뉴욕주 공립교 건물 34% 납 성분 기준치 초과 검출

뉴욕주 공립학교 건물 식수대와 수도꼭지의 약 34%에서 납 성분이 기준치를 초과해 검출된 것으로 나타났다.     최근 뉴욕주 보건국이 발표한 보고서에 따르면, 뉴욕주 전체 공립학교 가운데 1642개 건물이 납 성분 기준치를 초과한 것으로 나타났다.     특히 롱아일랜드 지역에서는 308개 학교 건물이 기준 초과 판정을 받았는데, 이는 롱아일랜드 공립학교 중 44%에 해당된다.     뉴욕주는 2023년부터 공립학교 건물의 식수대 및 음용·조리용 수도꼭지에 대한 납 허용 기준을 15ppb에서 5ppb로 낮추고 검사 주기를 단축하는 등 규정을 강화했다.   이러한 기준 강화로 인해 예전에는 '안전' 상태로 간주됐던 식수대 및 수도꼭지가 기준 초과로 판명된 사례가 늘어난 것으로 분석된다.   기준을 초과한 경우, 학교는 즉시 해당 식수대 및 수도꼭지 사용을 중지해야 하며 이후 다시 설치하거나 정화된 대체 음수 설비로 교체해야 한다.     전문가들은 "납 노출은 어린이의 뇌 및 신경계 손상, 지능 저하 등 건강 영향을 유발할 수 있다"며 "학교 시설의 노후화가 문제의 주요 원인"이라고 설명했다.  윤지혜 기자 [email protected]기준치 뉴욕주 공립학교 건물 성분 기준치 뉴욕주 공립학교

2025.12.17. 19:21

뉴욕주, 의사 조력 자살 허용된다

내년 여름부터 뉴욕주에서 말기 환자를 대상으로 한 이른바 ‘의사 조력 자살’이 허용된다.       17일 캐시 호컬 뉴욕주지사는 “최근 주의회 지도부와 ‘의사 조력 자살 법안(Medical Aid in Dying Act·S138·A136)’을 도입하기로 합의했다”고 밝혔다.   해당 법안은 생존 기간이 6개월 이하로 예상되는 말기 환자가 의사의 도움을 받아 스스로 투여할 수 있는 약을 처방받고 임종을 선택할 수 있도록 허용하는 내용을 담고 있다. 다만 엄격한 요건과 절차를 통해 남용 가능성을 차단하는 데 초점을 맞췄다.     적용 대상은 뉴욕주 거주 성인 말기 환자로, 본인의 의사를 명확히 표현할 수 있는 정신적 판단 능력을 갖춰야 한다. 환자는 주치의와 또 다른 자격을 갖춘 의사로부터 말기 진단을 확인받아야 하며, 정신과 의사나 심리학자 등 정신건강 전문의의 평가도 의무적으로 거쳐야 한다.     특히 환자의 임종 지원 요청은 음성 또는 영상으로 기록돼야 하고, 처방전이 발행된 후 약이 조제될 때까지 최소 5일의 대기 기간을 두도록 규정했다. 또 환자의 사망으로 재산상의 이익을 얻을 수 있는 사람은 임종 요청 과정에서 증인이나 통역인으로 참여할 수 없도록 했다.     말기 여부 확인 및 환자의 판단 능력 확인 등 중요한 평가 단계는 반드시 대면 방식으로 이뤄져야 하고, 종교적 신념을 가진 의료기관이나 호스피스 기관은 참여 여부를 선택할 수 있다.   만약 의사가 규정된 절차를 생략하고 약을 처방하거나, 판단 능력이 없는 환자에게 임종을 선택하도록 허용하는 등 법을 위반할 경우 ‘의료인의 전문직 윤리 위반’으로 처벌받게 된다.     이번 합의에 따라 법안은 내년 1월 주의회에서 최종 통과된 뒤 주지사의 서명을 거쳐 시행될 예정이다. 시행 시점은 서명 6개월 후로, 주정부는 이 기간 동안 세부 규정과 의료 시스템 준비를 마무리한다는 계획이다.   호컬 주지사는 “말기 환자와 가족에게 존엄성과 선택권을 보장하는 것이 이 법안의 목표”라며 “어머니가 중증 질환으로 고통받던 경험이 이번 결정에 영향을 미쳤다”고 밝혔다.       다만 종교 단체와 일부 장애인 권익 단체들은 “주정부가 자살을 승인하는 셈이고, 특히 취약계층은 이로 인해 자살에 대한 압박감을 가질 것”이라며 “생명의 가치가 훼손되는 조치”라고 지적했다. 윤지혜 기자 [email protected]뉴욕주 의사 의사 조력 정신과 의사 뉴욕주 거주

