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비아레일 철도 파업 임박
캐나다 전역을 운행하는 여객철도 서비스인 비아레일(Via Rail)이 다음 달 파업에 직면할 가능성이 커지고 있다. 노조인 Unifor Council 4000과 Local 100은 지난 5월 26일, 2,500명 이상의 비아레일 노동자들을 대표해 파업 결의안을 통과시켰으며, 찬성률은 97.5%에 달했다. 현재 사측과 노조는 연방 중재 절차에 따라 협상을 재개한 상태지만, 중재 기간은 5월 31일 종료된다. 이후 21일간의 냉각기간이 지나면, 6월 22일부터는 합법적인 파업이 가능해진다. 라나 페인 Unifor 회장은 이번 파업 투표는 비아레일이 공정한 협상을 거부한 데 대한 분명한 메시지라며 조합원들은 단결했고, 정당한 대우와 공공 철도 서비스를 지키기 위해 행동할 준비가 되어 있다고 밝혔다. 노조 측은 사측이 핵심적인 양보안을 여전히 고수하고 있으며, 5월 초 제시한 임금 관련 제안에도 응답하지 않고 있다고 지적했다. 다니엘 클루티에 Unifor 퀘벡 지부장은 우리의 목표는 공정한 합의이지 파업이 아니지만, 노동자들은 더 이상 양보와 지연 전술을 받아들이지 않을 것이라고 강조했다. 협상이 결렬될 경우, 역무원, 승무원, 정비소 직원, 고객센터, 본사 행정 인력 등 다양한 직군의 노동자들이 업무를 중단할 수 있다. 비아레일 측은 서비스 중단을 피하고자 선의의 자세로 협상에 임하고 있으며, 직원들은 회사의 성공에 핵심적인 역할을 하고 있고, 고객이 기대하는 고품질 서비스를 유지하는 동시에 공정하고 합리적인 계약을 목표로 하고 있다고 밝혔다. 하지만 파업 시 구체적으로 어떤 서비스 차질이 발생할지, 어떤 대응 계획을 마련했는지에 대한 질문에는 답변을 피했다. 임영택 기자 [email protected]파업 철도 철도 파업 파업 결의안 이번 파업
2025.06.02. 9:32
WSIB 노조 전면 파업 돌입
온타리오주 전역에서 약 4,000명의 직원이 근무 중인 WSIB(Workplace Safety and Insurance Board)소속 노동조합이 전면 파업 수순에 돌입했다. 노조 측은 지난 22일(목)부터 부분(rolling) 파업을 시작했으나, 협상이 교착 상태에 빠지자 전면 파업으로 전환했다고 밝혔다. 노조는 임금 정체와 과도한 업무량을 주요 쟁점으로 꼽으며, WSIB 측이 실질적인 제안을 내놓지 않았다고 비판하고 있다. WSIB 대변인은 노조가 우리들의 제안에 현재 응답하지 않고 있으며, 일부 조합원들에게 잘못된 정보를 전달하고 있다고 주장했다. 지난 26일(월), WSIB는 성명을 통해 파업 상황 속에서도 서비스 제공은 계속되고 있다고 강조했다. 반면 노조는 고용주가 외부 전화서비스 업체를 고용해 파업 중인 직원의 업무를 대체하고 있다는 미확인 제보를 받았다고 밝혔다. 노동조합의 수석 스튜어드인 니콜 프랜시스는 성명을 통해 “많은 조합원들이 합법적인 파업에 참여했다는 이유로 회사로부터 징계를 경고하는 메세지를 받았다”고 전하며, 이는 캐나다 헌법이 보장한 파업권을 침해하는 행위라고 비판했다. 이어 “WSIB가 파업 대체 인력을 고용하고 있다는 의혹이 제기되고 있다. 이는 매우 수치스러운 일”이라고 덧붙였다. 이에 대해 WSIB 측 에런 라자루스 커뮤니케이션 부사장은 노조가 “사실을 알지 못한 채 말하고 있다”고 반박했다. 그는 “현재 수백 명의 노조원들이 출근하고 있으며, 노조원 간 괴롭힘과 따돌림이 발생하고 있다는 민원이 접수됐다”며, “노조가 주장하는 경고 서한이 어떤 것인지 실물을 제시하라”고 요구했다. 노조 측은 이에 대응해 주말 사이 WSIB에 '중지명령서(cease-and-desist letter)'를 발송했다고 밝혔다. 이는 조합원에게 위협성 서한을 보낸 데 대한 대응이다. 이번 파업은 WSIB 역사상 첫 전면 파업으로, 노조는 사용주가 과중한 업무, 정체된 임금, 독성적인 직장 문화 문제를 해결하지 않은 채 협상을 이어왔기 때문이라고 주장한다. 해리 고슬린 CUPE 1750 지부장은 주말 기자회견에서 “이번 협상은 우리 자신과 우리의 삶의 질, 그리고 노동자를 우선시하는 WSIB를 위한 싸움”이라고 말했다. WSIB는 온타리오 전역 530만 명 이상의 근로자에게 서비스를 제공하는 기관으로, 업무상 질병이나 부상 이후 임금 보전, 의료 지원, 복귀 지원 등을 맡고 있다. 기관 측은 파업 중에도 웹사이트를 통해 지속적인 서비스 제공이 가능하다고 밝혔다. 임영택 기자 [email protected]파업 노조 전면 파업 노조 측은 파업 상황
2025.05.29. 13:05
NJ트랜짓 파업 종료
