일리노이, 무인택시 시범 운행 추진

일리노이 주의회에 시카고를 비롯한 일부 지역에서 웨이모(Waymo)와 같은 자율 주행 무인 택시를 시범 운행할 수 있도록 하는 관련 법안이 상정됐다.     캠 버크너 주 하원의원이 발의한 법안은 쿡 카운티를 중심으로 주도 스프링필드가 있는 생가몬 카운티와 매디슨 또는 세인트 클레어 카운티에서 무인 택시의 시범 운행을 시작하자는 내용이다.     법안에 따르면 3년 간의 시범 운영 이후 일리노이 교통국이 안전성과 운영 준비가 입증됐다고 판단할 경우 주 전역으로 확대된다. 또 일리노이 교통국은 해당 면허를 갱신할지, 취소할지 등을 결정하게 되고 무인 택시는 반드시 보험에 가입해야 한다.     이밖에 각 지방자치단체가 자율적으로 시범 사업 참여 여부를 결정하도록 하고 있는데 오헤어 공항 인근 로즈먼트 지역이 후보지 중 하나로 포함됐다.   구글의 모회사인 알파벳이 소유하고 있는 웨이모는 현재 샌프란시스코와 L.A., 피닉스, 오스틴, 애틀란타, 마이애미 등에서 운영되고 있다. 아직 시카고와 일리노이 주에서는 웨이모를 볼 수 없는데 그 이유는 무인 택시 운영을 허용하는 법이 아직 마련되지 않았기 때문이다.     법안 상정 소속이 알려지자 우버와 리프트와 같은 공유 차량 운전자 연합에서는 즉각 반대 입장을 밝혔다. 무인 택시는 최근 캘리포니아 주에서 발생한 교통사고 서 볼 수 있듯이 아직 안전성이 검증되지 않았고 로컬 노동자들의 일자리를 빼앗아 실리콘 밸리 거대 기업의 이윤만 늘릴 것이라는 주장이다.     특히 시카고와 같이 눈이 잦고 겨울철 혹한의 날씨 상황에서 무인 택시가 안전하게 승객을 수송할 수 있을지 장담할 수 없다는 입장이다.     하지만 웨이모측는 자체 무인 차량의 경우 사람이 직접 운전하는 경우 보다 중상을 입을 교통사고 발생률이 10배가 낮고 보행자를 다치게 하는 사고의 경우에도 12배 낮다는 수치를 제시하며 안정성을 강조했다. 아울러 무인 차량의 안정성은 운행 거리가 늘수록 계속 보완될 수 있다고 주장했다.       한편 주의회에 상정된 무인 택시 합법화 법안은 통과 여부를 예상하기 힘든 상황이다. 지난해에도 유사한 법안이 상정된 바 있지만 업계의 반발 등으로 통과되지 못한 바 있다.     #일리노이 #무인택시     Nathan Park•Kevin Rho 기자일리노이 무인택시 시범 운행 일리노이 주의회 일리노이 교통국

2026.02.05. 12:57

[로컬 단신 브리핑] 일리노이 I-Pass, 스티커 형태로 교체외

#. 일리노이 I-Pass, 스티커 형태로 교체    일리노이 주 유료도로 이용 시 사용되는 플라스틱 재질의 I-Pass 기기(transponder)가 스티커로 교체될 예정이다.     일리노이 주 총무처장관실에 따르면 I-Pass 스티커는 이달 말 일리노이 교통국 고객 서비스 센터, 유료도로 본사 및 유료도로 오아시스 등에서 판매가 시작된다. 이어 내달부터는 온라인 또는 식료품점 ‘주얼-오스코’(Jewel-Osco) 등에서도 I-Pass 스티커를 구매 가능하다.     I-Pass 스티커는 E-Z Pass 프로그램의 일환으로 일리노이를 비롯 인디애나, 오하이오, 버지니아, 뉴욕 등 19개 주에서 사용 가능하고 이전의 I-Pass 기기와 달리 보증금을 내야 할 필요가 없다.     당국은 I-Pass 스티커는 구매 즉시 사용 가능하지만 시카고 스카이웨이나 E-Z Pass에 등록되기까지는 24시간을 기다려야 한다고 전했다.   I-Pass 스티커의 구매는 필수가 아니며 현재 사용 중인 기기를 유지하고 싶은 운전자는 기기 만료일까지 계속해서 이용 가능하다.     #. 시카고행 유나이티드 항공기, 비상 착륙    유나이티드 항공(UA)의 항공기가 문 오작동으로 비상 착륙하는 일이 발생했다.     연방 항공국(FAA)에 따르면 지난 10일 오후 3시40분경 플로리다 주 사라소타-브래덴튼 국제공항을 이륙, 시카고로 향하던 UA 2434편이 오후 4시35분경 플로리다 주 탬파 국제공항에 비상착륙 했다.     항공 당국에 따르면 이 항공기는 비행 도중 문 표시등이 갑작스럽게 켜졌고, 조종사는 항공사 지침에 따라 탬파로 우회, 비상 착륙했다.     이후 점검을 마친 UA2434편은 승객 123명과 5명 승무원이 탑승한 가운데 예정 시간보다 약 2시간30분 지연된 오후 8시 시카고 오헤어 국제공항에 도착했다.   이 항공기 기종은 에어버스 A319로 최근 비행 중 유리창이 깨지는 사고로 비상착륙 한 후 해당 기종 전체에 대해 점검에 들어간 보잉사 737 맥스9과는 다른 것으로 확인됐다.     UA측은 현재 운항을 중단하고 점검 중인 보잉사 737 맥스9와 마찬가지로 에어버스 A319 기종도 운항 중단 후 점검을 진행한다는 계획이다.     Kevin Rho 기자로컬 단신 브리핑 일리노이 스티커 pass 스티커 교체 일리노이 일리노이 교통국

2024.01.11. 14:16