2025.12.17. 15:09

뉴욕주 택시·차량공유서비스 요금 오르나

뉴욕주가 택시와 차량공유서비스 보험료를 25% 인상할 것으로 전망된다.     뉴욕주 금융서비스국(DFS)은 최근 택시 및 우버·리프트 등 차량공유서비스 업체에 “보험료를 향후 3년간 평균 약 25% 인상하도록 승인할 계획”이라고 통지했다.     이번 조치는 보험사가 실제 사고 위험과 손실 규모를 반영한 ‘통계적으로 타당한 요율’을 적용하도록 하기 위함이다. DFS는 그동안 보험료가 과도하게 낮게 책정되면서 업계 전반의 재정 불안정이 심화됐다고 판단했다.     특히 최대 택시 보험사였던 ‘아메리칸 트랜짓 인슈어런스(American Transit Insurance)’가 파산한 것이 이번 보험료 인상의 결정적 계기가 된 것으로 보인다. 해당 업체는 저렴한 보험료를 앞세워 시장 점유율을 급격히 늘렸으나, 잦은 사고와 소송 비용을 감당하지 못하고 결국 파산 보호를 신청했다.   보험료 인상은 운전자 부담 뿐 아니라 승객들 부담으로 이어질 가능성이 높다. 업계에서는 “운전자 1인당 연간 수천 달러의 추가 비용이 발생할 수 있으며, 이 부담은 승객 요금 인상으로 이어질 수 있다”고 우려했다.     이에 DFS는 “보험료 인상을 단계적으로 시행하고, 업계와 협의를 통해 충격을 최소화할 것”이라고 전했다. 윤지혜 기자 [email protected]차량공유서비스 뉴욕주 차량공유서비스 요금 뉴욕주 택시 차량공유서비스 보험료

2025.12.16. 20:41

뉴욕주 ‘Raise the Age’ 법 시행 후 청소년 총기 관련 범죄 증가

뉴욕주에서 성인으로 형사 처벌을 받는 연령 기준을 16세에서 18세로 올리는 '레이즈 디 에이지(Raise the Age)' 법이 통과된 이후 청소년들의 총기 관련 범죄가 증가한 것으로 파악됐다.   해당 법은 16·17세를 성인 법정이 아닌 청소년 법정과 가족 법원에서 다루도록 한 형사책임 연령 상향 조치로, 2018년부터 시행됐다.   이 법은 청소년에게 재활과 교육 기회를 제공하기 위한 취지로 마련됐다.     하지만 법 시행 이후 청소년 총기 관련 범죄가 늘고 있다는 점이 논란으로 떠오르고 있다.     뉴욕시경(NYPD) 통계에 따르면 뉴욕시에서 전체 총격 사건 수는 최근 사상 최저 수준으로 줄었지만, 18세 미만 용의자가 연루된 총격 사건 비율은 2017년 8%에서 2024년 18%로 두 배 이상으로 증가했다. 올해도 이 비율은 17% 수준을 유지하고 있다.     청소년의 총기 소지 역시 눈에 띄게 늘었다. 2017년 18세 미만 청소년은 전체 총기 소지 체포 가운데 7%를 차지한 반면, 2024년 그 비율은 14%로 증가했다.     전문가들은 이러한 현상의 원인으로 '레이즈 디 에이지' 법의 총기 소지 관련 조항을 꼽았다. 뉴욕주 형법상 가장 빈번하게 적용되는 총기 관련 혐의는 '불법 소지'로, 총을 발사하거나 위협적으로 노출하지 않았더라도 허가 없이 소지했다는 사실만으로 기소 대상이 된다.     그러나 현행 제도상 청소년이 이 혐의로 기소될 경우, 중대한 부상 발생이나 명확한 총기 노출이 입증되지 않으면 사건이 자동으로 가정법원으로 이송된다. 이로 인해 일부 청소년들이 형사 처벌을 피할 수 있다는 인식을 갖고 총기 소지에 대한 위험성을 인지하지 못한다는 지적이 제기된다.  윤지혜 기자 [email protected]청소년 뉴욕주 청소년 총기 범죄 증가 청소년 법정

2025.12.15. 22:16

“뉴욕주 난방비 신청 도와드립니다”

민권센터는 9일 “뉴욕주 가정에너지지원프로그램(HEAP) 지원 신청이 필요한 경우 신청 절차를 돕고 있다”고 밝혔다.     지난 1일부터 시작된 뉴욕주 가정에너지지원프로그램은 가구 구성원 중 한 명이 시민권자 혹은 영주권자로, 저소득 가구이거나 푸드스탬프(SNAP) 혜택 등을 받고 있는 경우 신청할 수 있다.     뉴욕주 가정에너지지원프로그램 신청 지원이 필요한 경우 전화(718-460-5600)로 문의하면 된다. 민권센터 사무실(133-29 41스트리트, SUITE 202)에서도 문의할 수 있다. 서비스는 한국어와 중국어, 영어로 제공된다.   김은별 기자 [email protected]뉴욕주 난방비 뉴욕주 난방비 뉴욕주 가정에너지지원프로그램 지원 신청

