유류할증료 또 올랐다

미주 출발 한국행 항공권에 부과되는 유류할증료가 추가 인상됨에 따라 여름을 앞두고 한국 방문을 계획하는 한인들의 부담이 커질 것으로 전망된다.     대한항공 측은 “지난 6일부터 구매 시 적용되는 유류할증료를 편도 50달러, 왕복 100달러 인상했다”고 최근 밝혔다.     지난 3월 말 유류할증료 인상 단행 이후 약 한 달 반 만에 동일한 규모로 재인상한 것이다.   이번 인상으로 대한항공 미주발 노선의 이코노미석 유류할증료는 편도 305달러에서 355달러로, 비즈니스 및 일등석의 경우 405달러에서 455달러 수준까지 오르게 됐다.   아시아나항공 측은 “현재로서는 3월 이후 같은 수준의 유류세가 적용 중이지만, 인상을 검토하고 있다”고 밝혔다.     통합을 앞두고 아시아나항공이 최근 대한항공과 구조 단일화에 집중하고 있다는 점을 미루어 봤을 때 사실상 대한항공과 동일한 수준으로 인상될 것이 유력해 보인다.   반면 오는 17일까지 특정 날짜에 한해 특가 이벤트를 진행 중인 에어프레미아는 지난 유류세 동결에 이어 운항편 단축 외에 가격 인상은 없는 상태다.   다만 이 같은 가격 인상에도 불구하고, 한국발 미주노선의 가파른 유류할증료 인상으로 미주 발권이 여전히 더 저렴한 상태다.     환율을 고려한 단순 운임 계산 시, 왕복 대한항공 티켓 구매 기준 미주발 항공권이 약 1753달러로 380달러가량 더 저렴한 것으로 계산된다.     이는 대한항공이 5월 발권하는 한국발 국제선에 대한 유류할증료를 역대 최고 수준인 33단계로 적용하고 있어서다. 특히 한국발 미주노선에는 왕복 최대 112만원의 유류할증료가 부과되고 있다. 다만 이 같은 구매 공식은 오는 16일 발표되는 6월 한국발 국제선 유류할증료 기준에 따라 바뀔 가능성이 있다. 최근 항공유 가격이 두 달 만에 하락세를 보이고 있기 때문이다.   국제항공운송협회(IATA)에 따르면 지난 8일 기준 항공유 가격은 배럴당 162.89달러로 약 한 달 전인 4월 10일 배럴당 197.83센트에서 하락했다. 다만 전쟁 발발 이전 대비 여전히 80% 넘게 급등한 상태다.   한편 교통부가 최근 공개한 자료에 의하면 국내 항공사들의 3월 항공유 지출은 50억6000만 달러로 전월 대비 56.4% 급증했다.   연료비 급등으로 전 세계 다수의 항공사는 비용 절감을 위해 노선 확대 계획을 축소하거나 감편에 나서고 있다.   특히 파산 위기에 직면했던 스피릿항공은 비용 부담을 이기지 못하고 지난 2일 결국 폐업 절차에 돌입, 운항편을 전체 취소한 바 있다. 우훈식 기자유류할증료 대한항공 유류할증료 인상 이코노미석 유류할증료 한국발 미주노선

