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"우린 길을 잃었다"…'클리프턴스<1932년 문 연 식당>' 재개장 포기

LA다운타운의 전설적인 식당 클리프턴스(Clifton's Cafeteria)가 역사의 뒤안길로 사라진다.   운영자 앤드루 마이어런이 지난해 문을 닫은 클리프턴스의 재개장을 끝내 포기했기 때문이다. 그는 다운타운 역사 지구 중심지에서 사업을 이어가는 것이 너무 어렵다고 토로했다.   마이어런은 지난 2010년 브로드웨이에 있는 클리프턴스를 매입해 1400만 달러 이상을 들여 보수와 개조, 업그레이드를 진행하고 4층 건물에 바와 레스토랑 공간을 추가했다. 2018년에는 구내식당 형태의 수요 감소로 수익성이 떨어지자 '클리프턴스 리퍼블릭'이라는 나이트클럽·라운지 콘셉트로 전환해 다양한 식음 공간을 운영했다. 그는 티키 바, 숲 테마 공간 등 정교한 콘셉트와 대형 행사 대관을 통해 관심을 끌고자 했다.   클리프턴스의 운영은 원래도 쉽지 않았지만, 코로나19 팬데믹을 거치며 다운타운에서 직장인과 방문객이 줄어들자 지역 치안은 악화일로를 걸었다. 건물에선 거의 매일 낙서가 발견됐다. 산성 물질이나 유리 절단기로 창문을 훼손하는 사례도 이어졌다. 창문 교체 비용이 매번 3만 달러 이상 든 데다 보험사들은 파손을 보장하는 상품 판매를 중단하거나 보험료를 최대 600%까지 인상했다. 마이어런은 건물 앞에서 여러 차례 폭행 사건이 발생하는 등 범죄도 이어졌다고 말했다.   그는 지난해 상황이 나아지길 기대하며 영업을 중단했지만 결국 재개장을 포기했다. 다른 누군가가 공간이나 이름을 이어받을 수는 있지만, 더는 스스로 운영하려는 시도는 하지 않겠다고 밝혔다.   마이어런은 “우리는 길을 잃었다”며 “사람들이 이 문제에 주목해야 한다고 외치고 싶다”고 말했다.   한때 LA다운타운의 대표적 지지자였던 마이어런의 실망은 개인적 차원에서 끝나는 문제가 아니다. 안전 문제, 각종 운영 비용 상승, 유동 인구 감소로 인해 상징적인 사업체들조차 생존이 어려워진 현실을 보여준다.   클리프턴스는 1935년 대공황 시기에 카페테리아로 문을 연 유서 깊은 공간이다. 브로드웨이가 도시 엔터테인먼트 중심지였던 시절 하루 최대 1만5000 끼를 판매하던 인기 명소였다. 인공 레드우드 나무와 폭포로 꾸민 독특한 공간에서 팟 로스트, 매시드 포테이토, 젤로 같은 전통 음식을 제공했다.   LA다운타운의 상징적 업소들의 폐업은 클리프턴스만의 문제가 아니다. LA의 대표적 식당 중 하나로 프렌치 딥 샌드위치의 원조로 알려진 콜스(Cole’s)도 118년 운영 끝에 지난달 문을 닫았다.   콜스를 운영했던 사업가 세드 모제스는 “업계 전반의 가장 큰 문제는 높은 운영 비용이며, 이것이 독립 식당들을 무너뜨리고 있다”고 말했다.   클리프턴스는 팬데믹 기간 동안 여러 차례 문을 열었다 닫는 일을 반복했고, 최근에는 배관 파손으로 큰 피해를 봤다. 지난해 영업을 중단한 후엔 핼러윈 같은 특별 행사 때만 제한적으로 운영됐다.   블레어 베스텐 다운타운 역사 지구 상업개선지구(Downtown's Historic Core Business Improvement District) 대표는 경찰 인력이 부족하고 정책적 제약이 있어 치안 대응이 어렵다고 지적했다. 또 상인과 주민들은 더 많은 경찰 배치를 원하지만, 외부의 반대 시위도 있었다고 전했다.   베스텐 대표는 “경찰 예산 축소의 결과가 나타나고 있다. 도시가 더 나은 방향으로 나아가고 있지 않다”고 말했다.   반면, LA경찰국의 켈리 무니스 경감은 LA다운타운에서 폭력 범죄가 전년 대비 10% 이상 감소하는 등 개선이 이뤄지고 있다고 밝혔다. 다만 쓰레기, 노상 마약 사용, 노숙, 낙서 등의 문제는 여전히 남아 있다고 말했다.   부동산 중개업자 데릭 무어는 많은 소매업체들이 다운타운을 떠나 에코파크나 실버레이크 같은 더 활기찬 지역으로 이동하고 있다고 설명했다. 그는 “많은 사업자가 다운타운을 건너뛰고 더 높은 매출 가능성이 있는 곳을 선택하고 있다”고 말했다.   일부 사업체가 어려움을 겪고 있지만, 안전에 대한 인식이 개선되고 지역의 활력이 다시 살아나고 있다고 말하는 주민도 많다. 매달 첫째 목요일 열리는 아트 나이트 행사에선 수십 개의 갤러리와 팝업 전시가 방문객을 끌어들이고 있다. 이들은 스프링 스트리트의 바를 찾는다.   모제스는 “거친 분위기를 감수하는 사람들이 모이는 바 중심의 야간 경제가 번창할 순 있다”며 매출은 최고치를 기록하고 있지만, 비용도 많이 증가했다고 말했다.   마이어런은 현재 상황이 대규모 추가 투자를 정당화할 만큼 회복될 것으로 보지 않는다며 건물을 매각했고, 현재 새 임차인을 찾고 있다. 그는 클리프턴스 이름에 대한 권리는 계속 보유하고 있다.   마이어런은 한 남성이 건물 입구에 거주하며 방문객을 위협했던 사례를 언급하며 “그는 그곳에서 살겠다며 영업을 방해했고, 지나가는 사람들을 죽이겠다고 협박했다”고 말했다. 또 범죄와 노숙 문제가 크게 줄었다는 시의 공식 통계를 신뢰하지 않는다며, 범죄로 인해 자신의 노력이 쉽게 무너질 수 있는 상황에서 사업을 다시 시작하고 싶지 않다고 밝혔다.   ━       원문은 4월 18일자 ’We‘ve lost our way’: Clifton‘s operator gives up on downtown Los Angeles’ 기사입니다.  글=로저 빈센트클리프 재개장 한때 la다운타운 다운타운 역사 안전 문제