2025.12.09. 17:37

뉴욕주 시니어 주택 부동산세 면제 확대

뉴욕주가 시니어들의 부동산세 부담을 줄이기 위해 세금 감면 폭을 확대하는 법안을 시행한다.     6일 캐시 호컬 뉴욕주지사는 일정 요건을 충족한 65세 이상 시니어 주택 소유자에게 부동산세 과세표준의 최대 65%까지 면제할 수 있도록 허용하는 법안(S5175A·A3698A)에 서명했다.   이번 조치는 고정 수입에 의존하는 시니어들이 급등하는 재산세 부담으로 집을 떠나야 하는 상황을 막기 위한 것이다. 호컬 주지사는 “어떤 시니어도 세금 때문에 평생 살아온 집을 잃어서는 안 된다”고 강조했다.   다만 이번 제도는 자동 적용이 아니라는 점에서 주의가 필요하다. 뉴욕주정부가 부동산세 면제율 상한을 65%로 허용한 것일 뿐, 실제로 65% 감면을 시행할지는 각 지자체가 별도로 결정해야 한다. 시·타운·카운티·학군 등 지방정부가 조례나 결의안을 통해 참여 여부를 선택하는 구조다.   기존에는 대부분의 지역에서 시니어 부동산세 면제율이 최대 50%로 제한돼 있었다. 이번 법으로 지자체가 이를 65%까지 확대할 수 있는 길이 열린 셈이지만, 재정 부담 등을 이유로 모든 지역이 동일하게 적용할 가능성은 크지 않다는 분석도 나온다.   또 혜택을 받기 위해서는 연령 요건과 함께 지자체가 정한 소득 기준을 충족해야 하며, 본인이 실제 거주하는 주택이어야 한다. 즉, 법이 통과됐더라도 거주 지역이 65% 면제를 채택하지 않으면 기존 수준의 감면만 적용된다.   퀸즈와 롱아일랜드 등 한인 시니어 인구가 많은 지역에서는 향후 지자체의 채택 여부가 중요한 관심사가 될 전망이다. 전문가들은 “제도의 실효성은 결국 지방정부의 선택에 달려 있다”며 “시니어와 커뮤니티 차원의 정책 요구가 필요하다”고 설명했다.     한편 올해 시민예산위원회(CBC)가 발표한 보고서에 따르면 2018년부터 2022년까지 뉴욕시 거주자 15만1637명이 플로리다주로 이주했으며, 이주의 주요 원인은 “뉴욕주에 비해 주 소득세와 부동산세 등이 낮기 때문”인 것으로 파악됐다. 윤지혜 기자 [email protected]부동산세 뉴욕주 시니어 부동산세 부동산세 면제율 부동산세 과세표준

2025.12.07. 17:07

뉴욕주 학교 스마트폰 사용 금지 효과 커

올 가을학기부터 시작된 뉴욕주 교내 스마트폰 사용 금지 정책이 효과를 보고 있는 것으로 파악됐다.   1일 캐시 호컬 뉴욕주지사실이 발표한 설문조사 결과에 따르면, 주 전역 대다수 학교에서 해당 정책 시행 이후 학생들의 수업 참여도가 높아지고 교사들의 수업 효율성이 향상된 것으로 나타났다.     설문조사에 참여한 주 전역 학교 가운데 83%는 교내 스마트폰 사용 금지 정책 시행 이후 교실 분위기가 개선되고 학생들의 수업 참여도가 높아졌다고 답했다.     한 교육 관계자는 “학생들이 이제 고개를 숙여 휴대폰을 들여다보지 않고 서로 대화를 나누며 수업에 적극적으로 참여하고 있다”고 설명했다.     또 주 전역 학교 가운데 75%는 교사들의 수업 효율성이 향상됐다고 보고했다. 교사들은 “학생들이 문학 수업에서 더 깊이 있고 의미 있는 반응을 보인다”며 “단순한 요약이나 빠른 답을 찾으려는 것이 아니라 실제로 책을 읽고 텍스트와 깊은 상호 작용을 하고 있다”고 전했다.     해당 정책이 이번 가을학기 처음 시행되기 시작했음에도, 92%는 “스마트폰 사용 금지 정책으로의 전환이 순조롭게 진행됐다”고 보고했다.     한 학교장은 “예상보다 정책이 순조롭게 진행됐으며, 지역사회 구성원들과 학부모들도 적극적으로 협조하고 있다”고 설명했다.     호컬 주지사는 “학생들은 휴대폰 화면을 스크롤하는 대신 학습에 집중할 때 교실에서 더 큰 성공을 거둘 수 있다”며 “이번 설문조사 결과는 우리 학생들이 앞으로 이룰 성공을 엿볼 수 있게 해줬다”고 강조했다.     앞서 뉴욕주는 올 가을학기부터 주 전역의 모든 학군에서 스마트폰 사용 금지 정책을 시행했다.     정책에 따르면 K-12 학교 부지에서 스마트폰 및 인터넷이 지원되는 개인 기기는 별도 허가를 받지 않았다면 사용이 금지되며, 수업시간과 점심시간, 쉬는시간 등 등교부터 하교 때까지 정책이 적용된다.   윤지혜 기자 [email protected]스마트폰 뉴욕주 스마트폰 사용 뉴욕주 학교 사용 금지

2025.12.02. 21:05

뉴욕주 인플레이션 체크 발송 완료

캐시 호컬 뉴욕주지사는 추수감사절을 앞두고 820만개의 인플레이션 체크 우편 발송을 마쳤다고 25일 발표했다.     뉴욕주는 물가가 오르면서 뉴욕주 판매세가 많이 늘어난 만큼 이 돈을 납세자에게 환급해주기로 하고, 9월 말부터 해당하는 주민들에게 우편으로 체크 발송을 시작했다. 뉴욕주가 인플레이션 체크를 발급한 것은 이번이 처음이다.     연 소득, 가족 수에 따라 발급된 금액은 다른데 최소 150달러에서 400달러까지 다양하다. 뉴욕시에서 인플레이션 체크를 받은 사람이 353만6000명으로 가장 많았고, 다음으로는 롱아일랜드 수혜자가 125만1000명으로 뒤를 이었다.     호컬 주지사는 “열심히 일하는 뉴욕 주민들에게 의미 있는 지원을 하겠다는 약속을 지켰다”며 “앞으로도 추가적인 기회를 모색해 나갈 것”이라고 전했다. 김은별 기자인플레이션 뉴욕주 뉴욕주 인플레이션 뉴욕주 판매세 인플레이션 체크

