충돌 위험 테슬라 22만대 리콜…일부 차량 후방카메라 오류

테슬라가 후방카메라(사진) 화면 지연 문제로 일부 차량을 리콜한다.   도로교통안전국(NHTSA)은 지난 7일 일부 테슬라 차량에서 후진 시 후방카메라 화면 표시가 지연되는 문제가 발견돼 충돌 위험이 증가할 수 있어 차량 21만8868대를 리콜한다고 밝혔다.   리콜 대상은 2017년형 모델3를 비롯해 2020~2023년형 모델Y, 2021~2023년형 모델3·모델S·모델X 일부 차량이다.     해당 차량에는 테슬라의 하드웨어 버전3(HW3)가 장착됐으며, 이 부품은 2024년 1월 생산이 중단됐다.   NHTSA에 따르면 차량을 후진 기어에 넣었을 때 후방 영상 표시가 늦어질 수 있으며, 이 경우 운전자의 후방 시야 확보에 영향을 줄 수 있다.     당국은 “후방카메라 이미지 손실은 충돌 위험을 높일 수 있다”며 “운전자는 사이드미러와 직접 뒤를 확인하는 방식으로 차량을 계속 후진할 수 있다”고 설명했다.   테슬라는 현재까지 해당 문제와 관련한 충돌·사망·부상 사례는 보고되지 않았다고 밝혔다. 다만 보증 수리 청구 27건과 고객 신고 2건이 접수된 상태다.   회사는 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 통해 무료 수정에 나설 예정이다. 문제가 된 소프트웨어 버전은 ‘2026.8.6’이며 수정 버전은 ‘2026.8.6.1’이다.     테슬라는 “영향을 받은 차량의 99.92% 이상이 이미 수정 펌웨어 설치를 완료했다”고 밝혔다. 송영채 기자후방카메라 테슬라 후방카메라 화면 후방카메라 이미지 일부 테슬라

2026.05.08. 0:29

렉서스 SUV 14만여대 리콜…후방카메라 작동 오류

도요타가 후방카메라 오작동 가능성으로 렉서스 차량 14만4200대를 리콜한다.     도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 해당 결함은 차량을 후진 기어에 넣었을 때 후방카메라 화면이 표시되지 않을 수 있어 운전자 시야를 제한하고 충돌 위험을 높일 수 있다. 문제는 차량 시동을 끈 뒤 짧은 시간 내 다시 시동을 걸 때 전원이 순간적으로 저하되면서 카메라 시스템 작동이 지연되는 현상과 관련된 것으로 파악됐다.     리콜 대상은 2022~2025년형 NX250·NX350, 2023~2026년형 RX350, 2024~2026년형 TX350 등이다.     도요타는 2025년 초 후방카메라 작동 불량 신고를 조사하기 시작했으며 수개월간 시험을 거쳐 올해 3월 리콜 필요성을 결정했다.     대상 차량은 딜러를 통해 소프트웨어 업데이트 또는 후방카메라 교체를 무상으로 받을 수 있다.     안내문은 소유주에게 오는 5월 3일부터 발송될 예정이다. 차량 리콜 포함 여부는 NHTSA(nhtsa.gov/recalls) 또는 도요타 리콜 웹사이트(toyota.com/recall/)에서 차량식별번호(VIN)를 입력해 확인할 수 있다. 송영채 기자후방카메라 렉서스 후방카메라 오작동 후방카메라 작동 후방카메라 화면

2026.04.22. 17:36

포드, 후방카메라 결함 174만대 리콜

포드가 후방카메라 디스플레이 문제로 약 174만 대 차량을 리콜한다.   도로교통안전국(NHTSA)이 최근 공개한 공지에 따르면, 일부 포드 브랜드 차량의 후방카메라 화면이 정상적으로 표시되지 않을 수 있는 두 가지 별도의 문제가 확인됐다.   우선 포드는 인포테인먼트 시스템의 내부 부품이 과열돼 시스템이 꺼지면서 후진 시 후방카메라 영상이 표시되지 않을 가능성이 있는 SUV 2종을 리콜한다.   리콜 대상은 2021~2026년형 포드 브롱코와 2021~2024년형 포드 엣지 등 약 84만9310대다.     이어 NHTSA는 후방카메라 화면이 좌우가 뒤집히거나 반전된 영상이 표시될 수 있는 결함이 있는 SUV 3종도 리콜을 결정했다.   2020~2022년형 포드 이스케이프와 링컨 커세어, 2020~2024년형 링컨 에이비에이터, 포드 익스플로러 등 약 88만9950대가 해당한다. 업체 측은 리콜 대상 차량 대부분에서 해당 결함이 존재할 것으로 보고 있다.     이에 따라 후방 카메라 결함으로 인한 총 리콜 차량 대수는 174만 대에 이른다.     다만 NHTSA는 현재까지 이 문제로 인한 사고나 부상 사례는 보고되지 않았다고 밝혔다.   포드는 브롱코와 엣지 차량에 대해서는 소프트웨어 업데이트를 무상으로 제공할 예정이다. 리콜 안내 우편은 이달 말 발송되며, 차량 소유주는 딜러 방문 또는 무선(OTA) 업데이트를 통해 문제를 해결할 수 있다.   반면 이스케이프, 커세어, 에이비에이터, 익스플로러 관련 리콜은 현재 해결 방안을 개발 중이다.   우훈식 기자후방카메라 포드 포드 후방카메라 후방카메라 화면 후방카메라 디스플레이

2026.03.10. 0:10

포드 SUV·트럭 110만대 리콜…후방카메라 소프트웨어 결함

포드가 후방카메라 소프트웨어 결함으로 인한 추돌사고 위험으로 약 110만대에 달하는 차량을 리콜한다고 28일 밝혔다.     리콜 대상은 2021~2024년 브롱코, F-150, 엣지를 비롯해 2023~2024년형 이스케이프, 코세어, F-250, F-600 시리즈 등이다. 또한 2022~2024년형 익스페디션, 2022~2025년형 트랜짓, 2021~2023년형 머스탱 마하-E, 링컨 노틸러스, 2024년형 레인저, 머스탱, 2022~2024년형 내비게이터 등이다.   도로교통안전국(NHTSA)은 해당 소프트웨어 문제로 인해 후방 영상이 제대로 표시되지 않아 사고 위험이 커질 수 있다고 경고했다. 포드는 이 문제로 소규모 접촉사고 1건이 발생했다고 전했다.     앞서 2021~2023년형 F-150 차량에서 후방카메라 이상 관련 민원이 30건 이상 제기되면서 NHTSA가 조사를 시작한 바 있다.   포드는 이번 리콜 대상 차량에 대해 무선 소프트웨어 업데이트 방식으로 문제를 수정하겠다고 발표했다. 따라서 리콜을 받기 위해 딜러십을 방문할 필요는 없는 것으로 나타났다.     차량 소유주에게는 6월 16일까지 안내 우편이 발송될 예정이다.   이번 리콜은 후방카메라 문제로 올해 4월에 진행된 두 차례 리콜(약 28만9000대)과는 별개다. 당시에는 물리적 카메라 교체가 필요했으며, 이번에는 소프트웨어 업데이트 방식이다.   한편, 포드는 2020년에도 62만대의 후방카메라 결함으로 리콜을 실시했고 지난해 11월 결함 보고 지연에 대한 벌금 1억6500만 달러를 납부하기로 합의한 바 있다. 조원희 기자후방카메라 소프트웨어 후방카메라 소프트웨어 후방카메라 결함 후방카메라 문제

2025.05.28. 19:49