연방정부 셧다운이 40여일 만에 종료됨에 따라 국내선 항공편 감축 조치도 끝나게 됐다. 로이터통신에 따르면 연방항공청(FAA)은 16일 성명을 내고 “17일 오전 6시를 기해 국내선 항공편 감축 조치를 해제한다”고 밝혔다. 셧다운에 따른 관제사 부족으로 지난 7일부터 항공사에 항공편 감축 조치를 부과한 지 열흘만이다. 감축 조치에 따라 이 기간 5500여편이 취소되고 2만3000편이 지연되는 등 국내선 운항에 차질이 잇따랐고 시민 상당수가 불편을 겪었다. 브라이언 베드포드 FAA 청장은 “인력 수급 우려가 지속적으로 줄어든 덕분에 이번 감축 종료 조치를 할 수 있게 된 것”이라면서 “이에 따라 정상적 운영으로의 복귀가 가능해질 것”이라고 전했다. 상당수 항공사는 감축 조치의 종료를 예상했던 것으로 보인다. 몇몇 주요 항공사 관계자들은 익명을 전제로 17일자 항공편을 취소하지 않았으며 그럴 계획도 없다고 로이터에 말했다. 16일 항공편 취소율은 40개 주요 공항에서 0.25%에 불과했다. 셧다운 여파가 없던 평소보다도 낮은 취소율이다. FAA는 당초 10%까지 점진적으로 항공편 감축 비율을 늘리려다가 셧다운이 종료 수순을 밟으면서 6%에서 멈췄다. 셧다운은 지난달 1일 시작돼 43일째인 지난 13일 역대 최장기 기록을 쓰며 종료됐다. 셧다운으로 급여를 받지 못하게 된 관제사들이 출근하지 않으면서 당국은 항공편 감축 조치를 단행했고 11월말 추수감사절 연휴에 시민들이 고향을 찾을 항공편을 구하지 못해 대란이 일어날 수 있다는 우려가 일었다. 윤지혜 기자운항 국내선 국내선 항공편 국내선 운항 항공편 감축
2025.11.17. 20:12
연방정부 셧다운이 4주째로 접어든 가운데 항공 운항 중단 사태가 또다시 반복됐다. 연방항공청(FAA)에 따르면 LA국제공항(LAX)에서 관제 인력 부족으로 인한 운항 중단이 발생해 서부지역 항공 운항에 큰 차질을 빚었다. 이번 운항 제한은 지난 26일 오전 8시 45분쯤 시작돼 10시 30분쯤 해제되었으며 오클랜드행 출발 항공편이 직접적인 영향을 받았다. FAA는 “남가주 전역의 항공관제 인력 부족에 따른 일시적 운영 제한이 원인”이라고 설명했다. 이날 조치로 남가주 대부분 공항의 항공편이 평균 49분 지연, 일부는 최대 87분까지 대기하며 여행객들이 큰 불편을 겪었다. FAA는 이미 이달 초부터 셧다운 여파로 인한 항공관제 인력 부족 사태를 경고해왔다. 셧다운이 시작된 지 일주일도 채 되지 않은 이달 초 할리우드 버뱅크공항 관제탑이 일시 무인 상태가 되면서 12편의 항공편이 취소되고, 다수 항공편이 2시간 이상 지연되는 사태가 발생했다. 이후 불과 3주 만에 LAX에서 또다시 관제 인력 문제로 항공 운항이 중단된 것이다. FAA와 항공노조는 셧다운이 장기화할수록 관제사 피로 누적과 이탈이 심화해 운항 중단 사태가 반복될 수밖에 없다는 입장이다. 항공관제사는 셧다운 중에도 필수 인력으로 근무를 이어가야 하지만 급여를 받지 못하고 의회가 예산안에 합의해야만 소급 받을 수 있다. 이로 인해 일부 관제사가 무급 병가를 내면서 인력난이 심화하고 있다. FAA는 26일 발표한 보고서에서 LAX, 버지니아 로널드 레이건 워싱턴 내셔널 공항, 필라델피아 국제공항 등 전국 주요 공항이 인력 부족 상태라고 경고했다. 숀 더피 연방교통부 장관은 “관제사들이 더는 버티기 어려운 상황”이라며 “대부분의 관제사는 월급이 끊긴 채 육아비와 대출, 주유비를 걱정하고 있다”고 밝혔다. 