2025.11.25. 21:07

뉴욕주 추수감사절 주간 교통 단속 강화

추수감사절(27일) 주간을 맞아 뉴욕주 교통 단속이 강화된다.       22일 캐시 호컬 뉴욕주지사는 “추수감사절은 친구 및 가족들과 모여 축하하기 바쁜 연말의 시작점”이라며 “이러한 축하 행사가 도로 위 음주·난폭 운전으로 인한 비극으로 훼손돼서는 안된다”며 교통 단속 강화를 발표했다.     이에 따라 22일부터 30일까지 ▶음주·약물 운전 ▶난폭 운전 ▶주행 중 휴대폰 사용 등 안전 위반 행위에 대한 집중적인 단속이 시행된다.     지난해 3월부터 시행된 뉴욕주 ‘무브 오버(Move Over) 법’ 준수에 대한 주의도 요구된다. 기존에는 경찰차·소방차·구급차 등 고속도로 갓길에 정차해 있는 긴급 차량 옆을 지날 때만 서행이 요구됐다면, 개정된 ‘무브오버법’에 따라 운전자들은 도로변에 정차된 모든 차량을 지날 때 무조건 서행해야 한다.  윤지혜 기자 [email protected]추수감사절 뉴욕주 뉴욕주 추수감사절 뉴욕주 교통 교통 단속

2025.11.23. 17:34

뉴욕주, 조직적 소매 절도 대폭 감소

뉴욕주가 코로나19 팬데믹 이후 급증했던 조직적 소매 절도에 대해 강력한 단속을 펼치면서 범죄가 눈에 띄게 줄어든 것으로 나타났다.     19일 뉴욕주지사실 발표에 따르면, 지난해 4월 뉴욕주가 소매 절도 근절을 위해 새로운 이니셔티브를 시작한 이후 뉴욕주경찰 산하 ‘조직적 소매 절도 태스크포스(Organized Retail Theft Task Force)’는 주 전역에서 260만 달러 이상의 도난 물품을 회수했다.     총 1006건의 작전을 통해 주경찰은 1224건의 체포를 진행했고, 2146건의 혐의를 적용했다. 팬데믹 시기 급증한 소매 절도에 대응한 결과, 뉴욕시에서는 전년 대비 13.6% 소매 절도 감소, 뉴욕시 외 지역에서는 올해 1월부터 6월까지 절도 범죄 13% 감소라는 성과를 냈다.   호컬 주지사는 “팬데믹 이후 뉴욕의 소매업체들은 조직적 소매 절도의 급격한 증가로 큰 어려움을 겪어왔다”며 “이를 해결하기 위해 뉴욕주는 관련 법률을 강화했고, 조직적 소매 절도 태스크포스를 통해 더 많은 도난품을 회수하고 더 많은 체포를 단행할 수 있었다”고 설명했다.     앞서 지난해 4월 뉴욕주는 소매 절도 대응에 4000만 달러 이상을 투자하고, 주경찰 인력 100명을 추가 배치해 단속을 강화했다.       또 소매업 종사자 폭행 처벌 수위를 기존 경범죄 처벌에서 중범죄로 상향해 처벌을 강화했으며, 절도 기소 기준을 개선하고 소상공인 보안 장비 지원을 강화했다. 뿐만 아니라 도난품을 다른 판매 플랫폼을 통해 되파는 행위를 금지해 유통 경로를 차단하는 등 조치를 취했다.     호컬 주지사는 “조직적인 소매 절도는 소매업계와 지역 경제에 심각한 위협”이라며 “태스크포스의 초기 활동이 성과를 내고 있는 만큼, 향후 민간 및 지역 경찰과의 공조를 확대해 장기적인 대응 체계를 구축할 것”이라고 밝혔다.   윤지혜 기자 [email protected]뉴욕주 소매 뉴욕주 조직적 뉴욕주지사실 발표 이후 뉴욕주경찰

2025.11.20. 21:09

뉴욕주 MWBE<소수계·여성소유사업체> 조달사업 규모 33억불로 사상 최고

뉴욕주가 2024~2025회계연도 소수계·여성소유사업체(MWBE·Minority- and Women-Owned Business Enterprise) 조달사업에 약 33억 달러를 지출하며 역대 최고치를 기록했다.     18일 캐시 호컬 뉴욕주지사는 “MWBE 프로그램이 역사적인 성과를 달성했다”며 “프로그램 역사상 최고 지출액”이라고 설명했다.     해당 회계연도 뉴욕주는 전체 조달 예산의 31.86%를 MWBE에 집행하며, 기존 설정한 30% 목표를 5년 연속 달성했다.       올해 초 호컬 주지사는 MWBE 재량 구매(수의계약) 한도를 150만 달러로 상향하는 법안에 서명해, 인증받은 MWBE 기업이 주 전역에서 조달 경쟁에 참여할 기회를 확대하고 절차를 간소화했다. 이때 ‘재량 구매 한도’란 주정부가 소액 계약을 입찰 없이 간단히 체결할 수 있는 최대 금액인데, 이 한도를 150만 달러로 높임으로써 더 많은 MWBE 기업이 계약에 쉽게 참여할 수 있게 됐다.     호컬 주지사는 “뉴욕주는 소수계 및 여성 소유 기업 육성에서 전국을 선도하고 있으며, 이번 성과는 평등한 기회를 제공했을 때 어떤 일이 일어나는지를 보여준다”며 “MWBE 기업이 시장에서 경쟁하고, 계약을 따내며, 주 전역에서 성장할 수 있도록 돕고 있다”고 설명했다.     MWBE 기업은 소수 인종·민족이나 여성이 소유하고 운영하는 기업을 말한다. 뉴욕주는 이런 기업들이 정부 계약에 참여할 기회를 확대하고, 공정한 경제 성장을 지원하기 위해 MWBE 프로그램을 운영하고 있다.  윤지혜 기자조달사업 뉴욕주 조달사업 규모 프로그램 역사상 2025회계연도 소수계