40년여 만에 대규모 철도중단 사태를 초래했던 뉴저지트랜짓(NJ Transit) 기관사 노조의 파업이 종료됐다. NJ트랜짓 관계자들은 “18일 파업을 종료하기로 잠정 합의했다”고 밝혔다. 다만 선로, 열차 및 기타 시설 점검에 시간이 소요돼 19일이 아닌 20일부터 모든 서비스가 재개될 예정이다. 기관사 노조는 현행 11만3000달러인 평균 연봉을 17만 달러 수준으로 인상할 것을 요구하며 16일 오전부터 파업에 돌입했고, 이에 평소 NJ트랜짓을 이용해 출·퇴근하던 통근자들은 큰 불편을 겪었다. NJ트랜짓 경영진은 “합의에 대한 세부 사항을 밝히지는 않을 것”이라며 “노조원들의 검토 후 계약 내용이 공개될 예정”이라고 밝혔다. 현재 기관사 노조와 경영진들은 잠정 합의한 상태이며, 내달 11일 예정된 회의에서 합의안에 대한 투표가 진행될 것으로 예상된다. 윤지혜 기자 [email protected]파업 종료 파업 종료 기관사 노조 대규모 철도중단
2025.05.19. 20:49
NJ트랜짓 내일 파업 돌입 위기
뉴저지트랜짓(NJTransit) 기관사 노조가 16일 오전 12시 1분부터 파업에 돌입할 가능성이 커지고 있다. 이에 따라 뉴욕·뉴저지 지역 약 35만 명의 통근자들이 심각한 불편을 겪을 것으로 보인다. 이번 파업은 1983년 이후 40여 년 만에 발생할 수 있는 대규모 철도중단 사태다. 기관사 노조는 평균 연봉을 현행 11만3000달러에서 17만 달러 수준으로 인상할 것을 요구하고 있으나, NJ트랜짓 측은 이미 총보상이 평균 13만5000달러에 달한다며 과도한 요구라고 반박하고 있다. 협상은 국가중재위원회(National Mediation Board)의 중재 하에 진행 중이지만, 아직 구체적 합의는 나오지 않았다. 파업 시 NJ트랜짓은 시코커스 정션, PNC 뱅크 아트센터, 해밀턴역, 우드브리지 몰 등 4곳에서 대체버스를 운행하겠다고 밝혔지만, 전체 철도 이용객의 20%만 수용 가능해 대규모 교통 혼란이 불가피할 전망이다. 뉴저지주와 맨해튼을 잇는 패스트레인(PATH) 열차와 뉴욕시 페리는 정상 운행되지만 혼잡이 예상된다. 필 머피 뉴저지 주지사는 파업 방지를 위해 “모든 수단을 검토 중”이라고 밝혔지만, 현실화될 경우 광범위한 대중교통 마비 사태가 예상된다. 서만교 기자 [email protected]파업 돌입 파업 방지 이번 파업 내일 파업
2025.05.14. 20:48
킹 수퍼스 노조 파업 12일만에 종료
덴버 메트로 지역의 킹 수퍼스(King Soopers) 식료품 체인 매장의 노조원 파업이 12일만에 종료됐다고 덴버 지역 언론들이 18일 보도했다. 연합 식품 및 상업 노조 로컬 7(United Food and Commercial Workers Local 7/UFCW 로컬 7)은 회사측과의 임시 합의에 따라 17일 밤부터 파업을 끝내고 업무에 복귀한다고 발표했다. 이로써 회사측과 새 고용계약 합의 실패로 지난 6일부터 시작된 덴버 메트로 지역 77개 매장 약 1만명의 노조원들이 참여한 파업은 당초 예고한 2주일보다 이른 12일만에 종료됐다. UFCW 로컬 7 노조는 발표문을 통해 여전히 반대하는 부분이 있지만 킹 수퍼스와 다음과 같은 조건에 합의했다고 밝혔다. ▲킹 수퍼스 소유주인 크로거(Kroger)가 향후 100일 동안 어떠한 제안도 이행할 수 없고 직장 폐쇄도 할 수 없다는 조건하에 노조는 협상 테이블로 복귀한다. 이를 통해 노조는 필요한 것을 확보하고 퇴직자를 보호하기 위한 조치를 취하며 인력 제안을 할 수 있는 시간을 확보할 수 있다. ▲고용주의 강제 ULP 파업으로 인해 2025년 4월까지 근로자가 건강 보험을 잃지 않도록 보장한다는 합의하에 업무에 복귀한다. ▲회사측의 2025년 1월 16일 제안이 더 이상 ‘마지막, 최고, 최종’이 아니라는데 합의하며 노조와 회사는 협상 테이블로 복귀할 날짜를 정하고 향후 100일 동안 합의에 도달하기 위해 상호 노력하기로 한다. 킹 수퍼스와 UFCW 로컬 7은 양측 모두 17일 밤 파업 종료에 대한 전체 성명을 공유했으며 킹 수퍼스는 이를 “복귀 근무 및 평화적 관계 협정”이라고 밝혔다. 킹 수퍼스/시티 마켓의 사장인 조 켈리는 보도자료를 통해, “직원들은 킹 수퍼스의 핵심이며 그들이 직면한 어려움을 알고 있다. 파업으로 인해 시간당 요건을 충족하지 못한 적격 직원들에게는 회사에서 전액 자금을 지원하고 연속성을 유지하기 위해 업계를 선도하는 저렴한 의료 보장을 계속 받을 수 있도록 보장할 것”이라고 전했다. UFCW 로컬 7의 킴 콜도바 대표도 보도자료를 통해, “회사측이 인력이 핵심 관심사라는 점을 인정하는 등 큰 진전이 있었다. 우리는 협상 테이블로 돌아가 우리, 고객 및 우리가 봉사하는 지역 사회를 위한 공정한 노조 계약을 위해 계속 싸울 것”이라고 밝혔다. 한편, 노사간 이번 파업 종료 합의는 킹 수퍼스가 노조원들의 피켓 시위가 공공 안전을 해치고 있다며 법원에 제기한 제한적 가처분이 받아들여짐으로써 가능하게 됐다. 그러나 담당 판사는 평화적인 노동자들이 시위를 할 권리도 보호돼야 한다고 아울러 판결했다. 이은혜 기자노조 파업 노조원 파업 파업 종료 상업 노조
