중고차 시장 ‘불신’ 만연… 소비자 75% “딜러 못 믿겠다”

 중고차 시장에 대한 소비자들의 불신이 극에 달했다는 충격적인 조사 결과가 나왔다.       BC주민 4명 중 3명은 중고차 딜러십을 신뢰하지 않으며, 5명 중 4명은 구매 과정에서 크고 작은 피해를 경험한 것으로 나타났다. 이처럼 ‘깜깜이’ 거래와 강압적인 판매 방식에 염증을 느낀 소비자들이 점차 투명하고 편리한 온라인 플랫폼으로 이동하면서, 캐나다의 중고차 시장 지형이 뿌리부터 흔들리고 있다.       여론조사기관 앵거스 리드 연구소와 온라인 중고차 플랫폼 ‘클러치’가 최근 발표한 보고서에 따르면, 소비자들이 중고차 딜러십에 등을 돌리는 주된 이유는 고질적인 병폐 때문이었다.       판매자가 고지하지 않은 ‘숨겨진 차량 결함’이 불신의 가장 큰 원인으로 꼽혔으며, 불투명한 ‘가격 협상 과정’과 소비자를 압박하는 ‘강매 전략’, 각종 명목으로 붙는 ‘숨겨진 수수료’ 등이 그 뒤를 이었다. 중고차 한 대를 사기 위해 딜러십에서 반나절을 보내거나, 주차장에서 낯선 개인 판매자를 만나야 하는 현재의 거래 방식 자체가 시대에 뒤떨어졌다는 비판이 나온다.       이러한 전통적 딜러십 모델의 공백을 파고드는 것이 바로 ‘아마존’ 스타일의 온라인 플랫폼이다. 10여 년 전 온라인으로 신발을 사는 것조차 어색했던 시절을 지나, 이제는 자동차마저 온라인 쇼핑의 마지막 성역에서 내려오고 있다. 온라인 플랫폼들은 차량의 모든 검사를 마친 뒤 ‘정찰제’로 판매하고, 구매자가 원하는 곳까지 ‘집 앞 배송’을 해주는 방식으로 소비자들의 신뢰를 얻고 있다.       투명성과 편리함을 앞세운 새로운 판매 방식은 모든 연령대의 소비자들에게 폭넓은 지지를 받고 있다. 최근 BC주에 진출한 한 온라인 플랫폼의 첫 고객이 83세 노인이었다는 사실은, 온라인 구매가 더 이상 젊은 층의 전유물이 아님을 보여주는 상징적인 사례다.       물론 전통적인 딜러십이 당장 사라지지는 않을 전망이다. 미국의 관세 정책 등으로 신차 가격이 고공 행진을 하면서, 중고차 시장의 규모는 오히려 커지고 있기 때문이다. 하지만 여행 예약부터 가전제품 구매까지 모든 소비가 온라인으로 전환된 것처럼, 자동차 시장의 무게 중심 역시 온라인으로 이동하는 것은 거스를 수 없는 대세라는 분석이 지배적이다.       캐나다에서는 연간 약 400만 대의 중고차가 거래되며, 약 350만 대가 팔리는 신차 시장보다 규모가 더 크다. 이 거대한 시장의 주도권이 불투명한 딜러십에서 투명한 온라인 플랫폼으로 넘어가고 있다.     밴쿠버 중앙일보아마존 중고차 온라인 플랫폼들 중고차 시장 온라인 중고차