2026.05.11. 19:59

이제는 미주 출발이 더 싸다?…항공권 공식 바뀌었다

이란 전쟁의 여파로 국제 유가가 급등하면서, 국제선 항공권에 적용되는 유류할증료가 사상 최고 수준으로 치솟았다. 특히 한국발 미주 노선의 경우 두 달 사이 유류할증료가 최대 6배 가까이 폭등하면서, 고국행 항공권 구매 시 한 푼이라도 더 아끼기 위해선 새로운 전략을 활용할 필요가 있는 것으로 나타났다.   특히 그동안 상대적으로 저렴했던 한국 출발 왕복 항공권 구매 대신 추가적인 유류할증료 인상이 공지되지 않은 미주발 항공권을 구매하는 것이 경제적으로 더 나은 선택이 될 수 있다는 분석이 나온다.   항공업계에 따르면 5월 한국 출발 국제선 유류할증료의 산정 기준이 되는 3월 16일부터 4월 15일까지 싱가포르 항공유(MOPS) 평균 가격은 갤런당 511.21센트(배럴당 214.71달러)로 집계됐다.     이는 한국 정부의 현행 제도에서 적용 가능한 최고 단계인 33단계(갤런당 470센트 이상)에 해당한다. 2016년 유류할증료 체계 도입 이후 최고 단계가 적용된 것은 이번이 처음이다. 불과 올해 3월만 해도 6단계였던 점을 고려하면 두 달 사이 급격한 변동이다.   대한항공의 경우 이를 반영해 5월 발권 기준 인천발 LA 노선의 유류할증료를 50만1000원(338달러)으로 인상했다. 이는 4월 27만6000원(186달러)에서 오른 것으로, 지난 3월 7만9500원(53달러)과 비교하면 두 달 새 약 6배로 급등한 것이다.     아시아나항공 역시 유류할증료를 LA 포함 장거리 노선 기준 지난 3월 7만8600원(53달러), 4월 25만1900원(170달러)에서 5월 47만6200원(321달러)으로 크게 인상했다.     왕복 항공편 기준으로 보면 5월 발권 시 소비자들은 한 달 전보다 50~60만원(337~405달러), 두 달 전보다는 80~84만원(540~567달러)가량을 더 지불해야 한다.   이 같은 변화에 항공권 구매 전략에도 변화가 생길 것으로 예상된다. 최근까지 한국과 미국 간 환율 및 유류할증료 차이로 한국에서 출발하는 항공권을 구매하는 것이 더 저렴하다는 것이 통설이었다. 그러나 한국발 유류할증료가 급등한 데 비해 미주발 노선들이 비용 인상을 하지 않으면서 이 같은 구조가 역전될 수 있기 때문이다.   지난달 미주발 유류할증료를 편도 기준 50달러, 왕복 기준 100달러 인상한 대한항공과 아시아나항공 측은 지난 16일 미주발 노선에 계획된 추가 유류할증료 인상은 현재 없는 상태라고 전했다. 에어프레미아 측은 미주발 노선 한정 이전과 동일한 수준의 유류할증료를 유지하고 있다.     이에 따라 미주 한인들의 항공권 구매 전략도 재조정이 필요하다는 지적이 나온다. 단순히 기본 운임이나 환율만 비교할 것이 아니라, 발권 시점에 적용되는 유류할증료까지 포함한 총액 기준으로 판단해야 한다는 것이다.   새 전략의 계산을 살펴보면, 대한항공의 왕복 항공권 기준 7월 21일부터 28일 사이의 단순 운임을 비교 시 21일 LA에서 출발하는 왕복 항공권의 가격은 1653.23달러로, 약 244만6780원이다. 21일 인천에서 출발하는 LA 왕복 항공권은 258만7300원(1748달러)으로 미주발 항공권이 14만원(94달러)가량 이미 저렴한 상태다.   하지만 5월부터 적용되는 최고 단계 유류할증료를 반영하면 격차는 더 커진다. 여기에 5월 유류할증료 추가 인상분인 약 58만원(왕복 기준)이 더해진다. 미주발 항공권에 대한 유류할증료 추가 인상이 없다는 가정하에 최종 결제 금액이 72만원(486달러)가량 더 저렴해지는 역전 현상이 나타날 수 있다는 계산이다.     다만 향후 유가 추이에 따라 미주노선 비용 또한 높아질 가능성은 있다.   특히 유류할증료는 발권 시점을 기준으로 적용되기 때문에, 동일한 일정이라도 언제 티켓을 구매하느냐에 따라 가격 차이가 크게 벌어질 수 있다.   대안으로는 유류할증료 부담이 상대적으로 낮거나 적용 방식이 다른 항공사를 활용하는 방법도 거론된다. 일례로 최근 특가 이벤트를 진행한 하이브리드 항공사 에어프레미아처럼 프로모션 시기를 잘 맞추면 전체 항공권 가격을 크게 낮출 수 있다. 다만 에어프레미아의 경우 최근 높은 유가 부담으로 효율화를 추진하면서 일부 운항편을 감축한 바 있어, 결제 전 운항 스케줄을 상세히 확인할 필요가 있다. 우훈식 기자유류할증료 미주노선 한국발 유류할증료 유류할증료 인상 항공권 구매