2025.02.26. 10:37
킹 수퍼스 노조 파업 12일만에 종료
덴버 메트로 지역의 킹 수퍼스(King Soopers) 식료품 체인 매장의 노조원 파업이 12일만에 종료됐다고 덴버 지역 언론들이 18일 보도했다. 연합 식품 및 상업 노조 로컬 7(United Food and Commercial Workers Local 7/UFCW 로컬 7)은 회사측과의 임시 합의에 따라 17일 밤부터 파업을 끝내고 업무에 복귀한다고 발표했다. 이로써 회사측과 새 고용계약 합의 실패로 지난 6일부터 시작된 덴버 메트로 지역 77개 매장 약 1만명의 노조원들이 참여한 파업은 당초 예고한 2주일보다 이른 12일만에 종료됐다. UFCW 로컬 7 노조는 발표문을 통해 여전히 반대하는 부분이 있지만 킹 수퍼스와 다음과 같은 조건에 합의했다고 밝혔다. ▲킹 수퍼스 소유주인 크로거(Kroger)가 향후 100일 동안 어떠한 제안도 이행할 수 없고 직장 폐쇄도 할 수 없다는 조건하에 노조는 협상 테이블로 복귀한다. 이를 통해 노조는 필요한 것을 확보하고 퇴직자를 보호하기 위한 조치를 취하며 인력 제안을 할 수 있는 시간을 확보할 수 있다. ▲고용주의 강제 ULP 파업으로 인해 2025년 4월까지 근로자가 건강 보험을 잃지 않도록 보장한다는 합의하에 업무에 복귀한다. ▲회사측의 2025년 1월 16일 제안이 더 이상 ‘마지막, 최고, 최종’이 아니라는데 합의하며 노조와 회사는 협상 테이블로 복귀할 날짜를 정하고 향후 100일 동안 합의에 도달하기 위해 상호 노력하기로 한다. 킹 수퍼스와 UFCW 로컬 7은 양측 모두 17일 밤 파업 종료에 대한 전체 성명을 공유했으며 킹 수퍼스는 이를 “복귀 근무 및 평화적 관계 협정”이라고 밝혔다. 킹 수퍼스/시티 마켓의 사장인 조 켈리는 보도자료를 통해, “직원들은 킹 수퍼스의 핵심이며 그들이 직면한 어려움을 알고 있다. 파업으로 인해 시간당 요건을 충족하지 못한 적격 직원들에게는 회사에서 전액 자금을 지원하고 연속성을 유지하기 위해 업계를 선도하는 저렴한 의료 보장을 계속 받을 수 있도록 보장할 것”이라고 전했다. UFCW 로컬 7의 킴 콜도바 대표도 보도자료를 통해, “회사측이 인력이 핵심 관심사라는 점을 인정하는 등 큰 진전이 있었다. 우리는 협상 테이블로 돌아가 우리, 고객 및 우리가 봉사하는 지역 사회를 위한 공정한 노조 계약을 위해 계속 싸울 것”이라고 밝혔다. 한편, 노사간 이번 파업 종료 합의는 킹 수퍼스가 노조원들의 피켓 시위가 공공 안전을 해치고 있다며 법원에 제기한 제한적 가처분이 받아들여짐으로써 가능하게 됐다. 그러나 담당 판사는 평화적인 노동자들이 시위를 할 권리도 보호돼야 한다고 아울러 판결했다. 이은혜 기자노조 파업 노조원 파업 파업 종료 상업 노조
2025.02.26. 10:26
캐나다포스트 파업에 등 터지는 국민들
캐나다 포스트와 우편노동자연합(CUPW)간의 전국적인 파업이 곧 4주 째로 이어지며 갈등이 격화되고 있다. 캐나다포스트는 11일(수) 성명을 통해 노조의 새로운 요구안이 재정적으로 감당할 수 없는 수준이라며, 향후 4년간 30억 달러 이상의 추가 비용이 발생할 것이라고 주장했다. 또한, 노조의 최근 제안이 양측 간 격차를 더 벌리고 일부 요구는 오히려 강화됐다고 비판했다. 이에 대해 우편노동자연합은 10일(화) 저녁 캐나다포스트의 비판에 반박하며, 협상을 진전시키기 위한 요구 사항을 제시했다고 밝혔다. 노조는 이번 제안에서 이전보다 낮은 임금 인상을 요구했으며, 생활비 조정 수당과 고용 안정성을 강화하는 방안을 포함했다고 전했다. 현재 55,000명이 넘는 우편 노동자들이 파업에 참여하고 있으며, 4주 째 지속되는 파업에 해결의 기미는 보이지 않고 있다. 연방 중재는 2주 전부터 중단된 상태이며, 기업들의 정부 개입 요청에도 불구하고 연방정부는 아직 움직이지 않고 있다. 노조는 앞으로의 4년 동안 총 19%의 임금 인상을 요구하고 있는 반면, 캐나다포스트 앞으로의 4년 동안 11.5% 인상을 제안했다고 밝혔다. 캐나다포스트는 노조의 요구 조건이 이전보다 낮아진 것은 인정하지만 여전히 부담스럽다고 주장했다. 주말 배송 확대를 위한 새로운 일자리 창출 역시 협상의 주요 쟁점으로, 주말 근무 인력 배치 방안을 두고 양측의 의견이 좁혀지지 않고 있다. 캐나다우편과 우편노동자연합의 갈등이 장기화됨에 따라, 서비스 이용자와 기업들의 불만 이 커지는 상황에서 정부의 개입 여부가 주목되고 있다. 임영택 기자 [email protected]캐나다포스트 파업 캐나다포스트 파업 저녁 캐나다포스트 반면 캐나다포스트
2024.12.11. 13:45
캐나다 포스트 파업, 정부 개입 요구