2026.04.29. 20:00

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시카고 남 서버브, 수돗물 안전 문제 경고

시카고 남 서버브 타운이 질산염 오염으로 인해 수돗물이 유아에게 안전 문제를 불러일으킬 수 있다며 주민들의 각별한 주의를 당부했다.     시카고 남 서버브 유니버시티 파크 시는 최근 실시한 수질 검사에서 질산염 농도가 리터당 11.9밀리그램으로 연방 식수 기준인 리터당 10밀리그램을 초과했다고 밝혔다. 이는 비정상적으로 높은 수치로, 성인과 6개월 이상의 어린이에게는 큰 위험이 되지는 않지만 6개월 미만 영아들에게는 심각한 건강상 위험을 초래할 수도 있다.     만 6개월 미만의 영아에게 질산염 오염 물은 청색증(blue baby syndrome)을 일으킬 수 있다. 청색증은 적절한 폐순환이 이뤄지지 않는 치명적인 질병이다.     당국은 해당 수돗물을 끓여서 사용하는 것은 질산염 수치를 낮추기는커녕 되려 질산염 수치를 증가시킬 수 있다며 분유를 먹일 때 수돗물 사용을 금지했다.     이번 질산염 오염은 최근 폭우로 인해 캔커키 강에서 비료가 유출되면서 비롯된 것으로 추정됐다.     당국은 주민들에게 추후 공지가 있을 때까지 생수를 마실 것을 권고했다.  Kevin Rho 기자시카고 수돗물 수돗물 안전 안전 문제 수돗물 사용