이어 “현재 전국 22개 공항이 인력 부족으로 운영에 차질을 빚고 있으며 이는 이번 셧다운 이후 가장 심각한 수준”이라고 덧붙였다. 이 같은 항공 운항 대혼란은 2019년 1월 뉴욕 라과디아 공항 사태를 연상시킨다. 당시 대규모 관제사 결근으로 항공 운항이 중단되자 정치권이 신속히 예산안에 합의했다. 올해는 공화·민주 양당의 대립이 극심해 타협의 기미가 보이지 않고 있다. 항공 전문가들은 “정치 교착이 장기화하면 항공 안전 문제와 운항 차질이 국제선까지 번질까봐 우려된다”고 밝혔다. 아시아나항공 LA지점 관계자는 “현재까지 LAX-인천 노선에는 직접적인 영향이 없고 공항 측으로부터 전달받은 상황도 없다”며 “장기화할 경우를 대비해 FAA 지침을 주시하고 있다”고 밝혔다. 업계 전문가는 승객들의 항공 운항 차질 대비책으로 ▶출발 24~3시간 전 항공편 상태 확인 ▶FAA 공식 사이트에서 전국 공항별 지연 현황 실시간 확인 ▶고객센터 대신 항공사 앱·SNS 활용 ▶공항 도착 후 항공편 재확인 등을 조언했다. 이은영 기자셧다운 운항 항공관제 인력 운항 중단 셧다운 여파
2025.10.26. 18:17
연방항공청(FAA)은 2025년 연말까지 뉴왁 리버티 국제공항 항공편 운항 횟수를 제한한다고 6일 발표했다. FAA에 따르면 6월 16일부터 10월 25일까지 시간당 출발과 도착을 각각 34회로 제한하며, 9월 1일부터 12월 31일까지 주말에는 28회로 더 줄인다. 이는 지난 봄 발생한 대규모 지연·결항 사태 재발 방지 차원에서 마련된 조치다. 당시 활주로 폐쇄와 항공 관제 인력 부족으로 심각한 항공기 지연과 시스템 장애가 발생한 바 있다. FAA는 향후 추수감사절·연말 여행 성수기에도 이번 조치가 영향을 미칠 것이라고 밝혔다. 한편 FAA는 뉴왁 공항 및 인근 관제시스템 현대화 작업도 병행한다. 노후 구리선 통신망을 광케이블로 교체하고, 필라델피아 관제센터에 고대역 통신망 증설 및 관제사 추가 채용을 추진 중이다. 서만교 기자항공편 운항 항공편 운항 운항 횟수 연말 여행
2025.06.09. 20:24
하이브리드 항공사 에어프레미아가 뉴욕 노선을 증편한다. 에어프레미아는 현재 월, 화, 목, 토요일 등 주 4회 운항하고 있는 뉴욕 노선에 오는 11월 15일부터 금요일 운항을 추가해 주 5회로 확대한다고 지난 5일 밝혔다. 증편 항공편은 동부시간 기준 매주 금요일 뉴어크 리버티 국제공항에서 오전 00시 01분에 출발, 인천 국제공항에 오전 5시 40분에 도착하게 된다. 에어프레미아의 뉴욕 노선은 한국 국적 항공사 중 유일하게 존 F. 케네디 국제공항보다 맨해튼까지 접근성이 용이한 뉴어크 리버티 공항을 이용하고 있다. 지난해 5월 22일 첫 취항 후 올해 7월 말까지 총 504회 운항을 통해 14만679명을 수송해 국적 항공사 중 여객점유율 13.4%를 차지하고 있다. 에어프레미아 관계자는 “운항 편수 확대로 일정 선택폭이 더 넓어지게 됐다. 올해 말부터 내년 3분기까지 순차적으로 추가 도입되는 보잉 787-9기 4대 등을 활용해 더 많은 운항편을 제공할 것”이라고 밝혔다. 안전 운항을 위해 지난 6월 도입한 예비엔진을 올해 안으로 1대를 추가할 예정인 에어프레미아는 내년까지 총 9대 항공기와 예비엔진 2대를 확보해 중장거리 전문 항공사로서의 입지 강화에 나설 계획이다. 박낙희 기자 [email protected]에어프레미아 뉴욕노선 증편 항공사 국적기 미주노선 보잉 787-9 엔진 운항 하이브리드 중장거리 로스앤젤레스 가주 미국 OC LA CA US NAKI KoreaDaily