2025.11.19. 20:31

뉴욕주, 상습 과속 운전자 속도 제한 장치 설치 의무화 추진

뉴욕주가 상습 과속 운전자에게 속도 제한 장치 설치를 의무화하는 법안을 추진 중이다.     뉴욕주에서 반복적으로 과속·위험운전을 하는 운전자들에게 GPS 기반 속도 제한 장치 설치를 의무화하는 ‘과속 운전자 규제 법안(Stop Super Speeders Act)’은 이미 주 상원을 통과했으며, 주 하원 승인을 남겨두고 있다.     속도 제한 장치는 GPS를 활용해 도로 제한속도를 인식하고, 운전자가 제한속도를 초과하려 할 경우 차량 속도를 자동으로 제어한다. 법안에 따르면 운전자는 제한속도 대비 최대 시속 5마일까지만 가속 가능하며, 비상 상황을 위한 오버라이드 버튼이 제공된다. 장치 설치 비용 약 1000달러는 운전자가 부담해야 한다.     이 법안은 18개월 내 운전면허 벌점 11점 이상을 받은 운전자, 혹은 1년 내 속도카메라 적발 16회 이상인 운전자를 대상으로 한다. 법안 통과 시 약 3000대의 차량이 장치 설치 대상이 될 전망이다.   해당 법안은 일부 위험 운전자의 과속을 제재해 도로 안전을 강화하자는 취지로 추진됐다. 법안의 공동 발의자인 앤드류 구나데스(민주·26선거구) 뉴욕주 상원의원은 비영리단체 ‘교통대안(Transportation Alternatives)’의 데이터를 인용해 “지난해 뉴욕시에서 상습적인 10명의 상습 과속 운전자들이 속도카메라에 2700회 이상 적발됐다”며 “일부 상습 과속 운전자들에게 현재 법적 제재는 충분하지 않으며, 다른 방식으로 접근해야 한다”고 전했다.   윤지혜 기자 [email protected]운전자 뉴욕주 과속 운전자 제한속도 대비 운전자 속도

2025.11.13. 21:11

“관세로 뉴욕주 가구당 손실 연간 4200불”

도널드 트럼프 행정부의 관세 정책으로 뉴욕주 가구당 연간 손실 규모가 4200달러 규모에 달한다는 분석이 나왔다.   9일 뉴욕주정부가 발표한 ‘뉴욕주 관세 차질 보고서’에 따르면, 트럼프 행정부의 관세 정책이 영향을 미치면서 수입품에 실질적으로 약 21%의 세금이 더해지는 것으로 파악됐다. 이 영향으로 뉴욕주민들이 체감하는 물가상승률은 지난 10년 평균보다 약 52% 높은 것으로 추정됐다.     캐시 호컬 뉴욕주지사는 “관세 정책은 시장을 불안정하게 만들고 중소기업에 부담을 주며, 뉴욕주를 움직이는 사람들을 괴롭히고 있다”며 “모든 것의 가격을 올리는 결과를 낳고 있는 데다 경제 활성화에는 아무런 도움이 되지 않는다”고 말했다.     보고서에 따르면 뉴욕주 농장들은 비료와 장비비용 증가에 직면해 있다. 한 농장주는 사업 비용이 연간 최대 2만 달러까지 늘어난 반면 우유 판매는 7% 감소했다고 밝혔다. 건설 자재 비용도 15~25% 상승했는데, 새로운 단독 주택을 건설하는 데 드는 비용은 약 1만1000달러가 추가된 것으로 계산됐다. 의료시설 운영부담도 커졌고, 뉴욕주로 오는 관광객 수가 확 줄면서 지난 5월 기준 뉴욕 방문객 수는 전년동월대비 약 40만명 감소했다. 제조업 투입 비용이 20% 증가해 업체들의 이익이 줄었다.   이처럼 트럼프 행정부의 관세 정책에 대한 비판이 커지고, 연방대법원이 관세 부과 적법성에 대한 판단을 시작한 가운데 트럼프 대통령은 관세 정책 정당성을 거듭 주장하고 나섰다. 그는 소셜미디어 트루스소셜에 “우리는 (관세로) 수조 달러를 벌고 있으며, 곧 37조 달러라는 엄청난 부채를 갚기 시작할 것”이라며 “미국에 기록적인 투자가 이뤄지면서 공장들이 곳곳에 들어서고 있다. 고소득층을 제외한 모든 이에게 최소 2000달러 배당금을 지급할 것”이라고 밝혔다.     연방대법원이 지난 5일 연 첫 관세 관련 공개 변론에서는 다수 대법관이 상호관세 부과의 적법성에 대해 회의적 입장을 보인 것으로 전해졌다. 만약 트럼프 행정부가 권한을 초과해 관세정책을 펼쳤다는 결론이 나올 경우, 이미 체결된 무역 협정을 철회하거나 수입업자에게 수십억 달러를 환급해야 하는 상황이 발생할 수 있다. 김은별 기자 [email protected]뉴욕주 가구당 상호관세 부과 뉴욕주 관세 뉴욕주 가구당