2025.06.10. 12:54

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노숙자 때문에 폐업까지…식당들 한숨

LA한인타운 한식당을 비롯한 요식 업계가 노숙자들로 인해 영업에 악영향을 받고 있다.   특히 절도, 난동 등은 물론이고 심각한 경우 폐업까지 하는 사례도 발생하고 있다.     지난달 28일 한인타운 인근 유명 타코 식당 '고고스타코스(Gogo’s Tacos)'가 영업을 종료했다.     식당 대표 브리트니 발레스는 업소 인스타그램을 통해 “지역 사회의 안전 문제가 대두하면서 더는 직원들의 안전을 보호할 수 없게 됐다”며 “3년간 운영해온 식당을 폐업한다”고 밝혔다.   지역 주민들은 현재 댓글 등을 통해 폐업 결정에 안타까움을 나타내고 있다. 발레스 대표가 밝힌 안전 이슈는 다름 아닌 '노숙자' 문제였다.     앞서 그는 지난해 10월 ‘공격적인 성향의 노숙자들이 식당 주변을 배회해 손님들이 가게에 오는 것을 불편해하고, 직원들의 안전도 위협받고 있다’는 내용의 이메일을 캐런베스 LA시장실에 보낸 바 있다. 이러한 민원에도 상황은 개선되지 않았던 셈이다.   지난 19일 본지 취재 결과, 발레스 대표 주장대로 고고스타코스 식당 주변에는 노숙자들이 있었다. 폐업한 지 3주가 지났음에도 여전히 3~4명의 노숙자가 식당 주변을 활보하고 있었다. 또한, 식당에서 한 블럭 떨어진 곳에는 노숙자 텐트가 운집해있었다. 그곳에는 4~5명의 노숙자가 있었다.     한인 업주들도 각종 피해 사례를 토로하고 있다. 한인타운 내 식당 및 카페들도 노숙자들로 인한 악취, 마약 문제, 절도 등 각종 피해를 겪고 있는 셈이다.   본지가 만난 한인타운 외식업계 관계자들은 이구동성으로 악취 피해를 가장 먼저 언급했다.     짬뽕지존 LA점 샘 정 대표는 "노숙자가 화장실에 들어가면 그 안에서 나는 악취가 심하고 화장실이 더러워진다"며 "악취나 위생 때문에 불편을 호소하는 손님들이 많다"고 전했다.   가게에서 약물을 투여하는 노숙자도 있다.     샌드위치 가게인 '에그턱(Egg Tuck)'의 헨리 소 부매니저는 "고객이 식사하는 야외 석에 노숙자가 앉아 약물을 투약하는 경우도 있다"고 밝혔다.     또 '카페 스팟' 직원 최승호씨는 "손님들이 많은 시간대에 카페 앞에서 한 노숙자가 몸에 주사기를 꽂고 약물을 투여한 적이 있다"고 말했다.     노숙자로 인한 재산 피해도 발생하고 있다.   알케미스트 커피 호바트점 송지훈 매니저는 "노숙자가 카페에 들어와 팁 통이나 베이커리 제품을 훔쳐가는 경우가 많다"며 "카페에서 파는 옷을 훔쳐가기도 해서 옷 진열 장소를 바꾸기까지 했다"고 말했다.     노숙자의 과격한 행동도 문제다.   송 매니저는 "대부분 노숙자는 정신이 온전치 않은 경우가 많다"며 "흥분을 하거나 과격하게 행동을 하기 때문에 대응하기가 어렵다"고 하소연했다.     이처럼 한인타운 내 여러 식당과 카페 업주들은 노숙자 문제로 어려움을 호소하고 있다.   문제는 LA경찰국(LAPD)이나 노숙자 관리 당국이 적절한 조치를 취하지 않거나 늑장 대응 때문에 피해가 계속되고 있다는 점이다.   북창동 순두부 윌셔점 김모 매니저는 "경찰, LA시 민원신고 전화인 311에 다 신고해봤지만 별다른 효과가 없다"고 말했다.     알케미스트 커피 호바트점 송 매니저 역시 "경찰에 계속 신고해봤지만, 대응이 늦는 경우가 많다"고 지적했다.     한편, 노숙자가 끼치는 악영향은 비단 외식업계만의 문제가 아니다. 주거 지역에서도 노숙자 문제로 골머리를 앓고 있다. 지난 14일에는 노숙자 방화로 추정되는 대형화재가 한인타운에서 발생, 주변 영업장과 주거 지역이 위험에 놓이기도 했다〈본지 7월 15일자 A-4면> 주민들 사이에서는 한인타운 내 노숙자 문제 해결을 위해 노숙자 관리 당국 간의 조속한 논의 및 확실한 방안 강구가 필요하다는 목소리다. 관련기사 동일장 건물 전소…또 홈리스 방화 추정 김경준 기자외식업계 노숙자 한인타운 외식업계 노숙자 캠프 안전 문제

