항공기 운항 정상화…FAA, 감축조치 해제

연방정부 셧다운(업무 일시정지)이 40여 일 만에 종료되면서 국내선 항공편 감축 조치도 함께 해제됐다.   로이터통신에 따르면 연방항공청(FAA)은 “17일 오전 6시를 기해 국내선 항공편 감축 조치를 해제한다”고 밝혔다. 셧다운에 따른 관제사 부족으로 FAA가 지난 7일부터 항공사들에 항공편 감축을 요구한 지 열흘 만이다. 브라이언 베드포드 FAA 청장은 “인력 수급 우려가 줄어든 덕분에 감축 종료 조치를 내릴 수 있게 됐다”며 “곧 정상 운영으로의 복귀가 가능해질 것”이라고 말했다.   이와 함께 연방정부 셧다운 기간 무급으로 근무한 교통안전청(TSA) 직원과 항공관제사들에게는 보너스 1만 달러가 지급된다.     크리스티 놈 국토안보부(DHS) 장관은 “셧다운 기간 엄청난 업무를 수행한 TSA 직원들에게 보너스 1만 달러를 지급하겠다”며 “TSA 직원들은 미국이 셧다운에 빠지지 않도록 책임을 다했고, 그 애국심은 인정받아야 한다”고 밝혔다.   한편 이번 셧다운은 지난달 1일 시작돼, 43일째인 지난 13일 종료되며 역대 최장기 기록을 세웠다. 강한길·윤지혜 기자국내선 정상화 국내선 항공편 국내선 운항 항공편 감축

2025.11.17. 20:43

국내선 항공 운항 정상화…FAA, 주요 공항 운항 감축 종료

연방정부 셧다운이 40여일 만에 종료됨에 따라 국내선 항공편 감축 조치도 끝나게 됐다.   로이터통신에 따르면 연방항공청(FAA)은 16일 성명을 내고 “17일 오전 6시를 기해 국내선 항공편 감축 조치를 해제한다”고 밝혔다.   셧다운에 따른 관제사 부족으로 지난 7일부터 항공사에 항공편 감축 조치를 부과한 지 열흘만이다. 감축 조치에 따라 이 기간 5500여편이 취소되고 2만3000편이 지연되는 등 국내선 운항에 차질이 잇따랐고 시민 상당수가 불편을 겪었다.   브라이언 베드포드 FAA 청장은 “인력 수급 우려가 지속적으로 줄어든 덕분에 이번 감축 종료 조치를 할 수 있게 된 것”이라면서 “이에 따라 정상적 운영으로의 복귀가 가능해질 것”이라고 전했다.   상당수 항공사는 감축 조치의 종료를 예상했던 것으로 보인다. 몇몇 주요 항공사 관계자들은 익명을 전제로 17일자 항공편을 취소하지 않았으며 그럴 계획도 없다고 로이터에 말했다.   16일 항공편 취소율은 40개 주요 공항에서 0.25%에 불과했다. 셧다운 여파가 없던 평소보다도 낮은 취소율이다.   FAA는 당초 10%까지 점진적으로 항공편 감축 비율을 늘리려다가 셧다운이 종료 수순을 밟으면서 6%에서 멈췄다.   셧다운은 지난달 1일 시작돼 43일째인 지난 13일 역대 최장기 기록을 쓰며 종료됐다.   셧다운으로 급여를 받지 못하게 된 관제사들이 출근하지 않으면서 당국은 항공편 감축 조치를 단행했고 11월말 추수감사절 연휴에 시민들이 고향을 찾을 항공편을 구하지 못해 대란이 일어날 수 있다는 우려가 일었다.  윤지혜 기자운항 국내선 국내선 항공편 국내선 운항 항공편 감축

2025.11.17. 20:12

"국내선 3시간 지연, 무조건 환불"…교통부, 규정 통일 추진

앞으로는 국내선 항공편이 3시간 이상 지연되면 무조건 환불을 받을 수 있는 방안이 추진된다.     연방 교통부는 항공편 지연시 환불을 요구할 수 있는 기준을 명확히 하는 정책을 추진한다고 지난 3일 발표했다. 이 안에 따르면 출발 혹은 도착 시간이 국내선의 경우 3시간 이상, 국제선은 6시간 이상 변경됐다면 고객에게 환불 조치를 해야 한다. 이외에 출발 혹은 도착하는 공항을 바꿨거나, 예정과 달리 경유지를 추가하는 방식으로 노선을 바꿨을 때에도 환불해줘야 한다. 항공기 종류를 바꿔 예상보다 고객들이 느끼는 여행의 질이 크게 떨어졌을 경우에도 환불 조치가 필수다.   피트 부티지지 연방 교통부 장관은 “새롭게 제안된 정책은 여행자들의 권리를 보호하고, 고객들이 항공사로부터 적시에 환불받을 수 있도록 할 것”이라고 설명했다.     정부는 이미 항공사가 항공편을 취소하거나 ‘대폭 변경할 경우’ 여행자가 환불을 요구할 수 있다고 명시하고 있다. 하지만 ‘대폭 변경’ 이라는 용어가 모호해 항공사마다 다른 해석을 내놓고 있고, 고객들은 결국 제대로 환불을 받지 못하는 경우가 많았다.     한편 연방 교통부는 특정 국가의 국경 폐쇄나 여행금지 권고 등 팬데믹과 관련된 이유로 여행을 못 하게 된 경우, 항공사가 무기한으로 사용 가능한 크레딧이나 바우처를 승객에게 주도록 하는 방안도 추진한다. 특히 항공사 및 여행사는 크레딧이나 바우처가 아닌 돈으로 보상해야 한다.     정부는 최근 항공 대란이 계속 이어지면서 승객들의 불만이 폭주하자 이같은 방안을 내놓았다. 이와 관련해 항공사 등 이해 관계자들은 이 방안이 연방관보에 게시된 후 90일간 공개적으로 의견을 제출할 수 있다. 김은별 기자국내선 교통부 교통부 규정 국내선 항공편 항공편 지연시