2026.04.17. 0:20

항공료 상승에 ‘알뜰 여름 휴가’ 뜬다

올해 여름 휴가 계획을 변경하는 한인들이 늘고 있다.   중동 전쟁 여파로 국제 유가와 항공유 가격 등이 급등하면서 항공권 가격이 상승하고 있기 때문이다.   라크레센타에 거주하는 이수지 씨는 자녀들과 함께 계획했던 여름방학 한국 방문을 취소했다. 이씨는 “아이들 서머캠프 일정이 정해 지지 않아 항공권을 구매하지 않았는데 4월부터 일부 국적기 항공사의 유류할증료가 왕복 100달러 인상되어 항공권 가격도 예년과 비교할 때 400~500달러 더 비싸진 것 같다”며 “4인 가족이라 성수기 항공료 부담이 너무 크다”고 말했다.   여행 업계 관계자들에 따르면 수요도 둔화되는 추세다. 봄방학 성수기에도 한국행 수요가 감소했고, 여름 휴가 예약률도 전년보다 낮아졌다는 것이 업계의 전언이다.   국적기 항공사들은 감편과 유류할증료 인상을 통해 대응에 나서고 있다. 에어프레미아는 LA 노선 5편을 포함해 샌프란시스코·뉴욕 등 5월 미주 노선에서 총 30편을 감편했다.   브라이언 김 LA지점장은 “운임 인상 대신 감편과 스케줄 조정으로 상승폭을 최소화하고 있다”며 “수요에 따라 프로모션을 확대해 부담을 줄일 계획”이라고 밝혔다.   항공료 상승세 속에 알뜰 여행객들은 단거리 여행으로 계획을 바꾸는 추세다. 장은주(44·풀러턴) 씨는 “전기차를 이용해 개스비 상승 영향을 덜 받는 만큼 올해 여름에는 한국 대신 아이들과 서부 여행을 계획하고 있다”며 “주변 학부모들도 중동 전쟁 등 국제 정세 불안으로 해외 대신 국내 여행을 많이 계획하는 분위기”라고 전했다.   전문가들은 당분간 항공권 가격 상승세가 이어질 가능성이 큰 만큼 여름 휴가 여행은 조기 예약이 필요하다고 조언한다.   그레이스 이 춘추여행사 팀장은 “해외 대신 국내 여행으로 방향을 바꾸는 것도 현실적인 선택”이라며 “이미 항공권을 구매했다면 호텔과 렌터카 등도 미리 예약해 비용 상승에 대비해야 한다”고 말했다.   특히 변경이나 환불이 가능한 유연한 항공권을 선택하면 향후 가격 변동에 대응할 수 있으며, 마일리지 항공권도 유리한 대안으로 꼽힌다.   저가 항공권 멤버십 서비스 ‘고잉닷컴’ 관계자는 최근 포브스와의 인터뷰에서 “국내 봄 항공권 평균 가격은 전년 대비 약 10%, 여름 항공권 가격은 약 17% 상승했다”며 “이럴 때는 마일리지 항공권을 이용하는 것이 유리하다”고 밝혔다.   에릭 로젠 뉴욕타임스 여행 콘텐츠 디렉터는 “개스값에 더 많은 비용을 지출하게 되면 휴가와 같은 여가 활동에 사용할 수 있는 예산이 줄어들 수밖에 없다”며 “여름까지 개스값이 계속 상승할 경우 더 많은 사람이 휴가 계획을 변경할 것”이라고 전망했다. 이은영·김은별 기자한국행 항공권 유류할증료 인상 국적기 항공권