2024.07.22. 20:33

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배달앱이 배달원 안전 책임져야

배달 플랫폼 애플리케이션(앱) 이 뉴욕시 딜리버리 노동자의 안전을 위해 적극 나서야 한다는 내용의 조례안이 추진되고 있다.   23일 뉴욕시의회에 따르면, 배달 플랫폼 앱 기반 배달 노동자들의 안전을 플랫폼사가 책임지도록 하는 내용 및 노동자와 식당의 선택권을 늘려야 한다는 내용을 골자로 한 조례안(Int. 003·00715·0737·0738·0762·0859·0972)들이 논의중이다.   시의회는 지난 21일 음식 배달 서비스 조례안에 대한 공청회를 열고 빨리 배달할수록 더 많은 금액을 가져가는 구조 탓에 안전 문제가 발생한다고 보고, 노동자의 처우를 개선하도록 시스템을 개선하자는 데 뜻을 모았다. 해묵은 문제인 불법 모페드(moped, 소형 엔진을 장착한 이동수단)로 인한 화재 방지나 처우 개선도 논의됐다.   조례안에는 뉴욕시 추산 배달원 6만5000명 중 절반 가량이 사용하는 전기자전거 등 배달에 쓰이는 모든 형태의 모터 기반 이·삼륜 이동 수단(electric food delivery bicycle)에 대해 플랫폼사가 안전을 점검하거나 정품 모페드 여부를 확인하도록 하는 내용이 담겼다. 비용은 플랫폼사가 부담해야 한다.   또한 플랫폼사들이 신호를 위반하는 등 규칙을 지키지 않는 노동자에게 벌금을 매기도록 해, 교통 법규 준수 의식을 강화해야 한다는 내용도 담겼다. 과태료를 플랫폼사가 내게 하자는 내용도 있다.   뉴욕시립대(CUNY)에 따르면, 지난 4월 기준 배달 노동자중 20%는 근무중 부상을 입었으며, 원인은 신속한 배달을 장려하는 플랫폼의 알고리즘 탓이었다.   이같은 사고를 막는 방지책으로 ▶노동자가 플랫폼 회사에 신호 위반 혹은 과속 등의 사건 발생 후 10일 이내에 범법 행위 발생 사실을 알리는 방안 ▶정품 여부 알림 등의 안전 장치를 마련하자는 내용이 담겼다.   린 슐먼(민주·29선거구) 뉴욕시의원은 “노동자들은 빠를 수록 인센티브를 얻는다”며 “여러 건의 배달을 빨리 하려 과속, 신호를 위반하는 경우가 많아 보행자는 물론 자신도 위험하다”고 했다.   이외에도 최저임금 상승 후 숨겨진 팁 버튼을 복구해 10%의 옵션 등을 주문시 드러나게 해야 한다는 주장도 제기됐다. 〈본지 4월 3일자 A-3면〉     또 조례안에는 투명성을 위해 노동자의 ▶배달 출장 내역 ▶통화 시간 ▶팁 등을 공유하고, 상세 급여명세서를 제공해야 한다는 내용도 담겼다.     식당의 수수료 비율에 더 많은 선택지를 제공해야 한다는 제안도 나왔다.   이에 대해 그럽허브는 “여러 법안에 대해 협력하겠다”고 밝혔고, 도어대시는 “팁 관련 조례안이 추진될 경우 노동자에게 좋지 않을 것”이라고 했다. 강민혜 기자 [email protected]배달원 안전 안전 문제 기준 노동자중 안전 장치

2024.06.23. 16:39

"뉴욕주민 안전이 가장 중요하다"

