면서 그 길을 좇아 우리도 언젠가는 이런 프로젝트를 진행할 수 있길 바란다”고 말했다.     공청회에서는 글렌데일에 건설중인 아르메니안 박물관을 예로 삼아 대안도 제시됐다. 배국희 LA평통상임고문은 “아르메니안 박물관 건립 웹사이트에 들어가면 재정 상황과 건축 과정이 아주 자세하게 모두 공개돼있다”며 “한미박물관도 커뮤니티에 전 과정을 투명하게 공개해서 모두가 함께 만들어가야 한다”고 의견을 제시했다.     현재 한미박물관 웹사이트(kanmuseum.org)의 경우는 수년 전부터 폐쇄된 상태로 방치돼 있다. 홈페이지에 접속하면 ‘한미박물관’이라는 큰 글자만 좌측으로 흐르며 반복된다.     전국 단위로 후원회를 조직해야 한다는 의견도 있었다. 고액 기부자에게만 의존하는 건 시민들의 참여 의식을 고취하는 데 한계가 있다는 것이다.   대한인국민회 클라라 원 이사장은 “먼저 정확한 건축 목표 기한을 세운 뒤 각 지역 후원회를 결성해 다방면으로 활발한 기부 활동이 이루어져야 한다”며 “현재 이사회에도 주류사회에 네트워크를 가진 2세들을 대거 영입해서 프로젝트를 보다 적극적으로 추진해나가야 한다”고 조언했다.   이날 주최 측은 공청회에 앞서 헤더 허트 10지구 사무실과 한미박물관 이사회 측에 공식 초청장을 보냈다고 밝혔다. 하지만 양측 모두 참석하지 않았다.   이 건축가는 “시민들이 갖는 궁금증에 대해 이사회 측이 나와 설명해주길 기대했다”며 “허트 시의원 사무실에서는 심지어 보좌관이라도 보내겠다고 했지만 아무도 나오지 않았고 결국 이런 부분이 프로젝트가 베일에 싸여있다는 현실을 보여주는 것”이라고 목소리를 높였다.   한편, 한미박물관 이사회는 이번 주민공청회를 앞둔 지난 19일 갑자기 단독 건물 형태의 새 디자인을 공개했다. 이와 관련 본지는 디자인을 제작한 것으로 알려진 ‘모포시스’의 이의성 건축가에게 질의서를 보냈지만 24일 현재까지 답변을 받지 못했다. 장열 기자ㆍ[email protected]한미박물관 공청회 한미박물관 주민공청회 한미박물관 이사회 한미박물관 프로젝트

2024.03.24. 19:52

고성 오간 교통혼잡료 첫 공청회

메트로폴리탄교통공사(MTA)가 이르면 오는 6월 교통혼잡료 시행을 예고한 가운데 첫 공청회가 4시간에 걸친 성토 끝에 종료됐다.   MTA는 지난달 29일 저녁 맨해튼 MTA 본부에서 교통혼잡료 공청회를 개최했다. 온·오프라인을 통해 100여 명의 시민이 참석했고, 이 중 89명이 발언했다. 공청회는 총 4시간에 걸쳐 진행됐다.   이날 대부분의 발언자는 교통혼잡료 시행에 반대 목소리를 냈다. 장비 운반업을 하는 린다 니콜라스는 “제가 운이 나쁘게 맨해튼 바깥에 거주한다는 이유로 매일 15달러를 지불해야 한다는 것”이라며 “생활고를 겪는 저 같은 사람에게 추가 비용은 음식 등 필수적인 지출을 희생하라는 의미”라고 호소했다.   맨해튼에 거주하지만 직장이 라클랜드카운티에 있는 한 여성은 “끔찍한 계획”이라며 “MTA가 자신의 빚을 뉴욕주민에게 떠넘기고 있다”고 발언했다.   방사선 종양학자인 치노 후미코는 “제 환자들은 매일 방사선 치료를 받아야 하는데 대중교통을 이용할 수 없을 정도로 아픈 경우가 많다”며 “생존을 위해 필요한 치료를 받아야 하는 사람들에겐 ‘암 세금’이나 다름없다”고 말했다.   일부 참석자는 격앙된 반응을 보이며 고성을 지르기도 했다. MTA는 발언 시간이 종료된 후에도 “교통혼잡료는 범죄”라며 소리치는 한 참석자를 퇴장시키기도 했다.   이튿날인 3월 1일 열린 두 번째 공청회에는 수십 명의 소방관이 참석해 반대 목소리를 냈다. 이들은 공청회 전 MTA 본부 앞에 모여 집회를 열었다.   앤드류 안스브로 소방노조위원장은 “소방관이 발암물질과 가스 냄새가 나는 가방을 들고 지하철에 타면 누구도 근처에 가고 싶어하지 않을 것”이라며 교통혼잡료 면제를 촉구했다.   다만 일부 참석자는 교통혼잡료에 찬성한다는 입장을 내비쳤다. 머레이힐에 거주하는 버락 프리드먼은 “자동차 수가 통제 불능”이라며 “소방차와 구급차는 제때 도착하지 않고, 천식을 앓는 딸이 숨을 쉬기가 어렵다”고 말했다.   MTA는 오는 4일 오전과 오후에 3, 4차 공청회를 개최한다. 공청회 이후에도 11일까지 서면으로 의견을 접수한다.   리처드 데이비 MTA 뉴욕시트랜짓 회장은 지난달 29일 공청회에 앞선 기자회견에서 “교통혼잡료는 전철역의 접근 가능성, 신호체계 등을 개선할 것”이라며 “대중교통을 이용하는 550만 명의 뉴요커는 교통혼잡료를 좋아할 것”이라고 말했다.   이하은 기자교통혼잡료 공청회 교통혼잡료 공청회 교통혼잡료 시행 교통혼잡료 면제

