포드 SUV·트럭 110만대 리콜…후방카메라 소프트웨어 결함

리콜 대상은 2021~2024년 브롱코, F-150, 엣지를 비롯해 2023~2024년형 이스케이프, 코세어, F-250, F-600 시리즈 등이다. 또한 2022~2024년형 익스페디션, 2022~2025년형 트랜짓, 2021~2023년형 머스탱 마하-E, 링컨 노틸러스, 2024년형 레인저, 머스탱, 2022~2024년형 내비게이터 등이다.
도로교통안전국(NHTSA)은 해당 소프트웨어 문제로 인해 후방 영상이 제대로 표시되지 않아 사고 위험이 커질 수 있다고 경고했다. 포드는 이 문제로 소규모 접촉사고 1건이 발생했다고 전했다.
앞서 2021~2023년형 F-150 차량에서 후방카메라 이상 관련 민원이 30건 이상 제기되면서 NHTSA가 조사를 시작한 바 있다.
포드는 이번 리콜 대상 차량에 대해 무선 소프트웨어 업데이트 방식으로 문제를 수정하겠다고 발표했다. 따라서 리콜을 받기 위해 딜러십을 방문할 필요는 없는 것으로 나타났다.
차량 소유주에게는 6월 16일까지 안내 우편이 발송될 예정이다.
이번 리콜은 후방카메라 문제로 올해 4월에 진행된 두 차례 리콜(약 28만9000대)과는 별개다. 당시에는 물리적 카메라 교체가 필요했으며, 이번에는 소프트웨어 업데이트 방식이다.
한편, 포드는 2020년에도 62만대의 후방카메라 결함으로 리콜을 실시했고 지난해 11월 결함 보고 지연에 대한 벌금 1억6500만 달러를 납부하기로 합의한 바 있다.
조원희 기자
with the Korea JoongAng Daily
To write comments, please log in to one of the accounts.
Standards Board Policy (0/250자)