캐나다 소매업협회(Retail Council of Canada, RCC)는 캐나다 포스트 노동자들의 파업 으로 인해 기업과 근로자들이 막대한 피해를 보고 있다며, 연방 정부가 즉각 사태 해결에 나설 것을 요구했다. 다이앤 브리즈부아 RCC회장은 "협상이 최선의 해결책이지만, 지금은 사태를 끝내야 할 시점"이라며 파업 장기화의 심각성을 강조했다. 이번 파업은 55,000명 이상의 캐나다 포스트 노동자들이 참여한 가운데 19일째 계속되고 있으며, 블랙 프라이데이와 사이버 먼데이 쇼핑 시즌 직후 발생해 소매업계에 큰 타격을 주고 있다. 노조 측은 임금 인상, 안전한 근로 환경, 연금 보장, 우편 서비스 확장 등을 요구하며 협상 테이블에서 핵심 쟁점이 해결되지 않았다고 주장했다. 특히 주말 배송 도입 문제는 노조와 캐나다 포스트 간의 큰 갈등으로 남아 있다. 소매업계는 파업으로 인해 온라인 주문 배송, 전단지 배포, 결제 청구 등 주요 비즈니스 활동이 심각하게 지연되고 있다고 호소했다. 캐나다 전국자영업연맹(CFIB)에 따르면, 일부 기업은 우편을 통해 결제를 처리해야 하는데 파업으로 인해 자금 회수가 막히는 등 경영 악화가 불가피하다고 밝혔다. 실제 사례로, 앨버타주의 한 소규모 회계 서비스 기업은 보험사에서 보낸 결제 금액이 우편으로 묶여 있어 심각한 재정적 문제를 겪고 있다고 전했다. 또한, 프린스에드워드아일랜드의 한 씨앗 공급업체는 86년 동안 사용해온 캐나다 포스트가 카탈로그 27만 부를 배포하지 못하면서 대규모 재고 보관료 부담까지 떠안게 됐다고 한다. 파업의 여파로 일부 소매업체는 고객들에게 매장 방문 및 온라인 주문의 매장 수령을 권장하며 피해를 최소화하려 노력하고 있다. 그러나 대체 배송 서비스를 이용하려 해도 높은 비용과 제한된 공급으로 인해 어려움이 가중되고 있다. 브리즈부아 회장은 "이번 파업은 캐나다 소매업계를 완전히 마비 상태로 몰아넣고 있다"며 "현재는 대체 배송 서비스조차 부족하거나 비용이 지나치게 높아, 기업과 소비자 모두 연말 성수기를 맞아 큰 피해를 입고 있다"고 덧붙였다. 캐나다 포스트 측은 주말에 노조에 새로운 협상안을 제안했으나, 노조는 이를 검토한 결과 일부 진전은 있었으나 여전히 만족할 수 없는 수준이라고 밝혔다. 노조는 이번 협상이 파업을 종결할 만큼의 진전이 이루어지려면 주요 요구 사항인 임금, 근로 환경, 연금, 서비스 확장이 반드시 해결되어야 한다고 주장했다. 연말 쇼핑 시즌은 소매업계의 가장 중요한 시기로, 매출이 급증하고 연간 재정을 마무리하는 중요한 시점이다. 이번 파업이 조속히 해결되지 않는다면 소매업계와 고객 모두 큰 어려움을 겪을 것으로 전망된다. 임영택 기자 [email protected]캐나다 포스트 파업 캐나다 협상 근로자
2024.12.09. 13:49
우편 파업, 국민 생활에 큰 영향 미쳐
캐나다 포스트(Canada Post) 파업이 계속되면서 다양한 분야에 영향을 미치고 있다. 특히 정부 신분증과 건강검진 키트의 배송에 큰 차질이 빚어지고 있다. 캐나다 소매업협회(Retail Council of Canada, RCC)는 캐나다 포스트 노동자들의 파업 으로 인해 기업과 근로자들이 막대한 피해를 보고 있다며, 연방 정부가 즉각 사태 해결에 나설 것을 요구했다. 파업이 시작된 지 3주가 지났으며, 그 동안 1천만개 소포가 미배송되는등 아래와 같은 여러 분야에서 파업의 영향이 나타나고 있다. 정부 ID 여권과 건강 카드와 같은 정부 문서를 기다리는 캐나다인들은 지연을 겪고 있다. 특히, 여권을 급히 필요로 하는 사람들은 직접 서비스 캐나다에 연락하거나 방문하여 수령할 수 있다. 온타리오주는 건강 카드 갱신을 기다리는 주민들에게 병원이나 클리닉에서 응급 치료를 받을 수 있도록 안내하고 있다. 또한, 유효 기간이 지난 건강 카드를 사용하면서 영수증을 임시 증빙서류로 활용할 수 있다. 자택 건강검진 온타리오주와 브리티시컬럼비아주에서는 자택 건강검진 키트의 반송을 자제하라는 경고가 나오고 있다. 온타리오주는 대장암 검진을 위한 대변 샘플을 우편으로 보내는 대신, 현장에 직접 제출하도록 안내하고 있다. 브리티시컬럼비아주(BC) 또한 자궁경부암 검진을 위한 자가 검사 키트를 우편으로 발송하지 않도록 안내하고 있으며, 기존에 받은 키트는 파업 종료까지 완료하지 말도록 하고 있다. 자선 단체 기부금 몇몇 자선 단체들은 우편 파업으로 인해 기부금이 줄어들었다고 보고하고 있다. 캐나다포스트(Canada Post) 파업으로 인해 디안 파커(78) 성직자의 책상에는 자선단체 기부금과 손글씨로 작성된 편지들이 쌓여가고 있다 고 밝혔다. 특히 밴쿠버의 VGH 및 UBC 병원 재단은 연례 복권 판매에 차질을 빚고 있으며, 토론토 동물원의 자선 기부도 예년보다 40% 감소했다고 전했다. 두 단체는 온라인 기부를 촉구하고 있다. 도서관 서비스 우편 파업으로 인해 일부 도서관 자료의 대출이 중단되었다. 캐나다 도서관 자료 서비스는 공공 도서관, 대학 도서관 등에 우편으로 자료를 보내지 못하고 있으며, 장애인을 위한 도서관 자료도 배송되지 않고 있다. 디지털 서비스는 영향을 받지 않지만, 오디오북 CD와 점자 도서의 생산과 배포는 일시 중단됐다. 임영택 기자 [email protected]파업 국민 건강검진 키트 파업 종료 자선 단체들