2024.03.01. 22:18

공청회 한 번 안 열고 회관 매각 추진

오렌지카운티 한인회가 공청회 한 번 개최하지 않고 한인회관 매각을 추진한 것으로 드러났다.   본지가 5일 한인회에 확인한 바에 따르면 한인회 측은 지난해 말 한 바이어와 한인회관 매각을 위한 에스크로를 열었다. 한인회 측은 “3개의 오퍼 중 가장 높은 가격을 제시한 바이어와 에스크로를 열고 가격 협상을 하는 중”이라고 밝혔다. 한인회 측은 또 부에나파크, 풀러턴 등 OC 북부 지역에 새 회관을 마련하기 위해 적당한 건물 매입을 추진 중이며, 가격이 결정되는 대로 자세한 사항을 공개하려고 했다고 전했다.   한인회 측은 한인회관 이전 결정이 충분한 의견 수렴 절차 없이 진행된 것이 아니냐는 본지 질의에 대해 “지난 12월 18일 이사회와 정기 총회를 잇따라 열었고, 당시 한인회관을 오렌지카운티 북부로 이전하기로 하고 회관 매각을 포함한 모든 사항을 회장단에 일임하는 안이 통과됐다”라고 답했다.   그러나 한인회는 이사회, 총회를 열 당시 개최 일정과 회의 결과 등을 공표하지 않았고 언론 매체에도 알리지 않았다. 조봉남 회장은 이전 결정 의 배경과 관련, “지난해 12월 단체장, 커뮤니티 리더 초청 간담회에서 의견을 들었고, 이후 개인적으로 여러 사람과 이야기를 나눴는데 다수가 찬성했다”라고 말했다.   한인회가 지난해 12월 6일 부에나파크의 한식당에서 간담회를 개최한 것은 맞지만, 한인회 측은 20여 명의 참석자에게 한인회 운영 및 서비스, 재정 등에 관한 의견을 묻는 설문지를 돌렸을 뿐 OC북부로 이전하는 것에 관해선 정식 의제로 다루지 않았다. 이날 일부 참석자들이 현재 가든그로브에 있는 한인회관을 한인 인구가 많은 OC북부로 옮기자고 제안한 적은 있으나, 이런 제안도 자유 발언 형식으로 나온 것이며, 이에 관한 토론도 없었다. 〈본지 2023년 12월 8일자 A-15면〉   결국 간담회 이후 열린 이사회, 총회부터 에스크로 오픈에 이르는 과정이 공표되지 않은 가운데 공개 토론도 없이 진행된 것이다.   한인 회관 매각과 관련, 한인회 측 에이전트는 한인회 임원으로 활동하던 이가 맡고 있다. 조 회장은 “한인회에서 일하면서 에이전트 역할을 할 수 없으니 그 일을 맡으려면 한인회를 그만두라고 말했고, 그래서 그만뒀다”라고 설명했다.   지금까지 한인회가 보여준 행보는 지난 2019년 현재의 한인회관이 준공될 때까지 과정과 대비된다.   당시 한인회는 수 차례 공청회를 열어 각계 의견을 모으고 회관 건물 매입부터 은행 융자를 통한 리모델링 공사에 이르는 전 과정을 공개했다. 수십 년 동안 한인들이 모금한 돈에 한국 정부 지원금(27만 달러)을 합쳐 마련하는 한인회관은 커뮤니티의 자산이므로 모든 과정을 확실하게 밝혀야 한다는 취지였다.   본지 취재 후 한인회 측은 한인들의 의견 수렴 절차를 밟기로 했다. 조 회장은 6일 “공청회를 거쳐 진행하겠다”고 밝혔다.   한편, 지난 2018년 한인회는 현 한인회관인 옛 홈쇼핑 플러스 건물을 약 197만 달러에 매입했다. 매입 자금은 한인회가 약 30년 동안 각계의 성금을 모아 마련했으며, 이 가운데엔 한국 정부 지원금 27만 달러도 포함된다.   한인회는 회관 리모델링을 위해 60만 달러를 대출 받았으며 공사 대금으로 67만여 달러를 지출했다. 회관 건물 매입 당시 바이어(한인회) 측 에이전트를 맡은 김철호 태양부동산 대표는 자신이 받은 중개 수수료 3만 달러를 회관 건립 기금으로 한인회에 기부했다. 임상환 기자공청회 회관 한인회관 매각 당시 한인회관 한인회 측은