2022.08.05. 19:24

국내선 항공 3시간 이상 변경시 환불 추진

앞으로는 국내선 항공편이 3시간 이상 지연되면 무조건 환불을 받을 수 있는 방안이 추진된다.     3일 교통부는 항공편 지연시 환불을 요구할 수 있는 기준을 명확히 하는 정책을 추진한다고 발표했다. 교통부 발표안에 따르면 출발 혹은 도착 시간이 국내선의 경우 3시간 이상, 국제선은 6시간 이상 변경됐다면 고객에게 환불 조치를 해야 한다. 이외에 출발 혹은 도착하는 공항을 바꿨거나, 예정과 달리 경유지를 추가하는 방식으로 노선을 바꿨을 때에도 환불해줘야 한다. 항공기 종류를 바꿔 예상보다 고객들이 느끼는 여행의 질이 크게 떨어졌을 경우에도 환불 조치가 필수다.   피트 부티지지 교통부 장관은 “새롭게 제안된 정책은 여행자들의 권리를 보호하고, 고객들이 항공사로부터 적시에 환불받을 수 있도록 할 것”이라고 설명했다.     교통부는 이미 항공사가 항공편을 취소하거나 ‘큰 폭으로 변경할 경우’ 여행자가 환불을 요구할 수 있다고 명시하고 있다. 하지만 ‘큰 폭의 변경’ 이라는 용어가 모호해 항공사마다 다른 해석을 내놓고 있고, 고객들은 결국 제대로 환불을 받지 못하는 경우가 많았다.     한편 교통부는 특정 국가의 국경 폐쇄나 여행금지 권고 등 팬데믹과 관련된 이유로 여행을 못 하게 된 경우, 항공사가 무기한으로 사용 가능한 크레딧이나 바우처를 승객에게 주도록 하는 방안도 추진한다. 팬데믹 지원금을 많이 받고 있는 대형 항공사나 여행사는 크레딧이나 바우처가 아닌 환불 조치로 보상해야 한다.     교통부는 최근 항공 대란이 계속 이어지면서 승객들의 불만이 폭주하자 이같은 방안을 내놓았다. 이와 관련해 항공사 등 이해 관계자들은 이 방안이 연방관보에 게시된 후 90일간 공개적으로 의견을 제출할 수 있다. 김은별 기자 [email protected]국내선 환불 국내선 항공편 환불 추진 항공편 지연시

2022.08.04. 17:38

독립기념일 연휴 최악의 항공대란 가능성

올해 독립기념일 연휴에 대규모 항공대란이 예상되고 있다. 팬데믹 영향으로 나타난 항공사 인력 부족 사태가 여전히 해소되지 않아 급격히 늘어난 여행 수요를 감당하지 못하고 있기 때문이다.     29일 항공편 추적사이트 플라이트어웨어 등에 따르면, 이날 오전 11시 현재 국내선 항공편이 하루만에 520편 이상 취소됐고 지연된 항공편은 1300편에 달했다. 아메리칸에어라인(200건)과 유나이티드항공(100건) 항공편 취소가 가장 많았다. 독립기념일 연휴를 앞두고 이번 주에만 취소된 국내선 항공편은 1800건에 달하는 것으로 집계됐다.   항공편이 대거 취소된 주요 원인은 조종사 부족 현상이다. 팬데믹에 조종사들이 줄퇴사하면서 인력 풀이 줄어든 가운데, 일부 조종사가 건강 등의 이유로 갑작스레 일을 못하게 되면 대응할 인력이 없기 때문이다.   최근 여행 수요가 몰리면서 국내선 가격은 크게 올랐지만 취소 사태가 비일비재하게 발생하자 고객들의 불만은 폭주하고 있다.     연방항공청(FAA) 역시 “팬데믹에 대량 정리해고와 파산을 막기 위해 총 540억 달러 규모 구호자금까지 받은 항공사들이 직원 관리를 제대로 하지 못하고 있다”고 비난했다. FAA는 항공사들이 급여를 인상하고 인센티브를 제시해 조종사 수를 유지해야 한다고 보고 있다. 업계는 올해 1만2000명의 조종사를 고용하는 것을 목표로 하고 있지만, FAA가 조종사 훈련과 인증서 발급을 지연시키고 있다며 역으로 FAA를 비난하고 있다.   일부 지역에선 관제사가 부족해 공항 운영에 어려움을 겪고 있는 것으로 나타났다. 한 공항에서 많은 항공기를 처리할 수가 없어 출발이 지연되는 사태가 속출하는 것이다.   이처럼 항공 대란이 예상되고 있지만, 올해 독립기념일 연휴 이동량은 크게 늘어날 전망이다. 연방교통안전청(TSA) 등은 이번 연휴동안 항공편으로 여행하는 이들이 355만명 수준으로, 작년(350만명)보다 늘 것으로 예상했다.     여행산업 전문가들은 공항 보안검색대와 체크인 과정에서 지연될 것을 염두에 두고, 변수를 줄이기 위해 국내선은 가급적 직항편을 이용할 것을 권고했다. 항공편 변경사항을 빨리 알 수 있도록 항공사 앱도 다운받아야 한다고 조언했다. 김은별 기자독립기념일 항공대 독립기념일 연휴 대규모 항공대란 국내선 항공편

2022.06.29. 21:21