2024.12.05. 14:01
'우체국은 생명선'… 노인들 고립 호소
캐나다포스트(Canada Post) 파업으로 인해 디안 파커(78) 성직자의 책상에는 자선단체 기부금과 손글씨로 작성된 편지들이 쌓여가고 있다고 밝혔다. 파커 성직자는 캐나다와 세계 각지로 편지를 보내지 못해 마음이 아프다고 말하며, 특히 스위스에 거주하는 손녀에게 편지를 보낼 수 없는 점을 안타까워했다고 전했다. 캐나다 은퇴자 협회(CARP)의 이사로도 활동 중인 파커는 이번 파업이 특히 노년층에게 ‘기쁨을 빼앗고 있다’며 안타까움을 전했다. 그녀는 일부 노인들이 의료검사 결과를 받지 못하고 있으며, 처방전 전달에도 차질이 생겼다고 설명했다. 또 많은 이들이 연말 시즌 동안 사랑하는 이들과의 소통이 단절되어 고립감을 느끼고 있다고 말했다. 파커는 “우편 서비스는 노년층에게 있어 단순한 편리함을 넘어 생명선 같은 역할을 한다. 그들은 와츠앱(WhatsApp)이나 이메일 같은 디지털 소통 수단을 활용하지 못하는 경우가 많아, 캐나다포스트가 그들에게 유일한 소통 창구였다. 그러나 지금은 그마저 끊기며 외로움과 고립감을 느낄 수밖에 없는 상황”이라며 안타까움을 토로했다. 캐나다 우편노동조합(CUPW) 소속 약 5만 5천 명의 직원들이 지난 17일(일) 파업에 돌입 하며 캐나다포스트 운영이 중단되고 배달 서비스가 멈췄다고 전했다. 이번 파업은 임금, 고용 안정성, 근무 조건 등을 두고 진행되고 있다. 임영택 기자 [email protected]우체국 캐나다포스트 파업 배달 지연 처방전
2024.11.26. 13:36
“항만 노조 파업 종료로 우려 불식”
대뉴욕경제단체협의회(의장 조동현, 이하 경단협) 소속 가맹단체장들이 추석 후 처음 결집한 가운데, 정보 교류에 나섰다. 특히 다음달 5일 본선거가 다가옴에 따라 한인 정치인 배출에 도움되는 활동을 할 수 있도록 가두행진을 하거나 차량에 포스터를 붙이는 등의 지원사격도 이어가기로 결의했다. 8일 베이사이드 뉴욕한인식품협회(회장 박광민, 이하 식품협회) 회의실에 모인 10여명의 가맹단체장들은 먼저 지난 3일 국제항만노동자협회(ILA) 파업이 종료됨에 따라 공급망 우려가 종식됐다고 안도했다. 특히 식품협회의 경우 라면은 물론, 뉴욕일원에서 주류의 인기도 높아짐에 따라 한국 기업의 뉴욕 경제인을 향한 교류 요청이 늘면서 이로 인한 문제가 발생할까 노심초사했다는 후문이다. 전국 연락망을 갖고 있지만, 공급망 문제가 생기면 원활한 유통이 어려워져 경단협 목적에 맞는 한국 기업들과의 B2B 활동이 물 건너 갈 것이란 우려가 나왔다는 후문이다. 이외에도 단체장들은 ▶13일과 16일 한인 정치인 배출을 돕기 위한 기금마련 행사 및 가두행진 계획 ▶뉴욕한인수산인협회의 12월 15일 갈라 ▶뉴욕한인세탁협회의 20일 분기별 모임 및 1월 신년회 개최 ▶식품협회의 한국행〈본지 9월 12일자 C-1면〉 ▶뉴욕한인네일협회의 사무실 8월 폐쇄 및 연말 네일인의 밤 개최 ▶한인 업주 대상의 도난이 증가함에 따라 나온, 뉴욕한인경찰협회의 보안 카메라 설치 독려 ▶한인보험재정협회의 인턴 모집 등을 논의했다. 한편 다음달 월례회에선 차기 의장 선출 관련 회의가 열린다. 이날 박 회장에 따르면, 전례에 따라 조 의장의 연임이 잠정 결정된 상태다. 글·사진=강민혜 기자 [email protected]노조 파업 노조 파업 소속 가맹단체장들 우려 불식
2024.10.09. 21:55
"1년새 미국 내 파업 두 배 이상 증가"
메릴랜드 볼티모어와 버지니아 노폭 등을 포함한 대서양 연안 항만 14곳이 전면 파업에 돌입한 가운데 앞으로 미국 내 파업이 더욱 늘어날 것이라는 예상이 나오고 있다. 코넬 대학 노동대학의 최근 보고서에 의하면 부분 파업과 태업 등을 포함한 파업 건수가 2023년에는 전년 대비 두 배 이상 증가한 53만9천건에 달했다. 전면파업 건수도 전년 대비 9% 증가한 466건이었다. 일리노이 대학 자료에 의하면 올해 1-3분기 전면 파업 건수는 250건으로, 노사협상 시즌이 정점에 이르는 11월까지 700건을 넘어설 것이라는 예상이 나오고 있다. 현재 4만5000명의 항만 노동자를 대표하는 국제항만노동자협회(ILA)는 고용주 단체인 미국해양협회(USMX)와의 고용계약 기간이 만료돼 파업에 들어간 데 이어, 항공제작사 보잉과 전미기계공업노조의 전면 파업이 예고된 상황이다. 보잉은 이미 9월12일부터 1차 파업에 들어간 상태다. 비디오게임기업 노조와 배우 노조가 파업을 풀지 않고 있으며 라스베이거스 리조트 및 전국 요리사노조가 파업을 예고했다. 