2024.02.06. 21:00

GG 주택개발계획 공청회…오늘 커뮤니티 미팅 센터

가든그로브 시가 오늘(10일) 오후 6시30분 커뮤니티 미팅 센터(11300 Stanford Ave)에서 주택개발계획 공청회를 개최한다.   공청회는 시의회 정기 회의 도중 열린다. 시의회는 2021~2029 주택개발계획 관련 주민 의견을 수렴한다.   가든그로브 시는 현재와 미래의 주택 수요를 가늠하고 각종 주택 개발 정책과 프로그램을 마련하기 위해 주민 대상 워크숍, 공청회를 열어왔다.   공청회에서 논의될 주택개발계획안은 지금까지 수렴한 주민 의견을 반영해 수정된 안이다.   자세한 정보는 시 웹사이트(ggcity.org/housing-element)에서 찾아볼 수 있다. 문의는 전화(714-741-5312)로 하면 된다.주택개발계획 공청회 주택개발계획 공청회 주택개발계획 관련 시의회 정기

2023.10.09. 22:00

GG 주택개발계획 공청회…내일 커뮤니티 미팅 센터

가든그로브 시가 내일(21일) 오후 7시 커뮤니티 미팅 센터(11300 Stanford Ave)에서 주택개발계획 공청회를 연다.   시 측은 2021~2029 주택개발 계획 관련 주민 의견을 수렴한다.   자세한 정보는 시 웹사이트( ggcity.org/housing-element)에서 찾아볼 수 있다.주택개발계획 공청회 주택개발계획 공청회 커뮤니티 미팅 주택개발 계획

2023.09.20. 7:00

정부 개혁안, 한인들이 만든다…29일 LA한인회관서 공청회

LA한인회, 한인타운 청소년회관(KYCC) 등 한인단체들이 시정부 개혁을 주제로 주민 공청회를 연다.   시청과 시의회 개혁을 주창해온 다민족 단체 ‘우리의 LA(Our LA)’ 등과 함께 여는 이번 행사는 오는 29일(화) 오후 5시30분 LA 한인회관에서 열린다.   공청회는 독립적인 선거구 조정 기구 설립, 의회 의석수 확대를 주제로 하며 시의회 현황 보고와 관련한 소그룹 주민 토론도 진행해 추후 시민 대표들이 시의회 측에 전달할 예정이다.   참가를 원하는 한인은 온라인(http://bit.ly/44oZpvU) 또는 한인회 전화(323-732-0700)로 자리를 예약해야 한다. 예약하고 공청회 끝까지 자리를 지키는 참석자 50명에게는 50달러 상당의 선물카드를 제공한다. 공청회에서는 한국어 동시통역이 제공되며 간단한 저녁 식사도 마련된다.   지난해 인종 비하 발언 녹취로 홍역을 치른 시의회는 올해 초 시정개혁특별위원회를 구성하고 시민들의 의견을 청취해 더욱 선명한 시정 운영과 선거구 조정에 나서겠다고 약속한 바 있다. 선거구 조정과 의석수 확대(최대 31석)는 내달 시의회 본회의에서 본격 논의될 예정이며 이르면 내년 선거에서 주민투표에 부쳐질 가능성이 큰 상태다. 최인성 기자 [email protected]한인회관 공청회 시정부 개혁 시의회 개혁 정부 개혁안

