퀸즈-브루클린 경전철 건설 가시화

과거 수차례 추진하다 중단됐던 퀸즈~브루클린 경전철 프로젝트(Interborough Express·IBX)가 마침내 본격적인 궤도에 오르고 있다.   지난달 30일 메트로폴리탄교통공사(MTA) 이사회는 IBX 노선의 구체적인 설계 작업을 위한 약 1억6600만 달러 규모의 디자인 계약을 승인했다.  시공사로는 ‘제이콥스(Jacobs)’와 ‘에이치디알(HDR)’이 참여한 합작법인(Joint Venture)이 선정됐다.   MTA에 따르면 이번 계약을 통해 IBX의 구체적인 노선 확정, 역사 위치 선정, 구조물 설계, 지형 및 지반 조사, 운영 시뮬레이션 등이 진행될 예정이다. 찰스 간츠 IBX 프로젝트 총괄은 “강력한 리더십과 유사 사업 수행 경험을 바탕으로 해당 합작법인이 선정됐다”고 밝혔다.   IBX는 퀸즈 잭슨하이츠부터 브루클린 베이리지까지 약 14마일에 걸쳐, 기존에 활용되지 않던 화물 철도 노선을 재활용해 건설된다. 총 19개 역이 신설되며, MTA는 해당 노선이 일일 약 11만5000명의 승객을 실어 나를 것으로 기대하고 있다.     경전철을 타면 잭슨하이츠에서 베이리지까지 약 40분 만에 이동할 수 있으며, 뉴욕시 전역을 운행하는 최대 17개 전철 노선과 롱아일랜드레일로드(LIRR)와의 환승도 가능하게 설계된다.   설계와 병행해 환경영향평가(EIS) 작업도 추진되며, 운행 시작 시점은 2030년 정도로 예상된다.   IBX는 과거에도 여러 차례 추진됐지만, 자금 확보에 어려움을 겪어 번번이 미뤄지거나 무산된 바 있다.     MTA는 2025~2029년 자본 계획에 IBX 자금 27억5000만 달러를 책정한다는 내용을 포함시켰다. 또 지난해 교통부를 통해 1500만 달러의 연방 보조금을 지급받았으며, 주 예산을 통해 5200만 달러를 확보했다. 다만 IBX에 총 55억 달러 자금이 필요할 것으로 예상됨에 따라, 나머지는 연방 보조금 및 민간 투자 등을 통해 확보해야 하는 상황이다.     재노 리버 MTA 회장은 “IBX 건설을 통해 수많은 주민들의 이동성과 접근성이 크게 향상될 것”이라고 강조했다.   윤지혜 기자 [email protected]브루클린 가시화 브루클린 경전철 퀸즈 잭슨하이츠 자금 확보

2025.07.31. 21:02

브루클린~퀸즈 경전철 탄력받나… 호컬 주지사 재차 언급

캐시 호컬 뉴욕주지사가 신년연설에서 브루클린과 퀸즈를 잇는 경전철(Interborough Express LRT·IBX) 프로젝트를 언급하면서 마침내 건설에 속도를 낼 수 있을지 관심이다. 조만간 공식 설계 및 엔지니어링을 시작할 계획이다.   호컬 주지사는 지난 9일 신년연설에서 IBX의 건축·토목 설계를 시작하겠다고 밝혔다. 2022년 1월 환경영향평가를 시작한 뒤 약 2년 만에 착공을 위한 첫 단추를 끼우게 된 것이다.   IBX는 브루클린 베이리지 지역에서 퀸즈 잭슨하이츠까지 이어지는 경전철이다. 현재 버려진 화물철도 선로를 활용할 계획이며 뉴욕시 지하철과 롱아일랜드레일로드(LIRR) 노선 17개와도 연결된다.   현재 브루클린~퀸즈를 대중교통으로 이동하려면 맨해튼을 우회해야 해 불편함이 있다. 두 지역을 직통으로 연결하는 노선이 생기면 이동 시간이 크게 단축될 것으로 보인다.   작년 8월 주정부가 공개한 계획안에 따르면 베이리지에서 잭슨하이츠까지 이동시간은 약 40분으로 한 열차당 최대 360명이 탑승할 수 있을 전망이다. 주중 일일 승객 수는 11만5000명으로 추산된다.   메트로폴리탄교통공사(MTA)는 지난해 11월 세 차례의 오픈하우스를 개최하고 IBX 프로젝트에 대한 주민들의 의견을 수렴하기도 했다.   호컬 주지사의 발표대로 올해 설계에 들어가게 되면 2025년께 착공할 수 있을 전망이다. MTA는 2027년 준공을 목표로 하고 있다.   제노 리버 MTA 회장은 신년연설 뒤 "IBX 설계를 발전시켜 혁신을 위한 다음 단계를 밟을 것"이라며 "호컬 주지사의 발표는 뉴욕시 대중교통의 미래를 위한 자신감"이라고 화답했다.   문제는 막대한 비용이다. 현재 IBX 건설에 55억 달러의 비용이 들 것으로 추정된다. 코로나19 당시 탑승객이 급감해 재정난에 허덕였던 MTA로서는 이같은 자원을 조달하기가 쉽지 않다. MTA는 긴축재정을 통해 2027년까지 적자에서 벗어날 계획인데, 여기엔 IBX 관련 비용이 일절 포함되지 않은 상태다.   MTA는 작년 "2025~2027년 예산에 IBX 건설 비용을 편성할 것"이라는 원칙만 밝힌 바 있다. 과거 비용 문제로 여러 차례 추진이 무산된 만큼 이번에도 예산 확보가 관건이다. 이하은 기자 [email protected]브루클린 경전철 퀸즈 경전철 현재 브루클린 퀸즈 잭슨하이츠

2024.01.10. 19:49

KCS, 퀸즈 잭슨하이츠 그린마켓 참여

뉴욕한인봉사센터(KCS) 공공보건리서치센터가 11일 퀸즈 잭슨하이츠의 그린마켓에 참여했다. 이날 KCS는 설치된 부스에서 마스크.건강 관련 교육자료.코로나19 자가진단키트 등을 배포했다.   [KCS]잭슨하이츠 그린마켓 퀸즈 잭슨하이츠 건강 관련

2022.12.12. 19:54