국내에서 가장 오래된 공항 중 하나인 샌타모니카공항의 수년 내 폐쇄를 앞두고 대규모 공원으로 탈바꿈하기 위한 본격적인 절차가 진행 중이다. 지난 30일 KTLA의 보도에 따르면, 한때 국내에서 가장 분주한 공항 중 하나였던 샌타모니카공항(SMO)은 지난 1923년 개항 이후 105년만인 2028년 말 운영을 종료하고 2029년 1월 1일부로 완전히 폐쇄된다. 공항 부지를 새롭게 활용할 수 있게 되면서, 시 측은 227에이커 규모의 부지에 ‘샌타모니카 그레이트파크’ 조성 계획을 추진 중이다. 최근 시가 공개한 공원 청사진의 초안에 의하면, 공원은 자연과 문화 스포츠 등 8개의 연결된 구역으로 구성된다. 또한 공원 개발을 위한 약 50만 달러의 예산이 최근 승인되면서 첫 20에이커 규모의 공원 조성 설계 작업이 곧 시작될 예정이다. 이 공간에는 자전거 도로와 다목적 산책로, 운동 시설, 녹지 등이 마련된다. 현재 계획이 공개되면서 시민 의견 수렴 절차도 진행 중이다. 설문조사는 오는 내달 26일까지 참여할 수 있다, 한편 이번 폐쇄 결정은 2017년 연방항공청(FAA)과 샌타모니카시가 오랜 법적 분쟁을 종결하며 체결한 합의에 따른 것이다. UCLA 연구진이 수행한 건강영향평가(HIA)에 따르면, 공항 운영은 대기오염과 소음, 완충지대 부족 등으로 인해 인근 학교와 주거지역에 부정적인 영향을 끼친 것으로 나타났다. 특히 항공기 이착륙 과정에서 초미세 먼지가 증가하고, 소음 수준도 FAA 기준을 초과하는 것으로 분석됐다. 우훈식 기자샌타모니카공항 탈바꿈 대규모 공원 공원 청사진 공원 개발
2026.03.30. 19:45
퀸즈판 ‘하이라인’ 건립사업인 ‘퀸즈웨이(QueensWay)’에 연방 자금 1억2000만 달러가 투입된다. 폐 철로 등 버려진 공간을 대규모 공원으로 복원하는 사업이다. 에릭 아담스 뉴욕시장은 13일 연방정부로부터 퀸즈웨이 2단계 사업인 ‘포레스트 파크 패스’에 1억17000만 달러 규모 자금을 조달했다고 밝혔다. 아담스 정부가 이끌어낸 연방 보조금 중 가장 큰 규모다. 포레스트 파크 패스는 과거 롱아일랜드레일로드(LIRR)가 다녔던 라커웨이비치 브랜치 역부터 포레스트 파크까지 1.3마일 규모의 길을 공원으로 조성하는 사업이다. 폐 철로를 공원으로 탈바꿈한다는 점에서 퀸즈판 ‘하이라인’이라고 불린다. 사업이 완료되면 47에이커의 공원, 7마일의 녹지가 생긴다. 인근 레고파크, 포레스트힐, 글렌데일, 우드헤이븐, 리치몬드힐, 오존파크 등도 영향권이다. 앞서 2022년 뉴욕시는 퀸즈웨이 1단계인 ‘메트 허브(Met Hub)’를 위해 3500만 달러를 투자했다. 포레스트힐에 5에이커 규모 공원을 건립하는 것으로 앞으로 조성될 포레스트 파크 패스와 연결된다. 다만 일각에선 해당 보조금이 공원 조성사업에만 쓰이는 데에 반감을 표했다. 해당 부지에 공원을 건설하는 대신 철로를 복구하고 지하철을 연결해야 한다는 목소리도 있다. 이날 아담스 시장은 브루클린-퀸즈 고속도로(BQE) 개선 사업을 위한 보조금 560만 달러도 확보했다고 밝혔다. 시 교통국(DOT)은 고속도로 인근 주민들의 삶 개선을 위해 자금 대부분을 사용할 예정이다. 고속도로 상하부 공원, 육교 등을 짓는다. 이하은 기자퀸즈웨이 프로젝트 공원 조성사업 대규모 공원 포레스트 파크
2024.03.14. 21:18