2025.08.22. 11:49

아마존에서 허츠(Hertz) 중고차 수천 대 판매한다

렌터카 업체 허츠(Hertz)가 아마존과 손잡고 온라인 중고차 판매에 나섰다.     허츠는 지난 20일 아마존 오토스(Autos)를 통해 수천 대의 허츠 중고차를 검색하고 구매할 수 있게 됐다고 밝혔다.     아마존 오토스 웹페이지에서 전자 서명으로 계약을 완료한 뒤 허츠 지점에서 차량을 인도받는 방식이다.     초기 서비스는 LA, 댈러스, 휴스턴, 시애틀 등 4개 도시에서 75마일 이내에 거주하는 고객을 대상으로 시작됐으며, 향후 45개 지역으로 확대될 예정이다.   이번 협업으로 허츠는 아마존 오토스의 첫 번째 대규모 중고 차량 공급업체가 됐다. 업체는 포드·도요타·셰볼레·닛산 등 다양한 브랜드의 중고차를 아마존 웹사이트에서 판매하게 된다.   고객은 소유한 차량의 트레이드인도 가능하며, 오토론 옵션 또한 최대 72개월까지 선택할 수 있다. 구매 시 기존 제조사 보증기간에 딜러십 워런티가 1년 추가된다.   이 파트너십을 통해 허츠는 차량 재고 처리 등 새로운 수익 창출 기회를 확보하고, 아마존은 최근 시작한 자동차 사업을 확장한다는 계획이다.     아마존은 지난해 12월 현대차와 협력해 신차 온라인 판매를 시작한 데 이어, 이달부터 LA를 시작으로 타 제조사의 중고차도 판매하며 사업 영역을 넓힌 바 있다.     허츠의 제프 애덤스 부사장은 “소비자가 매일 이용하는 아마존 플랫폼에서 고품질 중고차를 쉽게 살 수 있도록 자동차 구매 경험을 재정의하겠다”며 “편리함, 신뢰, 규모 면에서 아마존 오토스는 이상적인 파트너”라고 강조했다.   한편 허츠는 코로나19 팬데믹 기간 파산 보호 신청 뒤, 전기차 전략의 실패로 어려움을 겪었지만, 지난해부터 새 로드맵을 내세워 차량 관리, 수익 최적화, 비용 효율화에 집중해왔다.     허츠는 매년 수십만 대의 중고 차량을 판매하고 있으며, 최근에는 소매 부문 확대를 위해 사업을 재편하고 있다. 이번 아마존 제휴도 이 전략의 일환이다.   올해 1분기에는 소매 중고차 판매에서 사상 최대 실적을 기록했으며, 차량 렌트 후 반환 없이 구매·소유 가능한 '렌트투바이(Rent2Buy)' 프로그램 또한 100개 도시로 확장할 계획이다. 우훈식 기자아마존 중고차 온라인 중고차 고품질 중고차 중고 차량

2025.08.21. 22:23

[브리프] "일손부족·물가, 이민으로 해결" 외

"일손부족·물가, 이민으로 해결"   미국 상공회의소가 물가 급등을 완화하고 노동력 부족을 해소하는 방안으로 합법적인 이주민의 유입 확대를 요구했다고 CNN비즈니스가 11일 보도했다. 미 상의의 수잰 클라크 회장은 이날 기자회견에서 이주민 유입을 확대하면 운전사 부족을 비롯한 공급망 혼란을 완화하는 데 도움이 될 것이라며 이같이 말했다.     그는 이를 통해 노동력 부족 문제를 완화하면 높은 인플레이션에 대응하는 가장 빠른 길이 될 수도 있다고 말했다. 코로나19 사태의 여파로 대두된 노동력 부족 문제가 최근 코로나19 변이 오미크론의 확산으로 한층 심각해지고 있다.     연방 노동부가 7일 공개한 지난해 12월 고용보고서에 따르면 지난달 비농업 일자리가 19만9000개 증가하는 데 그쳤다.   GM, 중고차 온라인 장터 개설   미국 최대 완성차 업체인 제너럴모터스(GM)가 온라인 중고차 매매업에 뛰어든다. 월스트리트저널(WSJ)과 로이터통신이 11일 보도한 바에 따르면 GM은 ‘카브라보’(CarBravo) 사이트를 개설해 전국 GM 딜러들이 온라인으로 중고차를 매매할 수 있도록 지원하기로 했다.     이 사이트에서는 GM 브랜드인 셰보레, 뷰익, GMC의 딜러들이 소유한 차량과 자동차 금융 자회사 GM파이낸셜이 렌터카 업체나 차량 리스에서 회수한 차량이 거래된다.     GM은 자사 딜러들이 보유한 중고차 재고 물량이 약 40만대에 달할 것이라고 밝혔다. GM 딜러들은 이 사이트를 통해 GM뿐 아니라 타사 중고차도 판매한다. GM은 이번 주부터 중고차 사이트에 참여할 딜러들의 신청을 받고 있으며 올여름께 본격적으로 서비스를 개시할 것이라고 설명했다.브리프 일손부족 물가 물가 이민 중고차 온라인 온라인 중고차

2022.01.12. 17:41