뉴욕주 최초의 선출직 여성 주지사인 캐시 호컬 뉴욕주지사가 뉴욕의 고질적 문제인 안전 문제를 해결하기 위해 노력하겠다고 밝혔다.     호컬 주지사는 1일 올바니 엠파이어스테이트플라자 컨벤션 센터에서 57대 주지사 취임식을 갖고, 4년 임기를 시작했다. 그는 역사를 만들어 간 뉴욕의 여성들을 언급한 뒤, “나는 변화를 일으키기 위해 여기에 왔다”고 강조했다. 호컬 주지사는 치열한 경쟁 끝에 지난해 11월 중간선거에서 리 젤딘 공화당 후보를 단 6%포인트 차이로 이겼다. 호컬 주지사 외에 안토니오 델가도 부지사, 레티샤 제임스 주 검찰총장, 톰 디나폴리 주 감사원장 등도 취임 선서를 했다.   호컬 주지사는 취임 연설에서 안전 문제를 해결하는 데 재임기간에 집중하겠다고 강조했다. 지난 중간선거에서 많은 이들이 치안 문제 때문에 공화당 후보를 지지한 경우가 많았던 만큼, 치안 이슈를 적극적으로 해결하겠다는 설명이다. 그는 “뉴요커들이 두려움 없이 거리를 걷고 전철을 타고, 아이들이 안전하게 학교에 갈 수 있도록 증오범죄를 단속하고 총기 폭력에 맞서겠다”고 밝혔다. 다만 구체적인 해결책에 대해선 언급하지 않았다.     전국 평균보다 훨씬 더딘 회복세를 보이는 경제 문제, 주택 부족 현상에 대해서도 언급했다. 그는 “지나치게 높은 렌트와 음식, 에너지 비용이 뉴요커들의 삶을 어렵게 하고 있다”며 뉴욕주 경제이슈를 해결해 수년간 이어진 인구손실 문제를 해결하겠다고 약속했다. 이외에 ▶유색인종 커뮤니티 권한 부여 ▶기후변화 대처 ▶소기업 소유주 보호 등에도 힘쓰겠다고 덧붙였다. 뉴욕타임스(NYT)는 호컬 주지사가 오는 10일 향후 10년간 80만개 새 주택을 건설하는 구체적 계획을 발표할 계획이라고 보도했다.   한편 호컬 주지사가 재임 동안 안전 문제를 꼭 해결하겠다고 강조한 가운데, 지난달 31일 맨해튼 타임스스퀘어 신년 전야 행사장에선 이슬람 극단주의자로 추정되는 트레버빅포드(19)가 벌목용 대형 칼(마체테)를 경찰들에게 휘둘러 부상을 입히는 사건이 발생했다. 용의자는 경찰이 쏜 총을 맞고 현장에서 체포됐으며, 이슬람 극단주의자로 분류돼 연방수사국(FBI) 요주의자 명단에 올라 있는 것으로 알려졌다.   김은별 기자 [email protected]뉴욕주민 안전 안전 문제 주지사 취임식 주지사 증오범죄

2023.01.02. 16:26

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사망사고 잦은 라모나 도로 안전 개선에 5000만불 투입

 리버사이드카운티가 치명적인 사고로 악명높은 2차선 라모나 익스프레스웨이(Ramona Expressway)의 안전 개선에 착수했다.   지난 25일 카운티 교통위원회는 샌하신토와 페리스를 잇는 16마일 길이의 미드-카운티 파크웨이 프로젝트(Mid-County Parkway)에 5000만 달러를 할당하기로 합의했다.   앤 메이어 카운티 국장은 "라모나 익스프레스 동쪽방면을 따라 심각한 안전 문제가 제기되고 있다"면서 "관련 문제 해결이 최우선 과제가 되어야 할 것"이라고 프로젝트 추진 배경을 밝혔다.   이에 따라 향후 교통위원회는 해당 프로젝트에 어떤 안전 조치를 설치할 지 본격 논의할 예정이다. 예산안은 7~9월 사이 커미셔너위원회를 통과해야 최종 확정된다. 교통위 존 스탠디포드 부국장은 "그전까지는 어떤 변화가 없겠지만 문제 해결을 위한 노력만큼은 바뀌지 않을 것"이라고 프로젝트 성사 의지를 확인했다.   라모나 엑스프레스웨이에서는 지난 3개월 동안 최소 4건의 사망 사고를 포함해 여러건의 교통 사고가 발생해 우려의 목소리가 높았다.     페리스시 인근 누에보지역 주민인 마샬 로키는 "여러차례 건의해온 안전 조치가 만들어진다니 기쁘다"면서 "관련 예산이 라모나 익스프레스웨이에 전적으로 사용되길 바란다"고 말했다.사망사고 안전 안전 개선 안전 문제 안전 조치

2022.05.04. 19:11

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