2025.11.09. 16:49

뉴욕주 자동차 보험료 너무 비싸다

뉴욕주 운전자들은 타주 운전자들에 비해 높은 보험료 부담으로 주택 구매와 생활비 지출 등에 어려움을 겪고 있으며, 이러한 문제를 해결하는 데 주정부의 적극적인 개입이 필요하다는 지적이 제기됐다.    ‘저렴한 보험료를 위한 시민모임(CAR: Citizens for Affordable Rates)’은 20일 뉴욕주와 타주 자동차 보험료를 비교할 수 있는 통계 자료를 발표하고 “치솟는 자동차 보험료가 뉴욕주의 주택 구매력 위기를 악화시키고, 주 전역의 근로 가정, 소기업, 그리고 배달 기사들을 압박하고 있다”고 주장했다.   CAR은 “조사 결과 뉴욕 운전자들은 전국에서 가장 높은 보험료를 내는 것으로 집계됐다”며 “주 정부의 개입 없이는 치솟는 자동차 보험료로 인해 뉴욕주의 주택 구매력 위기가 더욱 악화될 것”이라고 경고했다.   CAR가 발표한 데이터에 따르면, 뉴욕주의 완전 보장 자동차 보험료 연평균 비용은 현재 4000달러를 넘어섰는데, 이는 전국 평균 약 2400달러에 비해 크게 높은 수치다.     특히 뉴욕주 운전자들은 2025년에 보험료가 평균 13.5% 인상될 것으로 예상되는데, 이는 전국에서 네 번째로 높은 상승률이다. 2025년 전국 평균 인상률은 약 7%.   CAR 제임스 프리드랜드 대변인은 “뉴욕 주민들은 매달 자동차 보험을 유지하기 위해 1주일치 식료품비에 해당하는 금액을 지출하고 있다”며 “이미 주택, 식료품, 공공 서비스 비용 상승으로 어려움을 겪고 있는 가정들에게 이는 절대 지속 불가능하며, 주정부가 조치를 취하지 않는 한, 치솟는 보험료는 뉴욕 주민들의 자동차 보험 부담 능력을 더욱 약화시킬 것”이라고 지적했다.   한편 뉴욕 소비자물가지수(CPI)에서 자동차 보험 항목은 2025년 상반기에 전년 대비 거의 8% 상승하여 일반적인 물가상승률을 훨씬 앞지르고 있는데, 전문가들은 ▶자동차 수리비 상승 ▶관세 인상 ▶기후 관련 손해 배상 청구 증가 등이 원인인 것으로 분석하고 있다.   CAR은 뉴욕주의 높은 보험료 문제 해결에 헌신하는 시민, 옹호자, 단체들의 연합단체로, 뉴욕주 운전자들의 높은 자동차 보험료 부담 관련 자세한 내용은 CAR 웹사이트(www.citizensforaffordablerates.org)에서 확인할 수 있다. 박종원 기자 [email protected]뉴욕주 자동차 자동차 보험료 뉴욕주 운전자들 보험료 연평균

2025.10.21. 21:11

뉴욕주 타운·카운티 선거, 짝수해로 변경한다

뉴욕주의 타운·카운티 선거를 짝수해로 옮기는 법안이 정당하다는 판결이 나왔다.     16일 뉴욕주 항소법원은 "뉴욕주 타운과 카운티 선거를 짝수해로 옮기는 것은 위법하지 않다"고 판결했다. 아울러 공화당 주도 카운티에서 "짝수해로 선거를 옮기는 것은 지방자치권을 침해하고, 당파적으로 민주당에 유리하다"며 제기한 소송을 기각했다. 마이클 가르시아 판사는 "주의회가 선거일을 옮기는 것과 관련해 법적 제한은 없다"고 밝혔다.     뉴욕주의회는 2023년 말, 민주당 주도로 타운과 카운티 선거를 짝수해로 옮기는 법안을 통과시켰다. 선거를 짝수해에 치르면 투표율이 높은 대통령선거나 주지사 선거와 같은 해에 치러져 투표 참여율이 높아질 가능성이 있다.   다만 검사나 시 수준(뉴욕시 포함) 선거는 뉴욕주법에서 정한 별도의 날짜가 있기 때문에 이 법의 적용 대상은 아니다.     주항소법원이 선거를 짝수해로 옮기는 법안이 정당하다고 판결한 만큼, 뉴욕시 선거해도 바뀔 수 있을지도 관심이 쏠린다. 오는 11월 4일 본선거에는 뉴욕시 선거해를 짝수해로 옮기는 내용이 담긴 '주민투표 발의안'이 포함됐다. 김은별 기자 [email protected]짝수해 뉴욕주 뉴욕주 타운 카운티 선거 뉴욕주 항소법원

