700여 명 규모 기술직 노조, 임금 인상 및 야간 근무 여건 개선 요구하며 시위 노사 협상 결렬로 '노보드 보고서' 발효… TTC 측 토요일 직장 폐쇄 가능성 시사 노조 "직장 폐쇄 시 금요일부터 서비스 중단될 수도" 경고… FIFA 월드컵 앞두고 비상 토론토 대중교통의 핵심인 TTC가 기술직 및 숙련직 노동자들과의 협상 결렬로 인해 이번 주 금요일부터 전면 중단될 위기에 처했다. 14일, TTC 소속 통신, 전기 및 신호 담당 노동자들로 구성된 CUPE 로컬 2(CUPE Local 2) 조합원들은 데이비스빌역(Davisville Station) 앞에서 피켓 시위를 벌이며 정당한 대우를 요구하고 나섰다. 임금 격차 해소 요구 vs "이미 충분히 관대한 수준" CUPE 로컬 2의 수밋 굴레리아 위원장은 기술직 노동자들이 토론토 하이드로(Toronto Hydro) 등 타 공공기관에 비해 낮은 임금을 받고 있어 인재 유출이 심각하다고 주장했다. 노조 측은 공정한 임금 인상, 야간 근무자를 위한 일정 기준 개선, 건강 혜택 강화를 요구하며, 이번 사태가 노조의 파업이 아닌 TTC 측의 '직장 폐쇄(Lockout)'로 인해 발생한 것임을 분명히 했다. 반면 만딥 랄리 TTC CEO는 노조의 요구가 "공정하지도, 합리적이지도 않으며, TTC가 감당할 수 없는 수준"이라고 정면 반박했다. 랄리 CEO는 노조의 제안을 수용할 경우 향후 계약 기간 동안 약 4,000만 달러의 추가 비용이 발생하며, 이는 고스란히 납세자와 승객의 부담으로 돌아갈 것이라고 강조했다. 또한 현재 TTC의 급여 패키지는 타 공공 부문에 비해 이미 최고 수준이며, 인플레이션율을 상회하는 임금 인상안을 제시한 상태라고 덧붙였다. 직장 폐쇄 카운트다운… 30일 앞으로 다가온 월드컵 '긴장' 온타리오주 노동부는 지난 4월 30일 노사 협상 결렬을 의미하는 '노보드 보고서(no-board report)'를 승인했다. 이에 따라 17일간의 대기 기간이 끝나는 이번 주 토요일(16일)부터 TTC는 합법적으로 노동자들을 직장에서 배제할 수 있다. 노조 측은 직장 폐쇄가 강행될 경우 당장 금요일부터 대중교통 서비스가 멈춰설 수 있다고 경고했다. 더욱 우려되는 지점은 토론토에서 개최되는 FIFA 월드컵이 불과 30일 앞으로 다가왔다는 점이다. 전 세계 팬들의 시선이 토론토로 쏠리는 상황에서 대중교통 마비 사태가 벌어질 경우 도시 이미지 타격이 불가피하다. 이에 더그 포드 온타리오주 총리는 "양측이 제정신을 차리고 방에 들어가 합의점을 찾을 때까지 나오지 말아야 한다"며 강력한 중재 의사를 내비쳤다. 시민의 발을 볼모로 한 치킨게임, 파국만은 막아야 한다 토론토 시민들에게 TTC는 일상의 생명선과 같다. 기술직 노동자들이 야간에 보이지 않는 곳에서 수행하는 안전 점검의 가치는 존중받아야 마땅하다. 그러나 노사 양측이 '공공 재정의 책임성'과 '정당한 노동 가치'라는 평행선을 달리며 직장 폐쇄라는 극단적 카드로 치닫는 것은 무책임한 처사다. 특히 월드컵이라는 국제적 행사를 앞두고 벌어지는 이번 사태는 자칫 토론토의 대외 신인도 하락으로 이어질 수 있다. TTC는 시민의 혈세를 관리하는 기관으로서 효율성을 따져야 하지만, 인재 유출을 막기 위한 현실적인 처우 개선안도 고민해야 한다. 노조 역시 시민들의 불편을 도구로 삼는 방식에서 벗어나 유연한 협상력을 보여줄 때다. 지금 필요한 것은 서로를 향한 비난이 아니라, 토론토의 멈춤을 막기 위한 대승적 차원의 양보와 타협이다. 토론토 중앙일보 편집팀 [email protected]기술직 노조 노조 직장 직장 폐쇄 기술직 노동자들
2026.05.15. 6:10
캐나다 양대 철도회사의 노사 협상이 결렬되면서 21일 0시 1분(동부시간)부터 전국 철도망이 마비됐다. 캐나다 내셔널 철도(CN)와 캐나다 퍼시픽 캔자스시티(CPKC)는 9,300명의 직원들에 대해 직장 폐쇄 조치를 단행했다. 캐나다 철도협회는 이번 파업으로 하루 약 10억 달러 규모의 화물 운송이 중단될 것으로 예상했다. 일부 화물은 이미 사전에 운송이 중단된 상태다. 협상 결렬의 주요 쟁점은 철도 근로자들의 근무 일정과 과로 방지, 적절한 휴식 보장 등이다. 양측은 기존의 주행거리 기반 임금 체계에서 시간당 임금 체계로의 전환을 놓고 이견을 좁히지 못했다. 철도회사들은 최근 업계 동향에 맞춰 임금 인상안을 제시했다고 주장했다. CN의 경우 기관사 연봉이 15만 달러, 차장은 12만 달러 수준이며 CPKC도 이와 비슷한 수준이라고 밝혔다. 이번 파업은 캐나다 경제에 큰 타격을 줄 것으로 보인다. 농업, 광업, 에너지, 소매업, 자동차 제조업, 건설업 등 다양한 산업 분야가 영향을 받을 전망이다. 소매업계도 파업의 여파를 우려하고 있다. 할로윈 상품과 연말 쇼핑 상품, 심지어 식품까지 운송에 차질이 빚어질 수 있다는 것이다. 통근자들의 불편도 예상된다. 3만2천 명 이상의 통근자들이 대체 교통수단을 찾아야 하는 상황이다. 밴쿠버, 토론토, 몬트리올 등 주요 도시의 일부 통근열차 노선이 운행을 중단했다. 비아레일(VIA Rail)은 서드베리-화이트리버 구간의 185편과 186편 열차 운행이 중단된다고 밝혔다. 영향을 받는 승객들에게는 개별 연락을 통해 상황을 안내하고 있다. 정부와 업계는 조속한 협상 타결을 촉구하고 있다. 쥐스탱 트뤼도 총리는 "협상 테이블에서의 합의가 최선의 결과"라고 강조했다. 한편 일각에서는 정부의 개입을 요구하는 목소리도 나오고 있다. 연방 노동법에 따르면 노동부 장관이 분쟁을 캐나다 산업관계위원회에 회부해 구속력 있는 중재를 요청하고 파업이나 직장 폐쇄를 금지할 수 있다. 또는 의회를 소집해 업무 복귀 법안을 통과시키는 방안도 거론되고 있다. 이번 사태는 2년 전 미국에서 있었던 철도 파업 위기와 유사한 양상을 보이고 있다. 당시 미국에서도 열악한 근무 일정과 유급 병가 부족 등의 문제로 파업 직전까지 갔으나, 의회와 바이든 대통령의 개입으로 노조가 합의안을 수용한 바 있다. 밴쿠버 중앙일보노사협상 결렬 직장 폐쇄 협상 결렬 캐나다 철도협회
2024.08.22. 11:27