항만노조는 임금인상 등의 요구조건이 담긴 새로운 고용계약을 요구하고 있으나, USMX는 무리한 요구라며 폐업을 불사하겠다는 입장이다. 파업에 들어간 항구는 볼티모어와 노폭을 비롯해 보스턴, 찰스턴, 잭슨빌, 마이애미, 휴스턴, 모바일, 뉴올리언스, 뉴욕/뉴저지, 필라델피아, 서배나, 탬파, 윌밍턴 등이다. USNX는 파업참여 예상인원이 2만5천명으로 전체 항만 노동자의 30% 정도에 불과하지만, 항만 기능 전체를 마비시킬 수 있을 정도로 영향을 미칠 것으로 예상하고 있다. 한편 전문가들은 항만노조가 노동계 전반에 미치는 영향이 크기 때문에 연쇄적인 파업사태를 추동할 수도 있다고 예상했다. 김옥채 기자 [email protected]미국 파업 전면파업 건수 파업참여 예상인원 전면 파업
2024.10.09. 8:02
노동절 호텔 파업 9개 도시로 확대
노동절 연휴를 맞아 전국 8개 도시의 호텔 노동자들이 파업에 돌입한 가운데 볼티모어의 힐턴 이너하버에서 호텔 근로자 200여명이 2일 오전 파업에 동참함으로써 9개 도시로 확대됐다. 이에 따라 파업에 참여한 호텔 근로자 수는 전국 25개 호텔서 근무하는 1만200여명으로 늘어났다. 4만여명의 호텔 근로자를 대표하는 유나이트히어(UH) 노조는 힐턴, 하얏트, 메리어트, 옴니 등 여러 대형 호텔 체인과 계약 협상을 벌이고 있다. 노조 측은 파업이 각 호텔에서 최대 3일간 지속될 예정이라면서 여행객들에게 파업 호텔에서의 식사, 숙박, 모임 등을 자제해 줄 것을 촉구하고 있다. 최장 3일간의 파업인 관계로 3일까지 840명이 직장에 복귀한 것으로 전해졌다. CBS뉴스에 따르면 호텔별 파업 기간은 볼티모어 힐턴 이너하버가 1일, 샌디에이고 힐턴베이프론트와 시애틀 지역 더블트리힐턴 시애틀 공항, 힐턴 시애틀 공항, 웨스틴 메리어트 시애틀 등이 각각 2일이며 나머지 샌프란시스코, 샌호세, 보스턴, 그리니치, 호놀룰루, 카우아이 등의 힐턴, 메리엇, 하얏트 호텔들은 3일이다. 한편, 워싱턴포스트는 근로자들이 파업 시위를 펼치고 있는 동안 호텔들은 투숙객들에게 최대한 양질의 서비스를 제공하기 위해 프런트 데스크, 바, 레스토랑, 하우스키핑, 기타 업무를 축소 운영하고 있다고 지난 3일 보도했다. 또한 일부 호텔에서는 투숙객들에게 무료로 룸 업그레이드까지 제공하는 것으로 알려졌다. 박낙희 기자 [email protected]호텔 파업 노동절 로스앤젤레스 가주 미국 OC LA CA US NAKI KoreaDaily
2024.09.04. 8:26
캘스테이트 파업…하루만에 노사 타협
22일부터 캘스테이트(CSU) 교수 및 교직원들이 급여 인상 등을 요구하며 시작한 파업이 하루 만에 종료됐다. CSU 계열 23개 캠퍼스에 소속된 교수, 강사, 상담사 등 2만9000명의 교직원이 속해있는 캘리포니아주 교직원협회(CFA)는 23일 CSU 학교 측과 잠정 합의를 이루면서 5일간 예정되어있던 파업을 끝내기로 했다고 밝혔다. 잠정 합의안은 교직원들에 지난해 7월 1일부터의 월급에 5% 인상한 급여를 소급적용하고 오는 7월 1일부터 추가로 5% 인상하는 내용을 담고 있다. 또 유급 육아 휴직은 6주에서 10주로 연장되며 2022~2024년 계약이 2025년 6월 30일까지로 1년 연장될 것으로 나타났다. CFA 찰스 톰스 회장은 22일 성명을 통해 “이번 잠정 합의는 CSU 교직원들에 큰 도움이 될 것”이라며 “우리 움직임이 성과를 거두어 기쁘다”고 전했다. CFA는 지난 8개월간 12% 임금 인상, 육아 휴직 개선, 업무 지원 등을 요구해왔다. 반면, CSU 측은 3년 동안 매년 5% 인상을 제안하며 협상이 체결되지 않자, CFA는 지난 22일 5일간의 파업을 발표한 바 있다. CSU 밀드레드 가르시아 회장은 “CFA와 잠정 합의에 도달할 수 있게 되어 기쁘고 감사하다”며 “이번 합의를 계기로 교직원들의 권리가 보장되고 학생 중심의 교육이 이루어지는 본보기로 전국의 학교에 긍정적 효과를 퍼뜨리며 함께 발전하기를 기대한다”고 밝혔다. 김예진 기자파업 노사 노사 타협 잠정 합의안 캘리포니아주 교직원협회
2024.01.23. 21:40
캘스테이트 파업 하루만에 노사 타협