2025.10.19. 19:33

주류 판매 급감, 뉴욕주 리커라이선스 취득 어려워져

최근 주류 판매가 급감하면서 뉴욕주정부가 리커라이선스 신규 발급을 줄이고 있는 것으로 나타났다.     6일 뉴욕포스트가 정보공개법(FOIA)에 따라 청구해 입수한 내용 등에 따르면, 뉴욕주 주류국(SLA)은 올해 들어 신청된 리커라이선스 신청 중 약 70%를 거부한 것으로 파악됐다. 최근 알콜 소비가 급감하고 있는 만큼 기존 리커스토어 매출을 유지하려면 신규 리커라이선스 수를 관리해야 한다는 판단에 따른 것이다.     최근 물가가 오르고, 젊은 층이 술을 많이 소비하지 않은 영향에 주류 판매량은 급감 추세를 보였다. 올해 들어 뉴욕주에서 판매된 주류 판매량은 지난해 같은 기간 대비 25% 감소한 것으로 집계됐다. 최근 갤럽 조사에 따르면 미국인의 절반 이상(53%)은 적당한 음주도 건강에 해롭다고 생각하는 것으로 나타났다. 이는 10년 전 조사 당시 응답 비율(28%)보다 크게 늘어난 수치다. 특히 젊은 소비자들은 주류 대신 마리화나를 선호하는 경향을 보이고 있다.   여기에 유럽산 와인 등 수입 술에 관세가 부과되면 주류 소비는 더욱 줄어들 것으로 보인다는 것이 전문가들의 판단이다.     일부 리커스토어들은 판매량이 급감하자 아예 폐점하는 경우도 많아졌다. 주류국에 따르면, 올해 들어 뉴욕주 리커라이선스를 갖고 있던 소매업체들이 최소 106개의 리커 라이선스를 자발적으로 반납한 것으로 파악됐다. 김은별 기자 [email protected]뉴욕주 주류 뉴욕주 주류국 주류 판매량 주류 소비

2025.10.06. 19:46

뉴욕주 인플레 환급 체크 사기 주의보

 뉴욕주 ‘인플레이션 환급 체크’ 발송이 시작된 가운데, 관련 사기에 대한 주의가 당부됐다. 〈본지 9월29일자 A-1면〉   캐시 호컬 뉴욕주지사는 28일 “사기꾼들이 문자 메시지나 이메일, 우편 등을 통해 주민들에게 환급금을 받기 위해서는 개인 정보나 결제 정보를 제출하라는 거짓 정보를 퍼뜨리고 있다”며 “자격 요건을 충족하는 주민들에게는 자동으로 체크가 발송되기 때문에, 주민들은 아무런 조치도 취할 필요가 없다”고 밝혔다.   또 그는 “주 재무국은 절대 개인정보를 전화나 문자 메시지, 이메일을 통해 요구하지 않는다”고 강조했다.     주지사실은 ▶개인 정보를 요구하는 전화를 받을 경우 즉시 전화를 끊고 ▶개인 정보를 요구하는 이메일에 포함된 의심스러운 링크를 클릭해서는 안된다고 권고했다.   이번 환급은 2023년 세금 신고를 기준으로 결정되며 ▶Form IT-201(뉴욕주 거주자 소득세 신고서)를 제출했고 ▶소득 요건을 충족하며 ▶다른 사람의 부양가족으로 신고되지 않은 납세자가 환급 대상이다.   총 800만 명 넘는 뉴욕주민들이 환급 대상이며, 별도의 신청 없이 자격을 갖춘 주민들에게 자동으로 우편 발송된다. 체크는 가장 최근 제출한 세금 신고서에 기재된 주소로 발송되며, 자세한 내용은 웹사이트(www.tax.ny.gov/pit/inflation-refund-checks.htm)에서 확인 가능하다. 윤지혜 기자 [email protected]뉴욕주 인플레 인플레이션 환급 뉴욕주 인플레 뉴욕주 거주자

2025.09.29. 20:16

뉴욕주 인플레 환급 수표 9월말부터 발송

뉴욕주 ‘인플레이션 환급 체크’가 9월 말부터 납세자들에게 발송될 예정이다.   물가가 오르면서 뉴욕주 판매세가 크게 늘어난 만큼 이 돈을 납세자에게 환급해주는 것으로, 주 재무국은 “9월 말부터 몇 주에 걸쳐 우편으로 체크가 발송될 것”이라고 설명했다.     개인의 경우 연소득이 ▶7만5000달러 미만인 경우 200달러 ▶7만5000달러에서 15만 달러 사이인 경우 150달러를 환급받는다. 가족의 경우 연소득이 ▶15만 달러 미만이면 400달러 ▶15만~30만 달러 사이면 300달러 체크를 받게 된다.     이번 환급은 2023년 세금 신고를 기준으로 결정되며, ▶Form IT-201(뉴욕주 거주자 소득세 신고서)를 제출했고 ▶소득 요건을 충족하며 ▶다른 사람의 부양가족으로 신고되지 않은 납세자가 환급 대상이다.   총 800만 명 넘는 뉴욕주민들이 환급 대상이며, 별도의 신청 없이 자격을 갖춘 주민들에게 자동으로 우편 발송된다. 체크는 가장 최근 제출한 세금 신고서에 기재된 주소로 발송되며, 2024년 세금 신고서 제출 후 주소가 변경됐다면 주 재무국 웹사이트(www.tax.ny.gov/help/contact/address.htm)를 통해 주소를 업데이트해야 한다.     인플레이션 환급 체크 관련 자세한 내용은 웹사이트(www.tax.ny.gov/pit/inflation-refund-checks.htm)에서 확인 가능하다. 윤지혜 기자 [email protected]뉴욕주 인플레 인플레이션 환급 뉴욕주 인플레 세금 신고서

