2026 년형 현대 아이오닉 9 & 싼타크루즈 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)로부터 최고 안전 등급 수상

• 2026 년형 아이오닉 9, 2025 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TOP SAFETY PICK+)’ 수상
• 2026 년형 싼타크루즈, 2025 ‘톱 세이프티 픽(TOP SAFETY PICK)’ 수상
• 현대자동차, 2025 년형 엘란트라, 쏘나타, 아이오닉 5, 아이오닉 6, 코나, 투싼, 싼타페 및
2026년형 아이오닉 9, 총 8개 모델 2025 TSP+ 수상, 2026년형 싼타크루즈 2025 TSP 수상
• 2026 년형 싼타크루즈, 해당 세그먼트 내 2025 TSP 수상 유일 소형 픽업 트럭
• 2025 IIHS TSP/TSP+ 평가에서 2 열 탑승자 안전성 기준을 더욱 강화
• 현대자동차, 총 9 개의 2025 IIHS TSP/TSP+ 수상으로 업계 최다 기록 달성
 

현대자동차의 두 개 모델이 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)로부터 우수한 안전 성능을 인정받았습니다. 디 올-뉴 2026년형 아이오닉 9은 2025 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TOP SAFETY PICK+)’를 수상했고, 2026년형 싼타크루즈 역시 2025 ‘톱 세이프티 픽(TOP SAFETY PICK)’으로 선정되었습니다.
 
이로써 현대자동차는 총 8개의 2025년 ‘톱 세이프티 픽 플러스’와 1개의 ‘톱 세이프티 픽’ 수상하면서 2025년 IIHS TSP/TSP+ 총 9개 수상으로 업계 최고 수준의 안전성을 다시 한 번 입증했습니다.
 
IIHS의 안전 등급은 각 세그먼트별로 가장 안전한 차량을 선정하는 권위 있는 평가로, 소비자들이 보다 신뢰할 수 있는 차량 선택을 할 수 있도록 중요한 기준을 제시합니다.
 

Figure 1. 2025 IIHS TSP/TSP+ Industry Ranking by OEM as of Oct. 28, 2025.

2025년 IIHS 평가 기준은 2열 탑승자 안전성에 대한 요건이 한층 강화되었습니다.
 
‘톱 세이프티 픽(TOP SAFETY PICK)’ 등급을 받기 위해서는 개정된 평가에서 ‘양호(Acceptable)’ 이상의 등급을 획득해야 하며, ‘톱 세이프티 픽 플러스(TOP SAFETY PICK+)’ 등급을 받기 위해서는 ‘우수(Good)’ 등급을 충족해야 합니다.
 
Cole Stutz 현대자동차 미국판매법인 최고안전책임자는 “아이오닉 9과 싼타크루즈가 세계적으로 가장 권위 있는 자동차 안전 평가에서 최고 등급을 획득하게 되어 매우 자랑스럽게 생각한다. 이번 수상은 세계 최고 수준의 안전성, 품질, 혁신을 갖춘 차량을 제공하기 위한 현대자동차의 확고한 의지를 다시 한번 입증하는 결과다”라고 수상 소감을 밝혔습니다.
 

Hyundai 2026 IONIQ 9 is photographed in Savannah, Ga. on May 20, 2025.

2025 ‘톱 세이프티 픽(TSP)’ 및 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’ 등급을 획득하기 위해서는 차량이 전방 스몰 오버랩(Small Overlap Front) 및 개선된 측면(Updated Side) 충돌 평가에서 ‘우수’ 등급을 받아야 하며, 주·야간 조건 모두에서 수행되는 보행자 전방 충돌 방지(Pedestrian Front Crash Prevention) 평가에서도 ‘양호’ 또는 ‘우수’ 등급을 획득해야 합니다. 또한 모든 트림에는 ‘양호’ 이상 등급의 헤드라이트가 기본 장착되어야 합니다. 개선된 전방 중간 오버랩(Updated Moderate Overlap Front) 충돌 평가에서 ‘양호’ 등급을 받으면 TSP 자격을 충족할 수 있으나, TSP+를 획득하기 위해서는 ‘우수’ 등급이 필수 요건입니다. 수상 기준에 대한 자세한 내용은 IIHS.org에서 확인하실 수 있습니다.