22일부터 캘스테이트(CSU) 교수 및 교직원들이 급여 인상 등을 요구하며 시작한 파업이 하루 만에 종료됐다. CSU 계열 23개 캠퍼스에 소속된 교수, 강사, 상담사 등 2만9000명의 교직원이 속해있는 캘리포니아주 교직원협회(CFA)는 23일 CSU 학교 측과 잠정 합의를 이루면서 5일간 예정되어있던 파업을 끝내기로 했다고 밝혔다. 잠정 합의안은 교직원들에 지난해 7월 1일부터의 월급에 5% 인상한 급여를 소급적용하고 오는 7월 1일부터 추가로 5% 인상하는 내용을 담고 있다. 또 유급 육아 휴직은 6주에서 10주로 연장되며 2022~2024년 계약이 2025년 6월 30일까지로 1년 연장될 것으로 나타났다. CFA 찰스 톰스 회장은 22일 성명을 통해 "이번 잠정 합의는 CSU 교직원들에 큰 도움이 될 것"이라며 "우리 움직임이 성과를 거두어 기쁘다"고 전했다. CFA는 지난 8개월간 12% 임금 인상, 육아 휴직 개선, 업무 지원 등을 요구해왔다. 반면, CSU 측은 3년 동안 매년 5% 인상을 제안하며 협상이 체결되지 않자, CFA는 지난 22일 5일간의 파업을 발표한 바 있다. CSU 밀드레드 가르시아 회장은 "CFA와 잠정 합의에 도달할 수 있게 되어 기쁘고 감사하다"며 "이번 합의를 계기로 교직원들의 권리가 보장되고 학생 중심의 교육이 이루어지는 본보기로 전국의 학교에 긍정적 효과를 퍼뜨리며 함께 발전하기를 기대한다"고 밝혔다. 김예진 기자 [email protected]파업 노사 노사 타협 잠정 합의안 파업 하루
2024.01.23. 16:48
연휴에도 파업 행렬 이어져…버스운전자부터 의료인들까지
추수감사절 연휴를 맞아 남가주 곳곳에서는 파업이 이어졌다. 먼저 간호사 등 의료계 종사자들은 23일 웨스트힐스, 사우전드오크스, 리버사이드 등에서 근무 조건 개선을 요구하며 잇따라 파업을 진행했다. 이 가운데 LA 카운티 소속 종합병원 의사들과 치과의사들도 파업을 준비 중이다. 전미의사노조는 LA카운티 병원 산하 의사들의 근무 혜택과 휴가 확대 등을 요구하고 있는 가운데 파업이 필요할 경우 이를 시행하기로 지난 22일 결정했다. 간호사 등의 파업이 진행되고 있는 가운데 의사들의 파업까지 현실화되면 의료 서비스 제공에 차질을 빚을 것으로 보인다. 이는 의사들의 파업은 병원뿐 아니라 카운티 소속 의사들이 일하고 있는 구치소, 교도소, 각종 보건 시설 등에도 영향을 미칠 수 있다. 샌타클라리타 지역 버스 운전자들의 파업 역시 한 달 반가량 지속하고 있다. 시 당국은 주민들의 불편을 해소하기 위해 협상에 임하는 한편 의료 비상시에만 이용됐던 ‘다이얼 A라이드’ 교통편을 일반 시민들에게도 개방하겠다고 22일 밝혔다. 최인성 기자 [email protected]연휴 파업 파업 행렬 일부 파업 la카운티 병원
2023.11.23. 20:29
현대·혼다·도요타도…잇단 임금 인상
전미자동차노조(UAW)가 6주에 걸친 파업 끝에 사실상 승리하자 주요 비노조 자동차업체들이 근로자 달래기에 나서고 있다. UAW는 지난 9월 15일 임금 인상을 요구하며 GM, 포드, 스텔란티스 등 디트로이트 빅 3 완성차 업체들을 상대로 미 자동차업계 사상 첫 동시 파업에 돌입, 한 달 반 동안 협상 끝에 25% 인상 등 합의를 끌어낸 바 있다. 특히 조 바이든 대통령이 현직 대통령으로는 최초로 UAW 파업 시위에 동참하는 등 임금 인상 대세론이 힘을 얻게 되자 노조가 없는 자동차업체들이 조기 진화 차원에서 잇따라 임금 인상을 단행하고 있는 것으로 전해졌다. 현대차는 지난 13일 앨라배마주 몽고메리와 조지아주 엘라벨 공장 등의 생산직 직원들의 시간당 임금을 내년 초부터 14% 인상하는 것을 시작으로 오는 2028년까지 25% 인상한다고 밝혔다. 이는 지난달 30일 UAW가 빅3로부터 얻어낸 ‘오는 2028년 4월까지 25% 인상’과 일치하는 수준이다. 이들 공장 2곳에는 1만5000명 이상의 직원이 근무하고 있으며 오는 2025년에는 조지아주 브라이언 카운티에서 전기차 생산 공장을 오픈할 예정이다. 현대차 최고 운영 책임자 호세 무노즈는 성명을 통해 “현대차는 업계 동종업계에 걸맞은 경쟁력 있는 임금과 복리후생을 유지하기 위해 지속적으로 노력하고 있다”고 밝혔다. 이에 앞서 혼다와 도요타도 각각 임금 인상 조치를 발표했다. 혼다는 지난달 10일 미국 공장 근로자의 임금을 내년 1월부터 11% 인상하고 최고 급료 도달 기간을 단축하겠다고 밝혔다. 지난 9월 조립공장과 부품시설 및 물류창고 근로자의 시급을 25센트 인상한 바 있는 도요타는 지난 1일 추가로 내년 1월부터 9~10% 인상한다고 발표했다. 최대 급료 도달 기간도 절반으로 단축하겠다고 덧붙였다. 노동 전문가들은 UAW가 빅3와 임금 타결 후 현대, 혼다, 도요타 등 업체에서도 노조를 조직할 계획이라고 밝힘에 따라 이들 업체가 자발적으로 임금 인상 카드를 제시함으로써 UAW의 노조 설립 전략을 적어도 부분적으로 방해하기 위한 것으로 분석하고 있다. 코넬대학 단체교섭학과 해리 카츠 교수는 “UAW가 끌어낸 협약이 비노조 자동차업체들에 근로자 유지 압력을 가하고 있다"고 지적했다. 이어 “하지만 노동 시장이 강력한 데다가 이들 업체가 디트로이트 최고 수준의 임금에 맞춰주려 노력하면서 비노조 운영을 유지하길 원하고 있어 UAW의 노조 조직 시도가 쉽지는 않을 것"이라고 전망했다. 박낙희 기자 [email protected]도요타 현대 임금 인상 혼다 UAW Auto News 파업
2023.11.14. 23:18
[로컬 단신 브리핑] 시카고도 UAW 파업 동참 확대… 사측 해고 조치 외