2024.09.05. 15:20
유나이티드 항공사의 운항 중단 조치가 해제됐다. 유나이티드 항공은 5일, 컴퓨터 시스템 문제가 해결됐다며 운항 중단 조치를 해제한다고 발표했다. 유나이티드 항공은 이날 발생한 컴퓨터 문제로 전국 공항에 있는 소속 항공기의 운항을 잠정 중단한다고 발표한 바 있다. 이날 운항 중단 조치로 유나이티드 소속 211대의 항공기 출발이 지연된 것으로 집계됐다. 유나이티드는 이에 앞서 연방항공청(FAA)에 비행 출발과 관련한 커뮤니케이션 시스템이 작동하지 않는다고 보고했던 것으로 알려졌다. 김병일 기자유나이티드 운항 유나이티드 운항 유나이티드 항공사 유나이티드 소속
2023.09.05. 11:38
연방항공청(FAA)의 전산시스템 오작동으로 11일 오전 7시부터 미국 전체 항공기 운항이 2시간가량 중단됐다. 뉴욕타임스(NYT)·CNN 등에 따르면 이번 사태는 조종사들이 비행 전 반드시 파악해야 하는 운항정보를 제공하는 '노탐(NOTAMS·Notice To Air Missions)' 시스템에서 오류가 발생하면서 벌어졌다. 필수 운항정보 시스템이 다운되자 FAA가 항공 안전을 위해 미 전역의 항공편 운항을 중단시킨 것이다. 항공 추적 웹사이트 플라이트어웨어(FlightAware)에 따르면 이날 오전 11시30분 기준 미국행·미국발 및 국내선 비행기 6988대가 지연됐고 1094대가 취소됐다. 때문에 미 전역의 공항에서 승객들은 예약한 항공편 지연에 혼란을 겪어야 했다. 유나이티드항공은 성명에서 “FAA로부터 자세한 내용이 들려오는 대로 추가 공지하겠다”고 밝혔다. 아메리카항공도 “운항 차질과 고객 피해를 최소화하도록 FAA에 협조하고 있다”고 상황을 전했다. 이와 관련, 카린 장-피에르 백악관 대변인은 "항공시스템 중단과 관련해 현재로선 사이버 공격에 대한 증거는 없다"면서 "조 바이든 대통령이 이번 사태의 원인에 대한 총체적인 조사를 지시했다"고 밝혔다. 한국 항공사에는 큰 영향이 없는 것으로 파악됐다. 대한항공 측은 “현재 각 공항 통제소로부터 정상운행을 통보받았다”며 “예정대로 출발을 준비 중”이라고 밝혔다. 아시아나항공도 “현재는 영향을 받는 항공편이 없다”고 전했다. 심종민 기자 [email protected]항공 운항 항공편 운항 항공편 지연 항공 운항
2023.01.11. 19:44
앞으로 뉴욕시의 하늘 관문인 존 F 케네디 국제공항(이하 JFK 공항)에서 유나이티드항공 서비스를 이용할 수 없을 것으로 보인다. 블룸버그뉴스에 따르면 유나이티드항공은 지난달 30일 회사 내부적으로 오는 10월 30일부터 그동안 JFK 공항에서 하고 있던 승객 운항 서비스를 중단한다고 발표했다. 유나이티드항공은 수년 전 국제 및 국내선 운항 서비스를 조정하면서 JFK 공항 운항 서비스를 하루 LA와 샌프란시스코를 오가는 4편으로 줄이고, 대신 뉴왁공항과 라과디아공항으로 대거 이전했었다. 유나이티드항공은 최근 JFK 공항 측에 하루 4편의 운항으로는 수익성을 맞출 수 없다며 증편을 요구했으나 공항 안전관리를 맡고 있는 연방항공청(FAA)은 ▶미국 및 외국 항공사들의 운항 일정 ▶무리한 증편으로 인한 안전 우려 등으로 받아들이기 어렵다는 입장을 전달한 것으로 알려졌다. 한편 유나이티드항공은 JFK 공항에서 일하던 100여 명의 직원을 뉴왁공항과 라과디아공항으로 재배치할 예정인데, JFK 공항 운항 서비스 중단으로 직원 감원은 없는 것으로 알려졌다. 박종원 기자유나이티드항공 운항 유나이티드항공 서비스 공항 운항 케네디 국제공항