2023.08.23. 21:44

[취재수첩] 공청회가 '별것' 아니라는 흥사단

흥사단 단소 사적지 지정을 위한 공청회가 1년여 만에 다시 열린다.   그동안 LA시는 특별한 이유조차 밝히지 않은 채 연기 방침만 통보해 오다 오는 21일 온라인 화상 공청회를 개최하기로 했다.   문제는 흥사단 미주위원부(위원장 서경원) 측이 정작 이러한 공청회 개최 사실을 모르고 있었다는 점이다. 이유를 들어봤다.   서경원 미주 위원장은 “LA 흥사단 지부장이 (공청회 개최를) 알고 있었는데 미주위원부에 특별히 보고는 안 했다고 하더라”며 “3차 공청회는 어차피 별것 아니고, 4차 공청회가 더 중요하기 때문”이라고 말했다.   흥사단이 공청회의 경중을 판단하는 단체인가. 사적지 지정은 아직 아무것도 확정된 게 없다.   이번 공청회는 토지이용관리계획위원회(PLUM)가 주최한다. 사적지로서의 활용도와 주변 환경 등을 검토하는 게 목적이다.     방심은 금물이다. 2차 공청회 당시를 돌아보면 사적지 요건 부족 등 반대 의견이 만만치 않았다. 게다가 흥사단을 결성한 인물이 도산 안창호 선생인데, 아이러니하게도 그 유족들은 사적지로서의 가치가 미흡하다며 흥사단 단소 사적지 지정을 강력히 반대하고 있다.   난관은 또 있다. 이는 최근 한국 정부가 단소를 매입한 직후 열리는 공청회라는 점이다.     한인역사박물관 민병용 관장은 “LA시는 대개 외국 정부 기관 등이 매입한 건물에 대해서는 사적지로 지정하는 것을 꺼린다”며 “그 부분을 한인사회가 LA시에 어떻게 설득할지가 관건”이라고 말했다.   흥사단은 2차 공청회 당시 준비 미흡 등으로 일부 한인 단체 관계자들로부터 질타를 받기도 했다. 단소 건물 매입 과정에서 자금도 마련되지 않아 한국 정부의 지원 여부에만 의존했고, 흥사단과 유관 단체 사이에서는 주도권 다툼 등으로 잡음이 일었다.   공청회가 진정 별것 아닌가. 행여 사적지 지정이 무산된다면 흥사단은 그것 역시 ‘별것’ 아니라고 할 태세다. 장열 사회부 기자취재수첩 공청회 흥사단 공청회 개최 흥사단 미주위원부 흥사단 단소