#. 시카고도 UAW 파업 동참 확대… 포드는 해고 조치 전미자동차노조(UAW)의 파업 여파가 시카고 공장까지 이어졌다. 회사측은 파업으로 작업이 없어진 직원들을 해고하기 시작했다. 전미자동차노조가 지난주 파업을 확대하자 시카고 하이츠에 위치한 포드사 공장에서 243명이 해고됐다. 이 공장은 인근 시카고 토렌스 조립 공장에 자동차 부품을 납품하고 있지만 파업으로 작업을 하지 못하자 직원들을 해고한 것이다. 설립된 지 100년이 넘은 토렌스 조립 공장에서는 포드사의 인기 차종인 익스플로어를 독점 생산하고 있으며 경찰에 납품하는 인터셉터 SUV와 링컨 애비에이터 등을 생산하고 있다. 하지만 이 공장이 최근 UAW의 파업에 동참하면서 4600명의 직원들이 일손을 놓게 됐다. 앞서 미시간 공장 직원 600명을 해고한 포드는 오하이오 주 리마 공장 직원 100명 가량도 해고했다. 이번 정리해고에 포함된 직원들은 모두 비노조원들로 시위에 참여하지 않은 것으로 알려졌다. 포드는 "UAW의 시위로 인해 부품을 생산해야 하는 공장이 안 돌아가고, 이로 인해 일을 멈추게 된 공장의 직원들이 피해를 보게 됐다"고 밝혔다. UAW는 이에 대해 "장기전으로 갈수록 회사측이 불리하게 될 것"이라며 "원하는 것을 반드시 쟁취하겠다"고 밝혔다. 현재 UAW의 파업은 볼링브룩 GM 부품 물류 창고, 네이퍼빌 스텔란티스 등 21개 주 43개 공장에서 약 2만5000명의 직원에 영향을 끼치고 있는 것으로 알려졌다. Nathan Park•Kevin Rho 기자 #. 시카고 ‘최고의 대도시’ 7년 연속 1위 시카고 시가 7년 연속 미국 내 ‘최고 대도시’로 선정됐다. 보그와 GQ 등의 본사이자 미국 최대 잡지사인 콘데 나스트(Condé Nast)가 매년 뽑는 미국 내 ‘최고의 대도시’ 순위에서 시카고 시가 올해도 변함 없이 1위에 올랐다. 이 순위는 콘데 나스트 독자 52만명을 대상으로 한 투표로 매겨졌고 시카고 시는 지난 2017년부터 계속해서 1위를 지키고 있다. 콘데 나스트 측은 순위 선정과 관련 “시카고는 인상적인 건축물, 최고 수준의 박물관, 맛있는 음식, 그리고 다양한 음주 문화로 알려진 세계적인 여행지로, 모든 것을 다 즐기기 위해서는 여러 차례 재방문이 필요한 도시”라고 설명됐다. 시카고 관광청(Choose Chicago)은 “이번 순위 선정에서 나타나듯 시카고가 전세계 여행객들에게 얼마나 매력 있는 지를 보여준다”고 전했다. 브랜든 존슨 시카고 시장 역시 “7년 연속 콘데 나스트 대도시 순위 1위를 기록했다는 것이 자랑스럽다”며 “많은 것을 보고 즐길 수 있는 시카고 시를 더욱 많은 이들이 방문해주길 기대한다”고 밝혔다. 한편, 콘데 나스트 2023 대도시 순위는 시카고에 이어 샌디에이고가 2위에 올랐으며 이어 밀워키(3위), 뉴올리언스(4위), 샌프란시스코(5위), 보스턴(6위) 순이었으며 대표적인 대도시 뉴욕은 7위에 올랐다. Jun Woo 기자 J 취재팀로컬 단신 브리핑 시카고 파업 시카고 공장 시카고 하이츠 인근 시카고
2023.10.03. 16:00
전미자동차노조 파업 돌입
전미자동차노조 파업 전미자동차노조 파업
2023.09.15. 20:59
뉴욕시 스쿨버스 파업 위기
뉴욕시 공립교 개학이 일주일여 앞으로 다가온 가운데, 스쿨버스 기사들이 파업을 추진하고 있어 시정부가 촉각을 곤두세우고 있다. 시 교육국은 28일 “스쿨버스 기사들이 이번 가을학기부터 파업을 시작할 가능성이 크다”고 공지하고 “현재 시정부를 비롯한 모든 관계자가 해결책을 찾기 위해 노력 중이며, 문제가 해결되기를 바란다”고 밝혔다. 현재 뉴욕시 공립교 스쿨버스 운전사 및 승무원의 절반가량을 대표하는 노조(ATU)는 시정부와 계약을 맺은 버스회사와 임금 등의 협상을 지속하고 있으나, 진척이 없어 파업에 돌입할 가능성이 있다. 실제로 파업을 시작할 경우 뉴욕시 5개 보로 4400개 노선에 영향을 미칠 것으로 보이며, 약 8만명의 학생이 불편을 겪을 것으로 보인다. 이는 통상 뉴욕시 공립교 학생 중 스쿨버스를 이용하는 학생 수(15만명)의 절반 수준이다. 특히 이중 약 2만5000명은 장애 학생들로, 스쿨버스 운행이 중단되면 타격이 클 것으로 보인다. 시 교육국은 만약 파업이 확실시될 경우 학생과 학부모 등에게 이메일과 전화, 문자메시지 등을 이용해 통보할 예정이라고 전했다. 이와 함께 선불 메트로카드 발급, 차량공유서비스 제공, 교통비 환급 등의 방안을 타진하고 있다. 아직까지 시 교육국은 대체 교통 서비스를 이용하는 방법에 대한 자세한 정보는 제공하지 않았다. 뉴욕시에서 가장 최근에 발생했던 스쿨버스 파업은 10년 전인 2013년이었다. 당시 스쿨버스 파업은 한 달간 진행됐고, 10만명 이상 학생이 영향을 받았다. 김은별 기자스쿨버스 파업 스쿨버스 파업 뉴욕시 스쿨버스 스쿨버스 기사들
2023.08.29. 19:52