2022.10.03. 21:26
‘하늘 위 호텔’로 불리는 아시아나 A380편 운항이 이번 주말(23일)로 다가왔다. 아시아나 항공은 한국행 등 급증한 항공편 수요에 대응하고 여행객의 편의를 높이기 위해 LA-인천 주간편(OZ201)에 초대형 여객기 A380편의 주 3회(월·수·토) 운항을 23일부터 시작한다. 9월 8일부터 하계 시즌이 종료되는 10월 29일까지는 기존 주 3회에서 1회가 더 추가된 주 4회(월·수·금·토)로 운영된다. A380편은 비즈니스 스위트 12석, 비즈니스 스마티움 66석, 이코노미 417석으로 A350편과 비교해 총 170여석이 많다. 특히 비즈니스 스위트는 풀 플랫 침대형 시트로 분리형 투도어를 장착 프라이버시를 극대화해 아시아나 항공만의 고품격 비즈니스 클래스를 경험할 수 있다. 슬라이딩 도어를 닫으면 공간이 독립돼 누구에게도 방해받지 않는 안락한 장거리 여행을 즐길 수 있다. 아시아나 항공 측은 “한인들의 출발 선호도가 높은 주말에 A380편의 추가 투입으로 고개들이 더 넓고 쾌적한 최신식 기내 환경에서 편안한 여행을 경험하기를 바란다”고 밝혔다. 아시아 운항 운항 시작 비즈니스 스위트 고품격 비즈니스
2022.07.17. 16:01
대표적인 저가 항공사인 프론티어(Frontier Airlines)가 약 7년 만에 시카고 미드웨이공항에 돌아온다. 이로써 시카고 시장을 두고 저가항공사들의 경쟁이 치열하게 이뤄질 전망이다. 시카고 주민들은 보다 다양해진 항공사를 선택할 수 있게 됐다. 프론티어항공은 최근 기존 오헤어공항과 함께 미드웨이공항에서도 자사 항공기의 운항을 시작한다고 밝혔다. 프론티어 항공은 7년 전까지 미드웨이공항에서만 시카고 노선을 운영했지만 2015년 이후 오헤어공항에만 취항했다. 4월28일부터 미드웨이공항에서 운항하는 프론티어 항공의 시카고 출발 노선은 모두 8곳이다. 덴버와 달라스, 피닉스, 라스베가스, 로스앤젤레스, 탬파, 애틀란타 등지다. 저가항공사답게 최소 요금은 29달러부터 시작한다. 또 10월 중순 이후부터는 플로리다의 포트 로더데일과 올랜도 노선도 운항을 시작한다. 시카고항공국 제이미 리 국장은 프론티어 항공의 미드웨이공항 복귀에 대해 "시카고 남부 지역 주민들에게 추가적인 저렴한 항공사 선택권을 줄 수 있다"며 "아울러 바람의 도시를 여행하고자 하는 관광객들에게도 관문을 확장하는 의미가 있다"고 설명했다. 현재 오헤어공항에서 운항하는 프론티어 항공의 취항 도시는 멕시코와 캐러비언 지역, 피닉스, 라스베가스, 올란도 등지다. 프론티어 항공은 조만간 200대의 항공기를 추가로 투입할 예정이다. 미드웨이공항은 프론티어 항공을 포함해 모두 6개의 항공사가 이용하게 된다. 가장 큰 항공사는 달라스에 본사를 둔 사우스웨스트 항공사. 사우스웨스트 항공사 역시 미드웨이 공항 뿐만 아니라 오헤어공항에서도 비행기를 띄우고 있다. 사우스웨스트는 미드웨이공항만 30년 넘게 취항하다가 지난해 2월 오헤어공항에도 진출했다. 대표적인 저가 항공사들이 시카고의 오헤어, 미드웨이공항에서 치열한 고객 유치 경쟁을 벌이고 있는 셈이다. 한편 미드웨이공항은 최근 완료된 확장 공사를 통해 시간당 이용할 수 있는 승객의 숫자를 2500명에서 5000명으로 두 배 늘렸고 8만 평방피트 규모의 검색장과 이동 다리를 완공했다. Nathan Park•Kevin Rho 기자프론티어항공 운항 시카고 미드웨이공항 사우스웨스트 항공사 항공사 선택권
2022.01.26. 17:04