2023.02.16. 21:51

LA메트로 공청회에 한인 목소리 낸다

LA한인타운 대중교통 문제 개선을 위해 한인 시니어들도 목소리를 낸다.   LA메트로가 오는 17일 오후 6시 다음 회계연도(2023-2024) 예산 운용과 관련, 온라인 공청회를 진행할 예정인 가운데 한인타운 시니어&커뮤니티센터(이사장 정문섭)는 현재 한인 시니어들의 의견을 취합하고 있다.   LA메트로가 예산안 편성에 앞서 주민들의 의견, 아이디어 등을 적극적으로 수렴하기 위해 개최하는 이번 공청회에는 한국어 통역 서비스 등이 제공되지 않아 한인사회의 요구가 제대로 전달되지 않을 수 있다는 우려의 목소리가 높았다.     시니어센터 정문섭 이사장은 “공청회까지 시간이 촉박한 만큼 대중교통을 이용해 시니어센터를 찾는 노인들을 중심으로 불만 사항, 개선책 등 의견을 모으고 있다”며 “취합된 의견을 공청회 당일 메트로 측에 전달할 것”이라고 말했다.   이에 따라 시니어센터 측은 의견을 정리한 뒤 이중언어가 가능한 한인 봉사자들을 공청회에 참여시켜 한인사회의 목소리를 전달할 방침이다.   정 이사장은 “온라인에서 진행되는 공청회이기 때문에 인터넷에 익숙하지 않은 한인 시니어들이 대거 참여하는 것은 힘들 것”이라며 “LA메트로도 짧은 기간 내 한국어 통역을 구하기가 쉽지 않을 것이므로 가장 효과적인 의견 전달을 위해 시니어 센터가 앞장서기로 했다”고 전했다.   특히 대중교통에 대한 의존도가 높은 LA지역 한인 시니어들에게는 이번 공청회가 특히 중요하다.   LA카운티 등의 대중교통 정책을 결정하는 LA 메트로가 88억 달러의 예산 운용 등 실제 주민들의 의견을 수렴해 예산안 편성에 적극적으로 반영할 계획이기 때문이다.   이미 지난해 8월 시니어센터 측은 교통국 관계자들을 초청해 교통 문제 개선을 위한 공청회를 진행하기도 했다. 〈본지 2022년 8월 10일자 A-1면〉   당시 공청회에서는 한인 시니어 100여 명이 참석해 ▶불규칙한 버스 배차 간격 개선 ▶버스 정류장 그늘막 설치 ▶교통 지원 프로그램 택시 서비스 재개 등 대중교통과 관련한 문제 개선을 교통국에 요청한 바 있다.   윤정수(73·LA)씨는 “언어 문제가 있더라도 한인 시니어들도 생활의 불편함에 대해서는 목소리를 적극적으로 낼 필요가 있다”며 “특히 대중교통 이용자들은 소수계, 노년층이 많기 때문에 이 문제는 한인 사회가 나서서 함께 개선해나가야 한다”고 말했다.   한편, 한인들은 공청회에 앞서 한인타운 시니어&커뮤니티센터에 전화(213-387-7733)로 대중교통 개선책에 대한 의견을 전달할 수 있다.   장열 기자la메트로 공청회 la한인타운 대중교통 한인 시니어들 시니어센터 정문섭

2023.01.13. 23:04

메트로 공청회 자원 봉사, 한인 고교생에 LA 시장상

한인타운 시니어&커뮤니티 센터(이사장 정문섭)는 5일 센터 2층 강당에서 지난 8월 메트로 공청회를 주관한 자원봉사 고교생들에 대한 LA시장 상장 전달식을 개최했다. 대니얼 노(사진 왼쪽)·엘리 유(두 번째) 그리고 모니카 이 등 3명의 고교생은 8월 9일 시니어센터서 열린 메트로 공청회에서 시내버스 배차문제 및 정류장 현장 실태조사를 공개해 큰 반향을 일으켰다. 중앙일보는 3회에 걸쳐 ‘시니어 이동권은 생존권’ 시리즈를 게재했고 LA타임스가 본지 기사를 인용 보도했으며 LA 시의회는 시내버스 정류장 시설 전면 재정비안을 통과시켰다. 사진은 학생들이 정문섭(세 번째) 이사장과 성인 자원봉사자와 함께 수상하는 모습.     [시니어센터 제공]공청회 고교생 자원봉사 고교생들 성인 자원봉사자 한인 고교생

