한인 밀집 베데스다~뉴캐롤턴 연결 '눈앞'

 수십 년간 지연을 거듭해온 메릴랜드주 퍼플라인 경전철 사업이 마침내 중대한 분수령을 넘었다. 한인이 밀집한 몽고메리 카운티와 프린스조지스 카운티를 동서로 잇는 마지막 레일이 공식 설치됐다.   5월 7일 웨스 무어 메릴랜드 주지사를 비롯한 주·연방 지도자들이 실버스프링 16번가 우드사이드 역사 예정지에 모여 마지막 레일 설치를 완료했다. 이로써 뉴캐롤턴에서 베데스다까지 총 16마일(약 26㎞)을 연결하는 전체 구간의 선로 부설이 마무리됐으며, 공사는 현재 약 90% 완료 단계에 이르렀다. 무어 주지사는 "이 행정부가 마침내 퍼플라인을 완성하는 주인공이 될 것"이라고 선언했다.    공사 완료 후에는 차량 및 시스템 통합 시험 등 약 1년 반의 추가 작업이 진행되며, 승객 운행 개시는 2027년 말로 예정돼 있다. 완공 시 퍼플라인은 메트로 레드·그린·오렌지 라인, MARC, 암트랙과 연결되는 21개 역을 갖추게 된다. 한편 주 정부는 공사로 직간접 피해를 받은 인근 소상공인을 지원하기 위해 올해에만 60개 업체에 60만 달러의 보조금을 지급했다. 실버스프링, 베데스다, 랭글리파크 등 한인 밀집 지역을 관통하는 노선인 만큼, 개통 시 한인 커뮤니티의 이동 편의가 크게 향상될 것으로 기대된다.  온라인 속보팀베데스다 뉴캐롤 한인 밀집 실버스프링 베데스다 연결 눈앞

2026.05.08. 18:08

메트로 베데스다·그로브너 구간, 7월 6일~9월 6일 전면 폐쇄

 한인 밀집 지역인 몽고메리 카운티 거주자들이 여름 내내 대중교통 불편을 겪게 될 전망이다. 워싱턴 광역 교통청(WMATA)이 올여름 레드라인 대규모 공사 계획을 확정하고, 5월 6일 저녁 공개 설명회를 개최했다.   7월 6일부터 9월 6일까지 약 두 달간 노스 베데스다(North Bethesda)역과 프렌드십하이츠(Friendship Heights)역 사이 구간에 열차가 운행되지 않는다. 그로브너-스트라스모어(Grosvenor-Strathmore), 메디컬 센터(Medical Center), 베데스다(Bethesda) 역이 완전 폐쇄되며, 이 구간은 무료 셔틀버스로 대체된다.    이번 공사의 핵심은 베데스다역에 2027년 개통 예정인 메릴랜드 퍼플라인(Purple Line)과 연결할 새 출입구(메자닌)를 신설하는 것으로, 베데스다~실버스프링~칼리지파크~뉴캐롤턴 구간을 잇는 퍼플라인은 몽고메리·프린스조지스 카운티 한인들의 통근 환경을 크게 바꿀 것으로 기대된다. 셔틀버스는 5~8분 간격으로 운행되며 록빌 파이크(MD-355)에 버스 전용차로가 설치될 예정이다. 온라인 속보팀베데스다 그로브 전면 폐쇄 사이 구간 메릴랜드 퍼플라인

2026.05.06. 16:04

엘리콧시티-베데스다-락빌-버크-레스톤-센터빌

버지니아 페어팩스 카운티의 버크, 레스톤, 센터빌이 살기좋은 곳으로 꼽혔다. US 뉴스 앤드 월드 리포트가 선정한 ‘살기 좋은 250곳’ 리스트에서 버크는 전국 100위, 버지니아 1위에 선정됐다. 버크의 중간가구소득은 18만103달러, 실업률은 4.3%, 중간주택가격은 66만984달러였다.     레스톤은 전국 121위, 버지니아 2위를 기록했다. 레스톤의 중간가구소득은 14만4411달러, 실업률은 3.1%, 중간주택가격은 14만4411달러였다. 센터빌은 전국 165위, 버지니아 3위를 기록했다. 중간가구소득은 13만8476달러, 중간주택가격은 58만2314달러, 실업률은 3.1%였다.     메릴랜드에서는 엘리콧시티(13위), 베데스다(21위), 락빌(81위) 콜럼비아(117위), 타우슨(127위) 등의 순위가 높았다. 엘리콧시티의 중간가구소득은 16만3286달러, 중간주택가격은 62만7797달러였다. 워싱턴 리스트 지역 중 베데스다의 중간가구소득(18만9538달러)가 가장 높았다.     김옥채 기자 [email protected]베데스다 리포트 버지니아 페어팩스 버지니아 3위 버지니아 2위

2025.05.28. 12:09