2026.03.30. 20:28

고유가 후폭풍…한국행 항공료 100불<왕복기준> 인상

우려했던 유류할증료 인상이 현실이 됐다. 최근 이란 분쟁으로 국제 유가가 상승하며 다수의 항공사가 장거리 노선의 유류할증료를 인상한 가운데, 한국 국적기 항공사들 또한 미주발 노선까지 비용 인상을 확대하면서 모국을 방문하는 미주 한인들의 부담이 결국 더 커지게 됐다.   업계에 따르면 대한항공은 지난 23일부터 미주발 유류할증료를 편도 기준 50달러, 왕복 기준 100달러 인상했다. 이에 따라 이코노미석 기준 편도 유류할증료는 255달러에서 305달러로, 비즈니스 및 일등석의 경우 355달러에서 405달러로 올랐다   아시아나항공도 내달 1일부터 대한항공과 동일한 수준으로 유류할증료를 인상할 예정이라고 밝혔다. 합병을 앞둔 양사 모두가 미주-한국 주요 노선에서 동일한 추가 비용 구조가 형성된 것이다.   유류할증료는 국제 유가 변동에 따라 항공사가 별도로 부과하는 비용으로, 최근 유가 상승 흐름이 반영된 조치로 풀이된다. 최근 중동 지역 정세 불안으로 글로벌 원유 공급에 변수가 발생하면서 국제 유가가 크게 상승했다.     국제항공운송협회(IATA)에 따르면 지난 14~20일 기준 세계 평균 항공유 가격은 전주 대비 12.6% 오른 배럴당 197달러였다. 전달 대비로는 105.8% 급등했다.   다만 유류할증료는 고정 비용이 아닌 만큼 향후 국제 유가 흐름에 따라 다시 조정될 가능성도 열려 있다. 국적기 항공사 관계자는 “유가가 추가 상승할 경우 할증료가 더 오를 가능성을 배제할 수 없지만, 반대로 안정세를 보이면 인하될 여지도 충분히 있다”고 설명했다.   유류할증료 인상 여부가 결정되지 않은 에어프레미아는 내달 20일부터 5월 31일까지 인천-LA 노선에서 총 26개 항공편을 비운항하기로 결정했다고 지난 25일 안내했다. 기존 예정이었던 총 88편에서 62편으로 약 30%를 감축하는 것이다.     항공사 측은 앞서 23일 호놀룰루 노선에서도 4월 12~5월 11일 총 6개의 항공편의 비운항 계획을 밝힌 바 있다.   에어프레미아 관계자는 “지속적인 모니터링을 통해 유류할증료에 대한 대처 방안을 적극적으로 검토 중”이라고 말했다. 다만 비운항 결정이 샌프란시스코, 뉴욕 등 다른 노선으로 확대될 가능성도 있는 것으로 알려졌다.   대형 항공사들 대비 유류비 지출 비중이 높은 관계로 전반적인 비용 부담을 덜기 위해 운항 감축을 선택한 것으로 분석된다.     해당 항공편을 예약한 승객은 탑승일 7일 이내의 일정으로 무료 변경 또는 수수료 없이 전액 환불이 가능하다.     항공권 가격의 상당 부분을 차지하는 유류할증료가 상승하면서 여름 성수기를 앞두고 항공권 예약을 고려하는 한인 소비자들의 부담은 당분간 이어질 것으로 보인다. 특히 미주 노선은 거리 특성상 유류비 비중이 높은 만큼 향후 유가 움직임에 더 민감하게 반응할 것으로 전망된다.  우훈식 기자왕복기준 항공료 유류할증료 인상 미주발 유류할증료 비용 인상

2026.03.25. 18:11