2022.10.05. 19:17

교통혼잡료 첫 공청회…찬반 여론 첨예하게 갈려

맨해튼 중심업무지구(CBD) 통행료 프로그램(이하 교통혼잡료) 시행을 놓고 25일 열린 첫 공청회에서 찬반 여론이 첨예하게 갈렸다.   이날 줌(Zoom)으로 진행된 공청회에는 뉴욕시 5개 보로는 물론 뉴저지주, 웨스트체스터카운티, 롱아일랜드 지역 주민 약 400명이 자신의 의견을 피력하기 위해 참여했다. 이중 단 81명의 주민들이 장장 7시간에 걸쳐 이어진 공청회에서 발언 기회를 얻었다.   의견은 거주지역, 맨해튼 통근 여부 등으로 천차만별로 나타났다. 맨해튼 로어이스트 거주 펠리페 카스틸로는 “이번 정책은 교통량을 줄여 대기오염, 교통사고 등으로 희생될 수많은 사람들의 목숨을 지킬 것”이라며 교통혼잡료에 찬성하는 입장을 밝혔다.   우버 기사 안와 말릭은 “택시 운전을 생업으로 하는 사람들에게 교통혼잡료 면제를 주지 않을 계획이라면 메트로폴리탄교통공사(MTA)는 부끄러운 줄 알아야 한다”며 비판했다.   저지시티 거주 맨해튼 통근자 제임스 리는 “허드슨카운티 주민들은 많은 세금을 내고 있음에도 전국 최악의 대기오염 환경에 노출돼 있다. 교통혼잡료를 통해 교통량을 줄여 대기오염 문제를 개선할 수 있다면 완전히 찬성한다”고 밝혔다. 이어 그는 “교통혼잡료로 거둘 수 있는 수입으로 홀랜드 터널에 버스전용 차로가 아예 없는 것과 링컨 터널에 버스 전용차로를 늘려 대중교통 운행 속도를 개선할 수 있길 바란다”고 말했다.   브롱스 거주 한 주민은 “나는 폭행, 강도, 살인의 위협에 노출되고 있는 대중교통을 타지 않는다. MTA는 이런 부분을 개선하겠다고 혼잡료를 도입한다고 하지만 내가 보기엔 MTA는 1조 달러의 예산을 확보해도 ‘예산이 부족하다’며 주민들의 돈을 착취하고 아무런 개선점을 내놓지 못할 것”이라고 비판했다.     맨해튼 교통혼잡료는 극심한 교통체증을 막기 위해 맨해튼 60스트리트 남쪽 지역으로 진입하는 운전자들에게 일종의 통행료를 부과하는 프로그램이다. FDR드라이브와 웨스트사이드 하이웨이 통행 차량은 포함되지 않는다.   지난 10일 MTA가 발표한 맨해튼 교통혼잡료에 대해 연방고속도로청(FHA)과 함께 실시한 환경평가 보고서에는 총 7가지 통행료 시나리오가 제안됐다. 통행료는 9~23달러(피크타임), 7~17달러(오프피크), 5달러~12달러(심야)로 나뉘며, 여기에 택시·상업용 차량(FHV)·트럭·버스에 면제 여부, 터널·교량 요금 지불 차량에 대한 크레딧 제공 여부, 진입 시 매번 요금을 부과할지 또는 하루에 한 번 혹은 여러 번 요금을 부과할지 등으로 나눠졌다.   교통혼잡료를 놓고 뉴욕 일원 주민들의 이해관계가 갈리는 만큼, 논쟁은 지속될 것으로 분석된다.     심종민 기자교통혼잡료 공청회 교통혼잡료 면제 이하 교통혼잡료 거주지역 맨해튼

2022.08.26. 20:10

[사설] 압박 필요한 ‘흥사단 공청회’

LA시의 흥사단 단소 사적지 지정 작업이 수개월째 제자리걸음을 하고 있다. 지난해 11월 2차 공청회를 마친 이후 9개월째 전혀 진전이 없는 상황이다. 시 정부 측은 코로나 팬데믹을 이유로 2차 공청회 후 90일 이내에 3차 공청회를 열게 되어 있는 공청회 규정까지 어기고 있다.     흥사단 단소의 사적지 지정을 위한 공청회는 4차까지 예정돼 있다. 2차인 문화유산위원회는 무난히 통과했으나 3차인 토지이용관리계획위원회(PLUM)의 벽을 넘지 못하고 있는 것이다.     시 정부의 이런 미온적인 태도는 시간 끌기 목적이 아닌가 하는 의구심을 갖게 한다. 당장 3차 공청회를 열지 못할 이유가 하나도 없기 때문이다. 시 정부가 이유로 내세우는 코로나 상황도 오히려 2차 때보다 더 나아졌다. 결국 한인사회의 관심이 식기를 기다렸다 소유권을 갖고 있는 개발업체에 유리한 결정을 내리려는 꼼수로밖에 보이지 않는다.     따라서 시 정부를 상대로 다양한 경로의 공청회 재개 압박이 필요하다. 현재 관련 단체들은 공청회 촉구 이메일 보내기와 온라인 서명운동을 벌이고 있다. 이메일은 PLUM이나 해당 지역 관할인 마퀴스 해리스-도슨 LA시 8지구 시의원 사무실로 보내면 된다. 온라인 서명은 ‘체인지(change.org)’를 통해 가능하다.  이와 함께 사적지 지정의 당위성을 주장할 수 있는 추가 자료 확보, 개발 및 보존대책에 대한 청사진 마련 작업도 병행되어야 한다.     LA한인타운 인근에 있는 흥사단 단소는 이민 선조들의 나라사랑 정신이 깃든 공간이다. 일제강점기 이곳에서 독립운동 자금을 모았고 민족정신을 교육했다. 한인사회의 소중한 역사적 자산이 개발에 밀려 사라지게 해서는 안 된다.   사설 흥사단 공청회 흥사단 공청회 공청회 촉구 공청회 규정

2022.08.17. 18:41