2025.09.03. 20:23

내년 뉴욕주 건강보험료 개인 평균 7.1% 오른다

  내년도 뉴욕주 건강보험 플랜의 보험료 인상 폭이 개인 보험은 평균 7.1%, 소기업 보험 플랜은 평균 13.0%로 확정됐다.     뉴욕주 금융서비스국(DFS)은 지난달 28일 “보험사들의 2026년 보험료 인상 폭을 최종 승인했다”며 개인 및 소기업 보험 평균 인상률 승인 현황, 각 보험사별 내년 보험료 인상 승인 현황을 발표했다.     승인된 결과를 보면, 개인 건강보험료 인상률은 평균 7.1%로 확정됐다. 앞서 보험사들이 뉴욕주정부에 요청한 인상 폭(13.5%)보다는 훨씬 낮은 수준이다. 뉴욕주정부가 승인한 올해 개인보험 평균 인상률(12.7%)보다도 인상 폭이 낮아졌다.     다만 보험사별로 주정부가 승인한 인상률 상한을 살펴보면, 최종 인상률이 20.0%를 넘어서는 곳들도 있다. IHBC의 내년 개인보험 최종 인상률은 20.8%로 확정됐다. 당초 IHBC는 개인 보험료를 내년에 38.4%까지 올릴 수 있게 해 달라고 주정부에 요청한 바 있다. 이외에 Excellus는 내년 개인보험 최종 인상률을 20.7%로 확정했으며, 하이마크(전 헬스나우)는 19.4% 보험료 인상률을 승인받았다.     직원 100명 이하 기업을 대상으로 하는 소기업·소그룹 건강보험에 대해서는 평균 보험료 인상 폭이 13.0%로 결정됐다. 역시 당초 보험회사들이 주정부에 요구한 소기업 보험 인상 폭(24.0%)보다는 크게 낮은 수준이지만 인상률이 10.0%를 넘어섰다. 기업·소그룹 건강보험 평균 인상률은 올해 소기업 보험 평균 인상률(8.4%)보다도 오히려 높아졌다.   소기업 보험 중에서는 CDPHP의 내년 인상률이 22.1%로 가장 높았다. 이외에 CDPHPUBI(20.0%), MVP 헬스플랜(17.9%) 등의 소기업 보험료가 크게 오를 것으로 보인다.     주 금융서비스국은 “보험사들이 요청했던 보험료 인상 폭보다 개인 보험의 경우 47.4%, 소기업 보험의 경우 45.8% 낮추도록 조정해 예상보다 낮은 인상률로 확정했다”며 “개인 보험의 경우 1억 4820만 달러, 소기업 보험의 경우 8억 1080만 달러를 절감할 수 있도록 한 셈”이라고 전했다. 아울러 “입원을 포함한 의료비 상승과 약값 급등이 건강보험료 인상의 주요 원인”이라고 밝혔다. 김은별 기자 [email protected]건강보험료 뉴욕주 건강보험료 인상 개인 건강보험료 소기업 보험료

2025.09.02. 21:08

뉴욕주 고령층 교통 지원 서비스 확대

뉴욕주가 고령층의 이동 편의를 위한 무료 교통 서비스를 확대한다.   지난달 29일 캐시 호컬 뉴욕주지사는 시니어들을 위한 무료 교통 서비스 ‘고고그랜드패런트(GoGoGrandparent)’와의 파트너십을 확대한다고 밝혔다.     고고그랜드패런트는 시니어들이 독립적인 생활을 이어갈 수 있도록 돕기 위해 마련된 교통 지원 프로그램이다. 2022년 시범 도입 이후 점차 운영 범위를 넓혀 현재는 32개 카운티에서 시행 중이다.     호컬 주지사는 “예산과 운행 규모를 확대해 아직 시행되지 않은 카운티에도 서비스를 도입하고, 더 많은 고령자가 혜택을 누릴 수 있도록 하겠다”고 밝혔다.   이용 대상은 뉴욕주에 거주하는 만 60세 이상 주민으로, 각 카운티 노인국(Office for the Aging)에 등록하면 자격을 얻을 수 있다. 이동이 필요할 경우 대표번호(855-560-8237)로 전화하면 즉시 차량을 호출할 수 있으며, 비용은 주 예산으로 지원된다. 다만 ▶이용 횟수 ▶월별 한도 ▶동승자 규정 등 세부 조건은 카운티별로 다르다.   2022년 도입 이후 현재까지 약 2만4000건의 승차 서비스가 제공됐으며, 평균 이동 거리는 2.76마일로 대부분 지역 내 근거리 이동에 활용됐다. 시니어들은 병원·약국 방문, 장보기, 가족 모임, 사회 활동 등 일상에 필수적인 이동을 지원받을 수 있다.   이번 확대는 고령 인구 증가와 기대수명 연장, 가족 돌봄자의 감소 등으로 시니어들의 이동 수요가 증가한 상황을 고려한 조치다. 프로그램은 운전자를 사전 심사해 보행 보조기구 지원 가능 여부 등을 확인하며, 안전하고 신뢰할 수 있는 승차를 제공한다.     한인들이 많이 거주하는 나소카운티와 서폭카운티에서도 해당 서비스가 제공되고 있다.     호컬 주지사는 “고고그랜드패런트와의 파트너십을 확대함으로써 시니어들이 지역사회 활동을 이어갈 수 있는 실질적인 해결책을 제공할 것”이라며 “연령에 관계없이 모든 뉴욕 주민은 독립성을 유지하며 살 수 있어야 한다”고 강조했다.     고고그랜드패런트 관련 자세한 내용은 웹사이트(www.gogograndparent.com/)에서 확인할 수 있다.   윤지혜 기자 [email protected]뉴욕주 고령층 교통 지원 승차 서비스 무료 교통

2025.09.01. 17:16